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1 基于模型的開發和效率圖在MBD中，無需等待真實樣機制造完成就可以評估電機的特性。電機效率圖是電機驅動系統開發中的重要評價項目之一。因此，有必要利用有限元仿真獲得高精度的電機效率圖。但是，如果我們談論效率圖評估，則根據開發階段的不同，效率圖的準確性和計算時間成本也會有所不同。在這里，我們考慮以下兩個階段的效率圖評估： 概念設計。

在數據側（圖1右側流程），MBD的作用開始體現出來。過去，設計用的是CAD模型，公差分析單獨建模，工藝和測量又是另一套數據，信息在不同系統之間反復轉換，不僅效率低，還容易出錯。而基于MBD的方式，是把公差、尺寸和裝配語義直接寫在三維模型里（PMI）。該模型作為統一數據載體，可被設計、仿真、工藝及測量等環節直接復用，避免多源數據重復構建。

在耦合分析之前，可以先Deactive平衡環，單獨分析MBD模型，驗證一下參數設置的合理性。

MBD失敗根源：“斷鏈”和“手工干預”雖然許多企業已開始嘗試MBD，但在實際部署中，仍面臨諸如數據割裂、手工干預頻繁、模型信息不完整等問題。特別是在缺乏公差分析能力的情況下，MBD模型無法有效承載幾何尺寸與加工公差的可制造性驗證，使得設計與工藝、質量之間協同困難，常常需要回退到傳統的2D圖紙確認流程。

基于模型的定義 (MBD) 是一種記錄信息的方法，可以將制造和檢查零件和組件所需的信息記錄在 3D 模型中。借助 Creo，您可以提供注釋模型作為所有下游用戶（從制造、質量到供應商）的單一數據來源。因此，您可以通過清晰地傳達設計意圖來提高生產力和產品質量。一個白皮書可以指導您完成基于模型的旅程，只需您努力做好三項工作。

MBD仿真中的頻率特性決定了所需模型的詳細程度和保真度。一般來說，頻率響應越高，對模型保真度的要求就越高。用戶創建定制的模型用例來捕獲感興趣的系統響應。為了集中管理這些不同的用例，現在更高級的MBD仿真解決方案是將多個車輛配置合并到單個裝配模型中，并將多個配置合并到單個子系統中。

為推動MBD在企業中的真正落地，以及最大化MBD的投資，誠智鵬3DCC通過深度集成基于MBD環境的蜂巢CID工具鏈，打通設計與分析的閉環，提升數據一致性與內外部的協同性的最佳客戶體驗，從而簡化MBD工作流程，加速企業向模型驅動企業（MBE）邁進。下文將進一步探討CID平臺如何重構PLM價值，以及3DCC如何借助CID釋放更大潛能。

這種方法允許不是MBD專家的仿真工程師使用MBD模型，但不需要了解模型的內部復雜性或如何與創建模型的仿真軟件交互。 簡化用戶體驗是幫助組織改進訪問并從MBD模型中獲得價值的另一種方法。例如，MSC軟件創建了Adams Explore，目的是向非仿真專家的工程師提供高端仿真模型。MBD仿真工程師可以使用Explore插件導出表示MBD模型的Excel電子表格。

易用性:從MBD仿真者的角度來看，會優化考慮流體耦合仿真的易用性（Meshless和Wall生成的協同作用） 粒子法軟件的Meshless法預處理 RecurDyn/Particleworks界面中Wall創建的簡便方法 輕松應對各種設計更改的耦合仿真 為經常要求CFD和MBD之間進行耦合仿真的組件模型提供建模便利，例如鏈的潤滑和軌道車輛通過水道

摘要：本研究設計一臺雙鎮壓輥結構花生播種單體，并采用基于DEM-MBD耦合的方法建立了幾組作業過程的仿真動力學模型。通過參數化方法選用合理的力學模型。獲取仿真所需參數和設置仿真參數等一系列操作完成了耦合模型的建立。研究表明，基于DEM-MBD耦合的方法為花生播種單體作業性能評價和機具設計提供了一種新研究方法。

然后，將每個幾何體上的合力傳遞回 MBD模型，MBD模型在隨后的動態時間步長中使用這些力。 聯合仿真的模型準備 MBD 模型與 DEM 土壤模型集成的第一步是在各自領域驗證每個模型。通過隔離初始驗證階段，可以獨立測試每個模型，以確保特性符合期望的要求。 驗證MSC Adams MBD 模型之后，下一步是確定哪些幾何體可能與軟土接觸。

⑤MBD模型規范化檢查：基于MBD的產品設計，所有信息都在MBD模型中存儲，要求模型中的信息全面、規范、正確。僅依靠設計員人工保證，是不現實的。MQT，基于可配置的多方案檢查項，以一種人性、友好的方式，輔助設計員快速完成MBD模型參數及結構樹的規范化檢查。

這是3DCC發展歷程中規模最大、系統性最強、工程指向最清晰的一次版本升級，也被業內視為國產公差分析軟件系統性邁入MBD一體化與智能工程階段的重要里程碑。 01、工程演進：MBD正在重塑公差分析的角色當前，全球制造業正由二維圖紙驅動，加速轉向以三維模型為唯一數據源的MBD模式。

海克斯康基于HxGN Digital Quality Platform 數字化質量平臺推出的MBD三坐標數據采集及評價解決方案，通過智能解析三維模型中的GD&T信息，實現檢測路徑自動規劃、數據實時采集與智能分析，大幅提升檢測效率，為制造企業提供更精準、更高效的數字化檢測新體驗。

基于有限元網格模型的DIC技術為什么更能促進仿真模型改進？ 創新的立體網格模型DIC全場測量方案在校準及數據分析方面有怎樣的突破？ 這些問題敲打著每一個仿真設計人員及光測力學領域研究人員的好奇心呀！ 在全球各個行業火熱進行數字化革命的大形勢下，制造業也開始了全系列產品的數字化推進，逐步將產品以數字流的形式進行傳輸，國際簡稱為MBD。

?? 軟件開發流程與架構?? 軟件設計 -- 軟件基礎應用?? 軟件設計 -- 圖形化建模?? 軟件設計 -- 事件驅動建模?? 軟件實現 -- 模型自動代碼生成技術?? 軟件驗證 -- 模型靜態分析技術及實踐?? 軟件驗證 -- 模型動態測試（MIL/SIL）技術及實踐 服務優勢?? 15 年+ MBD 流程搭建經驗?? 10 年+ ISO 26262

下一步：MBD正在改變設計交付方式越來越多制造企業正轉向模型基礎定義（Model-Based Definition, MBD）策略，用三維注解模型代替傳統二維圖紙，作為產品制造信息（PMI）的唯一數字源。這種方式將幾何尺寸與公差信息直接嵌入CAD模型中，為制造、檢測與質量管理提供清晰、無歧義的設計意圖表達。

針對航空航天體系提出的一系列關于模型數據驅動創新的規劃或需求，誠智鵬科技也在峰會上展示了基于MBD的智能公差分析和虛擬裝配方案，以及融入蜂巢CID工具鏈的新一代研發平臺，完善三維模型的幾何特征與公差語義，并打破全周期“點工具”之間的數據壁壘，真正實現設計與制造的數字化協同，大幅提升生產效率和產品質量，從而最大化客戶的MBD投資。

這使企業的MBD建模從“人工判斷”轉變為“模型理解”，提升PMI完整性與規范性。 03.PMI自動設計標注：數據與規則驅動的自動化建模除智能生成外，3DCC還構建了數據與規則驅動的PMI自動設計標注能力。