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【產品
設計
】
鈑金
結構
防塵防水
設計
,
結構
工程師必備知識點!
鈑金
結構
機柜防塵防水
設計
要點分析 在對放置這些電子設備的
鈑金
結構
機柜進行
設計
時,
設計
人員一定要根據 IP 防護等級充分考慮到機柜的防護性能。
3154
機械工程師
??? 4年前
帖子
鈑金
結構
防塵防水
設計
,
結構
工程師必備知識點!
針對
鈑金
結構
機柜防塵防水
設計
工作,
設計
人員要思考
結構
的
設計
要點,并明確防塵防水
設計
的原理和具體的對策,只有這樣才能夠提升
設計
的水平和
設計
的質量。
鈑金
結構
機柜的
結構
類型和聯接方式1.1
鈑金
結構
機柜的
結構
類型
鈑金
結構
機柜指的是運用
鈑金
工藝加工制造的機柜,加工過程中使用的加工藝有剪、沖、折、焊和表面處理。
2539
非標機械論壇
??? 4年前
帖子
【產品
設計
】
鈑金
件常用的
結構
設計
形式,鉤,橋,彈片。。。你都聽說過嗎?
這種
設計
一般要開模,不能用折床折出來,在做樣品或是小批生產時,在NCT沖床或沖裁沖床沖出工藝孔后,用一個小模具沖出卡鉤來。但是,
鈑金
件邊緣的卡鉤可以用折床折出來。 圖1是固定揚聲器的一個小機構。其三面做成卡鉤形式,揚聲器的圓周剛好能卡在三個彎鉤里,另一邊是用凸臺來擋住揚聲器圓周的另一個方向。這種
設計
結構
簡單,安裝很方便。
4194
機械工程師
??? 4年前
帖子
鈑金
件如何實現自動參數化
設計
使用SOLIDWORKS軟件的用戶都知道,在
設計
鈑金
件時可以使用
鈑金
模塊中特定的
鈑金
特征來快速生成
鈑金
實體,一般情況下,基體法蘭是新
鈑金
零件的第一個特征,基體法蘭特征被添加到 SOLIDWORKS 零件后,系統就會將該零件標記為
鈑金
零件,
設計
樹中就會出現特定的
鈑金
特征,如下圖所示。
2360
SolidKits自動化三維設計軟件
??? 4年前
帖子
設計
仿真 | Simufact助力
鈑金
沖壓成形工藝缺陷分析
Simufact forming針對
鈑金
結構
可以使用
鈑金
六面體網格、
鈑金
實體-殼單元,在
鈑金
成形過程中可以考慮板料厚度方向的流動、厚度方向上的溫度傳遞。可對
鈑金
成形過程中的應力、應變、壁厚減薄、壁厚增厚、回彈、沖壓力、起皺、開裂、塌角、過渡減薄等結果進行分析。
4797
4
海克斯康設計與仿真
??? 2年前
帖子
設計
仿真 | FTI 助力車身
鈑金
件沖壓工藝
設計
及模具成本預估
海克斯康解決方案FTI 工藝
設計
及模具成本海克斯康FTI 工藝
設計
及模具成本解決方案(PROCESSPLANNER),專業用于解決車身
鈑金
沖壓工藝
設計
及模具成本,在
鈑金
件沖壓早期工藝規劃階段,使用PROCESSPLANNER功能,可以在幾十秒內獲得沖壓工藝
設計
方案,可快速用于沖壓設備選型、規劃生產線、模具
結構
、模具成本,并可以生成詳細的工藝和成本摘要及報告,包括模具加工時間、沖壓成本等信息
3024
海克斯康設計與仿真
??? 1年前
帖子
設計
仿真 | Simufact助力
鈑金
沖壓成形工藝缺陷分析
Simufact forming針對
鈑金
結構
可以使用
鈑金
六面體網格、
鈑金
實體-殼單元,在
鈑金
成形過程中可以考慮板料厚度方向的流動、厚度方向上的溫度傳遞。可對
鈑金
成形過程中的應力、應變、壁厚減薄、壁厚增厚、回彈、沖壓力、起皺、開裂、塌角、過渡減薄等結果進行分析。
3806
1
1
仿真客
??? 3年前
視頻
新能源汽車電池/儲能熱管理
結構
設計
進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱
結構
建模核心能力
液冷板的話,我會從
鈑金
畫法和實體畫法兩種方式進行詳細的教學,管路的話,我不僅會教大家如何繪制,還會教大家如何讓自己畫出來的管路可以順利加工出來,這其中就涉及到很多管路的
設計
要點和經驗;流道
設計
要點呢,主要講的是沖壓流道
設計
,因為沖壓流道兼具復雜性和多樣性,在掌握板厚、深度、斜度、寬度、焊接面積、擾流、留白等
設計
要點后,可滿足液冷板的各種不同功能性
設計
。
7153
2
LEVEL水平線
??? 1年前
帖子
某
設計
公司車身
鈑金
件
設計
指南
圍觀 技術中心-車身
鈑金
件
設計
手冊
2059
汽車設計之家
??? 4年前
帖子
UG五金模具
設計
之
鈑金
實例教程
圖1-41 【拉伸】對話框圖1-42 選擇條圖1-43 選擇面圖1-44 拉伸后的效果文章來源:五金沖壓模具
設計
論壇
3190
張偉一
??? 3年前
帖子
設計
仿真 | 直播預告-白車身
鈑金
零件
設計
及成本優化
本次直播,將針對
鈑金
零件影響成本因素、
設計
源頭優化、材料成本優化、沖壓工藝
設計
和模具成本計算等方面展開詳細講解,歡迎預約報名!
2414
海克斯康設計與仿真
??? 2年前
帖子
Proe/Creo
結構
設計
問答
怎么選的扭矩 《螺絲的選型是根據立品的尺寸大小和產品應用場景來定的,一般的中小形型塑膠殼常規會是在m2.0-3.0這個區間,也有特例具體看產品》10底部的那個好像夾子的
結構
是怎么
設計
的,運動怎么分析,彈簧的力是怎么選的,《底部的夾子后續視頻應該會講,敬請關注》
3930
5
1
蝰蛇設計
??? 2年前
帖子
高階技巧——機械
結構
設計
中的力學原則
1 、強度計算和試驗準則1.對承受較大負載或扭矩的
鈑金
位置,強度須經過計算,并安全合格2.必要時須有試驗報告和數據。2 、均勻受載準則1.通過構件
設計
,使受力載荷分布均勻,載荷不集中可以保證同等條件下,承受的應力成倍增加。2.連續性和載荷均勻分布的
設計
可以實現。3 、力流路徑最短準則1.力流優先走較短路徑,剛度最大的路徑2.力線連續。
2644
機械工業出版社E視界
??? 3年前
視頻
Sheet Metal Designer是CATIAEngineering 產品組合的入門級軟件包,允許您
設計
核心機械和
鈑金
零件及產品。
Sheet Metal Designer是CATIAEngineering 產品組合的入門級軟件包,允許您
設計
核心機械和
鈑金
零件及產品。
凱思軟件
??? 2年前
帖子
機械
結構
設計
中的力學原則
1、 強度計算和試驗準則 對承受較大負載或扭矩的
鈑金
位置,強度須經過計算,并安全合格。 必要時須有試驗報告和數據。
3345
3
1
機械學霸
??? 4年前
帖子
OCAD應用:菲涅爾透鏡初始
結構
設計
OCAD應用:菲涅爾透鏡初始
結構
設計
OCAD應用:菲涅爾透鏡初始
結構
設計
圖1.菲涅爾透鏡
結構
形式菲涅爾透鏡是一種利用多層環形圓錐表面構成的特殊面型
結構
,用以使光線按預定會聚角會聚的光學元件,他等效于一個球面透鏡,如圖2所示。菲涅爾透鏡多用于要求
結構
簡單的大孔徑非成像系統,特別是照明系統更為常見。這類系統往往只需要一個單片透鏡,工藝簡單可以模壓成形。在對該類透鏡初始
結構
設計
時利用 OCAD 程序也非常簡單。
874
信光嗎
??? 2月前
帖子
結構
優化
設計
分析系列(三):APDL在Workbench中的優化
設計
隨著計算機的發展,
結構
優化算法取得了較大的發展。根據
設計
變量的類型不同,
結構
優化已由較低層次的尺寸優化發展到較高層次的
結構
形狀優化,進而發展到更高層次的拓撲優化。優化算法也由簡單的準則法發展到數學規劃法,進而發展到遺傳算法等。在保證產品達到某些性能目標并滿足一定的約束條件的前提下,通過改變某些允許改變的
設計
變量,使產品的指標或性能達到最期望的目標,就是優化方法。
2764
3
1
鐘偉良
??? 10月前
視頻
車身
設計
系列視頻之車身
鈑金
頂蓋橫梁正向
設計
實例教程
本人從事汽車車身
設計
多年,長期就職于國內著名汽車
設計
公司,長年使用CATIA進行相關正逆向
設計
,且長年主持公司內外的CATIA培訓工作。目前已經成為某視頻教學網站CATIA逆向模塊的版主,同時為國內某專業教育培訓機構網站提供CATIA視頻教程。此
鈑金
頂蓋橫梁正向
設計
視頻的重點是明白頂蓋橫梁周圍環境約束條件的理解,目前市面上正向
設計
視頻較少,也是因為正向
設計
素材比較少,正向環境理解較難。
1255
京迪軒
??? 8年前
帖子
高壓氣瓶
結構
設計
與仿真及試驗研究
1.2 高壓氣瓶端蓋厚度
設計
高壓氣瓶端蓋厚度
設計
仍參照鋼制氣瓶標準JB4732—1995進行,氣瓶端蓋采用如圖1所示
結構
,由
設計
公式:式中:δ2為氣瓶端蓋厚度,mm;Ks為
結構
特征系數,根據氣瓶
設計
標準JB4732—1995取Ks=0.11。
6317
9
2
機械工程師
??? 2年前
帖子
基于NX Nastran的顯微鏡部件
結構
靜力分析及優化
設計
采用有限元分析法研究在靜力情況下支架部件的受力情況,找到
結構
設計
優化點。通過NX Nastran仿真對顯微鏡支架
結構
建模進行驗證,對顯微鏡支架部件
結構
強度和剛度進行校核,判斷
結構
設計
的可靠性。依據仿真結果對顯微鏡支架的優化表明,優化后最大綜合應力減小3.403,最大應變位移減小0.078。在滿足
結構
穩定性的前提下,優化后支架質量減少8.5%,滿足輕量化
設計
需求。
4757
5
1
Whitney
??? 2年前
20條/頁
1
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3
4
5
427
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頁
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