abaqus桁架單元在一根桿上設置不同的材料屬性？
求助各位大神，我想在abaqus中利用桁架單元T3D2建立網架模型，同時把一根桿的兩端設置成與中間不一樣的材料屬性，請問要怎么設置，如果直接打斷的話一根桿就變成三根桿了，如果是打算之后把節點約束三個方向的轉動的話，桁架單元不是只傳遞軸力不傳遞彎矩嗎，能通過約束轉動實現嗎？
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天祿石渠 ??? 3年前
《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態分析和結構優化》 
3.2 空心矩形橫截面模態分析 通過 ABAQUS 模態分析該 Y 軸縱梁空心矩 形橫截面 6 階振型圖，如圖 5 所示。2 階模態中， 橫梁在兩邊發生變形；3 階模態中，橫梁呈現壓 縮現象，梁體發生褶皺甚至破裂；4 階模態中， 梁體不僅在中間發生變形，還呈現壓縮狀態。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析》 
由于桁架機器人主要由橫梁、豎梁、立柱、末 端執行器、滑臺、傳動系統以及伺服系統等幾個部 分組成，則利用 SolidWorks 軟件建立的三維實體 模型如圖 2 所示。 桁架機器人的各組成部件的材料屬性如表 1 所示。 作為本文研究對象的桁架機器人可實現沿 X、 Y 軸方向的水平直線運動和末端執行器沿 Z 軸豎 直方向的直線運動。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
【iSolver案例分享61】基于EN 15227的列車排障器強度校核 
案例背景 排障器是軌道車輛用于排除前方諸如石塊、積雪等障礙物，避免輾過路軌上的障礙物后把物體卷入車輛底部而造成運行障礙甚至導致出軌的一種裝置。作為列車防碰撞主要部件之一，排障器保證了列車的行駛安全，發生列車與障礙物正面相撞事故時，沒有裝排障器的列車在相撞后，底架懸掛的設備可能受到破壞，而裝上排障器后可減少甚至避免設備受到破壞。 3.
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李環宇 ??? 1年前
[abaqus]不可壓縮、不可拉伸屬性分享Nonstretchable、noncompressib 
![[abaqus]不可壓縮、不可拉伸屬性分享Nonstretchable、noncompressib](https://img.jishulink.com/cimage/202303/dda13e4c4e7441d3ab922f7c3e1079f6.png?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
主要介紹abaqus中不可壓縮屬性以及不可拉伸屬性的應用。工程應用： 桁架單元 + 不可壓縮屬性 = 繩索的力學性質
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姚萬春 ??? 3年前
【iSolver案例分享33】固土圓撐和加強筋構成的地基承載分析 
模型如下： 對全模型離散化處理，網格規模在58.9萬左右，單元類型為C3D8R，網格如下： 材料參數為：楊氏模量70000，泊松比0.3，并設置塑性屬性，材料屬性如下： 固定底部邊界Z向位移，采用耦合作用方式為頂部施加1000000N載荷。分別利用iSolver和Abaqus軟件自帶求解器對算例求解得到計算結果。 3.
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代進 ??? 4年前
【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析 
有限元模型介紹 有限元模型如下圖所示：有限元模型 支座采用C3D8R單元模擬，螺栓采用梁單元模擬，梁單元半徑為10mm，鋁合金采用理想彈塑性本構，材料屬性如下圖所示： 材料屬性 為簡化計算，采用半結構分析，支座底部為固定約束，右側為對稱邊界條件： 邊界條件 采用梁單元模擬螺栓，螺栓與螺栓孔采用coupling
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李環宇 ??? 2年前
Abaqus模擬橡膠大變形/模擬橡膠彎曲 
Abaqus為用戶提供了多種本構關系來模擬超彈性材料，這種材料具有高度非線性，當Abaqus進行模擬時假設這種材料是具有彈性、各向同性，并且同時考慮幾何非線性效應。與材料的剪切柔度相比，對于大多數類似橡膠的固體材料，其可壓縮性非常小，當分析對象為平面應力問題、殼、薄膜、梁、桁架、或者鋼筋等，這個問題不值得關注。但是對于固體、平面應變或者軸對稱問題卻不能忽略。
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想飛更高 ??? 2年前
犀牛GH桁架建模導入Abaqus腳本計算(進階部分-數值積分(二)) 
課程內設有找錯練習（涵蓋GH邏輯錯與Python代碼錯），實戰屬性極高。
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飯42 ??? 2月前
【iSolver案例分享36】人工脊柱受壓分析 
建模模型如下：模型網格劃分C3D8單元：材料屬性如下：邊界條件：4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享37】Spudcan的材料性質檢測 
建模模型如下：模型網格劃分C3D8R單元：材料屬性如下：邊界條件：底部固定，頂部受荷載4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享39】海上承臺自振頻率分析 
建模模型如下：模型網格劃分C3D8R單元：材料屬性如下：邊界條件如下：4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享34】異形支架受力分析 
： 材料屬性如下： 約束條件為模型底面約束六個自由度，載荷條件為模型圓柱形端面施加100MPa的壓強載荷。 ： 4.
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mech ??? 3年前
Abaqus混凝土受彎梁更改配筋截面面積？
為什么abaqus里面，把配筋率作為變量。復制模型更改材料屬性里面的鋼筋截面面積，結果的極限承載力并沒有區別?。矿w現不出來配筋率的作用，是因為梁設置成桁架單元了嘛？有大神可以指點一下嗎？
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小程序用戶_0mooxnjj ??? 3年前
【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態分析 
車體斷面圖如下： 整車有限元模型如下： 車體采用鋁合金材料，材料屬性設置如下： 采用Lanczos算法計算頻率值從1-100Hz的前10階模態，分析步設置如下： 4.結果對比 基于Abaqus軟件采用相同算法計算1-100Hz頻率中前10階模態，并將其與isolver計算結果進行對比： isolver
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李環宇 ??? 2年前
Abaqus混凝土受彎梁更改配筋截面面積？
為什么abaqus里面，把配筋率作為變量。復制模型更改材料屬性里面的鋼筋截面面積，結果的極限承載力并沒有區別?。矿w現不出來配筋率的作用，是因為梁設置成桁架單元了嘛？有大神可以指點一下嗎？
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小程序用戶_0mooxnjj ??? 3年前
【iSolver案例分享38】海上樁的抗水平荷載測驗 
建模模型如下：模型網格劃分C3D8R單元：材料屬性如下：邊界條件：底部固定，頂部受水平風荷載4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享35】螺旋錨的抗彎性能測試 
建模模型如下：模型網格劃分C3D8單元：材料屬性如下：邊界條件，底部固定，桿的頂部位移：4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享34】變直徑開口剛樁的承壓測試 
建模 模型如下： 網格如下： 材料屬性如下： 約束和載荷如下： 4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享46】真空罐模態分析 
建模創建幾何部件： 圖1 創建幾何圖2 賦予材料屬性定義輸出：圖3 定義輸出設置邊界條件及載荷：圖4 設置邊界條件及載荷條件采用C3D8R單元劃分網格：圖5 劃分網格采用iSolver求解器進行計算。
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用戶16892 ??? 3年前
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