整流罩地面分離過程仿真 
整流罩地面分離過程仿真1.1 仿真動機對于整流罩地面分離過程仿真的必要性，從以下幾個方面考慮： 1）為了準確模擬整流罩在高空的分離過程，需要在大型真空罐內進行分離試驗。然而，由于整流罩真空分離試驗所需成本和對設備要求均較高，目前國內尚不具備實驗條件。 2）隨著我國航天水平的進步，對大推力火箭的需求日益迫切。為能承載更多有效載荷，大推力火箭要求配備大型整流罩。
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力學AI有限元 ??? 1年前
基于ABAQUS的分離式霍普金森壓桿SHPB仿真（附.cae.inp） 
以下給出等效載荷脈寬、峰值： 以下給出撞擊桿尺寸、速度與等效載荷脈寬、峰值換算關系（理論值）：（1）撞擊桿長度Lst 與載荷脈寬 τi 理論值：
由于使用整形片，仿真中實際脈寬大于計算值，經測量為169e-6s。
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原點仿真 ??? 11月前
基于離散元仿真軟件DEMms的雙錐水力旋流器-顆粒分離性能分析 
積鼎離散元多尺度模擬軟件DEMms 由中科院過程所開發，投入工程應用十余年，完成工業級項目近100項 可處理非球形和變形等復雜顆粒，以及多相傳遞反應耦合等復雜過程 可實現萬核以上大規模異構并行計算，計算顆粒數可超十億級，對應的物理顆粒數超萬億級 計算規模與并行效率顯著高于同類型主流商業軟件，具備長時間或準實時模擬多相流工業設備的能力
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 12月前
雙核心CPU計算LSDYNA仿真，有一個CPU頻率很低，導致計算速度很慢？
跑LSDYNA仿真時（用的ANSYSY2022R1自帶的LS-RUN），計算了幾個小時后，其中一個CPU頻率會降很多，導致仿真整體計算速度大幅下降。有大佬碰到過這種問題嘛？或者有了解的大佬給點建議。萬分感謝?。?！
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FENG-F ??? 2年前
abaqus2021做彈片側壓仿真過程中，彈片與壓塊接觸面脫離,求助現有接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置如何才能保證接觸面不分離及現有問題出現的原因，以及如何保證仿真數據的準確性?
abaqus做彈片側壓靜力學仿真過程中，彈片與壓塊的接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置，在仿真過程中彈片與壓塊的接觸面不僅不接觸，而且是越來越大(彈片不回彈)。只有在接觸屬性設置增加“阻尼”或設置“軟接觸”才能保證接觸面接觸。求助現有接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規設置如何才能保證接觸面不分離及現有問題出現的原因，以及如何保證仿真數據的準確性。
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zzwzzmzwtyb ??? 1年前
設計仿真 | Adams-Marc聯合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率 
雖然通過仿真準確模擬了設計的性能，避免了昂貴的試制和耗時的測試。然而，由于對每個組件都要進行非線性有限元分析，因此計算資源需求相當大。
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?？怂箍翟O計與仿真 ??? 2年前
使用 Ansys Fluent 離散相模型 (dpm) 進行旋風分離器仿真 
關于使用 ANSYS Fluent 離散相模型 (DPM) 項目進行旋風分離器仿真使用 ANSYS Fluent 對旋風分離器進行穩態 CFD 仿真。使用 DPM 跟蹤粒子?？紤]無阻力的單向耦合。這意味著流體相將通過阻力和湍流影響顆粒相，而顆粒相對氣相沒有影響。
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仿真資料吧 ??? 1年前
高速工業汽輪機臨界轉速的仿真計算及驗證 
圖3 轉子模型網格示意圖 2.2 仿真計算結果由于轉子在X軸和Y軸2個方向的剛度不同，所以通過SolidWorks軟件進行模型分析，得出的結果是2個不同的臨界轉速，其一階X軸臨界轉速為2 288.16 r/min, 一階Y軸臨界轉速為2 356.08 r/min, 兩者的算數平均數為2 322.12 r/min。仿真計算的一階X軸臨界轉速振型見圖4。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
《基于LS-dyna地震作用下分離式模型框架結構倒塌仿真模擬》——LS—Prepost手把手教程例 
課程只采用LS-prepost一款軟件手把手進行全系列（建模+網格劃分+參數修改等）操作，導出的K文件不用修改，直接參與計算，特別適合LS-prepost前處理建模操作不熟練和剛開始學習建模的新人，也對正在進行地震作用下倒塌仿真模擬的在校生及工程研究人員有一定的指導作用。
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不問出處 ??? 12月前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究 
最近，Pereira建立了熱力耦合沖壓過程數值仿真，揭示了DP780冷沖壓成形的界面摩擦熱和塑性變形熱分布特征。目前，為了更為精確計算板料―模具界面接觸壓力，大多數是采用細小的實體單元等技術處理，這種精細仿真模型，雖然保證了計算精度，但也大大增加計算耗時，這種仿真模型難以滿足沖壓工程需求。
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FMMM ??? 2年前
如何計算流體仿真中的質量與能量守恒 
作為一名技術支持工程師，我收到的最常見的一個技術問題是：”我怎樣計算流體流動仿真的質量守恒或共軛傳熱仿真的能量平衡？” 這通常是為了研究和確保仿真的準確性而提出的要求。本文將演示如何在 COMSOL Multiphysics? 軟件中進行這些計算，并介紹一些可以用來對能量平衡方程的能率項進行后處理的預定義變量。
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CFD流體分析 ??? 3年前
仿真是什么？仿真計算要關注哪些數據？
<h2><strong>1、</strong><span style="color: rgb(25, 27, 31);">仿真計算的本質</span></h2><p>仿真計算本質上是在解方程，解偏微分方程。<span style="color: rgb(25, 27, 31);">所有仿真軟件中，通過GUI或者關鍵詞程序的方式，輸入各項參數，實際上就是在給很多公式填參數。
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Dr李林 ??? 12月前
Adams-Marc聯合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率 
最終聯合仿真和Marc單獨仿真的結果僅相差10%，這是意料之中的事，因為正常的Marc仿真將所有部件作為柔性體，而聯合仿真將大多數部件作為剛體。之前就發現Marc仿真模擬的結果與物理測量結果非常接近。關鍵值的聯合仿真結果是值得信賴的，如作為輸入扭矩函數的內部驅動角與Marc模擬的變化小于10%?！翱紤]到計算時間的大幅減少，這種微小的結果差異是可以接受的”，賈博士說。
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Cruise ??? 2年前
凌炫LE5039單路 XE5049雙路 EPYC 9754/9654/9554/9354工作站塔式服務器主機 仿真計算、HPC計算、有限元分析、CFD、ANSYS、CAE。 
#深度學習 #服務器 #計算 #仿真計算服務器 #高校計算服務器 #CAE仿真 #CFD仿真計算 #工作站 #建模渲染
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高性能工作站服務器 ??? 6月前
【CAE案例】CFD通用仿真軟件在千兆級計算中的優化 
格物云CAE 一款國產可控云端仿真平臺，結構、流體、水動力仿真軟件場景化模塊化，支持多格式網格導入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計算，降低CAE使用門檻，拓展CAE應用范圍，加速工業企業研發制造數字化轉型。平臺支持云端CAE仿真生成工業APP，構建完全交互式仿真社區，快速實現行業通用經驗軟件化。 一鍵登錄，開啟仿真！
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CAE璐姐 ??? 2年前
汽車照明 | 寶馬集團借助仿真及加速計算方案實現舒適的駕駛環境 
利用在NVIDIA GPU加速計算平臺上運行的Ansys仿真軟件，寶馬集團能夠解決不必要的反射和眩光，從而確保舒適的駕駛環境。
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Ansys中國 ??? 2月前
一變三Ansys仿真計算加速神器--UltraLAB PCA介紹 
PCA加速器能夠充分利用ANSYS軟件以及計算服務器的資源，進行仿真計算作業調度和分配。
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UltraLAB ??? 3年前
國產之光—PKPM-CAE通用仿真云計算系統 
北京構力科技經過多年技術攻堅，研發完成PKPM-CAE通用仿真云計算系統，實現通用仿真模擬成套技術突破。 PKPM-CAE擁有完整且自主可控的仿真前后處理系統、任務調度系統、網格劃分內核和通用有限元計算內核。該系統對標國外的主流商業仿真軟件（abaqus、ansys等），致力于滿足國內土木乃至全工業領域絕大部分通用仿真需求。
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李斌 ??? 3年前
AMD EPYC 128核心256線程 CPU計算服務器/GPU服務器仿真計算、HPC計算、大數據分析、 
適用場景： 完美契合您所列的“數值計算、大數據分析、人工智能、仿真”等高度并行化的計算任務。 3. 處理器參數： 共 128 核心 256 線程，3.1GHz~3.75GHz; 4. 芯片組： System on Chip 5.
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高性能工作站服務器 ??? 6月前
Ansys聯合微軟推動芯片開發、仿真和云計算方面的創新 
Ansys Cloud是Ansys基于Azure打造的仿真高性能計算云服務，近日將自動升級計算服務器硬件配置以提供使用當今最新AMD芯片的能力。 全新Azure HBv3 虛擬機專為加速CAE仿真工作流程而設計，采用搭載AMD 3D V-Cache技術的第3代AMD EPYC處理器，讓高性能計算實現前所未有的性能提升。
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Ansys中國 ??? 4年前
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