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Feko被廣泛用于汽車?yán)走_(dá)傳感器設(shè)計(jì)、整車EMC仿真以及飛機(jī)天線布局優(yōu)化，確保關(guān)鍵電子系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境中可靠工作。 國(guó)防與安全 在軍事應(yīng)用中，Feko支持隱身技術(shù)開(kāi)發(fā)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和電磁脈沖效應(yīng)分析，為國(guó)防工業(yè)提供關(guān)鍵的仿真能力支持。工作流程與用戶體驗(yàn) Feko提供直觀的用戶界面和自動(dòng)化的工作流程，降低了電磁仿真技術(shù)的使用門(mén)檻。

</li></ul><p><strong>求解</strong>：?jiǎn)?dòng)仿真計(jì)算，求解電磁場(chǎng)分布、S參數(shù)、輻射圖案等。</p><p><strong>后處理</strong>：分析仿真結(jié)果，生成圖表、圖像和報(bào)告以理解電磁行為。

全文內(nèi)容選自 Altair 區(qū)域技術(shù)交流會(huì)西南站佳馳科技公司資深電磁研發(fā)設(shè)計(jì)師 李維佳《基于 Feko 的天線方向圖近遠(yuǎn)場(chǎng)反演方法》演講仿真如何輔助天線測(cè)試系統(tǒng)評(píng)估？在電磁輻射控制與天線測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，如何利用仿真技術(shù)進(jìn)行預(yù)判和優(yōu)化，已成為工程實(shí)踐中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

電磁場(chǎng)分析軟件FEKOFEKO是復(fù)雜形狀三維結(jié)構(gòu)的電磁場(chǎng)分析軟件，是適用于復(fù)雜專業(yè)電磁場(chǎng)的仿真軟件，應(yīng)用范圍非常廣泛。

3.7 FEKOFEKO是德語(yǔ)Feldberechnung bei Korpern mit beliebiger Oberflache(任意復(fù)雜電磁場(chǎng) 計(jì)算)首字母的縮寫(xiě)。FEKO是EMSS公司旗下的一款強(qiáng)大的三維全波電磁仿真軟件，是世界上第一個(gè)把矩量法推向市場(chǎng)的商業(yè)軟件。常用于復(fù)雜形狀三維物體的電磁場(chǎng)分析。

正文基于CST-FEKO的電大尺寸復(fù)雜陣列天線+電大尺寸載體的一體化仿真的途徑大致如下：1）使用CST進(jìn)行天線單元的設(shè)計(jì)與仿真；2）利用CST的陣列天線仿真模塊，建模陣列天線并進(jìn)行仿真；3）以陣列天線波束指向角為參量，進(jìn)行波束掃描仿真，并保存過(guò)程文件；4）在CST中導(dǎo)出所有掃描角狀態(tài)下的近場(chǎng)數(shù)據(jù)；5）按照FEKO近場(chǎng)數(shù)據(jù)格式，對(duì)CST近場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改；6）FEKO調(diào)用修改后的近場(chǎng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行近場(chǎng)

SimLab 利用其幾何清理、網(wǎng)格劃分、流程模板能力，使 Feko 在多物理場(chǎng)仿真流程中更容易集成和應(yīng)用。四、Feko 與 AI 的結(jié)合AI 是目前非常重要的發(fā)展方向，我們也在探索將其與高頻電磁仿真相結(jié)合的可能性。

如果你經(jīng)常使用FEKO進(jìn)行仿真計(jì)算，對(duì)于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，不含有復(fù)雜精細(xì)結(jié)構(gòu)的電磁模型的網(wǎng)格與內(nèi)存消耗之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，應(yīng)該有著大致的概念。

在電磁仿真技術(shù)上，FEKO在介質(zhì)分析、處理復(fù)雜模型和求解電大尺寸等方面表現(xiàn)優(yōu)異。文獻(xiàn)[11]借助FEKO建立了共享鐵塔全尺寸電磁仿真模型，計(jì)算了鐵塔上天線的輻射方向。受火箭發(fā)射軌道、地面測(cè)控站布站的影響，無(wú)線系統(tǒng)中同一類型天線表現(xiàn)出不同的方向性，其箭上天線方向圖是反映系統(tǒng)輻射特性的最重要指標(biāo)[12]。

自 2000 年以來(lái)，Jakobus 博士一直在 EM Software & Systems 工作，專注于 Feko 的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化。

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中國(guó)汽研基于 Altair HyperWorks 設(shè)計(jì)與仿真平臺(tái)的Feko、PSIM 以及 RapidMiner 數(shù)字分析與人工智能平臺(tái)，建立了完整的建模、求解與性能評(píng)估流程，覆蓋從整車系統(tǒng)建模、電子部件信號(hào)仿真，到天線方向圖預(yù)測(cè)等多層級(jí)仿真需求，為多場(chǎng)景、多頻段下的電磁干擾與抗擾提供技術(shù)支撐。

直接建模仿真，計(jì)算速度塊，操作簡(jiǎn)單，具體操作步驟可以參考知乎文章：CST周期結(jié)構(gòu)頻率選擇表面電磁仿真（筆記）； FEKO：設(shè)置周期邊界和平面波入射，較為簡(jiǎn)單，但是計(jì)算速度相對(duì)較慢，參數(shù)優(yōu)化也不勝方便，具體操作步驟可以參考B站視頻：【不能開(kāi)學(xué)之學(xué)FEKO】頻率選擇表面模型。

<p>讀者朋友比較熟悉結(jié)構(gòu)仿真的網(wǎng)格劃分，但是對(duì)高頻電磁仿真的網(wǎng)格劃分可能接觸不多。不同的電磁求解器用的單元不同，對(duì)于Feko來(lái)說(shuō)，通常以結(jié)構(gòu)表面的2D網(wǎng)格為主，而結(jié)構(gòu)分析中，結(jié)構(gòu)內(nèi)部的3d單元是結(jié)構(gòu)性能的主要貢獻(xiàn)者，必須保留。

ALTAIR四月二十五線下培訓(xùn)日程發(fā)布線下培訓(xùn)時(shí)間：9:30-16:30（長(zhǎng)按二維碼，即可報(bào)名對(duì)應(yīng)培訓(xùn))培訓(xùn)地點(diǎn)：上海長(zhǎng)按圖片識(shí)別對(duì)應(yīng)二維碼掃碼后，報(bào)名信息將通過(guò)公眾號(hào)發(fā)送溫馨提示： 線下公開(kāi)培訓(xùn)僅支持報(bào)名后當(dāng)天觀看線上直播，暫不提供回看錄播。 培訓(xùn)席位有限，請(qǐng)至少提前一周報(bào)名#線下培訓(xùn)教室地點(diǎn)：上海辦公室：上海市靜安區(qū)恒通路