如何在Recurdyn中施加類似Adams中的 Body Moving Force？
如何在Recurdyn中施加類似Adams中的 Body Moving Force？效果是：物體運動時力一直作用在物體上并相對于物體的位姿關系不變。
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沈曉鵬_4042 ??? 2年前
abaqus中如何給殼單元施加均布彎矩？
abaqus中如何給殼單元施加均布彎矩？
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裂痕 ??? 4年前
ADAMS如何施加一個始終垂直于物體表面跟著物體移動的驅動
大佬們，請問如圖模型如何施加一個在連桿圖示點，始終垂直于連桿的驅動，連桿轉動厚也會跟著轉動，如圖黃色箭頭所示，使得連桿可以以恒定的角速度運行，然后可以計算出驅動的力值變化過程目前這個模型可以用轉動副的驅動計算，然后換算成力值，但是復雜的機構就不知道怎么弄了，所以還是想知道有沒有這種驅動方式
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小程序用戶_lDR7L2o6 ??? 2年前
DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 2) ![DIANA---梁受力分析流程[Beam Element] (Part 2)](https://img.jishulink.com/202111/imgs/156d0a9cf3c0457fa8f10f80a28c3f98?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
點擊"荷載"圖標，名稱輸入permanent, 荷載工況輸入permanent, 這兩項可以任意輸入有意義的字符串，加載目標類型選擇"邊線(line)",因為我們要輸入均布荷載, 荷載類型選擇"均布力"。接著用鼠標圈定整個梁，按照題目已知條件輸入均布力-8000，壓應力為負，力的載荷方向選擇Y，這樣就施加了均布載荷g_k=8kN/m。
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計算巖土力學 ??? 4年前
案例 | Adams-EDEM聯合仿真預測軟土上軍事車輛的機動性 
運行 Adams-EDEM 聯合仿真，對板施加規定的力或壓力，并對 Adams 仿真結果進行后處理，生成相應的 Bekker-Wong 參數。圖 11. Adams-EDEM 試驗臺用于土壤參數表征 B.
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Cruise ??? 3年前
基于Adams的磁流變阻尼器虛擬樣機仿真研究 
當電壓施加到流體上時，鐵顆粒在外部磁場中對齊，并改變流體的剛度。事實上，建造和測試座椅懸架系統的物理實驗是極其麻煩和昂貴的。如何建立座椅懸架系統的數學模型是一項挑戰。圖： 座椅懸架整體模型方案該項目小組旨在通過使用仿真模擬來解決這個問題。學生們使用MSC軟件的Adams多體動力學仿真解決方案來探索、構建和測試虛擬設計。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 4年前
玩轉Adams/Vibration振動模塊 
頻率響應分析用于得到在正弦波激勵下的穩態響應，載荷形式為正弦波，而頻率、幅值、相位均由用戶指定。ADAMS支持多個激勵，同樣，也可以輸出多個位置的響應情況。 本文先簡單介紹Vibration模塊的使用步驟，之后選擇兩個實例（變速器齒輪Gear、衛星試驗臺Satellite）進行詳細介紹并結合ADAMS振動理論，通過實例操作，更好的理解ADAMS振動模塊。
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郝大妞 ??? 1年前
基于ADAMS的助老起升裝置的運動學仿真分析 
其最大速度和加速度均在閾值允許范圍之內，這表明 該虛擬樣機的核心連桿機構設計合理，運動參數能滿 足安全性的要求［10］。 仿真無誤后，設計人員按照 1 ∶ 1 比例在實驗室內完成物理樣機的裝配制造，如圖 8 所示。
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擺渡人張 ??? 2年前
案例 | 運用ADAMS實時減少物理樣機 
這將使福特工程師可以無需更改原始的 Adams 模型并導出新的 FMU，即可更改參數和調整模型響應。 變速箱輸出端的物理扭矩被測量出，并作為輸入施加到Adams 模型中。給定輸入扭矩后，Adams 模型會做出響應，并向測功機提供驅動軸速度響應，測功機再將速度強加到發動機和變速箱上。模型還提供了車輛換檔時的縱向車輛加速度，可以將其與平順性指標相關聯。
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Cruise ??? 3年前
基于Adams與Ansys的噴漿機斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯合仿真步驟--剛柔混合模型 
HyperMesh網格模型為了方便在對應的鉸點上施加上面得到的Adams仿真分析得到的受力結果，在后臂的鉸座表面處均建立了點網格（MASS21）,并與鉸座表面節點建立起剛性連接。定義點網格質量近似為0，這樣在點網格施加的力可以等效的傳遞到鉸座表面各節點處。
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huanggu4797 ??? 3年前
ADAMS中對沿曲線運動的物體施加一個與運動方向始終相反的力
ADAMS中對沿曲線運動的物體施加一個與運動方向始終相反的力，如何添加，先在小球上添加 MARKER （add to part），在marker點添加單向力force，仿真結果顯示，力的方向始終是一個方向，并不隨著小球的方向改變而改變，大神指點一下，問題出在哪里。
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67551676 ??? 11月前
abaqus模擬磚泥結構-三點彎受力 
1.3本章小結本章研究了不同云母層數對斷裂行為的影響，對四個不同層數進行了數值模擬，其他變量保持相同，左右兩端固定約束，上端施加100N的均布力，分析步控制為1s，分別改變云母片的層數為3層，5層，10層，20層，可以看出模型的變化趨勢保持一直，隨著層數的增加Mises應力圖的最大值在逐漸減小，水平方向的位移也逐漸減小，變形趨勢逐漸不明顯。
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力學AI有限元 ??? 1年前
福特汽車使用Adams開發創新的懸架設計 
為了開發創新的懸架系統，福特汽車動力學團隊創建了具有柔性扭梁的 Adams Car 模型。Adams Car 是在Adams 框架基礎上開發的基于模板的車輛建模解決方案。使用 Adams Car 的工程師可以構建車輛系統或子系統的虛擬樣機，并通過車輛工況庫測試其性能。在扭力梁懸架模型中，輪轂、前框架和前下部控制臂均建模為柔性體。
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Cruise ??? 3年前
從0到1學習Adams軸承建模方法 
施加驅動到太陽輪軸承上，這樣軸承將會傳遞傳遞運動給太陽輪，并進一步傳遞到軸上，通過這種軸承連接關系，模擬齒輪間的交互及其動態行為。 下面來介紹如何進行具體的操作1、首先，我們需要導入現有的行星齒輪機構2、找到Adams的Machinery模塊，點擊Bearing，軸承建模，進行軸承參數輸入。
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郝大妞 ??? 1年前
Adams制動仿真助力美馳汽車公司縮短30%制動距離 
解決方案 Ledesma最終決定使用Adams軟件的原因，主要是美馳的動力學仿真（包括操穩性能、平順性能、動態載荷等）均采用廣泛應用、求解精度高的Adams多體動力學軟件。 Adams Controls模塊能夠將卡車動力學模型與ABS控制系統模型進行融合。
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Cruise ??? 2年前
案例 | 使用Adams-Marc聯合仿真模擬車輛的極端負載工況 
在每個交互點必須有： -Adams 模型中的 MARKER 和 GFORCE -Marc 模型中的 NODE。Marc 模型中的界面 NODE必須具有 6 個自由度。 在所有的 Adams-Marc 交互中，Adams 傳遞位移并施加到 Marc 的 NODE 上。Marc 將力 / 力矩值傳遞給 Adams，并用于 GFORCE。
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Cruise ??? 3年前
案例分享 | 基于Adams的側風穩定性極端工況仿真 
通過計算流體動力學（CFD）仿真計算出的空氣動力被施加到多體動力學（MBD）仿真上，來模擬車輛對側風工況的響應。Adams用于車輛動力學仿真。CFD工具可仿真流場。CFD模型的輸出，即空氣作用力和力矩，施加于Adams模型，以計算側風工況下的橫擺、側傾和側向加速度響應。由于側風對車輛的整體操縱特性的影響有限，并且對計算資源需求的不斷增加，因此未計算車輛在側風工況下的平移和俯仰運動。
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MSC Cradle CFD ??? 3年前
基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析 
根據浮動基本軌在工作中的實際狀態，對基本軌的兩端施加限制六個自由度的約束來模擬彈性扣件的固定效果。建模過程為：①在有限元軟件中導入鋼軌模型并進行網格劃分；②定義材料屬性；③定義外部節點，即柔性體與剛體的連接位置；④設置單位；⑤創建鋼軌.mnf文件并將其導入ADAMS。浮動基本軌模態振型見圖4。
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擺渡人張 ??? 2年前
設計仿真 | Adams 制動仿真助力美馳汽車公司縮短30%制動距離 
、平順性能、動態載荷等）均采用廣泛應用、求解精度高的Adams多體動力學軟件。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
Adams-Marc聯合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率 
解決方案“?？怂箍倒I軟件旗下的Marc是的非線性分析領域的知名軟件，Adams在MBD軟件領域同樣也是，提供的解決方案是按照我們的要求來整合這兩種技術。”賈博士說。?？怂箍倒こ處煂arc和Adams耦合在一起，使得Adams的運動行為與Marc的非線性行為之間相互耦合，系統和部件級別的仿真在每個時間步上均被考慮。
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Cruise ??? 2年前
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