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使用Hypermesh生成ncode
實體
焊縫
疲勞計算用焊線XML文件
使用hypermesh插件生成ncode
實體
焊縫
疲勞計算所用XML文件。
1849
一只田螺
??? 8月前
帖子
【HyperMesh寶典】之縫焊和粘膠
以前如果要創建這類
焊縫
,用戶需要先在CAD軟件里面將
焊縫
的
實體
幾何全部創建好再導入HyperMesh進行網格劃分,效率很低。
6038
7
2
小白Johnny
??? 2年前
視頻
Ncode designlife
焊縫
疲勞分析
1、
焊縫
疲勞模型2、ANSYSworkbench搭建五種
焊縫
模型3、
焊縫
靜力學分析4、
焊縫
疲勞理論(殼體和
實體
)5、疲勞載荷譜輸入與處理6、Ncode自定義材料7、殼體和
實體
焊縫
疲勞分析(單通道與多通道)8、工程實例講解
4113
37
琴湖暮雪
??? 5年前
帖子
ANSYS薄壁結構模型處理技術 附王新敏ANSYS工程結構數值分析講義下載
對于分段分析和局部零件分析,ANSYS提供了多種方法建立焊點、
焊縫
和鉚接。 (1)焊點:通過連接兩個點直接創建焊點,而且焊點可以獨立于網格; (2)
焊縫
:通過選擇
焊縫
的邊線,直接設置
焊縫
上焊點的間距或焊點數生成
焊縫
。
3460
3
1
狗卷兒
??? 4年前
帖子
SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
圖4 Abaqus 模型(左) SimSolid 模型(右)這里需要說明剛才定義
焊縫
參數的差異,有限元模擬
焊縫
的 shell 單元厚度為實際
焊縫
的平均有效厚度,SimSolid 定義的
焊縫
參數為焊角尺寸。
2553
2
技術鄰公告
??? 9月前
問答
Abaqus模擬節點應力集中問題是否需要考慮節點焊接
實體
的加入,還是說將主管與支管綁定連接即可?
焊縫
實體
在構件中,對整個結構構件受力影響大嗎
2235
2
用戶_50773
??? 1年前
帖子
行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
圖4 Abaqus 模型(左) SimSolid 模型(右)這里需要說明剛才定義
焊縫
參數的差異,有限元模擬
焊縫
的 shell 單元厚度為實際
焊縫
的平均有效厚度,SimSolid 定義的
焊縫
參數為焊角尺寸。
2454
3
1
ALTAIR
??? 9月前
帖子
Altair SimSolid 2023 新版本功能和安裝方法\學習教程
重構點焊 點焊已進行了重構,以正確地表示 2T/3T/4T
焊縫
。所有
焊縫
不再轉換為 2T
焊縫
,而是在項目樹中表示為已創建。 從. csv 導入點焊時,點焊的順序也保持不變。
2662
1
蝰蛇設計
??? 2年前
帖子
焊接結構疲勞分析案例解析
該方法的核心是將節點力及力矩轉換成沿著焊趾的線力及線力矩,繼而分解出焊趾位置表面膜應力和彎曲應力,基于彎曲應力比插值
焊縫
S-N曲線,獲得相應的疲勞結果。2 焊接疲勞分析案例通常焊接結構疲勞分析有兩種有限元建模方式:殼建模和
實體
建模。其中殼建模網格數量少,計算規模小,在工程上得到了大量應用。接下來,我們通過一個案例具體了解
焊縫
疲勞的仿真過程。
3532
4
1
上海安世亞太
??? 3年前
帖子
設計仿真 | Simufact Welding焊接工藝仿真網格劃分技巧
Simufact Welding的網格不連續功能2 Simufact Welding網格類型在Simufact Welding中,我們常用的
實體
網格類型共有4種,分別為:六面體 (7)、實心殼體(185)、四面體(157)、四面體(134)。一般而言,六面體單元精度是最好的,同時單元數量也較少。但不是每一個幾何體都適合用六面體單元來進行網格劃分。
2905
海克斯康設計與仿真
??? 1年前
帖子
AnsysWB-FSW(攪拌摩擦焊熱應力仿真)
一個圓柱形旋轉工具插入牢固夾緊的工件中,并沿著待
焊縫
移動。隨著工具沿
焊縫
移動,工具肩部與工件之間的摩擦產生熱量。工件材料的塑性變形也會產生額外的熱量。產生的熱量使工件材料熱軟化。工具的移動使軟化的工件材料從前部流向工具后部并在此處凝固。隨著冷卻,兩塊板之間形成一個連續的固體
焊縫
。整個過程中不會發生熔化,產生的溫度始終低于所連接金屬的固相線溫度。
3015
AutoEuler
??? 5月前
帖子
設計仿真 | Simufact Welding助力重工行業解決焊接難題
重工行業結構件較大、多層多道焊、
焊縫
較長、壁厚較厚等特點,不太適合使用殼單元,針對此特點Simufact Welding具有專業的
實體
-殼網格,在求解過程中考慮壁厚的溫度、內應力、外載荷等的作用,
焊縫
附近網格節點無需匹配,焊接過程中可以自動細化粗化,多種快速算法加速求解效率。既能保證求解的精度,又能保證求解效率。
2755
海克斯康設計與仿真
??? 1年前
帖子
焊接結構疲勞分析案例解析
該方法的核心是將節點力及力矩轉換成沿著焊趾的線力及線力矩,繼而分解出焊趾位置表面膜應力和彎曲應力,基于彎曲應力比插值
焊縫
S-N曲線,獲得相應的疲勞結果。 焊接疲勞分析案例 通常焊接結構疲勞分析有兩種有限元建模方式:殼建模和
實體
建模。其中殼建模網格數量少,計算規模小,在工程上得到了大量應用。 接下來,我們通過一個案例具體了解
焊縫
疲勞的仿真過程。
2626
1
安世亞太
??? 3年前
帖子
使用等效結構應力法預測殼單元/
實體
單元焊趾的疲勞壽命
建立了以殼單元和
實體
單元建模的
焊縫
模型,并標記了焊趾點位置。 2.在不同的兩個工況天下對模型施加兩種載荷,并計算焊趾處的節點結構應力。 3.提取兩種模型焊趾處的節點力。
2319
7
2
三月一路煙霞
??? 3年前
視頻
SYSWELD的平板焊接熱彈塑性仿真分析
,約束分組命名等6、SYSWELD/散熱面生成及參數定義7、SYSWELD/焊件
實體
結構定義,生成
焊縫
焊件及焊接路徑8、SYSWELD/焊件技術參數定義,焊接相關技術參數設置9、SYSWELD/初計算即后處理相關操作演示其中1、2點內容為課程(2 模型建立)的內容;其中3、4點為課程(3 導入及網格劃分)的內容;其中5、6點為課程(4 構件命名、約束、散熱面)的內容;其中7點為課程
255
橋梁結構FEM
??? 4月前
帖子
基于OptiStruct的3種子模型法實現及應用
圖7 4種模型計算結果數值對比圖8所示為一起升組件槽鋼底座局部視圖,分析模型采用
實體
網格劃分,一階四面體網格為常應變單元,插值精度低,選取二階四面體TETRA10作為計算網格。承受彎扭組合的構件,其
焊縫
分擔的載荷不可忽略,故同時劃分
焊縫
網格。現方案底座
焊縫
焊趾拉應力較大,危險工況下承載能力偏弱,存在沖擊時易發生塑性變形的累積,有斷裂萌芽的趨勢。對其不同改進方案等參計算。
3215
6
小白Johnny
??? 2年前
帖子
案例28-攪拌摩擦焊模擬
主要用到了下列特點和能力: • 使用耦合場
實體
單元的直接結構-熱分析 • 耦合場單元中的塑性生熱 • 使用接觸單元摩擦生熱 • 基于表面投影的接觸方法 • 具有粘接能力的接觸單元 簡介 攪拌摩擦焊是一種沒有填料的金屬連接的固態焊接方法。
3341
7
1
龍飛宇
??? 3年前
帖子
自主CAE | 基于PERA SIM Mechanical的反應釜攪拌裝置強度分析
本次分析模型為槳式反應釜,整個模型采用
實體
單元進行模擬。反應釜攪拌系統主要由攪拌軸、連接套筒、槳葉組成。套筒與槳葉連接方式為焊接,因該產品焊接較為可靠,本次分析不考慮
焊縫
,對
焊縫
進行簡化,套筒與槳葉進行
實體
模型合并。
2804
1
安世亞太
??? 1年前
帖子
鋼板梁橋面板現澆施工移動托架設計與分析
焊縫
長度為100 mm,耳板厚度為20 mm,耳板承受的橫橋向拉力值為120 k N,按照簡化計算方法σ=F/l/t,計算得到
焊縫
的抗拉應力為60 MPa,小于角
焊縫
強度設計值。
4641
5
魯班施工
??? 2年前
帖子
基于有限元的叉車貨叉分析與設計 附UG有限元分析教程下載
由圖4可知,貨叉架最大應力位于貨叉安裝軸上方橫梁與立柱
焊縫
位置,最大應力值為213MPa,小于貨叉架材料Q235的屈服強度235MPa,因而貨叉架的強度滿足使用要求。 圖4 貨叉架應力分布云圖貨叉的應力分布云圖如圖5所示。
2303
5
3
衛士
??? 4年前
20條/頁
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flac實體單元剪力
焊縫
老師如果是鋼筋混凝土梁的實體單元和梁單元耦合的話,怎么實現實體梁中鋼筋和梁單元中鋼筋的耦合呢?
對接焊縫
焊縫疲勞
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