整流罩地面分離過程仿真 
圖5 圖6 采用理想氣體狀態方程（2）式描述流體材料的屬性 (2)選擇Abaqus材料庫EOS模型中的Ideal Gas類型（見圖7）。其中：Gas Constant為氣體常數，取為；Ambient Pressure為環境壓強，取為。此外還需設置氣體密度為（見圖8），動力粘度系數為（見圖9），和絕對零度為-273（見圖10）。
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力學AI有限元 ??? 1年前
不同流道布置的平板式固體氧化物燃料電池蠕變損傷研究 
另外，定義燃料流道入口處氣體成分為氫氣與水蒸氣，空氣流道入口處氣體成分為氧氣與氮氣，氣體質量分數如表 2 所示。1.2 蠕變損傷計算綜合考慮 COMSOL Multiphysics 較好的多物理場耦合能力與 ABAQUS 具有強大的模塊開發能力及非線性分析能力。
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學時習 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之BASF不更改設計也能優化氣輔射出椅子產品 
在Abaqus執行FEM分析后，結果顯示新的制程參數可以制造符合規定載重的椅子，滿足產品的輕量需求，同時也兼顧結構完整性。效益預測氣體指紋效應改善產品強度60%滿足產品重量及載重需求案例研究本案例中，BASF用Moldex3D仿真氣輔成型制造的設計師椅子。BASF所面臨的挑戰是椅面及椅背出現氣體指紋現象，此問題將可能導致承重后的結構損壞。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
關于ABAQUS你了解多少？ 
包括結構變形與內部液體或氣體壓力的耦合分析，如安全氣囊展開分析。Abaqus/Expicit高效處理接觸問題和其他非線性的能力，使其成為求解許多非統性準靜態問題的有效工具，如制造過程（如高溫金屬軋制和鈑金沖壓）和能量吸收裝置緩慢擠壓過程的模擬。
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【已注銷】 ??? 3年前
Abaqus聲學分析 
對于氣體中的聲速，就有K=rP，P是壓強，r為絕熱系數，如該氣體可認為是理想氣體，則其絕熱系數r就是定壓比熱容與定容比熱容之比，即；固體中聲速的計算公式為，于是就有，是泊松比。材料對聲能的吸收可以用Volumetric Drag coefficient來描述，其表達式為，F是力，V是體積，v是速度。它可以使聲強隨距離以指數規律衰減，可以輸入成一個隨頻率變化的參數。5.
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS模擬地下壓縮空氣儲能問題？
使用abaqus模擬地下巖體壓縮空氣儲能問題，是一個熱-力耦合問題，需要模擬在很多個周期內洞室腔體氣體壓力周期性變化，之后研究各個結構的溫度變化、力學變化等，請問在abaqus中如何實現？需要用到什么操作？本人之前只用abaqus做過靜力學問題，沒有接觸過這種類型的模擬，求大神指點迷津！
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用戶_34313 ??? 9月前
Abaqus 間接耦合(Co-simulation) 
在協同求解中，一個物理場的域變化可能影響到其他物理場域的響應，比如圖1所示流(氣體)-固耦合中，空氣流動對結構施加壓力，引起結構變形，同時結構變形也會影響空氣流速。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS用戶材料子程序管道爆炸 
在ABAQUS中做管道內壓爆炸CEL模擬，采用vumat進行子程序定義當管道為單層網格時，流固耦合效果好。當管道為多層網格時，采用abaqus自帶的材料及損傷可以實現模擬，使用vumat進行模擬流固耦合效果就很差（內部氣體漏氣、等效塑性應變分布不正確、計算迭代等），這是什么原因
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Completed ??? 6月前
Abaqus流固耦合仿真方法 附ABAQUS初學者用戶子程序小例子下載 
Abaqus/CFD特點：能夠進行不可壓縮流體（通常認為是液體或者密度變化相對較小的氣體，0≤Ma≤0.1~0.3）動力學分析，可以是層流或湍流（4種湍流模型）、穩態或瞬態（能夠使用ALE變形網格）。流體參數：密度、粘度、初始速度、等壓比熱容、熱膨脹系數。工程應用領域：大氣擴散、汽車氣動設計、生物醫藥、食品加工、電器冷卻、模具填充等。
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模玩 ??? 3年前
建立兩個腔室類型為mass rate leakage的fluid exchange，結果并沒有交換？
abaqus中為兩個腔室之間建立以mass rate leakage的fluid exchange,當產生壓差時并沒有進行氣體交換，這是啥原因呀
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飄如陌上塵 ??? 3年前
基于AMESim仿真分析軟件的氣動閥門運動特性研究 AMESim氣動附軟件下載 
張永彬等基于Adams軟件對一種快速泄放閥的響應特性進行了仿真與分析，得出泄放閥閥芯運動規律和內部氣體壓力變化規律；吳建軍等通過Simulink軟件對抽油泵泵閥進行仿真，得到泵筒內的液體壓力變化規律曲線、泵閥打開高度曲線及泵閥運動速度曲線；余鋒等采用ABAQUS軟件分析了保險閥導向桿斷裂故障，得到導向桿設計動強度不足的故障原因； 孫海亮等研究了充氣開關閥桿斷裂問題，得到閥桿斷裂失效機理
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仿真客 ??? 3年前
ABAQUS案例-ABAQUS中fluid cavity的應用及流道腔（氣囊）充氣或充液過程模擬 
在工程應用中，有時候會遇到流體與流體腔道的相互作用過程，例如輪胎充氣過程、熱的或冷的流體流過流體腔道等等，對于這類問題，ABAQUS軟件提供了fluid
cavity參數來模擬這一過程。本節課程講解了在ABAQUS中采用fluid
cavity參數來模擬流體（氣體或液體）與流體腔的相互作用過程，并分析流體腔的應力分布和位移分布。
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胡錦文 ??? 6年前
ABAQUS實現氣囊充氣展開教程 
氣囊充氣展開教程 本期給大家介紹abaqus中實現氣囊充氣展開過程仿真的教程。 下圖左側為實物，右側為仿真結果。 本次仿真基于有限元法采用ABAQUS軟件實現，分析類型為顯示動力學分析。具體建模步驟如下：第一步：part模塊根據幾何尺寸，建立幾何模型，幾何模型示意圖如下。
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普惠仿真 ??? 3年前
基于ABAQUS的CEL方法冷噴涂多顆粒沖擊數值模擬 
這一期視頻主要介紹了基于ABAQUS的耦合歐拉拉格朗日方法（CEL）的冷噴涂多顆粒沖擊數值模擬。根據粉末材料的粒徑分布確定多顆粒模型中不同直徑顆粒的數量，不同直徑顆粒的沖擊速度和初始溫度根據之前的氣體動力學仿真課程計算確定。在abaqus中將顆粒設置為歐拉體，基體為傳統的拉格朗日元素。
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過客imagine ??? 4年前
高壓氣瓶結構設計與仿真及試驗研究 
為了保證氣瓶在充入高壓氣體時的安全性與可靠性，對瓶體分別進行1.5倍和2.5倍工作壓力試驗，要求瓶體在2.5倍工作壓力作用下不允許發生破裂失效，因此仿真載荷工況包括：氣瓶在50 MPa、75 MPa以及125 MPa內壓作用下的使用極限靜載條件。應用ABAQUS Static求解器，在高壓氣瓶內壁面施加均勻壓強進行仿真分析。
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機械工程師 ??? 2年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析 
此外，當輪轂中充滿氣體時，輪輻部分也會受到氣體壓力的影響，從而產生動態應力，這種應力可以通過殘余應力和靜態初始應力的比較來確定。當汽車行駛時，車輪承受的負荷會超出其疲勞極限，因此，車輪的最大負荷水平會直接影響其使用壽命，而且，汽車的驅動力也會隨著負荷的增加而發生變化[13-14]。
輪轂結構設計是在保證足夠強度要求下，提高輪轂的可靠性，減輕輪轂的重量并設計出外型符合審美標準的輪轂。
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力學AI有限元 ??? 1年前
淺析離心壓縮機設計與流固耦合仿真 
目前可支持大多數主流有限元分析工具的單向耦合，如Abaqus、Nastran、經典ANSYS等。本文則以ANSYS Workbench為例介紹主要的實現流程。 而值得注意的是，由于CFturbo不僅可以進行流道的設計優化，同時也可以對結構固體部分進行加厚設計，因此更便于設計人員進行后續的結構有限元分析。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
Moldex3D仿真分析之芯片封裝制程挑戰與不確定性 
芯片布局評估? 顯示動態熔膠流動行為? 評估澆口與流道設計? 優化流動平衡? 避免產生氣泡缺陷結構驗證? 應用流固耦合（fluid-structure interaction）算法預測金線、導線架、芯片偏移、芯片變形等行為? 可與ANSYS及Abaqus整合，共同分析結構強度制程條件影響預測? 模擬實際生產的多樣化制程條件? 計算制程改變所造成的溫度
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Moldex3D 中國 ??? 3月前
實際問題之鐵塊在高溫爐中升溫過程模擬 
該章節結合已經做好的CAE模型，講解如何利用ABAQUS軟件去模擬簡單的工程問題，即鐵塊放入高溫爐中，需要多長時間才能夠保證鐵塊內的溫度達到爐溫。鐵塊尺寸為：49mm*40mm*6mm,鐵塊初始溫度為常溫20℃，鐵塊在高溫爐內與周圍氣體之間對流換熱系數為15w/m2.K，高溫爐內溫度為770℃。
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海鷗喬納森 ??? 7年前
Moldex3D模流分析之芯片封裝模擬方案 
芯片布局評估? 顯示動態熔膠流動行為? 評估澆口與流道設計? 優化流動平衡? 避免產生氣泡缺陷結構驗證? 應用流固耦合（fluid-structure interaction）算法預測金線、導線架、芯片偏移、芯片變形等行為? 可與ANSYS及Abaqus整合，共同分析結構強度制程條件影響預測? 模擬實際生產的多樣化制程條件? 計算制程改變所造成的溫度
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
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