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帖子 ABAQUS基于隨機Voronoi骨架的三維多孔材料泡沫鋁骨小梁模型
基于Voronoi圖的方法通過調(diào)整生成點的位置和密度,控制多孔結(jié)構的孔隙大小和分布,可用于模擬自然界中的多孔介質(zhì),如泡沫金屬、骨小梁等。本案例介紹在ABAQUS內(nèi)建立三維多孔材料。 首先采用CAD Voronoi 3D插件建立圓柱體試件晶粒模型
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淵魚 ??? 1年前
ABAQUS基于隨機Voronoi骨架的三維多孔材料泡沫鋁骨小梁模型
帖子 comsol三維多孔結(jié)構 泡沫材料 孔隙介質(zhì)模型
孔隙結(jié)構在comsol內(nèi)生成球體或立方體結(jié)構的多孔材料結(jié)構:comsol泡沫結(jié)構,泡沫球體顆粒占比80%: 建模方法采用陣列式隨機分布,生成符合規(guī)定比例的隨機孔洞。模型采用CAD隨機孔隙3D插件生成,然后將多孔結(jié)構3D模型導入到comsol軟件內(nèi)。
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淵魚 ??? 3年前
comsol三維多孔結(jié)構 泡沫材料 孔隙介質(zhì)模型
帖子 汽車輕量化材料進程路線及CNF材料技術發(fā)展
德國科學家系統(tǒng)研究了泡沫零件的生產(chǎn),他們用鋁粉和鈦氫化物粉末相混合,再將混合物填放到鋼皮制作的模型中,該模型與汽車部件大小一致,然后把這充滿混合物的模型加熱到鋁的熔點,這時氫氣會從鈦氫化物中逸出,從而使熔化的鋁產(chǎn)生泡沫。當此鋼皮模型完全冷卻之后,便形成固體泡沫鋁。具有整塊結(jié)構、重量均勻的泡沫鋁在強度上比鋁更高。
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小花女王 ??? 4年前
汽車輕量化材料進程路線及CNF材料技術發(fā)展
帖子 從微觀到宏觀橋梁的材料本構模型,各行業(yè)仿真分析如何準確選擇?
家電:主要承力部件使用不銹鋼等金屬,外殼多使用塑料,冰箱外殼和內(nèi)膽間一般會填充泡沫用于隔熱,外包裝多使用瓦楞紙和泡沫,粘膠也廣泛使用。重工:基本全是鐵塊、鐵板以及鐵管,內(nèi)飾和座椅也會涉及塑料等。各行業(yè)常用的不銹鋼、鋁、銅、塑料、玻璃、橡膠、粘膠、復合材料泡沫、瓦楞紙、木材、布料織物以及陶瓷等都如何使用材料本構呢?
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
從微觀到宏觀橋梁的材料本構模型,各行業(yè)仿真分析如何準確選擇?
帖子 高速光固化泡沫3D打印技術,PrintFoam可實現(xiàn)工業(yè)化批量生產(chǎn)
△2018年,他們采用3D打印技術,生產(chǎn)了一種暴露于紫外線下會變硬的泡沫,可用于輕量化的車輛和機械結(jié)構件。圖片來自PrintFoam“該領域的每個人都在嘗試使用計算模型產(chǎn)生的塑料晶格來模仿傳統(tǒng)泡沫。正是因為這些模型,它不斷告訴工程師生成具有更小的支柱和更小的晶胞晶格......實際上,計算機是想讓工程注意到這一點變化,讓它們停下來。
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南極熊3D打印 ??? 4年前
高速光固化泡沫3D打印技術,PrintFoam可實現(xiàn)工業(yè)化批量生產(chǎn)
帖子 消失模高品質(zhì)鑄件決定因素,從泡沫珠粒選擇等五個方面一一解析
保證消失模鑄造產(chǎn)品的質(zhì)量好,選擇優(yōu)質(zhì)的消失模鑄造專用泡沫珠粒是關鍵的一個環(huán)節(jié)。用包裝用泡沫來制造產(chǎn)品的泡塑模型,會因為其發(fā)氣量,增碳量等不定因素大大影響了鑄件產(chǎn)品質(zhì)量。現(xiàn)在隨著消失模鑄造業(yè)在國內(nèi)的迅速蓬勃發(fā)展,隨之而來原輔材料也要求越來越專業(yè)化。
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鑄造工程師 ??? 4年前
消失模高品質(zhì)鑄件決定因素,從泡沫珠粒選擇等五個方面一一解析
帖子 基于COMSOL的三明治復合結(jié)構泡沫鋁隔聲性能研究
表1 三明治復合結(jié)構泡沫鋁三維幾何模型尺寸參數(shù)圖1 三明治復合結(jié)構泡沫鋁三維幾何模型 1.2 聲學模型基于COMSOL軟件構建了鋁合金-泡沫鋁-鋁合金、碳纖維復合材料-泡沫鋁-碳纖維復合材料以及碳纖維復合材料-泡沫鋁-鋁合金等三種常見三明治復合結(jié)構泡沫鋁聲學模型,如圖2所示,其中泡沫鋁、鋁合金及碳纖維復合材料技術參數(shù)如表2所示。
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學時習 ??? 2年前
基于COMSOL的三明治復合結(jié)構泡沫鋁隔聲性能研究
帖子 基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實驗與對標分析
MAT_083適用于泡沫材料模型為了準確模擬泡沫材料在碰撞中的行為,工程師們需要依賴材料卡片(Material Card)來描述其力學特性。而在眾多材料模型中,**MAT_FU_CHANG_FOAM(MAT_083)**因其簡單易用且適用于泡沫材料的特性,成為了工程師們的首選。MAT_083材料模型是一種一維材料定律,基于零泊松比的假設。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實驗與對標分析
帖子 汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
推進閱讀汽車結(jié)構膠仿真模型MAT_169材料卡片的制作塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實驗與對標分析基于Digimat的玻纖增強PA66油底殼振動異響仿真與試驗對標研究材料疲勞E-N曲線的優(yōu)勢及其在疲勞仿真中的應用碳纖維復合材料動力電池箱體擠壓性能仿真分析
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 6月前
汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
帖子 生物基材料在汽車領域全面崛起!PLA纖維、復合材料、尼龍,橡膠、植物皮革
碳減排涉及到汽車生產(chǎn)和制造方式的方方面面,在材料領域,生物基材料在汽車領域的應用一直是汽車行業(yè)的努力方向。福特早在上世紀20年代起就致力于生物材料的使用,當時亨利·福特就在T型車上使用了麥草。此后,大豆材質(zhì)的泡沫、密封件、墊圈,蓖麻材質(zhì)的泡沫塑料及天然纖維增強材料均開始被福特及其他車企使用。多種多樣的生物基材料被應用于汽車制造的各個方面。汽車零部件創(chuàng)新應用!
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材料科學與工程技術 ??? 3年前
生物基材料在汽車領域全面崛起!PLA纖維、復合材料、尼龍,橡膠、植物皮革
帖子 COMSOL多孔金屬結(jié)構泡沫泡沫鎳連通孔模型
泡沫金屬,亦稱多孔金屬,涵蓋了如泡沫鋁、泡沫鎳及泡沫鈦等多種類型,是一種具備三維連通孔隙結(jié)構的先進工程材料。該材料融合了金屬與泡沫材料的特性優(yōu)勢,形成了獨特的物理和力學性能,因而被廣泛應用于眾多領域。本案例旨在描述如何在COMSOL軟件中構建具有連通孔隙結(jié)構特征的三維泡沫金屬模型
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淵魚 ??? 1年前
COMSOL多孔金屬結(jié)構泡沫鋁泡沫鎳連通孔模型
帖子 回收包裝塑料實現(xiàn)更環(huán)保的被動輻射冷卻
打印紙由于原材料豐富且具有出色的生物降解性,成為PRC結(jié)構的良好候選材料,然而,雖然打印紙具有被動輻射冷卻特性,但其耐水性不足,使其無法靈活應用。02 成果掠影 為了應對全球塑料回收的迫切需求,美國東北大學鄭義教授課題組利用回收的泡沫塑料和普通的打印紙來制造具有優(yōu)異自冷卻能力的泡沫-紙復合材料(FPC)。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
回收包裝塑料實現(xiàn)更環(huán)保的被動輻射冷卻
問答 Ls-dyna中的簡化橡膠/泡沫材料在Abaqus中可以使用哪種材料進行替代呢?

圖中是Lsdyna模型的參數(shù),將Lsdyna模型導入到abaqus中時這種材料無法自動轉(zhuǎn)換成對應的材料,那么在abaqus當中應該使用哪種泡沫材料進行替換呢?

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溜了溜了_3627 ??? 3年前
帖子 塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
現(xiàn)在還沒有一種材料本構能夠準確地模擬塑料材料的所有力學性能,僅為根據(jù)分析目的模擬塑料的某些特性。市面上常用的仿真軟件,如LS-DYNA用以模擬塑料材料本構如下:(1) mat_024 / mat_piecewise_linear_plastic;分段線性塑性材料,這表示材料的塑性行為遵循分段線性塑性模型,即在不同的應力水平下,材料的剛度(彈性模量)可能發(fā)生變化。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
帖子 ABAQUS泡沫金屬泡沫泡沫鎳多孔結(jié)構
泡沫金屬,又稱為多孔金屬,常見的類型有泡沫鋁、泡沫鎳、泡沫鈦等,是一種具有三維連通孔隙結(jié)構的新型工程材料。它結(jié)合了金屬和泡沫材料的優(yōu)點,擁有獨特的物理、力學性能,廣泛應用于多個領域。本案例介紹在ABAQUS內(nèi)建立具備連通孔隙結(jié)構的三維泡沫金屬結(jié)構模型
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淵魚 ??? 1年前
ABAQUS泡沫金屬泡沫鋁泡沫鎳多孔結(jié)構
帖子 LS-DYNA中的金屬泡沫材料 附LS-DYNA中文教程下載
二、有限元中的金屬泡沫模型 在有限元數(shù)值模擬中,最早出現(xiàn)的金屬泡沫模型為宏觀等效模型,即假設泡沫為各向同性均勻材料,通過賦予其泡沫鋁宏觀力學性能來對其進行模擬。目前LS-DYNA中的所有泡沫模型均為宏觀等效模型。 除了宏觀等效模型之外,還有細觀泡沫模型
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懵懂心 ??? 4年前
LS-DYNA中的金屬泡沫材料 附LS-DYNA中文教程下載
問答 爆炸驅(qū)動破片侵徹泡沫材料

采用TNT爆炸驅(qū)動破片侵徹泡沫材料,破片與泡沫鋁之間用的是ERODING_NODE_TO_SURFACE,泡沫鋁失效應變0.8,材料模型選用MAT_CRUSHABLE_FOAM,如圖1所示前面計算都還正常,到最后就忽然泡沫鋁產(chǎn)生如圖2所示變形,ERROR停止計算,有沒有大佬可以幫忙解答一下。

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GYS_9181 ??? 2年前
帖子 ABAQUS泡沫混凝土細觀有限元模擬
在AutoCAD中將泡沫混凝土導出為iges格式文件后,以部件的形式導入到ABAQUS內(nèi)。 如需考慮內(nèi)部泡沫材料屬性對泡沫混凝土仿真結(jié)果的影響,也可將球體圖層內(nèi)容導入ABAQUS,并對內(nèi)部球體賦值材料
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淵魚 ??? 4月前
ABAQUS泡沫混凝土細觀有限元模擬
帖子 Moldex3D模流分析材料性質(zhì)與模型之熱塑材料黏度模型
• 材料模型 (Material Models) 材料模型是用來顯示高分子或塑料材料在許多不同的狀況下所顯示的特性,有了這些模型,Moldex3D便能夠依程序變化過程加以計算其動態(tài)變化情形。一般而言,塑料材料共分兩種,其一為熱塑性,另一種則為熱固性。對熱塑性材料而言,我們必須了解其黏度、壓力-比容-溫度特性 (在不同壓力及溫度下的比容)、熱傳導性、比熱及機械性質(zhì)。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析材料性質(zhì)與模型之熱塑材料黏度模型
帖子 論文導讀 | 復合材料護舷實船碰撞仿真方法及防護機理
對于復合材料護舷,根據(jù)材料力學性能測試所得數(shù)據(jù),選擇低密度泡沫模型和超彈性本構模型分別模擬內(nèi)層吸能泡沫和外層聚氨酯,從而結(jié)合幾何模型、接觸設置及邊界條件形成碰撞仿真方法;隨后,基于變形與能量轉(zhuǎn)換關系,對船體-護舷-碼頭的碰撞特性展開具體分析;最后,調(diào)整復合材料芯體剛度、船體剛度、外層保護結(jié)構厚度及拉伸剛度,對影響護舷防護特性的因素進行分析。
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泡沫oO ??? 2年前
論文導讀 | 復合材料護舷實船碰撞仿真方法及防護機理
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