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帖子 什么是速度和前置放大器?什么是三軸速度
通常,三軸速度由三個單獨的速度組成,安裝在相差90度的同一個外殼中。 但是,這限制了速度的最小尺寸,并意味著每個軸都有不同的參考點。Brüel & Kj?r應用正交剪切型設計了多款非常緊湊的三軸速度,其中所有軸都具有相同的參考點。這種設計還可確保準確和一致的測量,即使速度暴露在復雜的振動模式下也是如此。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
什么是加速度計和前置放大器?什么是三軸加速度計?
帖子 什么是速度和前置放大器?什么是三軸速度
什么是速度?速度是一種機電傳感器,它能把振動或沖擊的速度轉換成與之成比例的電信號輸出,并在儀表或其它合適的指示設備上讀取。Brüel & Kj?r速度的有源元件由壓電盤或壓電片組成,由振動質量加載并通過夾緊裝置固定。當速度受到振動時,質量彈簧系統的慣性質量對壓電單元施加可變力,與慣性質量的速度成比例,壓電單元產生成比例的電荷輸出。
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HBK聲學與振動 ??? 1年前
什么是加速度計和前置放大器?什么是三軸加速度計?
帖子 測量振動 | 校準速度
然而在日常使用中,速度也有可能會受到不當的沖擊,這會導致特性發生顯著變化,有時甚至會造成永久性損壞。當從手的高度跌落到混凝土地板上時,速度可能會受到數千g的沖擊,典型可達到2000g。因此,定期檢查校準速度的靈敏度是明智之舉,這通常足以確認速度沒有損壞。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
測量振動 | 校準加速度計
帖子 測量振動 | 為什么要使用速度前置放大器?
即使數據采集設備具有相對較高的阻抗負載,直接加載壓電速度的輸出信號,也會大大降低速度的靈敏度并限制其頻率響應。為了更大限度地減少這些影響,速度的輸出信號通過一個前置放大器饋送,前置放大器將高阻信號轉換為阻抗低得多的信號,連接到測量和分析儀器的相對較低的輸入阻抗。在CCLD速度中,前置放大器是內置的,因此不需要外部單元,但需要一個能夠為單元供電的輸入。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
測量振動 | 為什么要使用加速度計前置放大器?
帖子 常用的HBK速度有哪些?
速度作為振動測量的關鍵傳感器,其性能直接決定了測量結果的準確性與可靠性。HBK作為傳感器領域的專家,提供的速度產品憑借卓越的性能和廣泛的應用范圍,在全球范圍內贏得了眾多專業人士的信賴與青睞。#HBK提供一系列高精度、高可靠性的速度,涵蓋單軸向和三軸向、高動態范圍和寬頻率響應測量。
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HBK聲學與振動 ??? 12月前
常用的HBK加速度計有哪些?
帖子 如何為速度選擇安裝位置?
如何避免測量錯誤是測量振動時必須知曉的內容,本文簡要解釋了以下幾點:為避免因速度共振而出錯,該如何為速度選擇安裝位置,以及如何安裝。 速度安裝位置 安裝速度,應使所需的測量方向與其主靈敏度軸一致。速度對橫向振動也較敏感,但通常可以忽略這一點,因為橫向靈敏度通常小于主軸靈敏度的5%。
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HBK聲學與振動 ??? 4年前
測量振動 | 如何避免振動測量錯誤?如何為加速度計選擇安裝位置?
帖子 如何為速度選擇安裝位置?
如何避免測量錯誤是測量振動時必須知曉的內容,本文簡要解釋了以下幾點:為避免因速度共振而出錯,該如何為速度選擇安裝位置,以及如何安裝。速度安裝位置安裝速度,應使所需的測量方向與其主靈敏度軸一致。速度對橫向振動也較敏感,但通常可以忽略這一點,因為橫向靈敏度通常小于主軸靈敏度的5%。
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HBK聲學與振動 ??? 11月前
如何避免振動測量錯誤?如何為加速度計選擇安裝位置?
帖子 速度校準注意事項及常見問題
為了保證振動及沖擊測試測量過程中數據的準確性,我們建議要定期校準速度,根據速度使用的頻度以及使用環境條件來決定速度校準的周期,通常半年或一年時間。在某些關鍵的測試或成本比較高的破壞性測試,建議每次使用前校準速度。 速度校準常見的系統有自動掃頻校準系統或單點頻率測試系統。
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地質GIS帝國 ??? 3年前
加速度計校準注意事項及常見問題
帖子 壓電速度的歷史
CCLD/Deltatron?或者IPE速度CCLD(恒流源線驅動)速度或IEPE(集成電子Piezo Electric)速度是帶有集成前置放大器的壓電式速度,可在電源線上以電壓調制的形式提供輸出信號。HBK的IEPE速度具有高輸出靈敏度、高信噪比和寬帶寬,因此適用于通用和高頻振動測量。
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HBK聲學與振動 ??? 12月前
壓電加速度計的歷史
帖子 新品發布 | 革新測量技術:HBK全新超微型速度
使用新款TEDS力錘和底座絕緣的TEDS速度,實現傳感器的完全自動配置。
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HBK聲學與振動 ??? 1年前
新品發布 | 革新測量技術:HBK全新超微型加速度計
視頻 B&K聲學與振動-振動測量基礎與速度培訓
B&K聲學與振動-振動測量基礎與速度培訓適用人群:有振動測試需求的用戶振動測量基礎與速度培訓【已結束】 直播時間:2019-06-04 10:00為幫助用戶了解速度與振動測試原理,熟悉振動測試過程,本培訓將介紹速度的原理與振動測量的基礎知識,所需儀器設備的選擇,常用振動分析方法等,內容主要包括:1.電荷與IEPE速度構造、靈敏度、頻率范圍、安裝方法、動態范圍
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HBK聲學與振動 ??? 6年前
B&K聲學與振動-振動測量基礎與加速度計培訓
問答 網殼結構地震時程后處理 結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯(時程分析中時間每改變一個速度幅值似乎不能實現時間重0開始) 只能每改變一個速度幅值就

結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯(時程分析中時間每改變一個速度幅值似乎不能實現時間重0開始) 只能每改變一個速度幅值就計算一次?

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哈_2070 ??? 2年前
帖子 質量流量的響應速度如何?
質量流量(MFM)不僅是測量氣體或液體流量的工具,更是實現精準過程控制的核心元件,而其中“響應速度”作為衡量質量流量性能的關鍵指標之一,直接影響著系統的穩定性、效率和產品質量,那么質量流量的響應速度究竟如何?它受哪些因素影響?布瑯珂斯特(Bronkhorst)又是如何在這一關鍵性能上實現行業領先的?
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曾澤明-前端 ??? 3月前
質量流量計的響應速度如何?
問答 lsdyna怎么輸出速度?目前只找到節點速度,能輸出單元的嗎?

這是一篇有關混凝土爆炸論文中用lsdyna輸出不同比例埋深相同比例距離速度圖,1.請問這個速度能有哪些輸出方式呢?我在后處理element里沒找到,2.nodal里的節點速度輸出又和論文完全不一樣。是需要濾波還是?

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y_8334 ??? 2年前
問答 dyna 提取剛性運動體撞水軸向速度?

求問一個運動體傾斜撞水的軸向速度(模擬軸向速度的測量結果)的方法且,撞擊過程中與水面夾腳不停變化.求一個求角速度和速度的方法。(新手,比較菜)

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王三歲 ??? 2年前
帖子 細說振動位移、速度、速度
振動分析常用的量包括振動的位移、振動的速度和振動的速度。在以前的文章中我們介紹過振動位移、速度、速度信號在進行振動分析中的選擇及其原則。事實上,只要了解這三者的本質含義和差異,那么這些對應的選擇問題就迎刃而解了。因此本文從振動的位移、速度、速度的含義和關系方面進行一定的介紹。
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軸承問題終結者 ??? 3年前
細說振動位移、速度、加速度
問答 ansys提速幾點速度,outres,a,all和derive求導位移速度區別?

為什么在ansys中開啟了速度選項outres,a,all以后,直接提取的速度和采用求導的速度曲線和峰值有差異,二者不一致,求導的稍微接近一點 尤其是nsubst大于1時,直接提取的曲線變化更大 如何使得二者曲線和結果一致?

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瑪卡巴卡依古比古 ??? 2年前
問答 【急求】為什么ansys預應力仿真時,速度載荷的改變,而器件的模態保持不變?

<p>菜鳥本人在進行一個ansys速度仿真時,仿真目的是,通過控制施加的速度不一樣,來觀察諧振器的模態頻率變化。主要結構是質量塊和兩個諧振器,其中外諧振器與質量塊直接連接,內諧振器通過兩個錨點固定,兩個諧振器通過機械梁連接??墒遣还芪业?em>加速度載荷怎么變化,諧振器的模態頻率仍然不會改變,有大佬知道這是為什么嗎?</p><p>是沒有形成有效的預應力嗎?還是一些設置有問題?

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用戶_127255 ??? 8月前
帖子 汽車平順性(加權速度均方根值)計算
</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;計算前提:有自己的速度數據,即可以在ADAMS PostProcessor中繪制自己的速度曲線。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;這里以車輛X向速度為例介紹計算方法,Y、Z向速度計算方法相同。
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Old宋 ??? 1年前
汽車平順性(加權加速度均方根值)計算
問答 Abaqus穩態動力學怎么對節點施加速度?

我要仿真一個連接在振動源器件的結構,我的想法是不建振動源器件,只建我關注的結構,振動源器件用實驗中在連接處測得的速度替代,所以對我的結構邊界的節點輸入這個速度。首先這樣做合理嗎?其次就是在abaqus里面,穩態動力學模態法分析怎么對節點施加速度?載荷(load)里面沒有速度,邊界條件(BC)里面有acceleration base motion,是通過這個輸入嗎?

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李智東 ??? 11月前
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