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帖子 軸承剛度對雙葉片環保泵轉子動力學特性的影響分析
1.4軸承動力特性計算環保泵轉子臨界轉速計算前,需要根據轉子實際運行狀態對軸承動特性系數進行定義。球軸承剛度計算公式[23]為式中:K為軸承剛度,N/mm;Fr為徑向載荷,N;n為滾珠數量;d為滾珠直徑,mm;γ為滾珠接觸角。將泵前、后球軸承型號7212AC相關參數代入式(1),可得到對應軸承剛度系數為2.6×106N/mm。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
軸承剛度對雙葉片環保泵轉子動力學特性的影響分析
問答 abaqus虛擬軸承設置成任意角度相同的徑向剛度

abaqus軸承剛度用彈簧模擬,如果選取bushing指定6個剛度,F1,F2,F3分別對應X,Y,Z三坐標,但是這樣指定出來的F1,F2剛度只是兩個方向的,和他們有夾角方向的剛度就會有耦合,比如X,Y夾角45°的剛度就會是1.414倍,這與軸承徑向任意角度都是同一剛度不符,那該選什么連接類型和設置,才能真實的模擬出軸承任意角度都是同一個剛度值呢。謝謝。

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用戶_38351 ??? 2年前
問答 如何確定ansys中的軸承剛度

有滾動軸承的三維模型,我想確定ansys中的軸承剛度和阻尼,該如何做

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王霙棋 ??? 12月前
視頻 擠壓/滑動軸承剛度阻尼特性計算軟件SML-BSDC介紹
擠壓/滑動軸承剛度阻尼特性計算軟件SML-BSDC V1.0擠壓/滑動軸承剛度阻尼特性計算軟件是由斯姆勒數值仿真技術研究院的寧老師CAE團隊開發基于有限元技術開發基于大型通用商業有限元軟件ANSYS進行二次開發目前適用于擠壓軸承和滑動軸承的工作特性計算、剛度計算和阻尼特性計算適用于油膜和氣膜等薄膜擠壓軸承和滑動軸承滾珠軸承的計算軟件正在開發中,將在后續版本中進行增補
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寧博士CAE團隊 ??? 5年前
擠壓/滑動軸承剛度阻尼特性計算軟件SML-BSDC介紹
帖子 在 COMSOL 中模擬轉子軸承系統
可以在軸承部分指定軸承剛度和阻尼系數。這一部分同樣需要用表格輸入,每一行代表一個軸承軸承交叉耦合剛度(kyz 和kzy)和阻尼系數(cyz 和czy)也可以被指定(如果有的話)。這些系數在決定軸承的穩定性方面起著重要作用。軸承的表格輸入,像圓盤一樣,具有保存數據供以后使用的優點,也可以從文本文件中導入數據。
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我是小能 ??? 3年前
什么是臨界轉速?在 COMSOL 中模擬轉子軸承系統
帖子 轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
軸的兩端為軸承支撐,垂直面上兩個方向的支撐剛度分別為8E6N/m和3E6N/m,暫不考慮阻尼的影響。求該轉子結構渦動頻率、振型、臨界轉速。2 彈簧單元(COMBIN14)COMBIN14單元可以模擬線性彈簧支撐,可考慮剛度和阻尼,但不能考慮變剛度和變阻尼的情況,并且不能考慮兩個支撐方向的交叉影響。
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鐘偉良 ??? 6年前
轉子動力學系列(四):不同軸承單元對比(COMBIN14和COMBI214)
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
主要用于靜態分析的非線性剛度模型,其中可以檢索最終的軸承載荷 主要用于動態分析(如諧波振動頻率分析)的恒定剛度模型 此外,您可以選擇軸承表面并輸入您想在模型中使用的軸承的坐標系。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
帖子 泵的振動問題分析
轉子動力不穩定性的一個關鍵因素是交叉耦合剛度交叉剛度源于在軸承和其它緊密的旋轉間隙中建立的流體動力油膜,流體動力油膜具有傾向于將轉子推回到其中心位置的有利效果 – 這是典型的流體膜(軸頸)軸承的工作原理。然而,除此之外,交叉耦合力矢量作用在與運動垂直的方向,與源自流體阻尼的矢量方向相反,因此很多人將交叉耦合剛度理解為負阻尼。
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冶金焦化 ??? 4年前
泵的振動問題分析
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
軸承剛度會對機器和系統行為產生重大影響。
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
帖子 軸承橢圓截斷應力及其對滾動體載荷分布的影響
然而,為了更精確地評估橢圓截斷對于軸承剛度和壽命的影響,我們需要知道發生橢圓后的赫茲接觸應力和邊緣應力,因為橢圓截斷后滾動體的載荷分布也會隨之發生變化,同時對軸承剛度也會產生影響。
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Cruise ??? 2年前
軸承橢圓截斷應力及其對滾動體載荷分布的影響
帖子 轉子動力學 | 模態分析 附轉子動力學鐘一諤下載
(考慮固定- 固定) ? 案例2- 軟軸承剛度為1* 10 ^ 6 N / m 案例1:考慮非常剛的軸承支撐(或簡單支撐的軸端): 慣性矩: 軸剛度: 自然頻率: 案例2:考慮軟軸承支撐: 總剛度 自然頻率 注意:添加軸承時,系統總剛度會降低,軟軸承的第一固有頻率會降低 注意:軸承剛度與軸剛度比對模態形狀有很大影響
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yiduan9255 ??? 3年前
轉子動力學 | 模態分析 附轉子動力學鐘一諤下載
帖子 基于Nastran軟件的飛行器舵系統模態研究
3.5不同舵軸軸承支撐剛度的影響以上文中的有限元模型作為標準模型,調整舵軸軸承支撐剛度開展不同工況的舵系統模態計算,研究不同舵軸軸承支撐剛度對舵系統模態的影響。不同舵軸軸承支撐剛度的舵系統模態計算結果對比見表4。舵軸軸承支撐剛度降至80%時,旋轉頻率下降0.77%,彎曲頻率下降8.95%。分析可知,舵軸軸承支撐剛度變化主要對舵系統彎曲頻率有影響,對旋轉頻率影響很小。
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Whitney ??? 2年前
基于Nastran軟件的飛行器舵系統模態研究
帖子 滾動軸承的噪聲分析
(4)軸承圈的噪聲 滾動軸承噪聲基本上是由軸承圈的振動引起。其中軸承圈的結構、剛度、制造精度、安裝條件、使用情況等因數對其振動影響較大。如果軸承內圈滾道上的徑向波紋較大,當滾珠軸承的內圈轉動到此處時,滾珠將都處在波峰峰頂,不僅會引起外圈的徑向振動,而且還將引起外圈的軸向振動。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
滾動軸承的噪聲分析
帖子 基于ADAMS的盤形軋制零件結構優化與故障診斷方法
最后,研究開始對第3次實驗中的第3個軸承進行驗證,其最后出現的故障為軸承內圈損傷,并且出現16 324個樣品。因此,交叉相關能量比熵計算結果如圖7所示。由圖7可以看出,在第15 976個樣本時的交叉相關能量比熵值已經超過門限,表明此時開始出現早期故障。綜合來看,其同樣可以對早期的故障進行監控,表明研究提出的方法具有較高的泛化能力。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的盤形軋制零件結構優化與故障診斷方法
帖子 轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
3.軸承添加設置好遠端點之后,進行支撐軸承的添加,在接觸中右鍵插入軸承Bearing。在以前的版本中在沒有軸承支撐的情況下采用三個方向的彈簧設置就行,workbench中的彈簧方便了軸承剛度的設置,在新的workbench中可以采用bearing添加,只要設置剛度即可,設置選項如下所示。主要為轉動平面Y-Z,各個方向的彈簧剛度。彈簧剛度表水平方向,豎直方向和夾角方向,如圖所示.
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大龍貓?? ??? 2年前
轉子動力學ansys仿真流程方法   坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
帖子 【專業積累】一起認識滾動軸承——常用類別術語及相關知識
有凸度球面滾子的軸承,外圈有一球面形滾道;有凹面滾子的軸承,其內圈有一球面形滾道。 10、交叉滾子軸承 crossed roller bearing 有一列滾子的角接觸滾動軸承,相鄰滾子交叉成十字配置,以使一半滾子(每數第二個滾子)承受一個方向的軸向負荷,而相反方向的軸向負荷由另一半滾子承受。
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機械工程師 ??? 4年前
帖子 惱人的高頻噪音---高壓電機滾動軸承打滑問題分析
結論:滾動軸承在無預負載或低于最小負載要求的條件下工作,滾子組件打滑,滾子與滾道、保持架摩擦,使運動面粗糙度提高、保持架兜孔磨損,從而金屬與金屬之間互相接觸、由全油膜潤滑變為邊界潤滑。由于軸承運動部件之間的碰擦,激起軸承部件的固有頻率,因固有頻率和支撐剛度相關,不同的接觸位置,微觀支撐剛度不同,故在2000-5000hz附近會產生一系列密集的峰值,呈現出潤滑不良的特征。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
惱人的高頻噪音---高壓電機滾動軸承打滑問題分析
帖子 氦氣透平壓氣機轉子動力學分析
圖4為當電磁軸承支承剛度為5000N/mm時,工作轉速(15000r/min)范圍內的坎貝爾圖,圖5為當電磁軸承支承剛度為5000N/mm時,前四階臨界轉速的振型圖。圖6為氦氣輪機轉子在不同支承剛度條件下的臨界轉速。
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天佑有限元 ??? 4年前
氦氣透平壓氣機轉子動力學分析
帖子 齒輪箱及齒輪箱軸承應用(下)
齒輪箱軸承應用技術作為齒輪箱技術和軸承技術的交叉領域對工程技術人員提出了很多挑戰。這也是我們開辟這個專欄和出版新一本書的原始初衷。 首先,它不僅需要工程師對齒輪箱軸承應用技術非常了解,包括齒輪箱的設計和加工制造,以及齒輪箱的應用環境和工況。其次,還需要對軸承,齒輪等零部件的特點,運行要求等有一定的了解。
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軸承問題終結者 ??? 4年前
齒輪箱及齒輪箱軸承應用(下)
帖子 設計仿真 | 軸承橢圓截斷應力及其對滾動體載荷分布的影響
從R22.1開始,在系統模型的靜態分析和軸承滾動體載荷分布中考慮了由于球軸承接觸橢圓截斷導致的接觸剛度降低,該計算方法也會同步到Romax其它幾個產品線中,在各個產品線中均會得到同樣的軸承剛度值,確保更準確的系統變形結果。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | 軸承橢圓截斷應力及其對滾動體載荷分布的影響
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