請問63號可壓潰泡沫材料卡片也是要輸入有效應力應變曲線嗎？
lsdyna的材料卡片有需要輸入應力應變曲線的都要輸入有效應力應變曲線嗎？因為我之前用過的24號材料卡片要輸入的是有效應力應變曲線，但是我現在需要用到63號可壓潰泡沫材料卡片，請問也是要輸入有效應力應變曲線嗎？還是說輸入工程應力應變曲線，謝謝
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ZA ??? 3年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數擬合實驗與對標分析 
汽車座椅的舒適性很大程度上取決于座椅泡沫材料。泡沫材料憑借其獨特的物理特性，在座椅的座墊、靠背等部位廣泛應用。泡沫材料具有粘彈性，具備比較好的滯后損失，較高的壓縮比，能夠在震動時吸收能量，起到減震的作用，并且其成形性、彈性都較好。圖1：汽車座椅結構圖在正常行駛時，泡沫材料能夠均勻分布乘客的體重，減少振動和沖擊，提供舒適的乘坐體驗。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
縫合泡沫夾芯復合材料低速沖擊及沖擊后壓縮彎曲強度 
縫合泡沫夾芯復合材料低速沖擊及沖擊后壓縮彎曲強度在ABAQUS中的實現過程，重點包含夾芯材料、縫線制作、低速沖擊、沖擊后強度等等
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Ccc1213 ??? 2年前
LS-DYNA中的金屬泡沫材料 附LS-DYNA中文教程下載 
可以通過單軸壓縮實驗獲取特定泡沫鋁的宏觀力學性能。 下圖為典型的泡沫鋁壓縮應力應變曲線，其中主要分為彈性段，平臺段和密實段。長長的平臺段是這種材料的特點，也是其吸能的主要階段。 此外，彈性段只是近似彈性段，同時其斜率一般小于真實的泡沫鋁彈性模量。
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懵懂心 ??? 4年前
ABAQUS中，聚氨酯泡沫用可壓碎泡沫模型，硬化參數應該怎么從應力應變曲線中獲得？
如題，我做了一個30*30*30mm的聚氨酯泡沫模型，施加壓縮載荷，但是不會設置硬化參數，模型參數和聚氨酯泡沫的單軸壓縮應力應變曲線如下圖。求大佬指點
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博_8398 ??? 3年前
Abaqus兩種泡沫材料在計算機仿真中的應用比較 
對試驗數據平均后得到單軸壓縮曲線如圖3： 圖3 EPE實測應力應變曲線：橫坐標應變；縱坐標應力（MPa）3.Abaqus中對EPE的模擬 Abaqus對泡沫材料有三種典型材料賦予方式，分別是hyperfoam、low density foam以及crushable foam，其中前兩種是彈性材料，第三種為塑性材料。
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天佑有限元 ??? 4年前
論文導讀 | 復合材料護舷實船碰撞仿真方法及防護機理 
對不同制備形式、材料參數下的復合材料護舷防護機理進行研究，使其在碰撞過程中充分發揮吸能特性，具有明確的工程應用價值。歡迎相關領域的研究者閱讀、引用！ 復合材料護舷實船碰撞仿真方法 01本文亮點 1. 開展了復合材料護舷內層吸能泡沫和外層聚氨酯的壓縮與拉伸試驗測試，并根據材料力學性能確定數值仿真中的材料模型。
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泡沫oO ??? 2年前
Abaqus泡沫混凝土壓縮 
首先，針對修改關鍵字方法，詳細講解從材料參數定義環節，依據泡沫混凝土的獨特物理力學特性，精準確定彈性模量、泊松比等關鍵參數，同時深入探討損傷模型相關參數設定，以準確反映材料在受壓過程中的復雜行為；在邊界條件與加載設置方面，全面展示如何通過嚴謹的參數調整，精確模擬實際壓縮試驗場景，包括試件底部約束條件與頂部加載方式；此外，對網格劃分控制策略進行深入剖析，確保在有限元模型構建中，既能精準捕捉應力分布細節
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Abaqus_JUN ??? 1年前
基于經驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構參數的確定方法（使用LS-DYNA隱式算法進行準靜態橡膠壓縮數值模擬） 
圖3 單軸壓縮載荷隨材料變形的變化曲線聲明：本文僅根據理論推導、半經驗公式及仿真分析進行了Mooney?Rivlin模型本構參數的確定，有條件應根據實際實驗具體確定經驗公式及比值，但可參照本文的仿真計算方法開展參數對比確定。參考文獻：[1]American Society for Testing and Materials. (2001).
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雷恪仿真 ??? 2年前
LS-DYNA中如何對材料的力學性能進行校準？如何去除沙漏？
請教大家：我最近在復現一篇文獻，對可壓縮泡沫材料進行了一個高速壓縮（恒定速率10m/s，為了提高計算效率設置的比較高）。文獻中明確提供了材料的楊氏模量、泊松比、拉伸截止值及本構方程（輸入數據如圖1圖2所示），但我最后得到的力-應變曲線和文獻中得到的不一致（如圖3所示），請問有可能是什么原因導致？
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用戶_76344 ??? 10月前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放 
4.設置分析步Dynamic,Explicit，時間設置為5s，以每秒1mm的速度進行壓縮模擬，開啟質量縮放為1e-5，歷程輸出勾選位移和力，以便輸出力-位移曲線，然后計算相應的應力-應變曲線。5.設置相互作用-切向行為和法向行為，摩擦系數為0.3，設置通用接觸。以下部分為付費部分
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工科小師妹 ??? 1年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應 
也可以通過指定任意一個或兩個材料參數為固定的預定值來進行曲線擬合。可以從每個測試輸入輸入所需的數據點數。建議將來自同一材料的所有三個測試數據（樣本）包括在內，并且數據點涵蓋從/到在實際加載中預期出現的名義應變范圍的卸載/重新加載。應變數據應給出為名義應變值，應力數據應給出為名義應力值（單位原始橫截面積的力）。這些測試允許輸入壓縮和張力數據。壓縮應力和應變以負值輸入。
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想飛更高 ??? 2年前
聚合物基復合材料沖擊后壓縮強度（CAI）測試標準解讀及主要挑戰分析 
壓縮測試受損試樣被安裝在一個復雜的支撐夾具中進行壓縮測試。該夾具設計精密，旨在提供邊緣支撐、防止屈曲，同時確保載荷均勻引入。測試需記錄力-位移曲線，并計算極限抗壓殘余強度（FCAI）。失效模式需使用標準代碼進行記錄（如“C”代表在損傷處失效），只有特定的失效模式（如貫穿損傷的失效）才被認為是有效的。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2月前
汽車非金屬材料機械性能測試內容有哪些？ 
通過測量擺錘沖擊前后的能量變化，計算出材料的沖擊強度，評估其沖擊性能。 4、壓縮性能測試壓縮性能測試主要測定材料在壓縮載荷作用下的性能，如壓縮強度、壓縮模量、壓縮變形等。對于汽車內飾的泡沫材料、橡膠緩沖墊等，良好的壓縮性能能夠保證其在承受壓力時起到有效的緩沖和支撐作用。
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德基西瓜 ??? 11月前
Abaqus材料庫常用材料參數設置 
在ABAQUS中模擬超彈性材料時，通常使用材料的試驗數據。ABAQUS可以直接地接受試驗數據，并應用最小二乘法擬合出材料的參數曲線。ABAQUS能夠擬合下面的試驗數據：單軸拉伸和壓縮等雙軸拉伸和壓縮平面拉伸和壓縮（純剪）體積拉伸和壓縮需要指出，對于超彈性材料的試驗數據必須作為名義應力和名義應變的值提供給ABAQUS。
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仿真客 ??? 3年前
MAT_58材料卡片在新能源汽車復合材料底護板仿真分析中的應用 
從圖 4(b) 中可以觀察到：E11T 為材料纖維抗拉強度所對應的應變；E11T 極大地改變了材料的力學響應，E11T 越大，曲線的峰前和峰后軟化響應越明顯；拉伸應力-應變曲線的形狀直接取決于 E11T 與 XT/E11 的接近程度；本文使用的碳纖維/環氧樹脂復合材料在拉伸與壓縮工況下均有明顯的彈脆性特征，因此 E11T、E11C、E22T 和 E22C 的數值應設置為試驗的斷裂應變，以保證最小程度的峰前軟化
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 4月前
從微觀到宏觀橋梁的材料本構模型，各行業仿真分析如何準確選擇？ 
各向同性>粘彈性：泡沫，家電帶包裝跌落中使用較多，可使用廣義Maxwell-Kelvin-Voigt模型、Boltzmann本構進行模擬，部分求解器支持直接輸入工程應力-應變曲線。由上圖可知，泡沫材料在小變形階段也可以近似為線彈性材料，若不關心其本身應力，只用于傳力，小變形情況下，可將其簡化為彈性材料，減小計算量。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
也可以通過指定任意一個或兩個材料參數為固定的預定值來進行曲線擬合。可以從每個測試輸入輸入所需的數據點數。建議將來自同一材料的所有三個測試數據（樣本）包括在內，并且數據點涵蓋從/到在實際加載中預期出現的名義應變范圍的卸載/重新加載。應變數據應給出為名義應變值，應力數據應給出為名義應力值（單位原始橫截面積的力）。這些測試允許輸入壓縮和張力數據。壓縮應力和應變以負值輸入。
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仿真客 ??? 2年前
技術研究｜霍普金森桿對玻纖增強材料（GFRP）的動態壓縮性能研究 
GFRP材料兩種尺寸的應力應變關系曲線都經歷了彈性階段、強化階段和最后的應變軟化階段，因此同樣可用彈性模量、屈服強度、壓縮強度及最大強度對應的應變等參數來表征GFRP的動態壓縮性能。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 3年前
汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法 
3 碰撞斷裂材料卡片及其應用方法1) 材料試驗靜態拉伸、動態拉伸(5種不同加載速率)、靜態剪切、動態剪切、靜態壓縮、動態壓縮、靜態穿孔和動態穿孔，共計12個試驗工況，考慮塑料材料的一致性相對較低，每個工況開展3-5次試驗。2）真應力-應變曲線轉換壓縮跟剪切試驗需要結合DIC技術進行應變監測，測試前需在樣品表面制作散斑，穿孔試驗一般無需測試應變。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
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