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關注創建者:青華模具 創建時間:2018-11-07
UG建模的視頻教程
UG8.0入門到精通 UG機械建模教程
4.然后以7個難度遞增的cad圖紙導入ug的機械三維建模實例作練習,對導入圖紙造型的建模方式熟練提高。 5.最后以6個難度遞增的機械cad識圖的ug三維建模實例作練習,再次熟練提升ug機械識圖造型能力。 學習目標: ug基礎命令融會貫通,ug機械三維建模思路,機械圖紙導入ug造型,機械識圖ug造型的能力熟練提高。 課程提供練習素材,指導QQ 873678324
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UG培訓第八課:同步建模
以生成車間常用的鈑金件為例,利用UG NX同步建模的方法(用于修改模型,而不考慮模型的原點、關聯性或特征歷史記錄。模型可能是從其他CAD系統導入的、非關聯的以及無特征的,或者可能是具有特征的原生NX模型),修改鈑金件的一系列特征參數,可以應對各類鈑金件的圖紙生成。
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UG建模進門玄關鞋柜(附帶UG模型)
中式進門玄關,鞋柜的UG數模,自己根據家庭設計,共三層,上層是雙面四扇玻璃門,內部帶有酒隔,中間層正面雙抽屜,背面假抽板,下層鞋柜,正面雙開,背面假板,有需要的朋友可以根據自己家庭自行改動設計,不用花大價錢給設計公司出樣圖,可以提前了解到自己想要什么樣的玄關鞋柜
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UG建模的實例教程
UG建模里修改和設置顏色的方法經典視頻教程
UG建模里修改和設置顏色的方法.part01.rar
UG建模里修改和設置顏色的方法.part02.rar
UG建模里修改和設置顏色的方法.part03.rar
UG建模里修改和設置顏色的方法.part04.rar
UG建模里修改和設置顏色的方法.part05.rar
UG建模里修改和設置顏色的方法.part06.rar
清華大學出版社的 共6個文件
UG自由形狀特征建模培訓教程_龔勉.part1.rar
UG自由形狀特征建模培訓教程_龔勉.part2.rar
UG自由形狀特征建模培訓教程_龔勉.part3.rar
UG自由形狀特征建模培訓教程_龔勉.part4.rar
UG自由形狀特征建模培訓教程_龔勉.part5.rar
UG自由形狀特征建模培訓教程_龔勉.part6.rar
變厚齒輪的UG建模免.docx
在各種建模平臺上建立齒輪的三維模型的基本過程是一致的,即先建立齒形輪廓,后創建輪齒實體,然后使用圓周陣列得到所有的輪齒實體并將其與根圓實體合并成為一個完整的齒輪實體。在UG中,這些基本輪廓由‘規律曲線特征’來實現。
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UG建模一個麥克風網罩模型,沒點技術還真做不出來,今天來學習一下這個思路,這不分分鐘搞定,但是注意就是建模有點卡,比較管道有點多!
建模過程:
1.首先草圖繪制一個圓
2.在側面草圖繪制這樣的網罩投影草圖
3.然后再創建一個基準面,繪制這樣的圓弧拱橋狀。
4.利用這個草圖做螺旋線的脊線,然后創建直徑為2的螺旋線。
建模目標:運用UG建模模塊建立雨傘的三維模型
效果預覽:
建模步驟:
第一步、繪制正八邊形,內接圓半徑為50,如下圖所示。
第二步、建立一條起點在原點,長度為30,沿著Z軸的直線,見下圖。
第三步、以八邊形的兩個端點及上步建立直線的頂點為中點建立下圖圓弧。
第四步、對圓弧進行修剪,留下四分之一圓弧,見下圖。
第五步、運用變換旋轉-45°建立同樣的圓弧,如下圖所示。
第六步、運用曲線組命令建立傘布的曲面,如下圖所示。
第七步、將WCS原點移到下圖位置,并繪制半徑為80的小圓弧。
第八步、以上步建立的曲線為截面進行對稱拉伸,拉伸距離為3,見下圖。
第九步、運用修剪體命令對傘布進行修剪,效果如下圖所示。
第十步、對傘布曲面進行加厚處理,如下圖所示。
第十一步、對傘布的邊圓弧曲線進行偏置,距離為0.1,見下圖。
第十二步、將上步偏置的直線延長1mm,效果如下圖。
第十三步、以延長的曲線為導線,利用管道命令建立外徑為0.2的傘布支架,見下圖。
第十四步、對支架尾部的輪廓曲線偏置0.05,見下圖。
第十五步、接著利用拉伸建立支架腳,拉伸距離為1.5,并倒圓,見下圖。
第十六步、利用變換命令復制其余的傘布及支架,如下圖所示。
第十七步、建立傘桿及傘把的草圖,見下圖。
第十八步、運用管道命令建立傘把及傘桿,如下圖所示。
第十九步、在傘頂建立長度為5的直線,如下圖。
第二十步、運用管道建立傘頂尖,并拔模,如下圖所示。
小伙伴們也可以自行渲染一下,然后就更加好看噠~
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15-支持類似Creo柔性建模、UG同步建模的部分直接建模功能,移動面、刪除面、替換面、鏡像面,為修改STP等第三方模型提供了便利。(這也是我給嘉立創云CAD強烈安利的模塊功能)
16-測量,可以測量一般規則面的信息,UV曲面以及其加厚之后稍微扭曲的面則沒有測量結果,也沒測量體積的功能?
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把力學、建模、前后處理、數據采集與分析等各類技術軟件化、工具化,已經是我個人的科研風格了。不能用、不實用的虛幻研究熱點和縫合怪課題,即便能做也寧可不做。
對無人機起落架進行UG設計建模以及ANSYS有限元分析,得到起落架對應的應力云圖和變形云圖。材料平替過程中,質量由鋁合金的0.86kg下降到了稀土鎂合金的0.68 kg,質量降低0.18 kg。【結果】通過LS-DYNA跌落仿真結果可知,最大變形為7.416 mm,最大應力為196.46 MPa,低于材料屈服強度極限,滿足強度要求,且跌落速度對起落架的變形影響更大,可以為同類型產品設計提供思路。
摘 要:運載火箭無線系統在發射場塔架內測試時的信號輻射十分復雜,為進一步研究整箭狀態下的天線輻射特性特別是多天線的耦合輻射,借助UG建模技術和Altair Hyper Works 2017電磁兼容仿真平臺,構建塔架-箭體復雜環境下的多天線模型,基于MOM-PO(method of moments-physical optics)混合算法,劃定不同計算區域進行不同尺度剖分,實現快速精確求解多個天線耦合輻射電磁參數
今天我們來建模這么一個扭曲樣式的異形手環,看上去像要用整體變形扭曲一樣,其實是用掃掠來完成的,那這樣掃掠感覺無從下手?學會拆分建模就好了,快來學習下這類產品的建模思路! 建模過程: 1.首先在XY平面繪制一段圓弧,角度,半徑如下: 2.在XZ平面繪制一個正方形草圖 3.以正方形作為截面,圓弧作為引導線,進行掃掠,掃掠的時候加上一個旋轉角度變化規律。 4.給四條邊倒圓角 5.在正方形中心處草圖畫圓做
根據綜合而列出來幾項對比
建模能力:UG在直接建模和參數化建模方面都有很強的能力,適合于復雜產品的設計和建模。它提供了全面的草圖繪制工具,可以方便地創建和修改復雜的三維模型。而PROE則以參數化建模著稱,其基于特征的建模方式能夠大大簡化復雜模型的設計過程。對于模具設計來說,UG和PROE的建模能力都很強大,能夠滿足各種復雜模具的設計需求。
擺正之后建模就簡單多了,那么想學習UG逆向建模,學習UG軟件八大模塊知識課快添加木子老師微信號 UG5401 參加每天的免費學習課哦,還有系統學習班為升職加薪打好基礎!
文章來源:ug-nx教程
建模一個麥克風網罩模型,沒點技術還真做不出來,今天來學習一下這個思路,這不分分鐘搞定,但是注意就是建模有點卡,比較管道有點多!
今天來繪制一個綠葉戒指環,來學習下柱面上的陣列花紋該如何來完成,這個思路和之前的手鐲是一樣的,再來復習一遍! 建模過程: 1.首先草圖繪制一個菱形,然后拉伸成實體 2.在拉伸面上繪制對稱圓弧, 3,接下來準備利用這個弧線做曲面,先中心出創建基準面 4.在這個基準面上繪制連接交點的圓弧,半徑8mm 5.接下來就可以用曲線網格做面了,主曲線有兩個是頂點 6.用補片命令將它做成實體 7.倒圓角后進行2次
軟件中建模它的方法,看看這個思路怎么樣?