正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程 
軟件搭建多軸疲勞分析流程用于電池系統進行多軸振動疲勞分析的方法，根據GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》里的要求，先隨機再定頻，共39h，一步步進行設置求解5.3 新能源汽車電池包振動疲勞仿真結果輸出及評價主要介紹如何對結果進行分析，判斷電池系統的薄弱位置，以及優化方法等
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周限元 ??? 1年前
隨機振動下加速度響應和應力響應的關系？
請問專家，隨機振動求得的加速度響應和應力響應是什么關系，根據經驗應力值在幾百赫茲就收斂了，而加速度在更高頻率才收斂，高頻率下的加速度響應對結構應力影響很小嗎？ 模態疊加法求隨機振動下的響應，獲得頻響函數后，是如何從psd譜求得應力和加速度響應的，大概原理是怎么樣的？
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力學學生努力努力 ??? 3年前
隨機振動時固有頻率和應力的關系 
一 分析背景在分析一個復雜模型的隨機振動時，監測某個應力最大值節點的響應，優化結構后使其一階頻率提高。類似白噪聲的激勵下，這個節點應力反而更大了。一階頻率越高，結構反而越差？所以這里想討論三個問題：1. 固有頻率和隨機振動應力的理論計算公式，說明其影響因素2. 用簡單模型，說明是有這種可能的3.
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白巧克力學仿真 ??? 4年前
Ansys workbench正弦駐頻轉隨機窄帶PSD譜的方式 
問題： 在Ansys Workbench進行隨機振動分析時，有時為了評估結構共振條件下是否可以滿足要求。需要將環境PSD譜，疊加共振頻率的駐頻進行振動仿真。當使用Ncode進行計算時可以實現同時輸入環境PSD譜和正弦駐頻。但是在Ansys Workbench進行隨機振動分析時，確不能同時輸入PSD譜和正弦駐頻。
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cae_lizh ??? 1年前
可靠性工程師應該了解的振動試驗基礎知識 附工程振動基礎下載
對周期振動，主要測定振級（位移、速度、加速度或應變的幅值或有效值）和振動周期；對瞬態振動和沖擊，主要測定位移或加速度的最大峰值和響應持續時間;對平穩隨機振動,主要測定力和響應的時間歷程的均值和方差等；對非平穩隨機振動，可把時間劃分為許多小段，測定各小段內時間歷程的均值和方差，找出它們同時間的關系，并以此作為振級的度量。
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學無止境. ??? 3年前
基于Hyperworks和nCode的隨機振動疲勞分析 
基于Hyperworks和nCode的隨機振動疲勞分析 教程step by step一、Optistruct 頻響分析二、nCode 振動疲勞分析
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我是英雄聯盟大王 ??? 3年前
ansys workbench隨機振動仿真psd曲線和輸入一致？
請問一下各位大佬，為什么隨機振動得到的響應psd曲線和輸入的psd載荷譜一樣??？
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用戶_48062 ??? 1年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析 
頻率響應分析工況設置如下圖所示： 圖3 電池包頻響分析設置 基于Ncode的隨機振動疲勞分析3.1 頻率分析結果讀入，首先搭建疲勞分析五框圖，將頻響分析結果導入到五框圖中的FEinput模塊 圖4 隨機振動疲勞分析流程圖3.2 定義PSD曲線，選擇Vibration on Generator，生成ZYX三個方向PSD加速度頻譜
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320科技工作室 ??? 8月前
振動疲勞分析
id=ac2vp83q7dfe9kkuavv48irbbk29qk18" target="_blank" rel="nofollow">【OptiStruct要領】掃頻/定頻疲勞以及隨機振動疲勞</a>
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</div><p>慣性載荷、頻響分析、隨機振動分析、疲勞計算，一套流程完成。
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淺意墨畫 ??? 2年前
電池包定頻疲勞分析 optistruct/nastran+ncode（附模型） 
Step2：疲勞計算
基于材料的 S-N 曲線和 Miner累積損傷準則，用N-code應力疲勞分析求解器求解， 選擇 Goodman 修正法對疲勞平均應力進行修正，最終獲得定頻振動 3 個振動方向疊加的結構損傷云圖。
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一只田螺 ??? 2年前
新能源重卡電池如何穩如磐石？一文教你確?！叭f無一失”！ 
圖1 電池包箱體框架振動測試國高材分析測試中心配備30kN、40kN、60kN推力振動臺，可根據設備性能及試驗條件及樣品作出選擇合適的設備，咨詢電話020-66221668首先將帶電池包的電池箱框架安裝在振動臺，再在Z 軸、Y 軸、X軸分別施加隨機振動加速度與定頻振動載荷，加載順序為Z 軸隨機、Z 軸定頻、Y 軸隨機、Y 軸定頻、X 軸隨機、X 軸定頻，加載時間分別為每個方向隨機振動
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
隨機振動分析-abaqus（附一個電池包計算案例） 
隨機振動分析案例-abaqus第一步：計算結構模態，輸出位移和應力。第二步：隨機振動分析2.1 定義輸出頻率上下限和模態阻尼2.2 定義PSD載荷及加載2.3 定義輸出2.4 隨機振動計算頭文件設置2.5 隨機振動分析結果2.6 隨機振動σ應力結果評價
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一只田螺 ??? 2年前
齒輪與齒輪箱振動噪聲機理分析及控制 
從圖3c齒輪噪聲譜也可以看出軸頻對齒輪嚙合頻率的調制現象，分別表示了11.4Hz和16Hz軸頻對齒輪嚙合頻率741Hz和448Hz的調制影響。在741Hz中心頻率處的邊帶簇較寬，在448Hz中心頻率處邊帶族較窄，表明嚙合頻率高時，調制頻率邊帶分布的能量較多；而在較低嚙合頻率處，調制頻率的邊帶族較窄，因而分布的能量較少。但嚙合頻率的振動級很高是主要的振動噪聲能量攜帶區域。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
HyperWorks仿真——隨機振動理論簡介 
而實際的隨機信號是不滿足的，所以需要將隨機信號進行自相關處理，令稱為隨機函數x(t)的自相關函數。它反映了隨機信號本身在不同時刻的相互關系。對隨機信號來說，當時，自相關函數即為時域上的平均功率；當非常小時，和是相差很小的，當慢慢增大時，和逐漸不再相關，自相關函數快速衰減為零。當隨機信號中具有某種周期性信號時，其自相關函數會將其識別出來，并且忽略其相位信息。
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小白Johnny ??? 2年前
新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18 
當前應用最為廣泛的是GJB150或MIL810H等試驗標準，這些標準對共振定頻、正弦掃頻、正弦拍波、寬帶隨機、經典沖擊、沖擊響應譜、聲學控制、混合模式（寬帶隨機+窄帶隨機、寬帶隨機+正弦、寬帶隨機+窄帶隨機+正弦）等試驗進行了規定。 振動控制試驗多用于復現如飛機起飛或降落、火箭發射、交通運輸等復雜的振動環境，也常被用于篩查工藝問題、發現早期故障和完善分析模型。
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漢航 ??? 2年前
水下聲輻射機理與仿真分析 
2.2流體繞流噪聲 流體動力噪聲屬于流體力學和聲學的交叉學科領域。當飛機、艦艇、魚雷等運載武器在流體介質中運動時，物體邊界層由層流發展為湍流，即在時間上和空間上都會有隨機變化的不穩定流動狀態。這種非定常的流動一方面直接產生輻射噪聲，另一方面，湍流邊界層內隨機的速度擾動產生隨機的脈動壓力，激勵物面彈性結構振動并產生二次輻射噪聲。上述兩部分不同來源的噪聲我們統稱為流致噪聲。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
道路車輛電氣和電子設備環境應力試驗 附ISO 16750-3-2012 Mechanical loa 
一般這些激勵按頻率變化 又有定頻和變頻之分，因此正弦振動中常用定頻振動及 掃頻振動來模擬此類實際狀況。隨機振動則主要是模擬 汽車行駛在公路上時各零部件遭受的振動環境。一般隨 機振動適用于本身固有頻率較高或者分布在較寬頻帶的 電子電氣設備，總體考察這些設備的抗振動性能。
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哈上大 ??? 4年前
ABAQUS隨機振動分析中的均方根應力結果為什么跟頻率有關？
通過頻響分析+隨機響應分析算了一個結構的隨機振動，輸出了RMISES 云圖，為什么這個均方根應力云圖與頻率有關，給出了隨頻率變化的好多云圖，用Nastran算隨機振動的話，好像只會給出一個均方根應力云圖結果，結果跟頻率無關。是我有什么地方設置錯了嗎？跪求大神們解答。
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Ciaccona ??? 1年前
基于python進行有限元分析—定結構自由振動的固有圓頻率和模態振幅向量 
<h2>一、問題描述</h2><p>作為圖所示結構的模態分析示例，我們對結構的自由振動響應感興趣。在材料密度為的附加規范下，我們解決了特征值問題，以確定結構自由振動的固有圓頻率和模態振幅向量。
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力學AI有限元 ??? 1年前
重磅推薦：壓縮機用電動機振動噪聲故障診斷！ 
電動機中，主磁通大致沿徑向進入氣隙，并在定子和轉子上產生徑向力，同時它產生切向力矩和軸向力，徑向力所引起的振動是三相電動機產生電磁振動和噪聲的主要原因[9-16]?；ù艌?em>和定轉子諧波磁場相互作用是產生徑向力波的主要原因。由基波磁場及定、轉子諧波磁場相互作用所產生的交變徑向力波作用于定轉子鐵芯，引起隨時間周期性變化的變形，從而引發振動和噪聲。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
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