comsol固體顆粒在絕緣油中的運(yùn)動(dòng)，怎么呈現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)軌跡？
直流電壓下顆粒（纖維）在絕緣油中的運(yùn)動(dòng)軌跡，電荷量怎么設(shè)置才能讓他在兩個(gè)電極往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如圖，我自己設(shè)置正值就直接吸附在負(fù)極上了，怎么讓粒子碰到電極時(shí)極性反轉(zhuǎn)呢
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用戶_97854 ??? 12月前
基于AMESim的往復(fù)活塞泵建模與分析 
針對(duì)通過(guò)反復(fù)的樣品試制和試驗(yàn)來(lái)分析軌/姿控推進(jìn)系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的方法，提出基于AMESim仿真平臺(tái)，建立軌/姿控推進(jìn)系統(tǒng)用往復(fù)式活塞泵模型，并對(duì)往復(fù)泵工作過(guò)程進(jìn)行數(shù)值仿真，得到往復(fù)泵出口流量特性及活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程對(duì)其性能的影響，可有效降低開(kāi)發(fā)成本和縮短開(kāi)發(fā)周期。
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技術(shù)哥 ??? 3年前
往復(fù)壓縮機(jī)典型故障特征 
由于氣體壓力、往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件的加速度是瞬時(shí)變化的，活塞桿的受力也隨之變化。 圖5 曲柄連桿受力示意圖 測(cè)量活塞兩側(cè)的壓力曲線，計(jì)算往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件的往復(fù)慣性力，可求出活塞桿的受力曲線和活塞桿受力反向的角度。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
ANSYS MAXWELL電磁設(shè)計(jì)：從基礎(chǔ)到高級(jí) 
了解磁場(chǎng)如何與材料和運(yùn)動(dòng)相互作用，對(duì)于跨學(xué)科的工程師、研究人員和設(shè)計(jì)師至關(guān)重要。這個(gè)全面的實(shí)踐課程將您從基礎(chǔ)到使用ANSYS Maxwell（電磁場(chǎng)分析領(lǐng)域的領(lǐng)先軟件工具之一）的高級(jí)模擬技術(shù)。無(wú)論您是學(xué)生、研究人員還是行業(yè)專業(yè)人士，本課程都將為您提供設(shè)計(jì)、模擬和優(yōu)化磁性系統(tǒng)的實(shí)用技能。您將探索如何構(gòu)建和分析永磁體、電磁鐵和涉及力、扭矩和運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。
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仿真資料吧 ??? 9月前
【流體機(jī)械專欄】考慮簧 片閥耦合的往復(fù)活塞壓縮機(jī)三維瞬態(tài)CFD分析 
這是因?yàn)椋?em>往復(fù)壓縮機(jī)的三維CFD耦合建模會(huì)涉及復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)網(wǎng)格算法和可變時(shí)間步長(zhǎng)模型，建模難度太大。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
往復(fù)式壓縮機(jī)吸排氣閥組流固耦合仿真研究 
圖1 往復(fù)式冰箱壓縮機(jī) 經(jīng)典的吸排氣系統(tǒng)分析方法通常是應(yīng)用結(jié)構(gòu)力學(xué)和流體動(dòng)力學(xué)理論來(lái)建立出簡(jiǎn)化的壓縮機(jī)吸排氣閥片的運(yùn)動(dòng)方程和流場(chǎng)計(jì)算模型，進(jìn)而通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)對(duì)吸排氣系統(tǒng)的簡(jiǎn)化計(jì)算[1]。該方法實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，但對(duì)吸排氣過(guò)程簡(jiǎn)化較大，且不能獲得流場(chǎng)中的相關(guān)參數(shù)分布情況，對(duì)于具體的閥組參數(shù)設(shè)計(jì)指導(dǎo)意義較小。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
往復(fù)式真空泵管道噪聲抑制技術(shù)研究 
往復(fù)式真空泵的噪聲主要可以分為兩種[8]，一種是活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起的泵體的劇烈振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲；另一種是真空泵出氣口因活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的“嘟嘟”聲。國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)其NVH（Noise, Vibration, Harshness）性能進(jìn)行大量研究。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
基于Maxwell與Simplorer的電磁閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真 
中可以搭建電磁閥閥芯運(yùn)動(dòng)部分。
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大龍貓?? ??? 2年前
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥壓力脈動(dòng)及噪聲試驗(yàn)分析 
2 氣閥工作過(guò)程及壓力脈動(dòng)評(píng)價(jià) ２.１ 氣閥工作過(guò)程 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)工作過(guò)程通常使用示功圖 （ｐ－Ｖ圖）或氣閥運(yùn)動(dòng)規(guī)律來(lái)說(shuō)明。伴隨著壓縮機(jī)吸氣－膨脹－壓縮－排氣過(guò)程，氣缸及閥腔內(nèi)壓力隨著曲柄轉(zhuǎn)角呈周期性變化。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
低周往復(fù)荷載運(yùn)動(dòng) 
我問(wèn)一下大佬們滯回曲線為啥是這樣的呢
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導(dǎo)盲犬 ??? 3年前
基于Ansoft Maxwell的永磁直流空心杯電機(jī)有限元分析 
圖6 機(jī)殼外邊緣磁力線分布圖 圖7 機(jī)殼內(nèi)邊緣磁力線分布圖 2.4.2 電機(jī)瞬態(tài)磁場(chǎng)分析及結(jié)果Maxwell在瞬態(tài)磁場(chǎng)仿真中需要將運(yùn)動(dòng)部分與靜止部分利用一個(gè)特定的區(qū)域分開(kāi)[6]。因此需要添加運(yùn)動(dòng)(Band)模塊的設(shè)置，為簡(jiǎn)化計(jì)算域的劃分，Band域設(shè)置為電機(jī)的磁場(chǎng)及內(nèi)磁路。激勵(lì)繞組的設(shè)置與靜態(tài)磁場(chǎng)類似。通過(guò)瞬態(tài)仿真，可以精確的分析電機(jī)在不同時(shí)刻的輸出特性以及特性曲線。
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萬(wàn)有引力LYQ ??? 2年前
磁流變仿真 comsol 還是maxwell還是 matlab？
請(qǐng)問(wèn)各位大佬一個(gè)問(wèn)題 研究磁流變阻尼器的仿真需要用到什么軟件好一點(diǎn)呢 需要內(nèi)部線圈在缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及磁流變液體在線圈外的運(yùn)動(dòng)情況，除此之外還有磁場(chǎng)變化情況，因?yàn)榇帕髯円后w會(huì)隨磁場(chǎng)變化，剪切力也發(fā)生變化 ，加上外部負(fù)載因?yàn)榫€圈的運(yùn)動(dòng)也會(huì)發(fā)生變化。有軟件可以做出這種仿真嗎？
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小程序用戶_fChSXYlr ??? 2年前
Ansys Maxwell Made Easy 循序漸進(jìn)的初學(xué)者指南
此外，您還將學(xué)習(xí)實(shí)際示例，包括帶有運(yùn)動(dòng)帶的單相發(fā)電機(jī)和 3D 變壓器模型。在課程結(jié)束時(shí)，您將能夠自信地使用 ANSYS Maxwell 仿真電機(jī)和組件。無(wú)論您是電氣工程師、研究人員還是學(xué)生，本課程都將提供開(kāi)始使用電磁仿真所需的基本技能。不需要任何 ANSYS Maxwell 經(jīng)驗(yàn)，只要愿意學(xué)習(xí)即可！
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仿真資料吧 ??? 1年前
渦旋壓縮機(jī)的虛擬建模與運(yùn)動(dòng)仿真
由于加速度的存在，使做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的十字滑環(huán)存在慣性力，并引起振動(dòng)，所以設(shè)計(jì)時(shí)，要盡量減小十字滑塊的質(zhì)量，以降低慣性力［5］。 圖 11 十字滑環(huán)質(zhì)心位置與加速度示意5． 4 動(dòng)渦旋盤(pán)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)分析由可知?jiǎng)訙u旋盤(pán)理論機(jī)構(gòu)模型。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
Maxwell 中文幫助文檔_建模篇-01 
選擇運(yùn)動(dòng)模式為3d，平面，平面外，沿 x，y 或 z 軸。l Select Grid Plane as XY, YZ, or XZ.選擇網(wǎng)格平面為 XY，YZ，或 XZ。
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晴博 ??? 3年前
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)余隙無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)氣量節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)展 
國(guó)內(nèi)余隙無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)裝置的核心設(shè)備——執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少、拆裝便捷、控制精度高、無(wú)高速運(yùn)動(dòng)部件、基本免維護(hù)、維修簡(jiǎn)便、維修速度快（不足一天）、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠性高、壓縮機(jī)輸出氣量穩(wěn)定、節(jié)能效率較高、性價(jià)比高，等[17-25]，參見(jiàn)圖5和圖6。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
Amesim電磁鐵仿真：電磁鐵結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化的新方法 
2）利用Ansys Maxwell軟件分別對(duì)雙行程電磁鐵第一、二行程的靜態(tài)吸力特性進(jìn)行仿真，通過(guò)求解電壓平衡方程和達(dá)朗貝爾運(yùn)動(dòng)方程得到動(dòng)態(tài)吸力特性，并在ADAMS軟件中實(shí)現(xiàn)了機(jī)械運(yùn)動(dòng)模型仿真，得到了位移時(shí)間曲線，描述了電磁鐵的動(dòng)態(tài)過(guò)程，為電磁鐵結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化提供了有效的手段。
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技術(shù)哥 ??? 3年前
學(xué)習(xí)如何使用ANSYS Maxwell設(shè)計(jì)磁齒輪箱-帶案例文件-ppt 
- 使用ANSYS Maxwell創(chuàng)建詳細(xì)的二維和三維模型。 - 定義極對(duì)、齒輪比、磁化方向和調(diào)制器結(jié)構(gòu)。 - 分配材料并配置具有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)部件。 - 仿真磁通量、場(chǎng)強(qiáng)、扭矩，并優(yōu)化齒輪幾何形狀。 本課程將不斷更新，以反映磁齒輪技術(shù)的最新研究、工具和創(chuàng)新——讓你在職業(yè)生涯或研究中保持領(lǐng)先地位。
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仿真資料吧 ??? 9月前
一大波棘輪動(dòng)畫(huà)，十分珍貴！ 
棘輪機(jī)構(gòu)是由看著很像齒輪的棘輪（ratchet）和棘爪（pawl）組成的一種單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它的作用是將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成單向步進(jìn)運(yùn)動(dòng)。機(jī)械專業(yè)的描述是：主動(dòng)件空套在與棘輪固連的從動(dòng)軸上，并與驅(qū)動(dòng)棘爪用轉(zhuǎn)動(dòng)副相聯(lián)。當(dāng)主動(dòng)件順時(shí)針?lè)较驍[動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)棘爪便插入棘輪的齒槽中，使棘輪跟著轉(zhuǎn)過(guò)一定角度，此時(shí)，止回棘爪在棘輪的齒背上滑動(dòng)。
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機(jī)械學(xué)霸 ??? 3年前
Maxwell IcePak 雙向耦合熱分析 
Icepak計(jì)算這三根銅排在空氣中的自然對(duì)流情況下的冷卻情況再將icepak中的溫度映射回maxwell中Maxwell 按照這個(gè)新的溫度計(jì)算對(duì)應(yīng)的電阻率，從而得到新的發(fā)熱功率。再將發(fā)熱功率映射給icepak, 如此往復(fù)，直到icepak中的溫度不再變化，完成迭代。例子雖然簡(jiǎn)單，但過(guò)程是完整的，在下方將會(huì)有完整的逐步的步驟演示。??
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陳先生CAE ??? 5年前
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