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ANSYS新能源汽車懸架系統(tǒng)進階培訓(xùn)課程-國標(biāo)極端工況-剛度撓度強度超彈性結(jié)構(gòu)疲勞時域法振動分析

ANSYS新能源汽車懸架系統(tǒng)進階培訓(xùn)課程-國標(biāo)極端工況-剛度撓度強度超彈性結(jié)構(gòu)疲勞時域法振動分析

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講師介紹
碩士 高級工程師 十年CAE經(jīng)驗
課程適合人群
1、從事或有興趣于新能源汽車行業(yè)的工程師和技術(shù)人員 2、專注于懸架系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化的專業(yè)人士。 3、希望提高自己在CAE領(lǐng)域技能的個人 4、想要學(xué)習(xí)包括但不限于剛度、強度、超彈性結(jié)構(gòu)變形以及振動分析等方面的知識和技能的人群。 5、研究機械工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生,尤其是對懸架系統(tǒng)感興趣的研究者,想要通過案例學(xué)習(xí)到從基礎(chǔ)到高級的建模技巧。 6、負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)過程中的安全性評估、長期周期性載荷下的可靠性分析等工作的人士 7、對ANSYS WORKBENCH有一定基礎(chǔ)并希望深入學(xué)習(xí)其高級功能的用戶,比如如何更精確地模擬螺栓連接、怎樣處理復(fù)雜的幾何形狀、掌握高效的模型簡化策略等。
課程特色和優(yōu)勢
1、提升專業(yè)技能:通過學(xué)習(xí)ANSYS在新能源汽車懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用,學(xué)員可以掌握復(fù)雜模型處理、大規(guī)模網(wǎng)格劃分、極端工況仿真等高級技能。 2、增強問題解決能力:課程涵蓋了從基礎(chǔ)到高級的多個主題,包括剛度分析、強度分析、超彈性材料處理、疲勞分析等,可幫助學(xué)員更好地理解和解決實際工程中遇到的問題。 3、提高工作效率:課程包括了如何簡化模型、優(yōu)化螺栓連接模擬等技巧,可幫助學(xué)員在不同分析階段選擇合適建模方式,層層深入,化繁為簡,更高效且準(zhǔn)確地完成任務(wù),減少不必要的時間浪費。 4、促進職業(yè)發(fā)展:基于高級技能提升在職場上的競爭力,助力晉升機會或更換工作環(huán)境,增加更多選擇。 5、理解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和最佳實踐:課程內(nèi)容基于實際案例和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 7031《車輛振動輸入》),讓學(xué)員了解并遵循最佳實踐,從而保證設(shè)計和分析的質(zhì)量。 6、理論與實踐結(jié)合:不僅講解理論知識,還基于實戰(zhàn)案例,使學(xué)員在實踐中檢驗所學(xué)理論,加深對知識的理解。 7、掌握軟件使用:是關(guān)于ANSYS WORKBENCH的一些使用技巧,這里就不贅述了,有“野路子”也有康莊大道。
對學(xué)員的幫助有哪些?
1、提升專業(yè)技能:通過學(xué)習(xí)ANSYS在新能源汽車懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用,學(xué)員可以掌握復(fù)雜模型處理、大規(guī)模網(wǎng)格劃分、極端工況仿真等高級技能。 2、增強問題解決能力:課程涵蓋了從基礎(chǔ)到高級的多個主題,包括剛度分析、強度分析、超彈性材料處理、疲勞分析等,可幫助學(xué)員更好地理解和解決實際工程中遇到的問題。 3、提高工作效率:課程包括了如何簡化模型、優(yōu)化螺栓連接模擬等技巧,可幫助學(xué)員在不同分析階段選擇合適建模方式,層層深入,化繁為簡,更高效且準(zhǔn)確地完成任務(wù),減少不必要的時間浪費。 4、促進職業(yè)發(fā)展:基于高級技能提升在職場上的競爭力,助力晉升機會或更換工作環(huán)境,增加更多選擇。 5、理解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和最佳實踐:課程內(nèi)容基于實際案例和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 7031《車輛振動輸入》),讓學(xué)員了解并遵循最佳實踐,從而保證設(shè)計和分析的質(zhì)量。 6、理論與實踐結(jié)合:不僅講解理論知識,還基于實戰(zhàn)案例,使學(xué)員在實踐中檢驗所學(xué)理論,加深對知識的理解。 7、掌握軟件使用:是關(guān)于ANSYS WORKBENCH的一些使用技巧,這里就不贅述了,有“野路子”也有康莊大道。
課程內(nèi)容介紹

課程介紹:

目標(biāo)受眾

  • 汽車工程專業(yè)人士:特別是專注于懸架系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化的工程師。
  • CAE分析師與研究人員:尋求在剛度、強度、超彈性結(jié)構(gòu)變形及振動分析等方面深化專業(yè)知識的技術(shù)人員。
  • 高校教師與學(xué)生:研究機械工程、車輛工程等領(lǐng)域,對電驅(qū)動系統(tǒng)有興趣的學(xué)者與學(xué)生。
  • 產(chǎn)品開發(fā)團隊成員:負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)中的安全性評估、可靠性分析等工作的專業(yè)人員。

核心內(nèi)容

  1. 復(fù)雜模型處理
  • 模型簡化策略(如去除制動卡鉗、簡化螺栓連接)。
  • 大規(guī)模網(wǎng)格劃分技巧。
  1. 關(guān)鍵部件分析
  • 轉(zhuǎn)向節(jié)剛度與強度分析,包括極限工況下的安全性和長期周期性載荷下的可靠性。
  • 防塵罩疲勞分析,關(guān)注材料疲勞失效。
  1. 連接方式模擬
  • 不同螺栓連接方法對比(MPC法、梁單元法、綁定接觸法、實體單元簡化螺栓),及其對仿真結(jié)果的影響。
  1. 半軸可靠性與撓度分析
  • 最大縱向力、側(cè)向力、垂向力工況下的響應(yīng)特性。
  1. 懸架振動分析
  • 時域分析法與頻域分析法的應(yīng)用場景和技術(shù)要點。

學(xué)習(xí)收益

  • 掌握高級建模技巧:能夠高效地進行復(fù)雜模型的簡化與處理,提高工作效率。
  • 深化理論基礎(chǔ):深入理解剛度、強度、超彈性結(jié)構(gòu)變形及振動分析的基本原理。
  • 增強問題解決能力:通過真實案例學(xué)習(xí)如何解決實際工程中的挑戰(zhàn),如自接觸、超彈性材料收斂困難等問題。
  • 緊跟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):了解并遵循相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 7031《車輛振動輸入》),確保設(shè)計和分析的質(zhì)量。



課程相關(guān)圖片
https://img.jishulink.com/202508/attachment/1e46f813404a40fd855f38812e2e0735.gif
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課程章節(jié)

共14章節(jié) (更新至14)
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    18分25秒
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  • 試看2分鐘
    11分16秒
  • 試看2分鐘
    16分12秒
  • 試看2分鐘
    20分41秒
  • 試看2分鐘
    18分52秒
  • 試看1分鐘
    6分19秒
  • 試看2分鐘
    25分14秒
  • 試看2分鐘
    25分49秒
  • 試看2分鐘
    12分28秒
  • 試看2分鐘
    20分22秒
  • 試看2分鐘
    18分23秒
  • 試看2分鐘
    30分48秒

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