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帖子 【塑料界黑科技】LCP塑料:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料
LCP 塑料化學性質與合成制備 LCP 具有獨特的特性,因為熔中的分子形成了稱為膠束的有序結構區域,其中的分子鏈以相同方向排列。這是由于分子鏈上包含堅硬的芳香族苯環結構的剛性所致。液晶狀態介于各向同性液體和三維晶體之間。它被描述為「中間相」或「同構結構」。如果中間相可以在溶液中形成,則液晶被稱為「溶致」,如果它是由熔中的溫度作用形成的,則被稱為「熱致」。
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ACMT協會 ??? 2年前
【塑料界黑科技】LCP塑料:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料!
問答 Dynaform中怎樣將模具的屬性由剛性改為彈性體,并進行仿真?

Dynaform中怎樣將模具的屬性由剛性改為彈性體,并進行仿真

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zxcvbnm1234567 ??? 3年前
帖子 新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔粘度還是熔強度?
因此,全面評估一種材料的加工性能,需要同時了解其剪切粘度和拉伸流變行為(即熔強度)。理解熔粘度與熔強度的這些根本區別,是正確選擇材料、優化加工工藝以及解讀加工現象的基礎。這也決定了為何需要不同的測試方法和技術來分別表征這兩個關鍵參數。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度?
帖子 新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔粘度還是熔強度?
因此,全面評估一種材料的加工性能,需要同時了解其剪切粘度和拉伸流變行為(即熔強度)。理解熔粘度與熔強度的這些根本區別,是正確選擇材料、優化加工工藝以及解讀加工現象的基礎。這也決定了為何需要不同的測試方法和技術來分別表征這兩個關鍵參數。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度?
帖子 基于LS-DYNA的復合材料防撞梁正碰剛性墻仿真
碰撞方式 針對方案進行正碰等效剛性墻試驗:將除防撞梁與吸能盒之外的車體簡化為一長1.2m寬0.5m的方形剛性板,配重1.5t,其中間位置放置加速度計,并以10 km/h速度撞向固定的剛性墻, 方案一結果:由于復合材料抗沖擊性能較差,針對復合材料防撞梁進行剛性墻碰撞仿真,其結果如下圖: 可以看出,防撞梁碰撞后損傷比較嚴重
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一葉_4024 ??? 4年前
基于LS-DYNA的復合材料防撞梁正碰剛性墻仿真
視頻 HyperMesh+LS_DYNA_節點剛性的創建
本期內容講解在HyperMesh中設置為LS-DYNA環境時,如何創建節點剛性,對應關鍵字為*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS_DYNA_節點剛性體的創建
視頻 HyperMesh+LS_DYNA_節點剛性主節點自由度的釋放
本期內容利用實例看一下節點剛性(*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY)主節點(master)自由度被釋放以后的變形情況。
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Sahariver ??? 4年前
HyperMesh+LS_DYNA_節點剛性體主節點自由度的釋放
帖子 Comsol多動力學剛柔耦合仿真方法
三、材料設置 1、在工具欄界面選擇材料>添加材料>內置材料,根據模型的實際材料進行選擇即可。本次實例都選擇為Aluminum 四、多動力學設置 1、創建剛性域。
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精品課程推薦 ??? 1年前
Comsol多體動力學剛柔耦合仿真方法
帖子 汽車進氣管用TPEE改性材料的流變性能和熔強度研究
在吹塑過程中,熔強度是最為關鍵的材料參數,熔強度越高,在吹塑過程中材料抵抗重力引起的形變能力越強,得到的制件壁厚越均勻,且能滿足大尺寸制件生產。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車進氣管用TPEE改性材料的流變性能和熔體強度研究
問答 dyna 提取剛性運動撞水軸向加速度?

求問一個運動傾斜撞水的軸向加速度(模擬軸向加速度計的測量結果)的方法且,撞擊過程中與水面夾腳不停變化.求一個求角速度和加速度的方法。(新手,比較菜)

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王三歲 ??? 2年前
帖子 素思想—三維機織(2.5D)復合材料參數化網格技術
但這也改變不了素方法本身慢、且不適應于大尺度模型的特點。</p><p>除此之外,在檢索的時候,還要做局部材料坐標系匹配。在生成inp文件的時候,需要自動定義兩種材料和set以區分纖維和基體。
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靜界有限元 ??? 5月前
體素思想—三維機織(2.5D)復合材料參數化網格技術
視頻 基于ABAQUS-剛性彈丸沖擊鋁-CFRP疊層材料模擬詳解
基于ABAQUS-剛性彈丸沖擊鋁-CFRP疊層材料模擬詳解
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有那麼點東西 ??? 2年前
基于ABAQUS-剛性彈丸沖擊鋁-CFRP疊層材料模擬詳解
帖子 【案例】圓柱坯料鍛造鐓粗-ALE網格自適應大變形分析
剛性墩頭不需賦予材料。 Section截面屬性 賦予材料屬性創建剛性墩頭2D-Wire 裝配模型將剛性墩頭與坯料裝配到一起,剛性墩頭與坯料上邊線重合。技巧:如果初始點不重合,可采用Coincident Point裝配選2點使其重合。
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dwg_2931 ??? 1月前
【案例】圓柱體坯料鍛造鐓粗-ALE網格自適應大變形分析
帖子 如何快速建立大型多動力學模型
COMSOL Multiphysics 支持使用固體力學和多動力學接口中提供的剛體域 材料模型功能對剛體進行建模。 假設我們想了解一個包含大量剛性組件的大型多系統的動力學。為了快速進行初步分析,我們決定使用剛體域和質量和慣性矩對包含給定質量和慣性矩的所有剛體進行建模。但是,對于中等規模的系統,將這些節點分別添加到每個幾何組件是一項耗時的工作。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
如何快速建立大型多體動力學模型
帖子 機械工程中多動力學的運用進展
現在多系統動力學的柔性多系統可以很好的解決這個問題,我國的材料工程技術也在不斷地發展,所以越來越多的能滿足柔性多系統的材料應用在機器人領域。通過對柔性多系統的建模和求解,優化機器人的設計方案,現在的很多機器人的動作靈敏度大大提升。3.
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
機械工程中多體動力學的運用進展
帖子 一期一會 | 什么是柔性PCB?
由于基板是柔性的,因此其在封裝方面比剛性PCB更具優勢。2023年,所有類型PCB的市場收入為730億美元,而柔性PCB市場收入增長到了218億美元,占比為30%。柔性電路支持與剛性電路板相同的電子組件,而且與剛性電路板(該技術目前更受歡迎)一樣,柔性電路板的設計由電子裝配的制造流程、材料和封裝決定。二者區別在于基板的可彎曲性。
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Ansys中國 ??? 4月前
一期一會 | 什么是柔性PCB?
帖子 自主CAE | 基于PERA SIM的外壓薄壁圓筒特征值屈曲分析
; 筒的外直徑,mm;&mu;&mdash;&mdash; 材料的泊松比 Lcr &mdash;外壓圓筒的臨界長度Lcr是長圓筒、短圓筒和剛性圓筒的分界線。
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安世亞太 ??? 2年前
自主CAE | 基于PERA SIM的外壓薄壁圓筒特征值屈曲分析
帖子 注塑調的不僅是機器,更是材料!塑料性能參數對注塑成型工藝的影響
拉伸強度、彎曲強度及彈性模量反映了材料剛性和抗變形能力。這些指標高的材料,通常分子鏈間作用力強或結晶度高。在注塑時,為了充填高剛性材料的型腔,往往需要更高的注射壓力。但高壓力會產生更高的剪切應力,如果分子鏈取向被“凍結”在制品中,就會形成各向異性,導致沿流動方向的強度遠高于垂直方向,使零件在受力時易于從弱處開裂。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
注塑調的不僅是機器,更是材料!塑料性能參數對注塑成型工藝的影響
帖子 BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放
C.建立剛性壓板,設置參考點,模擬萬能試驗機壓頭,剛性單元不參與計算,不影響計算結果,加快運算速度。2. 裝配,按壓縮試驗進行裝配,從上到下依次為壓板-點陣-壓板。3.設置材料屬性,本文為鈦合金TC4,密度4.43e-9Tone/mm3,彈性模量為118000MPa,泊松比0.3,應力應變值見下表所示。
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工科小師妹 ??? 1年前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放
帖子 案例17-金屬桿沖擊剛性
彈性沖擊 金屬棒建模為具有線彈性材料性質的柔性。 彈塑性沖擊 金屬棒建模為具有彈塑性材料性質的柔性材料屬性 銅棒的材料屬性如下表: 邊界條件和載荷 沒有邊界條件和載荷施加在銅棒上,初始速度227mm/s施加在銅棒的所有節點上(包含剛性沖擊的剛體引導點)。剛性墻由TARGE170單元定義,在六個自由度方向上均約束住。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例17-金屬桿沖擊剛性墻
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