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帖子 基于ADAMS的助老起升裝置的運動學仿真分析
2 ADAMS 虛擬樣機的運動學仿真分析 利用多體動力軟件 ADAMS 對裝置進行運動學 及動力學仿真分析。 2.1 模型導入 首先在 CROE 中對建立好的裝配模型進行簡化, 在保證模擬真實工況的前提下,省去螺栓、角件等零 件,后續用布爾操作來代替[7]。然后將簡化后的模 型另存為 ADAMS 軟件可識別的.x_t 文件,并導入到 ADAMS2018,完成基本的單位設置。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的助老起升裝置的運動學仿真分析
帖子 設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態
分析步驟2.1打開整車模型打開Adams/Car軟件,打開MDI_Demo_Vehicle.asy整車模型。圖1:打開整車模型2.2 加載Adams/Vibration模塊選擇Adams/Vibration,加載振動分析模塊,系統線性化后,由時域轉為頻域內分析
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態
帖子 軸承基礎知識介紹及Adams建模仿真分析講解(含詳細視頻教程)
Adams建模仿真的優勢:使用Adams建模可以幫助用戶簡化模型,其開放式的平臺支持自定義開發程序和插件,可以與其他工程軟件連接并進行數據交換和耦合分析?,分析機械結構各項運動指標,輔助機械設計。Adams具備高效性、準確性和可靠性,以及靈活性和可擴展性。它能夠快速模擬復雜的機械系統,幫助用戶分析和優化系統性能?。
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技術鄰公告 ??? 1年前
軸承基礎知識介紹及Adams建模仿真分析講解(含詳細視頻教程)
帖子 基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析
因此,為分析車輛減速器的制動性能,除了減速器模型外,還需要建立車輛、鋼軌的模型。2.1 減速器模型減速器模型包含的零部件繁多,若直接在動力學軟件ADAMS中建模,過程十分繁瑣,效率遠不及專業的三維建模軟件。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析
帖子 線下培訓 | Digimat 復合材料多尺度分析 & Adams 剛柔耦合仿真
用戶使用虛擬樣機進行動力學分析,獲取動態載荷,實現多場耦合等,切實縮短產品研發周期,提升競爭力。Adams支持考慮部件的線彈性和非線性彈性,能夠研究部件線性和非線性變形對機械系統性能的影響,也能計算更準確的部件載荷,用于評價結構剛強度和疲勞壽命。Adams剛柔耦合分析功能最終為分析人員提供平衡機械系統強度、靈活性、成本和重量等設計因素的寶貴建議。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
線下培訓 | Digimat 復合材料多尺度分析 & Adams 剛柔耦合仿真
帖子 基于Adams與Ansys的噴漿機斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯合仿真步驟--剛柔混合模型
基于Adams的運動學與動力學建模與仿真 在對噴漿機進行有限元強度分析前,需要對噴漿機的工況進行綜合考慮,分析出后臂最危險的工況,在對其進行其加載分析。為了分析噴漿機在不同姿態工作時的受力情況,利用動力學分析仿真軟件Adams對噴漿機機械臂系統進行仿真。
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huanggu4797 ??? 3年前
基于Adams與Ansys的噴漿機斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯合仿真步驟--剛柔混合模型
帖子 Adams&Workbench&Matlab四連桿機構運動學分析
圖1 四連桿機構 0 1 Adams分析 直接在Adams中進行模型的構建,同時創建好對應的連接關系,連接關系如下表所示。
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擺渡人張 ??? 2年前
Adams&Workbench&Matlab四連桿機構運動學分析
帖子 設計仿真 | Adams Car 系列講座三:車輛操縱穩定性分析
Adams car作為專業的車輛設計分析軟件,是如何對汽車操縱穩定性進行研究分析的呢?
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Adams Car 系列講座三:車輛操縱穩定性分析
問答 Ansys workbench固耦合分析中,分析計算完導入靜力結構顯示源文件消失,求解答?

,嘗試過使用別的電腦上的ansys workbench進行固耦合仿真,還是會出現相同錯誤,出現該錯誤之后強行把溫度結果作為載荷導入到靜力結構中去計算,結果要不太大要不太小,參考意義不大,希望了解ansys workbench分析的同志能夠指點一二,感激不盡。

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用戶_80564 ??? 6月前
帖子 基于HyperWorks的瞬態-固耦合分析
2、—固耦合分析固耦合的基本思路是先進行傳導分析以獲取結構的溫度場,這個溫度場將作為結構分析的載荷的一部分,耦合分析將按照嚴格的順序進行,通常會先進行分析分析影響后續的結構分析,而結構分析分析則沒有影響。
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精品課程推薦 ??? 1年前
基于HyperWorks的瞬態熱-固耦合分析
帖子 基于Adams的減速器箱體振動分析ADAMS各種資料大合下載
圖3 仿真動畫3.2 結果曲線:仿真完成后可以查看關注點的振動位移、速度以及加速度等信息,本次仿真查看箱體質心的X、Y、Z方向位移,如圖4所示,發現在0-0.1s啟動過程中振動較為強烈,0.1s后振動趨于穩定,并維持在某一區域波動,分析結果可以作為箱體結構優化和檢測監測的參考。圖4 箱體質心X、Y、Z方向位移下載地址:ADAMS各種資料大合
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pubi4771 ??? 3年前
基于Adams的減速器箱體振動分析 附ADAMS各種資料大合下載
帖子 設計仿真 | Adams變拓撲分析之回調子程序
01文章背景變拓撲分析的相關內容在前期文章,點擊可查看《Adams變拓撲分析之傳感器 》中已有描述,通過Adams/Sensor可以有效地完成眾多變拓撲分析的工程需求。本文將進一步挖掘Adams進行變拓撲分析的相關功能,方便大家的工程應用。子程序作為Adams一種常用的高級功能,由眾多熟悉Adams的工程師展開應用,實現了很多貌似不可能完成的任務。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 9月前
設計仿真 | Adams變拓撲分析之回調子程序
帖子 設計仿真 | Adams變拓撲分析之回調子程序
01文章背景變拓撲分析的相關內容在前期文章,點擊可查看《Adams變拓撲分析之傳感器》中已有描述,通過Adams/Sensor可以有效地完成眾多變拓撲分析的工程需求。本文將進一步挖掘Adams進行變拓撲分析的相關功能,方便大家的工程應用。子程序作為Adams一種常用的高級功能,由眾多熟悉Adams的工程師展開應用,實現了很多貌似不可能完成的任務。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Adams變拓撲分析之回調子程序
帖子 設計仿真 | Adams_Controls變拓撲分析
但是,用戶經常苦惱于單純的Adams仿真,他們可以使用腳本輕松地實現絕大部分的變拓撲分析,但是將Adams模型導入Matlab后,由于腳本不再能用,仿真以Matlab為主導進行,無法實現對Adams模型在仿真過程中的調整。本文針對該問題進行處理。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Adams_Controls變拓撲分析
帖子 設計仿真 | Adams線性化分析子程序應用
01 多體系統的線性化分析 Adams的線性化分析功能,在一般的應用中主要有四種形式: ?Linear/eigensol,獲取系統本征解
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | Adams線性化分析子程序應用
帖子 設計仿真 | 使用Adams加速滾珠絲杠動力學仿真分析
為了滿足這一需求,海克斯康基于Adams強大的二次開發能力,推出了滾珠絲杠動力學仿真插件,助力工程師高效完成滾珠絲杠的動力學仿真分析
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Cruise ??? 12月前
設計仿真 | 使用Adams加速滾珠絲杠動力學仿真分析
帖子 設計仿真 | 直播預告-Romax & Adams 聯合仿真:提取動力總成載荷用于零部件耐久分析
海克斯康工業軟件旗下Adams多體動力學仿真軟件可以對車輛進行各種路況和工況的仿真研究,提取傳動系統的載荷輸入的波動信息;Romax傳動系統仿真平臺可導入Adams獲取的載荷信息,進而準確詳細的校核齒輪、軸承和軸等關鍵零部件的耐久性。 本期直播將與大家分享通過Adams和Romax的聯合仿真為動力總成耐久分析的準確度和便捷性提供的新的方法。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 直播預告-Romax & Adams 聯合仿真:提取動力總成載荷用于零部件耐久分析
帖子 使用adams軟件對軟件定義齒輪進行仿真分析
使用adams軟件對軟件定義齒輪進行仿真分析齒輪嚙合噪聲的仿真以及齒輪強度、剛度的仿真都需要使用多體動力學對齒輪的受力進行求解。在此介紹使用adams軟件進行齒輪分析的方法。
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仿真客 ??? 3年前
使用adams軟件對軟件定義齒輪進行仿真分析
帖子 基于Adams的鋼絲繩懸掛小球彈性碰撞分析
00 分析流程 Adams 一、 前處理 1.1 幾何模型構建 1.2 材料定義
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擺渡人張 ??? 2年前
基于Adams的鋼絲繩懸掛小球彈性碰撞分析
帖子 設計仿真 | Adams線性化分析子程序應用
01 多體系統的線性化分析 Adams的線性化分析功能,在一般的應用中主要有四種形式
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擺渡人張 ??? 2年前
設計仿真 | Adams線性化分析子程序應用
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