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Ltd.專注于生產各式汽車件，如：底盤、油箱、踏板、天窗、輪軸外殼以及車身。DONGHEE藉由Moldex3D塑料射出模流分析軟件提升汽車件質量，在這個案例中，DONGHEE透過Moldex3D模流分析結果，進行澆口設計修正并改善了因汽車邊框的縫合線引起的裂痕問題。挑戰汽車天窗橫梁有一處極易發生斷裂，為了徹底解決該問題發生，DONGHEE需要確認會發生斷裂的位置并進行改善。

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Moldex3D 接口友善及 icon 清楚有條理的特質，使得身為此套軟件初學者也能輕松上手科盛與臺灣裕隆最早的源起可追溯到十多年前，現任裕隆日產副總李俊忠即與國立清華大學 CAE 研究室合作，期間陸續進行多項模流分析之案例委托，產品含括車燈、儀表板及保險桿等汽車零件。當時的臺灣經濟快速起飛，汽車市場規模達到 40 萬臺，裕隆汽車已開始汽車制造，并積極培育本土汽車設計人才。

本次研討會匯聚了眾多汽車主機廠工程師、塑料零部件生產廠家工程師、模流分析工程師及模具工程師，以及相關高校的青年教師等專業人士，共同探討模流分析技術在新能源汽車設計中的應用和發展。在全球能源危機和環境問題日益嚴峻的背景下，新能源汽車作為綠色、低碳的出行方式，其輕量化設計的重要性愈發突出。

為了深入探討模流分析在新能源汽車設計中的應用，分享最新的研究成果和實踐經驗，我們特別舉辦《模流分析在新能源汽車設計中的應用研討會》。本次研討會旨在匯聚業內頂尖的專家學者和相關領域的實踐工程師，共同探討模流分析技術的最新發展及其在新能源汽車設計中的應用前景。

圖一 本案例中的堤維西汽車頭燈產品挑戰 產品外觀有明顯的包封現象 須縮短產品研發時間解決方案堤維西利用Moldex3D模流分析解決方案，優化澆口位置，進而化解包封問題，獲得更佳設計效益 成功解決包封問題 減少修改模具次數和成本 成功縮短產品研發時間案例研究本案例目標為解決汽車頭燈產品包封問題。

挑戰： 遭遇試模上的限制、制程參數了解不足以及其他質量問題 解決方案：導入Moldex3D CAE模流分析工具，借助其快速設計驗證能力來改善產品質量 效益： 模具開發周期整整縮短了70%因CAE (計算機輔助工程分析)越趨流行且操作簡易，利用仿真來完成設計質量驗證并且加速產品上市不再是天方夜譚。

案例研究經由Moldex3D 模流分析軟件分析，產品的原始設計有明顯的縫合線，而且產品嚴重變形，將導致日后組裝困難。另外，透過Moldex3D分析得知，因制程中劇烈的壓力與溫度變化，產品澆口附近會發生保壓過度問題，同時肋條肉薄處也可能產生短射。為了有效解決上述問題，同時兼顧設計美觀需求，將針對產品厚度與模具流道進澆方式進行設計變更。

舉例來說，ANSYS與ABAQUS等知名軟件早已支持叢集運算，在數千顆核心上平行運算LS-DYNA求解汽車碰撞問題，更是汽車行業例行的分析驗證工作。同樣的，Moldex3D亦快一步其他模流分析軟件，可以通過串接多臺標準PC取得十數倍以上的計算加速，輕松滿足千萬元素等級項目的計算需求。

而在映通公司的大陸成都模具設計中心，「模流分析」亦已納入了工作重點的范圍。Moldex3D 模流分析及熱澆道的結合，能讓大型模具在開模時效率更佳。大型模具的應用通常出現在如汽車保險桿、雙槽洗衣機、高爾夫球車車頂…等產品之上，而大型模具在試模及修改模具的成本一向非常可觀。此外，現在是個分秒必爭的時代，再加上環保意識觀念增強，熱澆道成為「注射成型業」及「塑料模具業」的熱門產品。

圖五 原始設計(左)的短射問題經設計變更后(右)已獲得解決除了從分析結果看出設計變更后，翹曲和短射問題都獲得改善之外，FARPLAS也以實驗驗證模擬的準確性。實驗結果發現，將模流分析的網格等級從3提高到5之后，結果幾乎是100%準確。圖六及圖七分別為EPDM充填的原始設計和設計變更比較，皆可發現模流分析和實驗結果相符合。

第二個案例是廣泛應用于汽車領域的能量吸能器 (Energy Absorber)，常應用在行人安全解決方案。

對于工業界的使用者而言，模流分析最重要的三個要素就是：使用便利性、正確性與速度。三維實體模流分析技術可以提供許多傳統2.5D模流分析技術所不能提供的優點，例如與CAD的整合、分析正確性、模型最少簡化…等等。然而，三維模流分析在完全不簡化模型的情況下，無可避免增加了許多計算上的負擔，使得計算時間增長。

對于工業界的使用者而言，模流分析最重要的三個要素就是：使用便利性、正確性與速度。三維實體模流分析技術可以提供許多傳統2.5D模流分析技術所不能提供的優點，例如與CAD的整合、分析正確性、模型最少簡化…等等。然而，三維模流分析在完全不簡化模型的情況下，無可避免增加了許多計算上的負擔，使得計算時間增長。

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東陽實業廠的OEM事業部參與世界一流車廠的協同設計，自造型階段開始，對車廠所提供造型與3D數據進行LAYOUT與制造可行性評估，提出潛在問題的改善方案，取得客戶認可后再進行細部設計與模流分析。由于汽車的內裝與外裝產品是用車人視覺的焦點，外觀質量的好壞非常重要，凹痕(sink mark)、縫合線(weld line)、變形與間隙段差不均等現象，均令客戶無法接受。

客戶簡介 •客戶：NetShape / Shape Corp • 國家：印度 • 產業：汽車 • 解決方案：Moldex3D Professional、Designer BLM、Fiber Shape Corp不但是碰撞能量管理系統以及先進的輥軋成型技術領域的全球領袖，且是北美洲地區最知名的汽車保險桿制造商。

透過取得準確的材料數據并善用模流分析軟件，即能驗證可再生性設計，并用最少的試模次數找到最優化的解決方案。更重要的是，透過減少試模過程中的廢料和重工成本來簡化生產，將可實現永續發展的愿景。填寫Moldex3D在線展示服務窗體，即可了解模流分析軟件能為您帶來的效益。體驗Moldex3D Material Hub材料云，取得8千多筆材料數據庫。

導入功能是一個反向的數據傳輸，能將真實生產機器的工藝數據集和信號進行格式轉換后，傳輸回模流分析軟件。通過這種反饋，模流分析工程師可以檢查其模擬仿真的質量，對比壓力曲線，并進一步積累專業知識。 在當前版本中，sim link與兩種模流分析軟件配合使用，即Autodesk的Moldflow和Simcon的Cadmould。