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帖子 CMFD軟件對比:國外商軟與VirtualFlow在通道兩相流仿真領(lǐng)域的預(yù)報(bào)效果
一、引言近年來,工業(yè)界始終在同時(shí)推動(dòng)流動(dòng)工程應(yīng)用部件的性能發(fā)展和小型化發(fā)展,特別在芯片實(shí)驗(yàn)室、生物MEMS和冷卻電子設(shè)備等領(lǐng)域。在這些部件的流動(dòng)通道中,會(huì)發(fā)生傳熱和傳質(zhì)過程,可以通過使用多相流來增加傳熱和傳質(zhì)的過程。更進(jìn)一步地深入探索兩相流機(jī)理特性,如界面拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和壓降等方面,可以進(jìn)一步提高流動(dòng)工程應(yīng)用部件性能的重要控制參數(shù)的合理性。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 8月前
CMFD軟件對比:國外商軟與VirtualFlow在微通道兩相流仿真領(lǐng)域的預(yù)報(bào)效果
帖子 積鼎 VirtualFlow 案例 | 環(huán)路熱管相變換熱模擬,實(shí)現(xiàn)通道氣液兩相、單相及流固耦合仿真計(jì)算
通道熱管技術(shù)正引領(lǐng)多個(gè)行業(yè)邁向更高效、更環(huán)保的未來。在制冷空調(diào)領(lǐng)域,通道換熱器以其高效傳熱與緊湊設(shè)計(jì),成為提升能效的關(guān)鍵;在通信與電子行業(yè),它有效解決了高密度設(shè)備散熱難題,助力綠色節(jié)能;交通運(yùn)輸業(yè)中,通道換熱器助力新能源汽車及傳統(tǒng)車輛空調(diào)系統(tǒng)升級,同時(shí)拓展至軌道交通與航空領(lǐng)域。化工與能源行業(yè)同樣受益,通道技術(shù)提高了熱交換效率,促進(jìn)了清潔能源的高效利用。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
積鼎 VirtualFlow 案例 | 環(huán)路熱管相變換熱模擬,實(shí)現(xiàn)微通道氣液兩相、單相及流固耦合仿真計(jì)算
帖子 基于Fluent風(fēng)沙兩相流路基周圍流場數(shù)值模擬分析
基于Fluent風(fēng)沙兩相流路基周圍流場數(shù)值模擬分析 本課程基于Fluent風(fēng)沙兩相流路基周圍流場數(shù)值模擬分析,從建模到網(wǎng)格劃分,以及相關(guān)設(shè)置進(jìn)行了講解,并運(yùn)用tecplot軟件進(jìn)行了后處理;其中許多點(diǎn)作者花費(fèi)了大量時(shí)間進(jìn)行理解,例如風(fēng)速輪廓線的設(shè)置以及求解設(shè)置中相關(guān)參數(shù)的取值,讀者可在本課程基礎(chǔ)進(jìn)行拓展延申,節(jié)省前期大量時(shí)間,使得可以讓許多時(shí)間花費(fèi)在研究上。
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Green Green ??? 3年前
基于Fluent風(fēng)沙兩相流路基周圍流場數(shù)值模擬分析
帖子 基于comsol模擬穿孔板和卷曲通道的混合吸聲器低頻吸聲
研究內(nèi)容:提出了一種基于穿孔板和卷曲法布里-珀羅通道的混合聲學(xué)超材料吸收器,它可以有效地吸收非常低頻率(<500 Hz)的入射聲波能量,具有較寬的相對吸收帶寬。分析檢驗(yàn)了所提吸收器的高效可調(diào)吸收特性,并通過數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該吸收體的吸收特性。 圖1.
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320科技工作室 ??? 1年前
基于comsol模擬微穿孔板和卷曲通道的混合吸聲器低頻吸聲
視頻 基于Fluent風(fēng)沙兩相流路基周圍流場數(shù)值模擬分析
本課程基于Fluent風(fēng)沙兩相流路基周圍流場數(shù)值模擬分析,從建模到網(wǎng)格劃分,以及相關(guān)設(shè)置進(jìn)行了講解,并運(yùn)用tecplot軟件進(jìn)行了后處理;其中許多點(diǎn)作者花費(fèi)了大量時(shí)間進(jìn)行理解,例如風(fēng)速輪廓線的設(shè)置以及求解設(shè)置中相關(guān)參數(shù)的取值(也可以使用UDF自編程序進(jìn)行導(dǎo)入,在2023年5月23日,作者上傳了UDF程序,可直接下載),讀者可在本課程基礎(chǔ)進(jìn)行拓展延申,節(jié)省前期大量時(shí)間,使得可以讓許多時(shí)間花費(fèi)在研究上
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Green Green ??? 3年前
基于Fluent風(fēng)沙兩相流路基周圍流場數(shù)值模擬分析
視頻 fluent兩相流離心泵空化空蝕數(shù)值模擬
fluent兩相流離心泵空化空蝕數(shù)值模擬
三頓不飽 ??? 5年前
fluent兩相流離心泵空化空蝕數(shù)值模擬
帖子 交流電場下通道中的液滴動(dòng)力學(xué)----基于FLUENT進(jìn)行UDF二次開發(fā)
【摘要】電場已被證明是流體裝置中精確操縱滴的有效主動(dòng)技術(shù)。在本文中,我們通過數(shù)值模擬研究了交流電場下通道中油水兩相液滴的形成。結(jié)合流體體積法(VOF)和泄漏介質(zhì)模型建立了三維數(shù)值模型,揭示了電場作用下液滴的形成機(jī)理。由于電場引起的麥克斯韋應(yīng)力,正弦波形電場在液體界面處引起振蕩,從而刺激分散相的破裂,以調(diào)整液滴尺寸。
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320科技工作室 ??? 3年前
交流電場下微通道中的液滴動(dòng)力學(xué)----基于FLUENT進(jìn)行UDF二次開發(fā)
問答 風(fēng)雪兩相流,風(fēng)吹雪數(shù)值模擬

有人做過風(fēng)吹雪數(shù)值模擬么,能否出個(gè)視頻

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用戶_29519 ??? 2年前
帖子 水輪機(jī)數(shù)值模擬兩相流+被動(dòng)運(yùn)動(dòng)
水輪機(jī)的CFD計(jì)算,屬于典型的氣液兩相流問題,通常需要應(yīng)用的計(jì)算模型有湍流模型、多相流模型、空化模型、運(yùn)動(dòng)模型等。在多相流模型模型中,為了刻畫水流沖擊葉片時(shí)的兩相界面,通常使用VOF方法和LEVEL SET方法實(shí)現(xiàn)界面捕捉,關(guān)于這兩種方法的特點(diǎn),可查詢公眾號往期文章。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
水輪機(jī)數(shù)值模擬:兩相流+被動(dòng)運(yùn)動(dòng)
帖子 電子設(shè)備兩相冷卻創(chuàng)成式設(shè)計(jì)的突破性進(jìn)展
當(dāng)以模擬計(jì)算來代替實(shí)驗(yàn)時(shí),其計(jì)算的準(zhǔn)確性尤為關(guān)鍵。仿真模擬依靠的是與物理行為相近的數(shù)值模型,而模型的復(fù)雜性直接與性能和計(jì)算成本相關(guān),因此選擇合適的數(shù)值模型成為設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)基本步驟。在共軛傳熱問題中,固體和流體部分的仿真計(jì)算在一定程度上可獨(dú)立處理。 一種常見的方法是用熱阻模型或數(shù)值模型(如有限元)來模擬固體,流道以一維模型來近似模擬流體,如表 1中所述。
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安世亞太 ??? 3年前
電子設(shè)備兩相冷卻創(chuàng)成式設(shè)計(jì)的突破性進(jìn)展
帖子 利用lammps模擬LJ流體在通道中為二維流動(dòng)
本次模擬采用LJ約化單位,初始晶體模型為六方最密堆積結(jié)構(gòu),晶格參數(shù)為0.7,沿x(100)方向?yàn)?0倍晶格長度,y方向(010)為20倍晶格長度。此次模型為2維模型,x為流動(dòng)方向,因此設(shè)置為周期性邊界。y方向采用收縮邊界,以模擬平板移動(dòng)。采用OVTIO進(jìn)行模型可視化處理。在模擬流動(dòng)前先設(shè)置流動(dòng)區(qū)域和平板區(qū)域。
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320科技工作室 ??? 2年前
利用lammps模擬LJ流體在微通道中為二維流動(dòng)
視頻 基于ANSYS/LS-DYNA的巖石雙孔差爆破數(shù)值模擬
課程介紹:本課程是基于ANSYS/LS-DYNA軟件進(jìn)行巖石雙孔差爆破數(shù)值模擬過程,采用隱-顯式算法以及流固耦合算法,觀察爆生裂紋的萌生、擴(kuò)展、發(fā)育,包括后處理的數(shù)據(jù)處理、應(yīng)力云圖導(dǎo)出等內(nèi)容。課程內(nèi)容:(1)workbench建模(2)APDL隱式計(jì)算(3)APDL顯式計(jì)算,導(dǎo)出k文件(4)求解器求解(5)LS-prepost后處理
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大汪 ??? 5年前
基于ANSYS/LS-DYNA的巖石雙孔微差爆破數(shù)值模擬
帖子 CFDPro熱管仿真 | 模擬熱管內(nèi)部流動(dòng)及傳熱傳質(zhì)過程,優(yōu)化熱傳輸性能
</p><p><strong>尺度效應(yīng):</strong>部分熱管內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有微觀特征,如槽、多孔介質(zhì)等,這類尺度效應(yīng)對傳熱有顯著影響,但建模難度較大。</p><p><strong>數(shù)值計(jì)算挑戰(zhàn):</strong>求解涉及非線性方程組的穩(wěn)定性、收斂性和計(jì)算資源需求較高,特別是在處理大規(guī)模三維模型時(shí)。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
CFDPro熱管仿真 | 模擬熱管內(nèi)部流動(dòng)及傳熱傳質(zhì)過程,優(yōu)化熱傳輸性能
帖子 柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究
2.3 EDEM-Fluent 耦合模型的建立基于 DEM 離散元軟件和 CFD 有限元軟件的工作原理,兩者均不能單獨(dú)完成固液兩相流模擬分析,但是通過建立 DEM 與 CFD 的耦合框架可以將這兩類軟件聯(lián)系起來,使其利用各自的計(jì)算優(yōu)勢完成固液兩相流數(shù)值模擬。在耦合模擬中,EDEM負(fù)責(zé)生成顆粒,計(jì)算固相運(yùn)動(dòng)、動(dòng)態(tài)和碰撞特性;Fluent 模擬液相中的瞬態(tài)流場。
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Space ONE ??? 2年前
柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究
帖子 堿性電解液下可滲透陽極空氣自呼吸流體燃料電池數(shù)值模擬
<p>本案例基于COMSOL軟件,建立了可滲透陽極空氣梓呼吸流體燃料電池,電池由五層結(jié)構(gòu)組成,從上至下分別是:CDL-多孔擴(kuò)散層、CCL-催化層、MC-電解液燃料混合液主流道、ACL-可滲透陽極和AC-陽極燃料通道,幾何模型如圖1所示。該模型燃料為醋酸鈉(HCOONa),氧化劑為空氣,電解液為KOH,燃料和電解液濃度均為 5 mL/h。仿真結(jié)果如圖2所示。
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C乘風(fēng)破浪 ??? 4年前
堿性電解液下可滲透陽極空氣自呼吸微流體燃料電池?cái)?shù)值模擬
帖子 COMSOL多相流仿真方法
動(dòng)網(wǎng)格法與上述兩種方法完全不同,它將相界面模擬為分隔兩個(gè)域的幾何表面,每個(gè)域?qū)?yīng)不同的相。 基于場的問題通常是在固定的網(wǎng)格上求解,而動(dòng)網(wǎng)格問題顯然是使用動(dòng)網(wǎng)格求解。 下面的動(dòng)畫顯示了一個(gè)T型通道中生產(chǎn)乳液的模擬結(jié)果,該模型使用了相場法進(jìn)行求解。在動(dòng)畫中,我們可以看到相邊界與網(wǎng)格的平面和邊不一致,相邊界由相場函數(shù)的等值面表示。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
COMSOL多相流仿真方法
帖子 【積鼎VirtualFlow】超大渦模擬:燃料管束內(nèi)的流動(dòng)傳熱
(注:該模擬僅是測試ITM方法對捕捉傳熱兩相流復(fù)雜界面變化的能力)在預(yù)測BWR燃料棒束中冷卻劑的傳熱流動(dòng)特性時(shí),必須準(zhǔn)確評估子通道之間的流動(dòng)傳質(zhì)。兩相系統(tǒng)中的傳質(zhì)包括三個(gè)獨(dú)立部分:空泡漂移(voiddrift)、交錯(cuò)流動(dòng)(diversion cross-flow)和湍流混合(turbulent mixing)。該算例中包含了流體流動(dòng)和傳熱的多尺度模擬,未考慮相變過程。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
【積鼎VirtualFlow】超大渦模擬:燃料管束內(nèi)的流動(dòng)傳熱
帖子 同軸送粉TIG熔覆過程數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究
圖6 電弧的電勢分布 2.5.4 粉體顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡模擬圖7為不同時(shí)間下同軸送粉TIG熔覆的粉體顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡數(shù)值模擬結(jié)果。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
同軸送粉TIG熔覆過程數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究
帖子 透鏡陣列的高級模擬
通道分解 ? 該MLA組件的特點(diǎn)是,用戶可以選擇是通過一步(a)通過多個(gè)透鏡傳播整個(gè)場,還是先分解場,使每個(gè)透鏡單獨(dú)評估,每個(gè)這些所謂的子通道的輸出場隨后通過后續(xù)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步處理,然后所有場被適當(dāng)?shù)胤旁谝黄?b) .? 子通道模擬更準(zhǔn)確,但可能需要更長的時(shí)間。 哪種選擇更合適取決于多種因素。例如 透鏡的數(shù)量,表面變化的強(qiáng)度,? 在哪里評估透鏡后面的場(近場、焦點(diǎn)、遠(yuǎn)場)。
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張藝凡 ??? 2年前
微透鏡陣列的高級模擬
帖子 錐形通道內(nèi)液滴的自運(yùn)輸仿真
為更好地量化分析錐形通道流體自運(yùn)輸機(jī)制,將通道內(nèi)的流體簡化為液滴,在仿真模型中將液滴的初始位置設(shè)為通道中間,為實(shí)現(xiàn)液滴固-液邊界張力驅(qū)動(dòng),將通道內(nèi)壁設(shè)為濕潤邊界,且液滴與通道內(nèi)壁相切,通道兩端與大氣連通,無外加荷載,數(shù)值仿真結(jié)果如圖2所示。 圖1 幾何模型 感興趣的朋友,歡迎交流模型!
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C乘風(fēng)破浪 ??? 2年前
錐形微通道內(nèi)液滴的自運(yùn)輸仿真
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