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1 工程概況某水庫邊坡模型示意圖如圖1所示，坡面前緣長10m, 后緣長20m, 橫向投影23m。邊坡主要巖性為坡積土，由泥巖露頭和早期淺成巖等巖性組成含少量碎石，碎石粒徑在5～15mm之間，含量約30%,坡積土下部為花崗巖基巖，厚約15～25m。斜坡土體的物理和力學參數見表1。根據斜坡幾何尺寸和物理力學參數，利用ABAQUS軟件對對邊坡滲流及穩(wěn)定性的影響進行分析。

1.2.3 基于有限元法的齒輪齒條嚙合剛度計算利用有限元分析軟件 ABAQUS 中建立齒輪齒條有限元模型，有限元建模及靜力學分析方法參考文獻[20]中的分析方法進行，通過提取模型的應變能，利用應變能公式得到嚙合剛度。

路面和路堤按 1：1.5 放坡。得出路面結構在15 年后的不均勻沉降（路肩與路中沉降差）。

本次主要以ABAQUS有限元軟件對某一重力壩不同蓄水位下的工況進行分析，最后給出主要結論和建議。2. 工程概況某水電站以發(fā)電為主，兼具防洪、航運等綜合效益的水電樞紐工程。該工程樞紐總體布置采用混凝土重力壩擋水，壩體上游中間位置設有折坡，下游坡比為1:0.7。壩頂寬12m，壩底寬58m。工況設置取上游水位為102m，下游水位為33.2m。

依托于ABAQUS有限元軟件與matlab進行交互，不需要編碼基礎即可輕松實現(xiàn)邊界的施加，適合二維和三維模型，常用于土的放坡、開槽挖洞（如地鐵隧道）等需求的實現(xiàn)。 如有需求加v：Lx18929192037

然后，運用ABAQUS軟件進行了有限元模擬分析，對試驗結果和有限元結果進行對比驗證。最后，通過ABAQUS軟件對有初始轉角的橡膠隔震支座進行了參數分析。

兩側坡比按照階梯式而不同。由于大壩運營時間比較長，根據現(xiàn)場調查發(fā)現(xiàn)，壩體局部出現(xiàn)裂縫，下由坡腳位置出現(xiàn)管涌破壞。為例保證大壩的安全運營，需對大壩進行加固處理。加固方法主要為采用塑性混凝土防滲墻，墻體厚度為0.8m。墻體軸線與大壩軸線重合。防身器嵌入基巖深度為1.0m, 防滲墻混凝土彈性模量為5GPa, 本文的分析就是針對加固后的防滲墻進行計算分析。典型斷面如圖1所示。

下面觀察在不同節(jié)理模式下邊坡的變形。(1) Voronoi模型按平均節(jié)理長度10m生成不規(guī)則的Voronoi節(jié)理網絡，最大位移量為0.11m，屈服的節(jié)理主要分布在邊坡頂部和邊坡面附近，部分節(jié)理的屈服豎向貫通，形成了類似裂縫的斷裂路徑。

本文采用基于頻域分析的復模態(tài)法分析制動噪聲，如圖1.5所示為采用非線性工具Abaqus進行復模態(tài)分析示意圖。 圖1.5 復模態(tài)分析示意圖 復模態(tài)阻尼比的表達式為： 其中,Re_取一個數的實部，Im_取一個數的虛部,λ是復合特征值。

主要破壞出現(xiàn)在鋼棒底座與鋼支座連接部分，鋼棒被拔出，根據分析，鋼棒與底座焊縫未打坡口，焊縫高度不夠，未達到理想實驗效果。但角鋼在150KN荷載作用下仍未發(fā)生破壞，鋼棒根部也未有明顯破壞，據此認為承重支座至少可承受2倍荷載而不發(fā)生破壞。試驗機壓力讀數可見圖a，樣件破壞情況可見圖b。