列車運行速度為350km/h； 考慮軌道隨機不平順，類型為中國高速鐵路無砟軌道譜； 地震動強度為0.4g（速度脈沖），考慮行波效應，出現傾覆。

課程內容簡介 分析軸承故障情況下的動力學行為，補充缺少的軸承故障數據，分析軸箱+軸承系統下信號輸出，學習到分析流程，參數設置。主要從三維模型簡介，網格劃分，邊界條件設置，多k文件模型裝配，輸出計算結果及分析等方面開展課程

完整教程系列更新—基于高速列車轉向架總體模型，分析雙列圓錐滾子軸承健康、故障狀態下的動態響應；分析軸箱+軸承系統下信號輸出，分析輪對+軸箱+軸承系統下響應結果。軸承顯式動力學分析，ls-dyna;ls-prepost;hypermesh。