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圖6 漿錨連接節(jié)點(diǎn)Abaqus模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)標(biāo)3.漿錨連接裝配式剪力墻Abaqus滯回性能分析結(jié)果3.1滯回曲線與骨架曲線對(duì)比加載初期試件處于彈性受力狀態(tài)，加載與卸載位移曲線基本重合，荷載加載到195kN拼縫處部分混凝土出現(xiàn)損傷，逐漸形成水平貫通；當(dāng)荷載達(dá)到348kN時(shí)，邊緣構(gòu)件拼縫處豎直分布鋼筋屈服，試件進(jìn)入屈服階段，如圖7。

低周往復(fù)加載靜力試驗(yàn)又稱(chēng)低周反復(fù)荷載試驗(yàn)，是指對(duì)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加多次往復(fù)循環(huán)作用的靜力試驗(yàn)，是使結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件在正反兩個(gè)方向重復(fù)加載和卸載的過(guò)程，用以模擬地震時(shí)結(jié)構(gòu)在往復(fù)振動(dòng)中的受力特點(diǎn)和變形特點(diǎn)。這種方法是用靜力方法求得結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí)的效果，因此稱(chēng)為擬靜力試驗(yàn)，或偽靜力試驗(yàn)。在低周往復(fù)加載過(guò)程中，加載制度也對(duì)結(jié)果起著重要的作用。

即便如此，纖維鉸也無(wú)法完全考慮殘余應(yīng)力對(duì)整體穩(wěn)定的影響，ETABS模擬效果如圖11所示。相比較而言，雖然P鉸滯回行為描述稍差，但是可以較好地反應(yīng)支撐構(gòu)件的屈曲行為，特別是屈曲承載力的計(jì)算可以考慮計(jì)算長(zhǎng)度以及截面分類(lèi)的影響。如圖12所示的P鉸骨架曲線可以看到，鉸受壓達(dá)到屈曲荷載后，承載力迅速退化也與工程概念相符，并且P鉸的計(jì)算量會(huì)大大減少。

滯回曲線是試件在低周往復(fù)荷載作用下的荷載—位移曲線，綜合體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的抗震性能，也是進(jìn)行結(jié)構(gòu)彈塑性動(dòng)力反應(yīng)的主要依據(jù)。

特征值屈曲分析能夠精準(zhǔn)預(yù)測(cè)鋼柱在特定荷載作用下的臨界屈曲荷載與屈曲模態(tài)，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供堅(jiān)實(shí)的理論支撐。與實(shí)際試驗(yàn)相比，借助有限元分析軟件開(kāi)展特征值屈曲模擬，具備成本低廉、效率高效、可重復(fù)性優(yōu)異等顯著優(yōu)勢(shì)。本文將圍繞鋼柱特征值屈曲分析進(jìn)行建模教學(xué)，詳細(xì)闡述利用有限元軟件實(shí)施分析的完整流程，暫不涉及復(fù)雜的參數(shù)優(yōu)化內(nèi)容。

能量修正系數(shù)指標(biāo)可以用于評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)的耗能性能；加速度系數(shù)可以檢測(cè)體系的加速度響應(yīng)。 結(jié)構(gòu)的需求較強(qiáng)依賴于結(jié)構(gòu)的周期，滯回參數(shù)的取值以及組合。因此為了合理的評(píng)估結(jié)構(gòu)的需求指標(biāo)，需要對(duì)阻尼器支撐結(jié)構(gòu)各滯回參數(shù)進(jìn)行合理地評(píng)估。考慮到阻尼器支撐結(jié)構(gòu)側(cè)向力學(xué)行為主要由阻尼器支撐提供。因此，了解阻尼器支撐的滯回參數(shù)是不可缺少的。

滯回曲線是試件在低周往復(fù)荷載作用下的荷載—位移曲線，綜合體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的抗震性能，也是進(jìn)行結(jié)構(gòu)彈塑性動(dòng)力反應(yīng)的主要依據(jù)。