【求助】abaqus軸對稱扭轉建立軸對稱模型，載荷、約束怎么添加？
如圖所示，RP-1固定約束，RP-2、RP-3分別施加扭矩
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yang_ ??? 1年前
Abaqus常見問題之LOAD、JOB、Visualization 
7) 重力載荷(gravity)與體載荷(body force)的區別在于：重力載荷中指定的是各方向的重力加速度，而體載荷中指定的是單位體積上的力。8) 有限元模型的加載方式主要有兩種：施加力載荷或施加位移載荷。在同一節點的相同自由度上，不能同時施加這兩種載荷。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
基于Abaqus離散元法的攪拌機中顆粒介質的混合 
這是通過一個持續0.5秒的虛擬步驟完成的，在此期間僅激活重力載荷。在此步驟期間，滾筒保持在其初始位置固定不動。在重力沉降步驟結束時，兩批顆粒處于滾筒下部的壓實穩定狀態中。邊界條件?對連接器的自由端施加固定端邊界條件，并且在分析期間，剛體參考點的所有平移自由度均保持固定。載荷?對模型施加重力載荷。在z方向上施加-9800 mm/s2的加速度。
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工科小師妹 ??? 12月前
隨機振動仿真計算應力時如何考慮重力的影響？
在ANSYS WORKBENCH隨機振動仿真中添加加速度功率譜密度，發現應力結果比靜力計算僅施加重力載荷時的應力結果還小，隨機振動計算時將重力作為預應力來計算模態。請問下應該如何考慮重力對隨機振動應力的影響？
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李文凱 ??? 1年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復性工作 
，可以使用加速度載荷激勵，也可以使用重力場載荷激勵；
create_xy_shock：創建X向與Y向模擬碰撞工況，類似創建加速度沖擊工況，兩者載荷曲線有區別；
create_qiuji：創建底部撞擊工況，可以模擬剛性體施加初始速度撞擊其他部件工況；
create_Crush：創建準靜態擠壓工況
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留詩愛琴海 ??? 8月前
abaqus點耦合面添加質量點與面上加載荷模態分析
在abaqus里能添加個點質量與添加載荷進行模態分析頻率差別很大是怎么回事？step-1先采用靜力通用分析步施加載荷查看載荷計算結果，step-2采用頻率分析步進行模態分析計算頻率。step-1顯示結果幾乎一致，step-2頻率計算結果差距很大，麻煩問一下這種差距的原因是啥？
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楚濤 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析》 
然后在 X、Y 軸橫梁、滑塊 與導軌之間也相互添加固定（Bonded）約束，模擬 其各部件間的固定作用。最后，在載荷模塊選項中 選擇重力選項，添加重力加速度。桁架機器人有限元仿真模型如圖 3 所示。3.2 模態試驗器材及試驗模型建立 由于實際模型體積較大，模態試驗操作起來較 為困難，因此本文按 1:15 做了一個縮小的桁架機 器人模型進行現場的模態試驗分析。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS球體顆粒重力堆積3D模型 
在ABAQUS內建立隨機球體顆粒的重力密堆積模型，可以模擬自然界中顆粒物質在重力作用下的自然堆積情況，進而對模型進行其他方面的模擬研究。本案例介紹如何在ABAQUS內建立球體密堆積模型。 首先采用CAD球體密堆積3D插件V2.0版本，在CAD內建立堆積的球體及外側基體模型。
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淵魚 ??? 1年前
案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析 
施加載荷 隨著鋼筋混凝土板的最終離散化，施加載荷。 通過在y方向施加g=9.81m/s2的重力加速度，產生現場恒載。然后進行載荷極限分析。 表面壓力載荷施加在混凝土板的頂面上，隨后增加，直到達到載荷極限。 載荷極限以數值收斂損失為標志，也可識別為所得載荷/位移曲線的水平切線。
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龍飛宇 ??? 3年前
某移動罩下軌道梁，在移動罩運動時，產生較大變形，通過有限元分析，使用動載荷分析 
有限元瞬態分析步驟：幾何建模：細化載荷移動路徑網格（尺寸≤1/10波長）；接觸定義：采用面-面接觸模擬輪軌/車橋相互作用；載荷施加：通過APDL命令流或用戶子程序實現移動載荷；求解設置：時間步長滿足 Δt≤Tmin?/10?為最小振動周期）。 將各載荷添加于模型，其中移動罩載荷使用ABAQUS中DLOAD子程序實現，如圖1所示。
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LCFX ??? 12月前
Abaqus -Python 腳本開發有多難? 
第 4 級：更改位置在更改參數之前的示例中，在 Abaqus 中用值表示的內容。我們可以使用相同的方法并修改載荷的位置，而不是材料的剛度。這給出了如圖 9 所示的函數。圖 9：摘錄自宏，用于更改使用默認設置施加載荷的表面。該腳本使用 getSequenceFromMask 命令來指定施加載荷的面。這是非常有效的，但人類很難解釋。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
某設備灰斗變形，經加固計算分析，實施后運行良好 
</strong></p><p><strong>重力載荷</strong></p><p>通過<code style="background-color: var(--ds-md-inline-code-color,#ececec);">Density</code>定義材料密度，在<code style="background-color: var(--ds-md-inline-code-color,
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LCFX ??? 1年前
請問這種長距離地下埋管如何設置邊界條件（Abaqus）？
載荷是靜水壓力，整體受重力，求的是管道的整體膜應力，局部膜應力。我的做法：ABAQUS，管道用殼單元，外包用實體單元。外包混凝土受固定約束，管道和混凝土之間表面與表面接觸，管道內部受靜水壓力，整體受重力。我的結果：第一次嘗試：壓力鋼管受力主要集中在方形管區域，且應力超過三位數，明顯出現問題。
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桃良廿七 ??? 2年前
基于ABAQUS和Isight的液壓支架底座強度分析與優化 
圖1 底座簡化后的三維模型圖 1.2 添加材料、劃分網格底座簡化模型導入ABAQUS軟件中，對模型添加材料。底座是鋼板焊接成的箱體結構。鋼材分為兩種，柱窩處采用耐磨材料ZG27SiMn, 其它部位采用Q550鋼板。兩種材料的力學性能見表1.
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張偉一 ??? 2年前
基于ABAQUS二次開發的復材管道埋管參數化仿真 
6）載荷及邊界條件底部固定，兩側施加對稱約束，第一步施加重力載荷，最后一步施加管內壓強。7）網格劃分泥土采用實體單元，管道為連續殼單元。
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鐵頭的吧 ??? 3年前
ABAQUS圓柱容器內三維球體重力堆積含有ITZ界面模型 
本案例介紹在ABAQUS內建立球體重力密堆積三維模型，模型采用圓柱體試件，包含界面過渡區ITZ部件，可用于超高骨料占比的混凝土細觀幾何建模。 圓柱體試件內的球體密堆積及ITZ等部件采用CAD球體密堆積_圓柱體試件3D插件在AutoCAD軟件內參數化建模生成。插件可設置三組粒徑范圍的球體顆粒，并可指定每組粒徑的占比。
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淵魚 ??? 8月前
T型樁基與地下連續墻組合碼頭的結構仿真分析
這里需要切換到load模塊，首先創建自身的重力載荷，然后在碼頭后方土體上面設置10000單位的力載荷約束，對開挖后的港池地面施加豎向靜水壓力55000，如圖7所示。最后還需要對模型輪廓面垂直面方向進行自由度約束完成最后的邊界條件設置。切換到mesh模塊布置全局種子，完成網格密度線性增長設置，以減少仿真計算時間。
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豐_6487 ??? 3年前
abaqus學習總結（作業）
施加邊界條件和載荷，施加邊界條件常用的是對稱/反對稱/端部固定、位移/轉角等等，載荷有集中力（Concentrated force）、均布荷載（Pressure）、管道壓力（Pipe pressure）、體力（Body force）、重力（Gravity）、線荷載（Line load），邊界條件和載荷的施加均與分析步有關。
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請給維克多一點關愛 ??? 4年前
基于Hyperworks+Abaqus控制臂模態分析/自重分析 
本案例是基于hyperworks/abaqus汽車控制臂模態分析/自重分析，重點在于說明如何在hyperworks/abaqus中完成前處理（部件建立、網格劃分、材料創建、屬性定義、模態分析設置、約束設置、重力場設置、ABAQUS中質量點添加等），接著導出inp模型文件并在abaqus中進行求解計算，abaqus只是扮演一個求解器的角色，hyperview中進行后處理。
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CAE追夢者 ??? 4年前
教程(二）COMSOL中實現流固耦合理論介紹 
固體力學模塊中線彈性材料中的控制方程便是式(2)，還需要添加一項代表孔壓的影響。從式(5)分析可以看到，把孔壓項當做體載荷，輸入到COMSOL中。Fi為重力引起的體載荷，在需要考慮重力項時，可以把重力項加入到體載荷中，不需要考慮時，即可忽略Fi此項。圖1為體積力設置項，選擇體載荷。圖2是體載荷設置，選擇“單位體積的力”，在x,y欄分別輸入alpha1*dl.px1與alpha1*dl.px2。
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康康學長 ??? 4年前
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