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問答 Abaqus怎樣進行沖壓模具磨損的模擬(有償)?

應(yīng)用abaqus進行沖壓,并計算模具磨損量。請問子程序的代碼應(yīng)該如何寫。價格可以商議(600~2000?)

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張子瞻 ??? 3年前
帖子 延長沖壓模具使用壽命的幾點措施
模具存放時,上下模之間應(yīng)保持一定空隙,以保護刃口不被損壞。沖壓時,凸模進入凹模的深度要控制好,以免磨損加劇。在沖壓實踐中,沖裁,沖壓一段時間后,凹凸模刃口將出現(xiàn)磨損磨損溝痕現(xiàn)象。如果此時修模,既減小摩擦力阻力、同時預(yù)防磨損溝痕導(dǎo)致的裂紋,還能避免因磨損后凹模與凸模的刃口間隙不均而導(dǎo)致的附加彎矩,延長模具的使用壽命。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
延長沖壓模具使用壽命的幾點措施
帖子 國內(nèi)覆蓋件模具發(fā)展的難點和方向
模具的失效和零件的不合格往往是聯(lián)系在一起的,而模具表面磨損是影響零件質(zhì)量缺陷和模具本體失效的最主要原因。模具磨損過程一般如下:在模具加工制造階段開始磨合,調(diào)試穩(wěn)定后運輸?shù)街鳈C廠,此階段在正常量產(chǎn)模具過程中磨損可控,生產(chǎn)出來的零件質(zhì)量穩(wěn)定可靠,當(dāng)模具形面磨損到一定程度后進入劇烈磨損期導(dǎo)致模具損壞,同時生產(chǎn)出來的零件質(zhì)量不滿足質(zhì)量要求,此時意味著模具達到了壽命終期。
1976
Im智能注塑 ??? 4年前
國內(nèi)覆蓋件模具發(fā)展的難點和方向
帖子 模具設(shè)計丨端子模下料原理及沖裁斷面間隙講解,值得一看!
磨損量與接觸壓力,相對滑動距離成正比,與材料的曲阜強度成正比,是模具磨損的主要形式當(dāng)間隙較小時,接觸壓力增加,摩擦距離增長,摩擦發(fā)熱嚴(yán)重,導(dǎo)致模具磨損加劇,使模具和材料產(chǎn)生粘結(jié)現(xiàn)象,還會引起刀口的壓縮疲勞破壞,使之崩刃間隙較大時,材料彎曲拉伸相對增加,模具刀口端面的正壓力增大,容易產(chǎn)生崩刃或塑性變形,從而加速磨損間隙過大或過小都會降低模具的壽命,因此間隙合適或者適當(dāng)增大模具間隙
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模具設(shè)計UG編程教學(xué) ??? 3年前
模具設(shè)計丨端子模下料原理及沖裁斷面間隙講解,值得一看!
帖子 模具在制造之前需要確認(rèn)的性能有哪些?
第一點:耐磨性坯料在模具型腔中塑性變性時,沿型腔外表既活動又滑動,使型腔外表與坯料間發(fā)生劇烈的沖突,然后導(dǎo)致模具磨損而失效。所以資料的耐磨性是模具最基本、最重要的功能之一。硬度是影響耐磨性的首要因素。一般情況下,模具零件的硬度越高,磨損量越小,耐磨性也越好。別的,耐磨性還與資猜中碳化物的種類、數(shù)量、形狀、巨細(xì)及散布有關(guān)。
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高分 ??? 4年前
模具在制造之前需要確認(rèn)的性能有哪些?
帖子 沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究
與普通鋼板相比,先進高強鋼板沖壓時會引起更大的板料—模具界面接觸壓力,加劇成形模具磨損。為此,在成形模具設(shè)計階段需要進行模具磨損評估,對模具壽命進行預(yù)判,為選擇合理的模具材質(zhì)和熱處理方案提供科學(xué)依據(jù)。 板料―模具界面接觸壓力場和溫度場等物理量是影響模具磨損的關(guān)鍵參數(shù)。為了精確計算這些物理量,借助數(shù)值模擬的技術(shù)方法已經(jīng)成為一種有效的手段。
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FMMM ??? 2年前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究
帖子 高科技——推薦一款讓模具制作更快的三維藍(lán)光掃描儀
d)模具磨損檢測 對于注塑模具,在鑲塊裝配過程中或者完成后是否OK,通過三維藍(lán)光掃描儀的掃描后比對檢測得到色譜差結(jié)果,可以清晰的反饋出來具體的裝配情況;同理,模具在使用一段時間后導(dǎo)致模具磨損,也可通過該檢測手段進行具體的分析。簡而言之三維藍(lán)光掃描儀在模具不管是裝配還是售后檢驗中均能發(fā)揮出獨特的技術(shù)優(yōu)勢.
2014
汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
高科技——推薦一款讓模具制作更快的三維藍(lán)光掃描儀
帖子 沖壓模具常見問題匯總及解決方案,夠一年用的了!
從這點來看,通過增大間隙來延長模具壽命是以犧牲成品孔質(zhì)量換取的。二、模具間隙的選擇模具的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關(guān)。不合理的間隙可以造成以下問題:(1)如間隙過大,所沖壓工件的毛刺就比較大,沖壓質(zhì)量差。如果間隙偏小,雖然沖孔的質(zhì)量較好,但模具磨損比較嚴(yán)重,大大降低模具的使用壽命,而且容易造成沖頭的折斷。
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UG編程模具設(shè)計實戰(zhàn) ??? 4年前
沖壓模具常見問題匯總及解決方案,夠一年用的了!
帖子 沖壓模具常見問題匯總及解決方案,夠一年用的了!
從這點來看,通過增大間隙來延長模具壽命是以犧牲成品孔質(zhì)量換取的。二、模具間隙的選擇模具的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關(guān)。不合理的間隙可以造成以下問題:(1)如間隙過大,所沖壓工件的毛刺就比較大,沖壓質(zhì)量差。如果間隙偏小,雖然沖孔的質(zhì)量較好,但模具磨損比較嚴(yán)重,大大降低模具的使用壽命,而且容易造成沖頭的折斷。
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模具設(shè)計UG編程教學(xué) ??? 4年前
沖壓模具常見問題匯總及解決方案,夠一年用的了!
帖子 冷沖壓知識:沖壓模具十八般武藝,活到老,學(xué)到老!
如果間隙偏小,雖然沖孔的質(zhì)量較好,但模具磨損比較嚴(yán)重,大大降低模具的使用壽命,而且容易造成沖頭的折斷。 (2)間隙過大或過小都容易在沖頭材料上產(chǎn)生粘連,從而造成沖壓時帶料。過小的間隙容易在沖頭底面與板料之間形成真空而發(fā)生廢料反彈。
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模具設(shè)計UG編程教學(xué) ??? 3年前
冷沖壓知識:沖壓模具十八般武藝,活到老,學(xué)到老!
帖子 熱沖壓成形模具設(shè)計要點
,熱沖壓模具極易失效,導(dǎo)致模具使用壽命降低,主要失效模式有磨損以及反復(fù)應(yīng)力作用下產(chǎn)生的疲勞失效,兩者均與模具材料、模具設(shè)計與制造關(guān)系密切。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
熱沖壓成形模具設(shè)計要點
帖子 五金沖壓件生產(chǎn)廠家要注意沖壓模具的檢測和維護
其實,模具磨損不僅僅是刀口磨損,還有一些模具配件也會隨著使用而出現(xiàn)磨損,這些配件磨損后,會對整個模具的精度產(chǎn)生影響。 ? 沖壓模具的日常維護和檢測,不僅關(guān)系到?jīng)_壓模具使用壽命的長短,還關(guān)系到五金沖壓件的質(zhì)量好壞及廢品率的高低,直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益。因此五金沖壓件生產(chǎn)廠家一定要把這個問題重視起來,否則不僅會影響到生產(chǎn),還會給企業(yè)造成損失,模具的制造成本越高損失就越大。?
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東一金屬 ??? 2年前
五金沖壓件生產(chǎn)廠家要注意沖壓模具的檢測和維護
帖子 摩托羅拉手機后殼注射模具設(shè)計+3d
圖2 模具設(shè)計排位圖圖3 前模斜頂及其復(fù)位設(shè)計6)斜頂要氮化或者進行DLC處理。DLC是一種非晶態(tài)薄膜,由于具有高硬度和高彈性模量、低摩擦因數(shù)、自潤滑、耐磨損以及良好的真空摩擦學(xué)特性,很適合于作為耐磨涂層。DLC技術(shù)可以應(yīng)用在斜頂、滑塊等運動部件上,減少摩擦磨損,提高模具壽命。近來DLC技術(shù)在塑料模具行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛。
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模具論壇 ??? 4年前
摩托羅拉手機后殼注射模具設(shè)計+3d
帖子 模具遇到這些問題,不再束手無策了!
可是采納過大的傾角A,當(dāng)抽拔力F為必定值時,在抽芯進程中斜銷遭到的曲折力 P=F/COSA,也越大,易呈現(xiàn)斜銷變形和斜孔磨損。一同,斜銷對滑塊發(fā)生向上的推力N=FTGA也越大,此力使滑塊對導(dǎo)槽內(nèi)導(dǎo)向面的正壓力增大,然后增加了滑塊滑動時的抵觸阻力。易構(gòu)成滑動不順,導(dǎo)槽磨損。依據(jù)閱歷,傾角A不該大于25。
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高分 ??? 4年前
模具遇到這些問題,不再束手無策了!
帖子 車身覆蓋件修邊模正側(cè)交刀結(jié)構(gòu)研究
按照模具使用現(xiàn)場,局部范圍鈍角修邊比銳角修邊刃帶壽命長,鈍口可以處理一個微小平面,以降低修切側(cè)力;立修上刃修切行程長,動態(tài)剛性和刃壁垂直度要求較高。相比正側(cè)交刀不可交而交之,模具交付使用后,前者人力不可恢復(fù),后者人力可恢復(fù)。圖8 所示的正側(cè)交刀結(jié)構(gòu),重疊段棱線以下虛空,量產(chǎn)刃口r 易磨損,數(shù)百件過后,毛刺增高,形成撕切狀。
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FMMM ??? 4年前
車身覆蓋件修邊模正側(cè)交刀結(jié)構(gòu)研究
帖子 汽車沖壓生產(chǎn)車間工藝概述
(3)模具導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向精度的影響必要和可靠的導(dǎo)向,對于減小工作零件的磨損,避免凸凹模啃傷極為有效。(4)模具幾何參數(shù)的影響2. 凸凹模的形狀、間隙和圓角半徑不僅對沖壓件成形影響極大,而對模具磨損影響也很大。(1)模具的材料的影響模具的材料性質(zhì)及熱處理質(zhì)量對模具壽命的影響是影響模具壽命諸因素中最重要的因素。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
汽車沖壓生產(chǎn)車間工藝概述
帖子 左右后視鏡殼體注射模具設(shè)計+3d
模具設(shè)計時需要注意,左右后視鏡殼體模具屬于高光模具,需要精密控制成型條件,設(shè)計足夠的冷卻回路。選擇適合高光塑件的鋼材。這種鋼材多是含鉻量或者含鎳量高的鋼材。由于滑塊(見圖4)后模鑲件多處存在尖角,模具容易磨損,需要采用熱處理后的鋼材,做硬模,才能有效延長模具使用壽命。塑件采用頂針頂出,為了安全起見,設(shè)計了先復(fù)位機構(gòu)。
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模具論壇 ??? 4年前
左右后視鏡殼體注射模具設(shè)計+3d
帖子 關(guān)于注塑模具排氣的標(biāo)準(zhǔn),你知道嗎?
一個零件不能排氣太多,盡管合模線能夠做到,這點會帶來以下與排氣有關(guān)的問題:沒有足夠的鋼材在合模線上承受壓力,分模面上排氣被壓合;最好的排氣最終也會消失,經(jīng)過一定的物質(zhì)循環(huán)后,如果沒有足夠的鋼材在合模線上補償壓力,模具會咬合在一起,而氣槽會磨損,合模線應(yīng)避開模具合模部分的減少,這是大模遇到的一個最大的問題。前后模鑲件的模具,前后模仁料不能在模胚分模面合模之前先合模。
2275
高分 ??? 4年前
關(guān)于注塑模具排氣的標(biāo)準(zhǔn),你知道嗎?
帖子 叉車用轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)工藝分析
⑴擠壓口位置容易磨損磨損后導(dǎo)致金屬流動變差,桿部充不滿。因此需在模具使用過程中監(jiān)控,模具的冷卻與潤滑用單點教育表進行培訓(xùn)教育,同時擠壓口磨損后要及時修復(fù)。⑵上模未做頂桿,模具磨損后產(chǎn)品容易卡上模,造成產(chǎn)品溫度低。改善對策為上下模都需要做頂出機構(gòu)。⑶下模冷卻時噴灑的石墨乳由于頂出間隙小無法流出導(dǎo)致頂桿卡死,后續(xù)改善需增加石墨乳流出孔。
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FMMM ??? 4年前
叉車用轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)工藝分析
帖子 汽車模具分類及制造工藝
國內(nèi)外企業(yè)選擇高速切削刀具參數(shù)和高速切削加工參數(shù)的方式仍以傳統(tǒng)的“試切法”和“經(jīng)驗法”為主,在加工某一新型材料時,往往需要使用多種刀具進行重復(fù)切削試驗,研究分析刀具的磨損、破損方式及其原因,從中找出一組最佳的刀具材料和加工參數(shù),如此反復(fù)多次,盲目性大,并且浪費大量的人力、財力和資源。
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Im智能注塑 ??? 4年前
汽車模具分類及制造工藝
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