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問答 LS-prepost中怎么建立不規則的實體solid單元并劃分網格呢?

LS-prepost中怎么建立不規則的實體solid單元并劃分網格呢?利用連點成線、成面推拉成體、再點這個autom劃分網格,出來的都是shell單元了,怎么變成solid實體單元呢?

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。_0650 ??? 2年前
問答 單元建立的組合梁截面怎么提取跨中截面內力?

混凝土板和鋼箱都用的單元建模,怎么提取跨中截面彎矩和剪力?謝謝大神們,可以私下有償指導

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??_1357 ??? 4年前
問答 icem建立網格以后,怎么導出想要的位置第一層網格的坐標啊?

如下圖,我建立了一個二維模型并劃分了結構化網格。我想要該位置第一層網格中心的坐標,如下圖紅線圈住的第一層網格

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Mr慢慢 ??? 3年前
問答 為什么對于abaqus建立蜂窩來說,某些邊長與厚度參數在網格劃分階段會出現質量差的警報呢?

某些參數的蜂窩合并后劃分網格不會報錯,而另外一些和文獻中參數一致的蜂窩合并至所需長度后,劃分網格時就會報錯,一直沒搞清楚這個問題

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用戶_104248 ??? 10月前
帖子 探究有限元分析中的網格類型:單元、實體網格
單元的數學原理基于薄壁結構的理論,其中厚度方向的變形通常被忽略,從而簡化了模型的建立和求解過程。單元適用于考慮板、的彎曲、扭曲等變形行為。2. 實體網格(3D)實體網格是用于三維模型的網格類型。它將模型中的幾何體分割成許多小的立方體或四面體單元。這些單元可以是六面體、四面體或其他類型的體元。
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CAE知識手札 ??? 2年前
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
網格劃分5.1 網格生成策略 撞擊面細化:撞擊區域網格尺寸建議≤3mm,其他區域可放寬。網格類型:優先使用四邊形網格(計算效率高),復雜區域可采用三角形網格
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
帖子 沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究
研究表明:網格大小對仿真精度影響顯著,隨著板料網格尺寸增加和模具網格減小,界面接觸壓力仿真結果隨之升高;而單元種類、積分點和虛擬沖壓速度對仿真精度基本沒有影響。文章來源:鍛造與沖壓
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FMMM ??? 2年前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究
問答 ansys靜力分析網格特別多?

網格有一千多萬個(為了減少網格把模型非關鍵部件由實體簡化成)結果成了兩千多萬個網格網格尺寸由40mm變成了30,將尺寸調大點又是失效網格,還可以怎么減少網格啊模型真的簡化極致了?這么多算不出來呀。還有designmodeler里可以實體和形成一個新部件嘛?有什么影響啊?

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用戶_55480 ??? 1年前
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
這是因為實體單元需要在三個維度上劃分網格,每個單元需計算位移、應力和應變等多個自由度,導致單元數量龐大且求解時間成倍增長。為解決這一問題,通常將三維幾何模型簡化為模型(Shell Model)。單元僅需在二維平面上劃分網格,并通過定義厚度參數還原結構的力學特性,既能大幅減少單元數量(通常可縮減至實體模型的10%~30%),又能有效保留結構的抗彎、抗剪性能。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
問答 hypermesh&實體單元模型導入ansys求助?

hypermesh建立了不同厚度(4mm 6mm)單元和實體單元(已劃分6面體),通過共節點鏈接在一起,導出為inp文件后通過ansys workbench中external model導入。但是單元厚度被統一了,即兩種不同厚度的單元導入后被合并為一個面,求助怎么分別設置?

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桃松良 ??? 1年前
帖子 某軌道交通空調風機總成的分析與研究
圖1 某軌道交通空調風機總成三維模型1.3 屬性設定對風機總成模型進行網格劃分后,根據單元類型建立單元及體單元屬性,單元需要定義其厚度,之后對其各個部件進行材料屬性的建立和設置。HyperMesh中有強大的材料屬性卡片,可以建立各種線性、非線性、各向同性、各向異性等材料。
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小白Johnny ??? 2年前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究
帖子 應用3D打印陶模鑄模技術控制鑄造工藝金屬凝固行為及其縮孔
金屬液于陶模內降溫凝固過程,藉由FLOW-3D CAST商用軟件以有限差分法(Finite Difference Method),建立模具網格,模擬精密鑄造過程中,鑄件對于熱傳導、流場、壓力場及溫度場變化,工藝邊界條件設定,包括材料選用及精密鑄造工藝條件如表 1所示,以及模材料熱物性質如表 2所示。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
應用3D打印陶殼模鑄模技術控制鑄造工藝金屬凝固行為及其縮孔
帖子 線性靜態問題的網格剖分注意事項
本文我們將介紹線性靜態有限元問題的網格剖分注意事項,希望可以幫助您建立起對有限元模型剖分網格的信心。關于有限元網格剖分 有限元網格通常服務于兩大目的。首先,它將模擬的 CAD 幾何細分為更小的組成部分,或稱單元,在此基礎上,我們將能夠寫出一組方程來描述控制方程的解。網格也用于代表所求解物理場的解域。不論是幾何離散化還是解的離散化,都會出現誤差,所以我們將分別查看。
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我是小能 ??? 3年前
線性靜態問題的網格剖分注意事項
帖子 基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
其有限元模型采用2D單元劃分網格,無需建立螺栓、螺母和套管網格。在U型開檔一側做出螺栓接觸圓環面,以圓環面中心點為主節點、該圓環面節點為從節點建立剛性單元;在U型開檔另一側做出螺母接觸圓環面,同理建立剛性單元。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
帖子 復雜艙段結構的快速有限元網格劃分
以前由于受制于計算機、軟件計算能力和軟件網格劃分條件,設計人員建立的裝備體模型一般為梁單元或單元模型,模型的單元規模較小,建模等效處理較為依賴設計人員建模經驗,且預示精度存在不確定性,不能依據局部響應對結構進行優化設計。現今隨著計算機技術和網格劃分軟件發展,有限元網格逐漸追求精細化建模,單元規模開始急劇增大,艙段級單元規模可達到十萬級別,整裝備體可達到百萬單元,較為影響計算效率。
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星空caer ??? 2年前
復雜艙段結構的快速有限元網格劃分
帖子 網格劃分的結果總是不一樣?來看看專家們怎么
承壓設備分析設計-老梁Fangzhenxiu專欄作者梁慶海老師在“承壓設備分析設計”的文章《我們-網格篇》中寫道:有時想要劃分出六面體,卻怎么也實現不了,一部分是六面體,一部分卻只能是四面體,不敢給外人展示,好尷尬。報告里面如果給出漂漂的六面體網格,那是計算結果真實準確的體現,客戶也會相信你的計算結果。
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上海安世亞太 ??? 4年前
網格劃分的結果總是不一樣?來看看專家們怎么說
問答 Workbench19單元在Mechanical中不顯示賦予截面厚度怎么解?

Workbench19單元在Mechanical中賦予截面厚度,但是劃分網格后依然不顯示厚度,是怎么回事呀?求大神告知。

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Richard_5649 ??? 2年前
帖子 Abaqus抽處理 附使用ABAQUS抽下載
非變厚度部分直接賦截面后的即可,變厚度部分需要建立厚度隨幾何變化的截面。下半部分厚度為 5mm,上半部分厚度為 10mm。經過簡單計算可知,過渡段截面厚度 S 與其 Y 坐標值的關系為:其設置方法見圖 9。圖 9 變厚度截面的設置下載地址:使用ABAQUS抽
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耐思 ??? 4年前
Abaqus抽殼處理 附使用ABAQUS抽殼下載
問答 comsol“內電流(ecis)”接口模擬接地網?

根據該原理,我采用電流(ec)以及內電流(ecis)接口耦合,建立簡單的150m*150m田字格接地網,在邊角注入電流1A,仿真得到整個域最高電勢為0.55V,而用專業的接地計算軟件CDEGS計算得到接地電阻為0.12Ω,即注入電流為1A時,最高電勢應為0.12V。一直找不到問題所在,特來詢問。模型見附件。

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用戶_60796 ??? 1年前
帖子 Ansys中級認證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實體單元連接技術應用
當實體單元和單元連接在一起共同工作時,即存在自由度不協調問題。案例部分分為四步,第一步建立沒有連接的模型,后三步都是在第一步模型的基礎上進行連接。具體操作視頻請在技術鄰搜索“李安民”,關注我,收看視頻。
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李安民 ??? 3年前
Ansys中級認證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實體單元連接技術應用
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