Moldex3D模流分析之Shape 分享成功應用Moldex3D的經驗
Moldex3D已經與我們的項目管理系統完成整合,因此仿真分析不再僅是例行性的作業,它確實可以實際運用在解決潛在產品問題。我們會利用實際生產參數和結果,進行完整的充填、保壓、冷卻和翹曲分析,并應用在新品上市前的關鍵開發和制造階段。
以下證言是由Shape 全球塑料技術經理–Tyler Forbes先生提供,分享Shape團隊使用Moldex3D的經驗。
選擇Moldex3D的原因
在比較過市面上的模流分析軟件后,我們于2010年12月導入Moldex3D做為塑料射出成型模流分析、驗證與優化的解決方案。
現在,Moldex3D已經與我們成熟的項目管理系統完成整合,因此仿真分析不再僅是例行性的作業,它確實可以實際運用到解決潛在產品問題中。我們會利用實際生產參數和結果,進行完整的充填、保壓、冷卻和翹曲分析,并應用在新品上市前的關鍵開發和制造階段。
Moldex3D幫助我們的工程師:
在模具報價前即辨識出澆口與問題區域
驗證實際模具設計并決定成型參數
在實際開模前,發現問題并進行塑件或模具設計變更
對比實際成型與模流分析結果后,對于未來新產品的仿真結果進行改善
除此,Moldex3D也是報價部門能夠準確估算生產周期、生產噸數和其它關鍵成型參數的重要指標,協助內部在報價之前,能先執行完整的可行性評估。
然而,仍有部分的人會質疑投資CAE模流分析軟件的必要性,通常最大的疑問就是:模擬結果是否可靠?
為了找到答案,我們對照了Moldex3D模流分析與實際射出件的結果,用來評估軟件模擬結果的準確度。我們選擇20款較常見的塑件,各有不同的尺寸、材料、澆口設計和成型方式,運用實際成型條件至模流分析中。因為目的是要評估Moldex3D模流分析軟件的可靠性,所以我們在Moldex3D Designer進行所有的前處理。之后在Moldex3D eDesign設定生產成型參數,進行完整的充填、保壓、冷卻和翹曲分析。
最后,我們比較分析結果與實際成型結果,依照外觀和尺寸來進行評比。結果顯示,使用序列式活閥澆口、高度聚合樹脂且設計精細復雜的大型件,其充填分析結果與實際成型的準確度可達70%,而針對使用冷澆口、簡易樹脂的簡易結構件,其準確度可達91%以上。
相關性研究結果
以下是兩個驗證研究,用于比較充填模擬分析與實際生產現場結果的一致性。
第一個案例是整流罩尾殼。由于此塑件位于整流罩附近,因此對于翹曲變形容忍度相當低。使用的材料為熱塑性彈性體(TPE),模具為一模二穴(LH/RH)及冷流道系統的設計。

流動波前25% 流動波前50%

流動波前75% 流動波前100%
整流罩尾殼的流動波前模擬分析結果與實際試模情形相符
第二個案例是廣泛應用于汽車領域的能量吸能器 (Energy Absorber),常應用在行人安全解決方案。此裝置通常出現在車子的頭尾,以產生緩沖區來保護行人,同時維持車體堅固性,讓車內的乘客可藉由安全帶與安全氣囊獲得保護。此塑件必須安裝于前后保險桿的背面和主要底盤前方。使用的材料為聚丙烯(PP),模具為一模二穴及熱流道系統的設計。
此兩案例中,我們拍下實際試模的20%、50%、75%、98%和100%流動波前時間(請見下方組圖),用來和模流分析結果進行比較。結果顯示兩個案例的實際成型結果與模擬分析高度相符。
流動波前25%
流動波前50%
流動波前75%
流動波前98%
能量吸能器的流動波前模擬分析結果與與實際試模情形相符
Moldex3D 的價值
整體而言,我對于Moldex3D卓越的性能非常滿意。如果你還不是Moldex3D的使用者,可能無法感受以上驗證研究的價值。然而,對我們使用者來說,它的準確度、表現和功能都著實令我們印象深刻。以上的驗證研究不僅消除我們的疑惑,更增強了我們以Moldex3D做為模流分析工具的信心。另外,我們持續與Moldex3D團隊保持良好的合作互動。他們總是能提供相當專業的技術支持和訓練,以實時且有效的解決方案協助我們解決問題。
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