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帖子 平面應力脆性斷裂AT2模型
同時,通過弱形式方程也可推導得到強形式的控制方程,即位移的控制方程。對上述弱形式進行分部積分可得:因次位移的強形式控制方程為:以及相應的邊界條件為:3 有限元離散為推導有限元離散方程,對位移控制方程的弱形式進行處理:對位移進行插值可得:m指單元節點的個數。
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dearjj ??? 10月前
平面應力脆性斷裂相場AT2模型
帖子 COMSOL混凝土細觀單軸拉伸斷裂模擬基于損傷模型
斷裂理論 現階段在有限元框架下模擬裂紋擴展的數值分析方法主要有單元刪除法、界面單元法、擴展有限元 (XFEM)等;理論是通過在尖銳裂縫擴展的邊界引入0~1的來反映材料的損傷或斷裂程度,通過的控制方程來實現變量的演化。
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淵魚 ??? 2年前
COMSOL混凝土細觀單軸拉伸斷裂模擬基于相場損傷模型
視頻 基于ABAQUS用戶子程序UEL實現方法模擬速率與狀態定律斷層破裂模擬
第一部分:模型建立包含模型的幾何建模,初始條件及邊界條件設置(初始損傷模擬斷層,初始地應力),荷載添加等第二部分:斷裂基本理論介紹AT1模型和摩擦斷裂模型的相關理論和算法;第三部分:UEL子程序編寫1位移部分的編寫;第四部分:UEL子程序編寫2損傷部分的編寫第五部分:建模腳本化使用matlab實現建模過程自動化
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幸福的胡桃 ??? 2年前
基于ABAQUS用戶子程序UEL實現相場方法模擬速率與狀態定律斷層破裂模擬
帖子 當CO?變成‘數字流體’:法解鎖壓裂仿真新維度
法引領的仿真革命,或將重新定義非常規油氣開采的底層邏輯——用數字孿生代替盲目試錯,用計算預見性取代經驗不確定性。而我們,正站在這技術范式轉移的臨界點上。
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zzr2019 ??? 12月前
當CO?變成‘數字流體’:相場法解鎖壓裂仿真新維度
帖子 [VirtualLab] 電磁的高效半解析傳播技術
特別是對于非傍軸傳播,所提出的技術可以顯著地減少所需的采樣點數量。數值結果表明了新方法的有效性和準確性。 一.文章介紹 光學建模與設計是研究與開發中極其重要的一部分。由于人們對高質量光學系統(包括衍射光學和微光學、散射物體和部分相干源)的需求日益增加,基于幾何光學和物理光學結合的模擬方法,即追跡變得非常重要。
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信光嗎 ??? 6月前
 [VirtualLab] 電磁場的高效半解析傳播技術
帖子 一期一會 | 什么是控陣列天線?
工程師還可以利用系統級工具,如Ansys RF信道建模器高保真度無線信道建模軟件,借助仿真來對其天線設計在網絡中的工作方式進行建模。設計團隊在理解并優化電磁特性后,需要了解控陣列系統的熱和結構響應。他們可以使用諸如Ansys Mechanical結構有限元分析(FEA)軟件或Ansys Icepak電子冷卻仿真軟件等工具,這些工具可與高頻電磁求解器連接。
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Ansys中國 ??? 3月前
一期一會 | 什么是相控陣列天線?
帖子 【總獎金池10萬元】2023“天洑杯”全國高校數據建模大賽報名正在進行中
第二培訓的主要內容有:數據建模算法的進階講解、數據建模工程實戰案例講解、實用數據建模技巧分享、交流與答疑。參賽者通過第二培訓進一步了解了數據建模算法的相關知識,能與數據建模軟件DTEmpower結合,完整地實現了真實的工程案例 (如需查看培訓回放,請點擊”第二次培訓視頻回放“ 。
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天洑軟件 ??? 3年前
【總獎金池10萬元】2023“天洑杯”全國高校數據建模大賽報名正在進行中
帖子 電磁的高效半解析傳播技術
光學建模與設計是研究與開發中極其重要的一部分。由于人們對高質量光學系統(包括衍射光學和微光學、散射物體和部分相干源)的需求日益增加,基于幾何光學和物理光學結合的模擬方法,即追跡變得非常重要。這種模擬技術的一個重要部分是諧波在均勻介質中的傳播。然而,能夠快速、準確地模擬一般光在自由空間中的傳播仍然是一項具有挑戰性的任務。
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追光ing ??? 7月前
電磁場的高效半解析傳播技術
帖子 虛擬試驗:汽車開發的數字化革命
虛擬試驗可以提供高度精確的試驗環境,加快新技術的驗證和應用速度。例如,在虛擬試驗中,可以模擬自動駕駛系統、電動化技術等新技術的應用,評估其性能和可靠性,為后續的優化和改進提供依據。四、虛擬試驗的優勢和挑戰虛擬試驗具有許多優勢,但也面臨一些挑戰。優勢(1)成本低廉。虛擬試驗可以使用計算機和仿真軟件進行試驗,對于傳統試驗方法,成本大大降低。(2)效率高。
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汽車公社 ??? 3年前
虛擬試驗場:汽車開發的數字化革命
帖子 基于相位補償方法的天線增益提高
回到喇叭天線口徑喇叭天線具有較強的定向性,但是通過觀察喇叭縱切面的電場相位分布可知:電磁波從喇叭輻射端口輻射出去的時候,等相位面(波前)只是近似為平面,但依舊為弧面,其口徑的相位不完全是等分布,這也影響了喇叭天線的定向性傳播。進一步的調整喇叭口徑上電磁的相位分布,盡可能使得電磁波從喇叭輻射口面輻射出去的時候,其等相位面(波前)為平面,從而可以進一步提高喇叭天線的定向性能。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
基于相位補償方法的天線增益提高
帖子 一文讀懂VirtualLab Fusion追跡技術
通過這三類算法的協同,VirtualLab Fusion 能夠在統一的追跡框架中兼顧傳播精度、計算效率和建模靈活性,從而實現從整面傳播到局部逐點分析、從標準傅里葉傳播到高NA矢量計算的多層次光仿真。對于使用者來說,真正重要的不是記住算法縮寫,而是理解它們背后的適用條件與建模意圖。 五、結語
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追光ing ??? 20天前
一文讀懂VirtualLab Fusion場追跡技術
帖子 Abaqus 三維鉆孔仿真案例教學
課程以常見鉆孔工況為研究對象,系統講解從幾何建模、材料定義、網格劃分到載荷施加及結果分析的全流程操作,旨在讓學員掌握:</p><p>? 三維鉆孔模型的合理簡化與參數化建模技巧</p><p>? 鉆孔過程中材料本構關系與斷裂準則的實際應用方式</p><p>? 網格劃分在鉆孔仿真大變形場景中的優化手段</p><p>? 鉆孔力、溫度及孔壁質量等關鍵物理量的提取與分析技巧</p><h2>2、 幾何模型與材料參數
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Abaqus_JUN ??? 9月前
Abaqus 三維鉆孔仿真案例教學
帖子 第46章 reactingTwoPhaseEulerFoam (2)
46.2 建模 建模庫的代碼庫是封裝、抽象和通用編程原理的一個很好的例子。 46.2.1 模型類 有許多模型模板類,每個模板類都實現了多建模的不同方面,例如動量傳遞、傳熱等。因此,對于特定的模型,必須以類似于拉格朗日粒子模型的方式嵌套這些模板,因為拉格朗日粒子模型是通過將模板類相互插入來構建的。
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小白Johnny ??? 2年前
帖子 Abaqus三維切削案例教學
同時,該方法還可與其他分析方法(如模態分析、疲勞分析)結合,進一步研究切削過程中的動態特性和疲勞壽命。8、 附件:本案例中的abaqus模型文件(包括cae、odb和inp文件)
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Abaqus_JUN ??? 11月前
Abaqus三維切削案例教學
帖子 精通OpenFOAM中的拉格朗日粒子動力學-全套案例-中文字幕(srt)
適合人群 CFD、機械、航空航天或化學工程的學生和研究人員 從事含粒子流動、噴霧或多模擬的工程師 希望深入學習拉格朗日粒子建模的OpenFOAM用戶 希望從基礎CFD過渡到高級多模擬的專業人士 任何有興趣了解實際應用中密集粒子建模(DPM、MPPIC)的人 截圖
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仿真資料吧 ??? 25天前
精通OpenFOAM中的拉格朗日粒子動力學-全套案例-中文字幕(srt)
帖子 Ansys高頻電磁應用領域及案例(中篇)
控陣天線設計 HFSS軟件針對現代控陣天線的設計需求,提供了從模塊到整機系統的設計平臺,可實現電磁一電路一電磁的閉環仿真,有效地幫助工程師攻克控陣天線在系統集成方面的設計難題。
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Cruise ??? 3年前
Ansys高頻電磁應用領域及案例(中篇)
帖子 使用 2 種不同的方法求解高頻電磁問題
在實際應用中,“波束包絡”仿真比剛剛使用的擬設 更加靈活,原因有兩個:一是我們可以指定用戶自定義的函數 ,而不必指定波矢;二是仿真中的雙向選項允許波進行第二次傳播,并可以使用完整的擬設。我們將在介電板(也稱法布里-珀羅干涉儀)建模案例中應用雙向選項功能。在介電板案例中,我們將再次強調本節中討論的要點,以便于您更清楚地理解。
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仿真客 ??? 3年前
使用 2 種不同的方法求解高頻電磁場問題
帖子 NASA眼中CFD的未來(2)物理建模
包括結冰現象,湍流中的兩相流,真實氣體效應和等離子體現象,以及高空稀薄氣體應用的建模。 近年來的進展 在物理建模領域,近期最引人注目的亮點是于2020年開發了大量精心定義的測試案例,用于測試和驗證RANS模型和湍流分離流的比例解析模擬。這些案例包括有充分記錄的邊界條件和流平均及瞬時速度測量結果,對于評估和改進復雜湍流流動的建模和仿真至關重要。
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網格大師 ??? 2年前
NASA眼中CFD的未來(2)物理建模
帖子 第46章 reactingTwoPhaseEulerFoam (1)
46.2 建模 建模庫的代碼庫是封裝、抽象和通用編程原理的一個很好的例子。 46.2.1 模型類 有許多模型模板類,每個模板類都實現了多建模的不同方面,例如動量傳遞、傳熱等。因此,對于特定的模型,必須以類似于拉格朗日粒子模型的方式嵌套這些模板,因為拉格朗日粒子模型是通過將模板類相互插入來構建的。 提供某個方面建模的類模板也可以有相反的雙重實現。
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小白Johnny ??? 2年前
帖子 文檔 I 將安全系統和未來的汽車設計結合
多體動力學的概念與多物理求解器結合可以方便安全仿真建模。該軟件配備多種人體和假人多體模型,可用于分析各種各樣的安全悠關場景。得益于人體和假人模型的生物力學反應研究,工程師能夠開發經過驗證的多體仿真模型。通過使用這些經過驗證的模型,工程師可以借助多體動力學較于有限元分析 (FEA) 的計算速度優勢,設計高效的安全系統。
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技術鄰公告 ??? 3年前
文檔 I 將安全系統和未來的汽車設計相結合
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