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三、 仿真分析以Nastran軟件作為模態、剛度、強度和振動分析仿真工具，以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具，建立有限元仿真分析模型，最終使用Hyperview軟件實現了對汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞等工況分析結果查看。四、 案例截圖五、模型獲取購買后私信，發網盤鏈接，可根據自己需求私信我購買內容中的不同章節

螺旋彈簧網格劃分（hypermesh）abaqus彈簧有限建模與求解彈簧后處理(強度、剛度、干涉）abaqus中疲勞工況的建立彈簧的疲勞分析ncode流程彈簧參數化UG

本課程是對軌道車輛動車組拖車轉向架構架強度分析的全流程，包括以下內容：1.利用hypermesh對構架幾何模型進行清理、修復。2.2D網格劃分，網格的檢查修復、3D實體網格劃分。3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態。4.構架車軸和彈簧的建立。5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。

本課程主要包含一下幾點內容：1、底盤副車架本體的網格劃分，包括焊縫建模；2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取；3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力；4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析；5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及

用塑料凳子舉例，對強度剛度和模態分析步驟進行了講解，是hpermesh12版本做的，課程模型在附件中

懸架振動分析時域分析法與頻域分析法的應用場景和技術要點。學習收益掌握高級建模技巧：能夠高效地進行復雜模型的簡化與處理，提高工作效率。深化理論基礎：深入理解剛度、強度、超彈性結構變形及振動分析的基本原理。增強問題解決能力：通過真實案例學習如何解決實際工程中的挑戰，如自接觸、超彈性材料收斂困難等問題。

基于Hypermesh和Optistruct 螺栓預緊和接觸強度分析（無聲/ppt講稿）第一節 模型搭建第二節 材料設置第三節 邊界條件第四節 接觸設置第五節 求解控制第六節 結果后處理注：本視頻由于設備原因無音頻錄制，視頻內有PPT講稿。

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程，根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型，型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。

對復合材料結構執行詳細的剛度、強度、可制造性和損壞公差仿真，同時優化重量和性能composite structures analysis engineer角色使您可以：提供從試件級別到子系統級別的詳細結構驗證，適用于金屬和復合材料結構盡量減輕重量，以滿足車輛續航里程和性能目標在早期階段和詳細設計階段提高認證信心執行詳細的材料和非線性分析，以及線性靜態、頻率、扭曲、線性動態和隱式

模型文件及課件.zip 本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件，對鋼板彈簧進行六面體網格劃分、對片間接觸進行設置、對其自由剛度和夾緊剛度和靜強度以及疲勞壽命（SN曲線的簡介、載荷譜編制、屬性卡片設置等內容）進行仿真分析。（從頭操作到尾的實例教程，感興趣的可以跟著作者一塊做~）

包括如下章節：第一章 項目簡介及課程說明第二章 多體模型的建立及載荷輸出第三章 拓撲優化分析第四章 新結構的非線性（材料、邊界）強度驗證計算第五章 abaqus后處理操作附fem和inp模型文件

講解如何在ANSYS workbench中實現具有旋轉周期性對稱結構的仿真設置，包括周期性邊界條件，局部坐標系，周期網格如何設置，最后講解旋轉件離心力作用下如何進行強度，剛度分析。本課程有很好的通用性，方法適合于所有旋轉周期結構的仿真，充分利用結構周期性可大大縮短求解規模和求解時間，具有很強的實用性。

再次,基于Nastran求解器對電池包進行模態分析和強度分析,然后基于LS_Dyna求解器從結構上再對電池包做碰撞、擠壓、跌落、沖擊、底面球擊五工況分析,判斷電池包設計是否存在缺陷，邊界條件根據電池包的物理性質加載。接著基于Abaqus求解器計算電池包的翻轉360度的工況，最后基于Hypermesh、Optistruct、Nastran和Femfat軟件計算電池包振動疲勞和隨機振動分析。