結(jié)構(gòu)優(yōu)化從入門到精通-拓?fù)?/em>優(yōu)化簡介 
</p><p>拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)果的查看在HyperView中進(jìn)行，HyperView中有專門針對仿真優(yōu)化結(jié)果展示和可視化的模塊，對于強(qiáng)度耐久分析結(jié)果，該模塊將提供豐富的結(jié)果展示功能，包括圖表、動畫、云圖等，幫助用戶更好地理解和解釋疲勞分析的結(jié)果，并支持結(jié)果的導(dǎo)出和共享。對于拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)果，該模塊提供針對性的拓?fù)?/em>優(yōu)化動圖展示，并支持拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)果的導(dǎo)出，便于設(shè)計(jì)工程師結(jié)構(gòu)重構(gòu)。
7036 24 3
Eric_G ??? 1年前
Ansys Workbench中拓?fù)?/em>優(yōu)化后結(jié)構(gòu)力學(xué)特性之可視化 | 結(jié)構(gòu)優(yōu)化新功能 
圖四 拓?fù)?/em>條件 為了可視化拓?fù)?/em>優(yōu)化后結(jié)構(gòu)力學(xué)特性，我們需要設(shè)置Analysis Settings里的Output Controls的屬性： Export Design Properties:當(dāng)上游靜態(tài)結(jié)構(gòu)或模態(tài)分析系統(tǒng)時(shí)，此屬性可用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析，可以在與上游分析相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析中創(chuàng)建變形、應(yīng)力、應(yīng)變等結(jié)果，能夠檢查優(yōu)化設(shè)計(jì)的機(jī)械行為，在這里我們選用All Accepted
3001 2
安世亞太 ??? 3年前
workbench做結(jié)構(gòu)靜力學(xué)拓?fù)?/em>優(yōu)化，靜力學(xué)模塊中solution不能鏈接拓?fù)?/em>優(yōu)化中的setup？
workbench做結(jié)構(gòu)靜力學(xué)拓?fù)?/em>優(yōu)化，靜力學(xué)模塊中solution不能鏈接拓?fù)?/em>優(yōu)化中的setup？1690559236380.png
2629 2 1
書恩的爸比 ??? 2年前
OptiStruct端板結(jié)構(gòu)拓?fù)?/em>優(yōu)化 
OptiStruct在結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面擁有較強(qiáng)的能力，可以進(jìn)行靜力學(xué)分析優(yōu)化、疲勞分析優(yōu)化、動力學(xué)分析優(yōu)化等等。具體的優(yōu)化方法包括拓?fù)?/em>優(yōu)化、自由尺寸優(yōu)化、形貌優(yōu)化、尺寸（參數(shù)）優(yōu)化、形狀優(yōu)化、自由形狀優(yōu)化。各方法定義如下： 拓?fù)?/em>優(yōu)化：在滿足給定約束的前提下，針對目標(biāo)函數(shù)在給定設(shè)計(jì)空間尋找最優(yōu)材料布局。
3992 8
小白Johnny ??? 2年前
拓?fù)?/em>優(yōu)化技術(shù)在航天航空結(jié)構(gòu)增材制造設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 
本案例展示了拓?fù)?/em>優(yōu)化在開放性設(shè)計(jì)中的分析流程及方法，主要工作可總結(jié)為三點(diǎn)：1、采用拓?fù)?/em>優(yōu)化方法得到仿生形態(tài)的結(jié)構(gòu)構(gòu)型，以此作為概念構(gòu)型；2、基于拓?fù)?/em>優(yōu)化的結(jié)構(gòu)進(jìn)行幾何重構(gòu)，以此作為輕量化設(shè)計(jì)的初始模型；3、結(jié)合有限元分析對上述重構(gòu)后的幾何體進(jìn)行迭代修改，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。
2783 2 2
機(jī)械設(shè)計(jì)師 ??? 4年前
利用拓?fù)?/em>優(yōu)化設(shè)計(jì)二維隨機(jī)多孔結(jié)構(gòu) 
對于不同的制造方法，功能梯度多孔材料的幾何形狀可以是確定性的（例如，晶格結(jié)構(gòu)）或隨機(jī)的（例如金屬泡沫）。利用長期建立的拓?fù)?/em>優(yōu)化方法對前者的設(shè)計(jì)進(jìn)行了廣泛研究，而后者盡管在航空航天和生物醫(yī)學(xué)等工業(yè)領(lǐng)域廣泛使用，卻鮮有研究案例。 此項(xiàng)提出了一種新的兩步拓?fù)?/em>優(yōu)化框架來設(shè)計(jì)二維隨機(jī)多孔結(jié)構(gòu)。
4533 2 1
張偉一 ??? 2年前
增材制造：拓?fù)?/em>優(yōu)化與梯度點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)提升零部件附加值 
2、基于拓?fù)?/em>優(yōu)化的功能梯度點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)最后，我們將拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)果與功能梯度點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的剛度進(jìn)行比較。在檢查點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)時(shí)，我們采用了“殼和填充（shell and infill）”方法。該結(jié)構(gòu)由外殼和內(nèi)部點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)組成。這是一種仿生學(xué)設(shè)計(jì)，類似于骨骼結(jié)構(gòu)，以提高剛度。下圖顯示了一種典型的結(jié)構(gòu)。在這個(gè)案例中，拓?fù)?/em>優(yōu)化閾值設(shè)置為 0.4，外殼厚度設(shè)置為 t = 0.6 mm。
4288 2 3
機(jī)械設(shè)計(jì)師 ??? 3年前
考慮振動與穩(wěn)定性的帶筋薄壁結(jié)構(gòu)變密度拓?fù)?/em>優(yōu)化方法 
圖1 工作流程圖在帶筋薄壁結(jié)構(gòu)拓?fù)?/em>優(yōu)化領(lǐng)域，傳統(tǒng)的變密度拓?fù)?/em>優(yōu)化方法暴露出一定的局限性，由于該方法難以直接獲取筋條特征，導(dǎo)致其在實(shí)際應(yīng)用中受到限制。鑒于此，針對帶筋薄壁結(jié)構(gòu)拓?fù)?/em>優(yōu)化這一特定場景，在傳統(tǒng)方法的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)和完善顯得尤為必要。
1827
320科技工作室 ??? 6月前
結(jié)構(gòu)優(yōu)化新功能 | 拓?fù)?/em>優(yōu)化后結(jié)構(gòu)力學(xué)特性之可視化 
圖四 拓?fù)?/em>條件為了可視化拓?fù)?/em>優(yōu)化后結(jié)構(gòu)力學(xué)特性，我們需要設(shè)置Analysis Settings里的Output Controls的屬性：? Export Design Properties:當(dāng)上游靜態(tài)結(jié)構(gòu)或模態(tài)分析系統(tǒng)時(shí)，此屬性可用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析，可以在與上游分析相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析中創(chuàng)建變形、應(yīng)力、應(yīng)變等結(jié)果，能夠檢查優(yōu)化設(shè)計(jì)的機(jī)械行為，在這里我們選用All Accepted Iterations
2494 1
安世亞太 ??? 3年前
如何采用Ansys Workbench對結(jié)構(gòu)進(jìn)行拓?fù)?/em>優(yōu)化分析 
在ansys workbench中拓?fù)?/em>優(yōu)化分析流程如下所示。 以下圖所示結(jié)構(gòu)為例，演示拓?fù)?/em>優(yōu)化分析的過程，優(yōu)化條件如下： 最大應(yīng)力小于1000PSI；質(zhì)量去除50%；結(jié)構(gòu)材料為結(jié)構(gòu)鋼；結(jié)構(gòu)承受750psi的內(nèi)壓，兩端的安裝孔固定約束。
3559 2
張偉一 ??? 2年前
淺析結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法：拓?fù)?/em>、形狀、形貌、自由尺寸、尺寸
拓?fù)?/em>優(yōu)化：拓?fù)?/em>優(yōu)化是一種在設(shè)計(jì)中尋找最佳材料分布的方法。它通過改變材料在結(jié)構(gòu)中的分布，以最小化結(jié)構(gòu)的質(zhì)量（或體積分?jǐn)?shù)）并滿足特定的性能要求。在汽車輕量化中，拓?fù)?/em>優(yōu)化可以用來確定哪些部分需要加強(qiáng)，哪些部分可以減輕以降低整體重量，同時(shí)保持結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度。形狀優(yōu)化：形狀優(yōu)化關(guān)注的是在給定的幾何形狀內(nèi)，調(diào)整結(jié)構(gòu)的形狀以優(yōu)化性能。這可能涉及到改變零部件的曲率、截面形狀或其他幾何參數(shù)。
3145
CAE知識手札 ??? 2年前
Altair-OptiStruct拓?fù)?/em>優(yōu)化功能在兒童座椅金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用案例分析 
摘要本課題利用Altair-OptiStruct拓?fù)?/em>優(yōu)化分析軟件對兒童座椅內(nèi)部金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)研究，優(yōu)化后結(jié)構(gòu)布局更合理且質(zhì)量減輕30%，旨在探索了一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理設(shè)計(jì)和省材減重的方法。一、研究背景兒童座椅在進(jìn)行碰撞測試的法規(guī)試驗(yàn)中，主要通過座椅內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)件來承擔(dān)的沖擊力，從而保證整椅結(jié)構(gòu)的完好性，達(dá)到保護(hù)乘員兒童的效果。
2652
努力的小小余丶 ??? 2年前
結(jié)構(gòu)拓?fù)?/em>優(yōu)化理論、應(yīng)用與展望 
課程適宜群體：對“輕量化設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)拓?fù)?/em>優(yōu)化”感興趣的工程師或在讀工科生直播內(nèi)容簡介：結(jié)構(gòu)拓?fù)?/em>優(yōu)化理論、應(yīng)用與展望具體課程內(nèi)容：拓?fù)?/em>優(yōu)化發(fā)展史和經(jīng)典算法；拓?fù)?/em>優(yōu)化案例分享；拓?fù)?/em>優(yōu)化軟件；拓?fù)?/em>優(yōu)化的挑戰(zhàn)與熱點(diǎn) 學(xué)習(xí)拓補(bǔ)優(yōu)化，請加Q群：690549864
4015 4 10
趙康 ??? 7年前
ANSA+Tosca 汽車下擺臂結(jié)構(gòu)拓?fù)?/em>優(yōu)化 
Tosca 結(jié)構(gòu).拓?fù)?/em>拓?fù)?/em>優(yōu)化提供更輕且更堅(jiān)固結(jié)構(gòu)的概念設(shè)計(jì)。 創(chuàng)建輕便、生產(chǎn)就緒的產(chǎn)品設(shè)計(jì)并縮短上市時(shí)間、減少物理測試和原型構(gòu)建。拓?fù)?/em>優(yōu)化是您在產(chǎn)品開發(fā)早期階段的首選工具。 將您的設(shè)計(jì)建立在現(xiàn)有 FEA 仿真的基礎(chǔ)上，包括： 可用設(shè)計(jì)空間 現(xiàn)實(shí)負(fù)載場景和邊界條件 設(shè)計(jì)和制造約束。 使用拓?fù)?/em>優(yōu)化促進(jìn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的同時(shí)顯著縮短開發(fā)時(shí)間。 節(jié)約材料、成本和時(shí)間！
408
潛心修行小學(xué)生 ??? 3年前
結(jié)構(gòu)優(yōu)化在車身剛度性能優(yōu)化中的應(yīng)用 
這里推薦用ANSA23中一個(gè)新增的功能，可以直接獲得實(shí)體和殼結(jié)構(gòu)聯(lián)合結(jié)構(gòu)的截面性能。 另外一個(gè)重要的點(diǎn)，對于拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)果的方案解讀后，如何快速在FE模型中實(shí)現(xiàn)方案，如本文中的C環(huán)重構(gòu)、Bulk head生成等，如果不掌握一些快速生成手段，往往需要設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行CAD數(shù)據(jù)生成，然后再進(jìn)行網(wǎng)格重構(gòu)，這往往就浪費(fèi)了很多時(shí)間。這里推薦meshworks軟件，可以快速創(chuàng)建復(fù)雜梁、接頭等網(wǎng)格。
4846 5
小白Johnny ??? 2年前
基于多工況加權(quán)柔度響應(yīng)的汽車控制臂拓?fù)?/em>優(yōu)化 
最終優(yōu)化結(jié)果單元密度云圖如圖7所示圖7 優(yōu)化結(jié)果單元密度云圖· 需要對其進(jìn)行解讀和重構(gòu)，將連續(xù)的密度分布轉(zhuǎn)化為清晰的工程概念模型。這通常需要工程師的經(jīng)驗(yàn)，將材料富集區(qū)域解釋為梁、板等結(jié)構(gòu)。· 注意：拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)果是一個(gè)初步概念設(shè)計(jì)，不能直接用于制造，必須進(jìn)行詳細(xì)的CAD重構(gòu)和CAE驗(yàn)證。
727
320科技工作室 ??? 6天前
基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優(yōu)化設(shè)計(jì)及CAE分析 
由結(jié)果可知，輕量化后的懸架立柱具有典型的拓?fù)?/em>結(jié)構(gòu)，其主應(yīng)力最大為1 477 MPa，最小安全系數(shù)為0.572 3。對方案一的優(yōu)化結(jié)構(gòu)進(jìn)行了包覆處理，采用Inspire自帶的PolyNURBS模塊進(jìn)行建模，結(jié)合多邊形建模的簡便性與NURBS的精度和靈活性，對方案一的結(jié)構(gòu)進(jìn)行重構(gòu)。
5677 3 1
張偉一 ??? 2年前
DfAM專欄 | “上汽大眾拓?fù)?/em>優(yōu)化設(shè)計(jì)大PK”一等獎作品設(shè)計(jì)技術(shù)詳解 
圖6 拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)果 對于拓?fù)?/em>優(yōu)化的結(jié)果進(jìn)行重構(gòu)往往是一件非常困難且耗費(fèi)時(shí)間的工作，在這一步時(shí)我們直接采用spaceclaim模型包裹光順來進(jìn)行重構(gòu)。圖7中為第一次重構(gòu)的模型。
2318
安世亞太 ??? 4年前
拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)構(gòu)MISES應(yīng)力分布3D顯示MATLAB代碼 
拓?fù)?/em>優(yōu)化結(jié)構(gòu)MISES應(yīng)力分布3D顯示MATLAB代碼
1083
CAE笨小孩 ??? 12月前
【技術(shù)文章】基于Inspire軟件的汽車踩踏板材料及結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì) 
3.3結(jié)構(gòu)優(yōu)化校核 結(jié)構(gòu)優(yōu)化后需按要求修改重構(gòu)模型（如表面光順、曲面優(yōu)化等），并進(jìn)行強(qiáng)度校核以驗(yàn)證重構(gòu)模型是否合理，如優(yōu)化結(jié)果不滿足強(qiáng)度校核要求，則重新設(shè)定優(yōu)化參數(shù)進(jìn)行二次優(yōu)化，直至滿足要求為止。 1）幾何重構(gòu)。
5107 1 1
張偉一 ??? 2年前
20條/頁 
36 跳至頁
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項(xiàng)目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺客服
TOP
