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問答 abaqus高頻焊v形仿真

有沒有大佬能指點一下,為什么我做高頻焊V形仿真時,其余條件相同情況下,在角度范圍3-5°內角度越大,最高溫度越高。不應該是隨著角度變大領近效應越弱嗎?

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派大體星星 ??? 1年前
帖子 利用lsdyna進行鋼結構焊接分析案例介紹
具體分析了外側焊縫和內側焊縫的施焊時間差,分別模擬了外側焊縫先施焊、內側焊縫后施焊的情況。通過仿真,我們觀察了溫度場和應力場的演變過程,并探索了焊接過程對鋼結構性能的影響。
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YHT_CAE ??? 4月前
利用lsdyna進行鋼結構焊接分析案例介紹
帖子 SolidWorks包絡倒在壓力容器設計建模的應用
針對這種相貫線上進行倒正是倒的“包絡線控制”選項的具體應用場景;同樣,為了進一步對開孔位置的焊縫進行詳細建模,也是涉及“包絡線控制”的具體應用。下面的實例將以此為應用場景,逐步展開進行論述。
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土瓦 ??? 2年前
SolidWorks包絡倒角在壓力容器設計建模的應用
視頻 焊接仿真1-基于abaqus的焊接理論(增加多焊縫同步焊與step by step演示 )
需要重命名成weld01.zip,然后再解壓縮就可以了)-----新增 step by step 順序和完全耦合的焊接仿真與答疑-----新增?在abaqus中如何實現多個焊縫同時焊接
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幻想飛翔 ??? 6年前
焊接仿真1-基于abaqus的焊接理論(增加多焊縫同步焊與step by step演示 )
帖子 基于InteWeld的焊接模擬仿真
隨后,將人員全程跟蹤施焊過程記錄的數據(包括焊接工藝參數、施焊順序、施焊層道情況、預熱及后熱措施、防變形工藝撐[8,9,10],設置在支撐臂的焊接仿真計算中[9]。2.3焊接接頭仿真支撐臂焊縫形式多樣,為了提高焊接仿真的精確性,需從支撐臂中導出接頭建立多個焊接接頭模塊[11],如圖5所示。圖5 支撐臂的焊接接頭模型 焊縫形式既有坡口焊縫,又有焊縫
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金屬加工前沿 ??? 2年前
基于InteWeld的焊接模擬仿真
帖子 焊縫尺寸計算公式...
如圖4所示即為帶鈍邊V形對焊縫焊縫形成的T形接頭組合焊縫
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化工設備人 ??? 4年前
焊縫尺寸計算公式...
帖子 高壓氣瓶結構設計與仿真及試驗研究
焊縫連接區域如圖7所示Mises應力最大值為925 MPa。圖6 連接倒處剖面圖(125 MPa) 圖7 焊接位置處剖面圖(125 MPa) 經過以上仿真分析,可以得到瓶體在50 MPa工作壓力作用下,瓶體結構最大應力未達到材料的屈服極限,可以滿足可靠性與安全性要求。
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機械工程師 ??? 2年前
高壓氣瓶結構設計與仿真及試驗研究
帖子 汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
圖7.1 最大應力圖7.2 整體應力云圖③方式2仿真結果:采用方式2直接法模擬焊縫的應力分析結果如圖所示,最大應力877MPa,發生在焊縫本體上面,如圖8.1所示。這是因為自動生成的焊縫特征邊緣具有幾何尖銳特征,同時焊縫為線彈性材料屬性,導致此處的應力顯式偏高。
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ALTAIR ??? 9月前
汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
帖子 鋼結構焊接工藝模板
3.2.1.5 引弧:角焊縫起落弧點應在焊縫端部,宜大于10mm,不應隨便打弧,打火引弧后應立即將焊條從焊縫區拉開,使焊條與構件間保持2~4mm間隙產生電弧。對接焊縫及時接和接組合焊縫,在焊縫兩端設引弧板和引出板,必須在引弧板上引弧后再焊到焊縫區,中途接頭則應在焊縫接頭前方15~20mm處打火引弧,將焊件預熱后再將焊條退回到焊縫起始處,把熔池填滿到要求的厚度后,方可向前施焊。
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化工設備人 ??? 4年前
鋼結構焊接工藝模板
帖子 SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
圖4 Abaqus 模型(左) SimSolid 模型(右)這里需要說明剛才定義焊縫參數的差異,有限元模擬焊縫的 shell 單元厚度為實際焊縫的平均有效厚度,SimSolid 定義的焊縫參數為焊尺寸。
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技術鄰公告 ??? 9月前
SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
帖子 行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
圖4 Abaqus 模型(左) SimSolid 模型(右)這里需要說明剛才定義焊縫參數的差異,有限元模擬焊縫的 shell 單元厚度為實際焊縫的平均有效厚度,SimSolid 定義的焊縫參數為焊尺寸。
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ALTAIR ??? 9月前
行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
帖子 【專業知識】焊接圖紙符號解析,不做焊工也要收藏起來
在同一圖形上,有數種相同焊縫時,可將焊縫分類編號,標注在尾部符號內,分類編號采用A,B,C......在同一類焊縫中可選擇一處標注代號。9、熔透焊縫的符號應按圖1-38方式標注。熔透焊縫的符號為涂黑的圓圈,畫在引出線的轉折處。10、用形中較長的焊縫(如焊接實腹鋼梁的翼緣焊縫),可不用引出線標注,而直接在焊縫旁標注焊縫尺寸值K。
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機械工程師 ??? 3年前
【專業知識】焊接圖紙符號解析,不做焊工也要收藏起來
帖子 【CAE案例】熱裂紋仿真:引入內聚力單元以及應用前景
05 結論本研究通過對熱裂紋產生原因的分析,在SPAR項目框架內展開宏觀建模,并使用通用結構仿真軟件中的熱力學計算進行測試,最后引入內聚力單元以更深一步對熱裂紋進行分析和研究。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】熱裂紋仿真:引入內聚力單元以及應用前景
問答 hypermesh仿真扭曲顯示零點幾?

顯示0.幾呀不應該是角度制嗎?

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._0952 ??? 3年前
帖子 不銹鋼壓力容器的焊接技術
③ 接管與平焊法蘭焊縫、接管與殼體焊縫,鑒于此部位焊縫外形和焊接條件,一般選用焊條電弧焊。若接管直徑太小,為了減少焊接難度,也可以采用TIG焊。④ 支座與殼體焊接焊縫屬非承壓焊縫,采用熔化極氣體保護焊(保護氣體為純CO2),效率高,焊縫成形好。TFW-308L為焊材牌號,其焊材型號為E308LT1-1(AWS A5.22)。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
問答 一維金屬光柵用comsol仿真在入射大于40度后TM透射效率出現震蕩,但用RCWA計算卻沒有,求助原因?

問題:在入射大于40度后TM透射效率出現震蕩,但用RCWA計算的結果沒有,且TE光的結果用comsol和RCWA計算結果一致,僅TM光出現震蕩而且前40度入射都一致,后面comsol結果出現震蕩。求問各位大神原因,或者建議可以從哪入手分析?

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Peace_2968 ??? 2年前
帖子 仿真科普|駕馭風場,筑風為友:CAE風環境仿真技術驅動建筑可持續設計
[7] “建筑材料環境” 圖源網絡02 CAE風環境仿真技術在建筑設計領域的應用1.抗震與抗風分析通過計算流體動力學(CFD)和流-固耦合(FSI)仿真,精確模擬臺風、強風作用下的建筑整體及局部(如幕墻、屋頂)風壓分布與風致響應。識別風敏感區域(區、女兒墻),優化結構布置與阻尼系統設計,提升抗風安全性。
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神工坊(高性能仿真) ??? 5天前
仿真科普|駕馭風場,筑風為友:CAE風環境仿真技術驅動建筑可持續設計
帖子 焊接結構疲勞分析案例解析
案例采用殼單元對某箱梁圓管焊接組合件進行建模,結合Ansys Mechanical及Ansys nCode DesignLife軟件,采用殼單元結構應力法,對焊縫進行疲勞評估。并且利用Ansys nCode DesignLife高級功能,同時評估母材的應力疲勞。2.1 靜力學分析某箱梁圓管焊接組合件見圖1,箱梁翼緣和腹板、箱梁和圓管焊縫連接處均采用外側單邊焊縫
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上海安世亞太 ??? 3年前
焊接結構疲勞分析案例解析
帖子 設計仿真 | Simufact Welding助力重工行業解決焊接難題
在重工行業中,焊接是整個生產中非常關鍵的一環,重工行業中涉及到的焊接不僅種類多、焊縫多、焊接結構復雜,且大部分焊縫均為多層多道焊,這就導致了在整個焊接過程中,零件的焊接變形難以控制。因此長期以來,對于焊接工藝的改進和優化主要依靠工藝人員的經驗和各類工藝試驗,一直缺乏一套專業的有效的方法和手段。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Simufact Welding助力重工行業解決焊接難題
帖子 航空發動機用墊片焊接要求
焊接要求墊片與支架的焊縫形式,根據相對應的位置關系,如果支架足夠大,可以用焊縫,但是如果空間位置不夠實施焊縫,那就只能在側面進行類似坡口焊縫的焊接。對于坡口焊縫形式,有2點注意事項:一是熔深要求,二是別忘了打磨掉焊縫的余高。焊接的時候是一圈滿焊,還是離散的焊點?如果是后者,幾個焊點合適呢?
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機用墊片焊接要求
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