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2 分析結果本文利用HyperWorks仿真平臺的OptiStruct求解器對該軌道交通空調風機總成進行求解。OptiStruct是Altair公司一款功能非常強大的通用結構分析求解器，被廣泛應用于線性和非線性結構分析，適用于多個學科，包括靜力學和動力學、振動、聲學、疲勞和多物理場。

，精準模擬機構運動與載荷傳遞；· Radioss：高端顯式動力學求解器，擅長碰撞、沖擊、爆炸等極端工況分析；· HyperForm：金屬板材成型仿真專家，優化沖壓工藝、減少缺陷；· 更有流體、熱、電磁、聲學等多物理場模塊，以及 AI 仿真、高性能計算（HPC）等前沿技術加持。

AcuSolve結果傳遞給求解器OptiStruct再分析管路的熱應力和變形。

圖3為使用仿真軟件HyperWorks進行結構優化的流程。在HyperWorks中建立有限元模型，設置邊界條件，在優化模塊OptiStruct中定義優化的設計變量、目標和約束，通過求解器進行迭代計算和分析，得到近似優化值，完成結構優化。圖3 結構優化流程 2.1 尺寸優化后計算結果在初始模型仿真計算中，防撞柱立柱底部應力最大，已超過許用應力，不符合設計要求。

(2)優化迭代過程Hyperworks中Optistruct求解器進行優化設計時，會根據優化類型自動選擇合適的優化算法，液壓支架等強設計采用可行方向法，迭代優化過程中應力強度比先減小后增大再減小，循環往復。

因此選擇使用殼單元進行結構力學計算，結構計算采用OPtistruct求解器，因此將Hypermesh切換到OPtistruct求解器模塊下 ? 編輯 導入幾何模型后，提取該薄壁結構的外表面（而不是抽取中面，因為需要保證結構域邊界和流體域邊界能在空間中對上，減小后續壓強數據映射的誤差），內部加強筋則抽取其中面。

Altair為這支大學生方程式車隊提供了HyperWorks平臺贊助，從而可以大幅改進他們的設計和裝配過程。在Altair的幫助下，學生們有機會與汽車和賽車行業領頭企業體驗同樣的技術，并且通過親身實踐對真實世界中的工程學領域有了更深入的了解。

AcuSolve結果傳遞給求解器OptiStruct再分析管路的熱應力和變形。

AcuSolve結果傳遞給求解器OptiStruct再分析管路的熱應力和變形。

OptiStruct求解器非線性功能在工程領域與其他求解軟件的應用對比? 工程效率提升功能除了功能完整和精度可靠，OptiStruct 還加入了很多方便工程使用的實用能力，比如：多樣本分析：實際試驗時會有制造和裝配誤差，如果只用標準模型來比試驗結果，可能對不上。所以我們提供了“多樣本分析”功能：把誤差考慮進來后，仿真輸出的是一個結果區間。

Optistruct 有限元求解器是Hyperworks 系列中一款非常卓越的軟件，是業界公認的算法穩健、優化類型全面的商業優化設計軟件。它也是Altair 軟件公司的旗艦產品，其與Hypermesh 之間無縫銜接，兩個軟件的協同分析能力堪稱一絕，絕對不亞于之前提到的Patran 和Nastran。

全面的非線性與多物理場仿真求解器Altair HyperWorks 具備豐富的多物理場仿真能力，包含結構、多體、離散元、流體、電磁等。其中 OptiStruct 作為行業領先的優化軟件，近年來著力開發非線性求解能力，包含復雜的材料非線性、接觸、幾何大變形、連續分析步等。近年來，OptiStruct 還增添了對顯式動力學的支持，后續會增加在顯示動力學方向的優化應用。

全面的非線性與多物理場仿真求解器Altair HyperWorks 具備豐富的多物理場仿真能力，包含結構、多體、離散元、流體、電磁等。其中 OptiStruct 作為行業領先的優化軟件，近年來著力開發非線性求解能力，包含復雜的材料非線性、接觸、幾何大變形、連續分析步等。近年來，OptiStruct 還增添了對顯式動力學的支持，后續會增加在顯示動力學方向的優化應用。

使用HyperWorks RADIOSS求解器的反映九種可能的工況，包括直跌落、前跌落和后跌落、左側和右側沖擊，以及幾種角度跌落。在確認這些仿真跌落和一系列由Mabe所做的相似的物理跌落沖擊具有良好的相關性之后，Altair 產品設計咨詢團隊在每一個可導致損壞的情況中創建了一套基準仿真來確定結構性能。仿真的結果可用HyperWorks的后處理器HyperView中的“洋蔥皮”功能來研究。

拓撲優化是一種廣泛應用于CAE的創新型優化設計方法，本文基于hyperworks（optistruct）軟件對某汽車輪轂進行有限元分析，在滿足強度的前提下對輪轂進行概念設計階段重新設計，得到新型的輪轂結構材料分布，不但減輕了輪轂質量，而且得到了新型輪轂結構，為輪轂的輕量化設計和創新設計提供參考。

瞬態分析中有兩種方法，模態法和直接法。其中模態法只能用于線性分析，求解速度快，由于模態截斷存在微小誤差。直接法可以用于線性和非線性分析，隨著模型自由度的增加，求解復雜度以幾何級數增加，求解速度較慢。 在OptiStruct中，線性瞬態分析直接法采用的是Newmark-β方法，除了求解算法不同外，其與模態法分析的差別在于阻尼的設置。

本例只有一個變量，因此一列就夠了，部分數據如下： 4 5 6 7 8 注意：由于數據表示的是load collector的id，如果不小心寫了一個不存在的id，那OptiStruct求解器恐怕就要報錯退出了。

AI賦能提升求解器效率Altair? OptiStruct? 創新性地采用 “單一模型，全面求解”方法，簡化了結構仿真，實現了隱式分析和顯式分析之間的平穩過渡。通過部署 Altair? PhysicsAI? 模型作為求解器，用戶可以使用 AI 備用方案顯著提升仿真效率。電子領域多物理場仿真最新功能更新簡化了電子設計領域中熱、電磁與功率相互作用的控制管理。