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【iSolver案例分享58】新能源
汽車
電池包底座
模態
分析
本文以新能源
汽車
電池包底座
模態
分析
為例,演示iSolver的
分析
流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。2.模型背景: 此案例為新能源
汽車
電池包底座的
模態
分析
,由于
汽車
在使用過程中會受到路面的隨機振動激勵,對于電池包底座來說,設計初期就應該避免各階
模態
與路面激勵過于相近的問題,所以需要對其進行
模態
分析
。
分析
對象為不規則二維實體帶加筋板結構。
2614
1
1
曹勁飛
??? 2年前
帖子
基于PERA SIM的
汽車
變速箱箱體
模態
分析
汽車
變速箱的動態特性是影響
汽車
振動與噪聲的重要因素,作為多自由度彈性振動系統,變速箱在工作狀態下受到復雜的激勵并產生復雜的振動,嚴重影響著
汽車
的舒適性。本文以
汽車
變速箱箱體為研究對象,應用自主有限元軟件Perasim建立箱體有限元模型,完成變速箱箱體的
模態
分析
,得到了變速箱箱體在低階以及高階單元下的前六階固有頻率與振型。
2972
6
5
Tinaa
??? 4年前
帖子
新能源
汽車
用電機
模態
有限元
分析
本文以新能源
汽車
用驅動電機為研究對象,通過對定子鐵芯材料等效計算及電機結構簡化,進行整機自由
模態
有限元
分析
。
2573
1
EDC電驅未來
??? 4年前
帖子
新能源
汽車
用電機
模態
有限元
分析
本文基于Hypermesh有限元軟件建立新能源
汽車
用永磁同步電機模型進行
模態
分析
,其參數指標如表1:表1 電機參數表 2
模態
分析
有限元模型建立
2910
1
1
車行業-凌
??? 4年前
帖子
成功案例丨
汽車
塑料尾門
模態
分析
優化及對標
汽車
輕量化一直備受關注,也是節能減排的重要環節。
汽車
尾門以塑代鋼備受青睞,而塑料尾門在總多性能指標(如
模態
、剛強度、熱變形、蠕變、頂起量、猛關、耐久等)中,
模態
性能往往最難達到目標值,因此,研究
汽車
塑料尾門
模態
尤為重要。本文采用Altair HyperWorks自帶的OptiStruct求解器對
汽車
塑料尾門進行
模態
分析
及優化,最終與試驗對標。
2536
ALTAIR
??? 11月前
帖子
汽車
/機械 鈑金
模態
靈敏度
分析
分析
汽車
/機械等鈑金件
模態
靈敏度。 </div><div contenteditable="false" width="100%"> 我教程寫的非常詳細,每一步點哪里,設置那里都會用圖片顯示,用紅框標出來。 </div><div contenteditable="false" width="100%"> 所有鈑金對于整體
模態
的靈敏度都可以
分析
。所有
分析
結果一次性出來。
1425
2
CAE&NVH-TT
??? 7月前
帖子
【iSolver案例分享65】
汽車
前副車架
模態
分析
案例
iSolver案例分享:
汽車
前副車架
模態
分析
案例0.
2425
Paraboy
??? 1年前
帖子
研究|電動
汽車
兩擋自動變速器
模態
及振動響應仿真
分析
模態
分析
為了驗證模型的準確性與合理性,本文將不同仿真
分析
軟件求解得到的
模態
階次及振型進行對比。求解結果見表2。
2899
2
1
天涯共此時啊
??? 4年前
帖子
新能源
汽車
用電機
模態
有限元
分析
因此,為準確預測和抑制整機電磁噪聲,需要準確計算
分析
定子固有頻率及其
模態
特性。本文基于Hypermesh有限元軟件建立新能源
汽車
用永磁同步電機模型進行
模態
分析
,其參數指標如表1:表1 電機參數表2
模態
分析
有限元模型建立2.1 定子鐵芯等效為減小渦流損耗,提高電機效率,定子鐵芯通常不采用實體結構,而是由多個帶有絕緣涂層的薄硅鋼片沿軸向疊壓而成。
3137
3
1
車輛學長
??? 3年前
帖子
案例22-基于CMS的
汽車
懸架組件
模態
與諧波頻率
分析
該示例問題使用
模態
綜合法(CMS)來生成用于下游線性動態
分析
的動態超單元。該示例演示了CMS技術如何大大減少計算資源的使用,并在
模態
和諧波
分析
中保持與完整模型相似的精度水平。 介紹
汽車
懸架系統有助于
汽車
的操控和制動,以提高安全性,并使車輛乘員舒適地遠離道路噪音、顛簸和振動。當
汽車
在不平的地形上行駛時,車輪會受到基礎激勵。出于
分析
目的,可將其近似為諧波激勵。
2549
3
1
龍飛宇
??? 3年前
視頻
汽車
左前車門_
模態
分析
_Hypermesh聯合Nastran計算(出售模型文件)
名稱:
汽車
左前車門_
模態
分析
_Hypermesh聯合Nastran計算描述:
模態
分析
是CAE
分析
的第一步,是一種最基礎的
分析
手段。
分析
汽車
子系統或部件自身的
模態
,主要需要通過
模態
規劃,實現
模態
避頻的目的,并使100Hz以下的范圍內,子
模態
的數量盡可能少。避頻主要應當避免與路面激勵、發動機激勵等的耦合,其次應當避免與相鄰部件之間的相互影響(主要關注
模態
頻率與振型)。
68
1
汽車車身NVH分析
??? 5年前
帖子
外后視鏡
分析
報告
(
模態
、強度)
外后視鏡
分析
報告
(
模態
、強度)材料參數工況邊界條件評價標準
1769
1
1
我是英雄聯盟大王
??? 3年前
視頻
基于Hypermesh_Nastran_Femfat
汽車
結構
模態
、剛度、強度和疲勞仿真
分析
本套課程主要圍繞
汽車
零部件
模態
、剛度、強度和振動疲勞
分析
講述,視頻內容豐富、建模過程講述詳盡、結果評價及優化評述等具有很高的參考價值,購買者贈送案例模型。
1067
10
Crisby_Vectory_TrHo
??? 5年前
視頻
基于ANSYS的
汽車
聲腔的純聲學
模態
分析
計算
基于ANSYS的
汽車
聲腔的純聲學
模態
分析
計算
220
寧博士CAE團隊
??? 4年前
帖子
碳纖維
汽車
輪轂的剛度和強度
分析
3.2
汽車
輪轂的
模態
分析
3.2.1 理論基礎
模態
是結構的一種振動特性,
模態
分析
是研究結構動力特性的一種方法。
模態
分析
主要包括三部分內容:
模態
頻率計算、
模態
阻尼提取和
模態
振型的
分析
。
3446
3
1
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
【仿真
報告
】基于AMESim 的插電式并聯混合動力
汽車
能量管理策略仿真
分析
3 并聯式混合動力
汽車
整車模型建立及仿真
分析
本文采用AMESim 軟件進行整車建模及仿真
分析
。
3647
2
技術哥
??? 3年前
帖子
Ansys Workbench 利用APDL后處理命令,提取
模態
結果,結合VBA語言自動編制
報告
本例在常規
模態
計算的基礎上,通過插入后處理APDL命令,實現對X、Y、Z三個方向的
模態
有效質量和
模態
階次頻率的提取,并統計導出為結果文件夾下的“modalResultRecord.txt”文檔。進一步的實現對仿真word
報告
的自動化編寫。 效果展示: 對圖示結構進行
模態
分析
,提取
模態
結果,利用word自身的VBA開發工具,實現
模態
統計表的自動創建。
5154
7
1
cae_lizh
??? 1年前
帖子
新能源
汽車
碳纖維復合材料車門輕量化設計
表2 各個工況下的最大位移對車門進行約束
模態
分析
,考察振動特性。在約束
模態
的仿真結果中,一階
模態
反映了車門的整體振動特性。
汽車
電機在啟動時,其自身產生的振動頻率為20~30 Hz[11],所以車門最低階頻率應該盡可能避開這個區間。本次對原車門的仿真
分析
結果顯示1階
模態
頻率是45.12 Hz。避開了環境綜合激勵頻率,合乎設計標準。
6275
6
2
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
基于HyperMesh的某商用車白車身
模態
研究
[6] 邢建,高志彬,張明,等.某商用車白車身仿真
模態
與試驗對標[J].
汽車
實用技術,2019,44(14):135-136,140.[7] 許少楠,王香廷,顧鴃,等.某商用車白車身
模態
分析
及結構優化[J].
汽車
實用技術,2017,42(2):178-181.
5295
5
1
星空caer
??? 2年前
帖子
基于MSC Nastran懸置優化
長安
汽車
、東風神龍、吉利
汽車
等
汽車
行業頂級廠商都在應用MSC Nastran作為主要整車NVH仿真工具,利用Nastran可以完成
模態
解耦、非線性剛度校核、28工況等標準懸置系統開發。同時,基于f06、pch或者HD5格式文件,可以完成
分析
流程自動化數據處理,仿真結果提取、
報告
自動生成等工作。
4322
Whitney
??? 2年前
20條/頁
1
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4
5
48
跳至
頁
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