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我想做車(chē)橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個(gè)車(chē)體以及車(chē)輪中間加一個(gè)彈簧來(lái)模擬懸掛，用隱式分析做得出來(lái)。但如果是顯式分析，在一剛開(kāi)始分析將車(chē)體及車(chē)輪加載到橋面時(shí)車(chē)體以及車(chē)輪都會(huì)彈起，如果將車(chē)輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問(wèn)題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....

我要仿真一個(gè)連接在振動(dòng)源器件的結(jié)構(gòu)，我的想法是不建振動(dòng)源器件，只建我關(guān)注的結(jié)構(gòu)，振動(dòng)源器件用實(shí)驗(yàn)中在連接處測(cè)得的加速度替代，所以對(duì)我的結(jié)構(gòu)邊界的節(jié)點(diǎn)輸入這個(gè)加速度。首先這樣做合理嗎？其次就是在abaqus里面，穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)模態(tài)法分析怎么對(duì)節(jié)點(diǎn)施加加速度？載荷（load）里面沒(méi)有加速度，邊界條件(BC)里面有acceleration base motion，是通過(guò)這個(gè)輸入嗎？

ABAQUS 怎么將邊界條件像圖中這樣加在單元上，而不是結(jié)點(diǎn)或者幾何上？

1、abaqus中對(duì)邊界條件的設(shè)置是只允許使用一個(gè)坐標(biāo)系么？2、設(shè)置第一個(gè)分析步使用局部坐標(biāo)系1，在第二步取消激活，第二步時(shí)使用局部坐標(biāo)系23、以上設(shè)置方法只是針對(duì)同一個(gè)剛體的參考點(diǎn)

固定位移約束以后就不能添加加速度約束了，還有什么方法能施加地震加速度么？

abaqus顯示動(dòng)力學(xué)中 彈簧怎么設(shè)置 并且怎么讓彈簧有預(yù)應(yīng)力？

求問(wèn)大佬

這種情況應(yīng)該怎么解釋呢？是我對(duì)Axial這種鏈接器理解有問(wèn)題嗎？我的理解是axial連接器只能允許局部1方向的相對(duì)位移，在這個(gè)算例中局部1方向就是水平方向，所以左端應(yīng)該只能在水平方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

百度了網(wǎng)上有說(shuō)是沙漏現(xiàn)象，于是試著把網(wǎng)格加密（已經(jīng)加的很密了），還是無(wú)法解決，用梁?jiǎn)卧?em>abaqus里也沒(méi)有什么沙漏控制的選項(xiàng)。想問(wèn)問(wèn)技術(shù)鄰里的大佬們，為什么我的模型會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？應(yīng)該如何解決呢？（這個(gè)情況感覺(jué)很不穩(wěn)定，之前沒(méi)有用子程序，直接在abaqus中定義材料倒是沒(méi)有出現(xiàn)，用了子程序之后，改變截面的剪切剛度就會(huì)出現(xiàn)這種情況)

ABAQUS如何在路面層間加一層鋼筋網(wǎng),該怎么做，求教各位大佬。

abaqus二次開(kāi)發(fā)，插件名前加星號(hào)，打開(kāi)亂碼，請(qǐng)問(wèn)該怎么解決。