采用無粘結預應力實現自復位的橋墩具有殘余位移小，滯回曲線捏縮的特性，但由于耗能能力較低，采用耗能阻尼器作為系梁能夠改善其耗能特性。本期教程復現了某篇浙江大學學報中的帶耗能系梁搖擺自復位雙肢橋墩，模擬難點主要包含以下幾個方面：
1、 如何考慮無粘結預應力的預應力孔道；
2、 如何考慮鋼筋與混凝土的粘結滑移；
3、 然后考慮阻尼器的作用。
本教材采用連接器單元實現了無粘結預應力的預應力孔道和鋼筋與混凝土間的粘結滑移，并采用精細化有限元分析方法建立了波紋鋼板阻尼器模型，試驗復現結果表明：
1、 滯回曲線捏縮，滯回曲線和試驗結果幾乎一致
2、 骨架曲線出現下降段，與試驗結果吻合
3、 破壞形態與試驗結果吻合
本教程針對已有模型進行講解。
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