齒輪刀具
關注創建者：上善若水_7411 創建時間：2018-09-03
齒輪刀具的視頻教程
齒輪刀具的實例教程
硬質合金滾刀雖然特別適用于滾削汽車用齒輪。但是，硬質合金滾刀在歐洲的應用程度仍然不高,這是由于隨著新型的高速鋼材料及高性能刀具涂層技術的發展，硬質合金滾刀與高速鋼滾刀在滾齒時間上的差距可被控制在15%左右；硬質合金滾刀價格較高，若齒輪工件數量不足夠多，使用硬質合金滾刀的成本會很高；再者，使用硬質合金滾刀時要特別小心，而且滾切參數和相應滾齒程序要編制得很細致，只有現代滾齒機才能使用硬質合金滾刀正確滾齒，而若要更新滾齒設備,則需要巨大的投資。
齒輪干切加工則是另外一回事。由于環保要求及處理冷卻廢液的費用很高，歐洲、美國和日本的用戶在選擇時一般會考慮干切滾齒；而在中國、印度等發展中國家，控制污染雖然也是一個迫切的要求，但需要時間。一旦社會對污染問題的控制日益嚴格后，齒輪干切加工也將會迅速發展起來。
這首先要把一種行業與另一種行業區分開來。比方說，汽車工業使用的齒輪絕大多數還依靠剃齒進行加工。有些企業也會對后端傳動裝置齒輪進行磨削加工，這僅僅是為了消除環形圓柱齒輪上發生的任何變形。上述提到的齒輪加工時間減少，主要歸功于新型齒輪刀具、現代齒輪機床的發展及由此帶來的精加工余量大幅減少和磨前齒輪質量的提高。另外，與磨齒機相比，現代數控剃齒機常是價半功倍，可獲得熱處理前的高精度齒輪等級(高達DIN5-6等級)；而且與齒輪螺紋磨床磨削相比，加工周期也較短。
對于汽車工業的齒輪，尤其是那些用在自動變速器的小齒輪，我們可以將剃齒加工后熱處理造成的變形控制在幾個微米；另外，通過齒形和齒向的修正有助于補償變形。由于現代剃刀刃磨機的出現，如Samputensili公司所產生的S400GS，齒形、齒向兩個參數可快速簡單修形；批量生產的時候，剃齒加工比磨削的好處多許多，相比較而言，剃齒既能保證品質，價格又合理。
齒輪的品質要求越來越高，變速噪音要求越來越低。
展開 在現階段，對于能夠采用體積塑性成形的齒輪，各個齒輪生產公司和工廠大都采用此類方法。
齒輪塑性成形包含：冷擠壓、冷鐓、溫擠壓、熱擠壓、熱鍛、溫鍛、碾壓、滾軋、徑向鍛造、擺碾、軋制等工藝，其中冷擠壓、冷鐓、碾壓、滾軋和徑向鍛造又統稱為冷精鍛。
DEFORM在齒輪成形中應用
DEFORM在齒輪切削成形中的應用
■ 西安工業大學的劉冰[3]利用DEFORM對車齒、銑齒加工進行了仿真，對切削力、應力、加工應變、切削溫度場和刀具磨損進行了分析，在與實際生產進行對比后，驗證了仿真的正確性和可用性。
■ 湖北工業大學的余飛[4]利用DEFORM對直齒圓柱齒輪進行了單粒磨削齒面的磨削力、磨削溫度場等的仿真，并進行了相應分析，得出：在相同磨削速度下，磨削力隨著磨削深度增大而增大；不同的磨削速度對磨削力的影響也是顯著的，磨削力隨著磨削速度增大而增大，這種趨勢在磨削深度較小時，不太明顯，但在磨削深度較大時，變化趨勢較明顯。
■ 重慶大學的周力[5]將DEFORM模擬的切屑與物理實驗所得的切屑進行了對比分析，得到了齒輪高速干式滾切過程的切屑變形規律，仿真切屑與實際切屑的吻合也從側面驗證了仿真實驗的可靠性（圖-5所示）；并對比了不同滾切工藝參數的影響，確定切削力、切削應力、切削溫度對成形結果的影響規律。
■ 沈陽工業大學的任仲偉、王冬等[6]利用DEFORM對錐齒輪銑齒過程進行仿真，分析出成形時刀具的切削力、溫度場對刀具磨損的影響。
展開 我司將于10月26日濟南長清區西城泉盈酒店舉辦【汽車零部件關鍵制造技術現場答疑會】，集結機床裝備企業工程師、刀具工程師、行業精英等共聚齊魯寶地，現場為您解決技術難題、為您的高效生產建言獻策！
在此，誠摯地邀請您作為貴賓，免費出席！
大會時間：2017年10月26日上午9:20-下午5:30
活動地址：山東省濟南市長清區西城泉盈酒店（大學科技園紫薇路2567號）
活動流程：
09:20-09:25
主持人上臺致辭
與會工程師
09:25-09:55
技術解決方案
高精高效的發動機孔加工技術
大連、沈陽、大隈
09:55-10:35
技術難題答疑（機加小諸葛工程師沙龍）
大型柴油機缸體缸蓋高精高效加工設備的選型探討？
友嘉、馬扎克、斗山
10:35-11:10
技術解決方案
發動機氣門和氣門挺桿的高效加工？
起亞 德馬吉
11:10-12:00
技術難題答疑（機加小諸葛工程師沙龍）
降低發動機氣門座高效加工的刀具成本？
山高、上工、亞肯、肯納、三菱
12:00-13:00
酒店午宴
13:20-13:30
抽獎
13:30-14:05
技術解決方案
殼體類零部件的高效低成本加工？
斗山、穎漢、友嘉、馬扎克、森精機
14:05-14:45
技術難題答疑（機加小諸葛工程師沙龍）：
以減速器或變速器殼體為例，如何改變目前殼體類零件上的孔加工效率低、成本高的現狀？
株鉆、金鷺、高邁特
14:45-15:20
技術解決方案：
更高效地內齒輪加工？
展開 刀具按工件加工表面的形式可分為五類：
■ 加工各種外表面的刀具，包括車刀、刨刀、銑刀、外表面拉刀和銼刀等；
■ 孔加工刀具，包括鉆頭、擴孔鉆、鏜刀、鉸刀和內表面拉刀等；
■ 螺紋加工刀具，包括絲錐、板牙、自動開合螺紋切頭、螺紋車刀和螺紋銑刀等；
■ 齒輪加工刀具，包括滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪加工刀具等；
■ 切斷刀具，包括鑲齒圓鋸片、帶鋸、弓鋸、切斷車刀和鋸片銑刀等等。
此外，還有組合刀具。
按切削運動方式和相應的刀刃形狀，刀具又可分為三類：
■ 通用刀具，如車刀、刨刀、銑刀(不包括成形的車刀、成形刨刀和成形銑刀)、鏜刀、鉆頭、擴孔鉆、鉸刀和鋸等；
■ 成形刀具，這類刀具的刀刃具有與被加工工件斷面相同或接近相同的形狀，如成形車刀、成形刨刀、成形銑刀、拉刀、圓錐鉸刀和各種螺紋加工刀具等；
■ 展成刀具是用展成法加工齒輪的齒面或類似的工件，如滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪刨刀和錐齒輪銑刀盤等。
結構
各種刀具的結構都由裝夾部分和工作部分組成。整體結構刀具的裝夾部分和工作部分都做在刀體上；鑲齒結構刀具的工作部分(刀齒或刀片)則鑲裝在刀體上。
刀具的裝夾部分有帶孔和帶柄兩類。帶孔刀具依靠內孔套裝在機床的主軸或心軸上，借助軸向鍵或端面鍵傳遞扭轉力矩，如圓柱形銑刀、套式面銑刀等。
帶柄的刀具通常有矩形柄、圓柱柄和圓錐柄三種。車刀、刨刀等一般為矩形柄；圓錐柄靠錐度承受軸向推力，并借助摩擦力傳遞扭矩；圓柱柄一般適用于較小的麻花鉆、立銑刀等刀具，切削時借助夾緊時所產生的摩擦力傳遞扭轉力矩。很多帶柄的刀具的柄部用低合金鋼制成，而工作部分則用高速鋼把兩部分對焊而成。
展開 變位齒輪是相對于標準齒輪而言的，標準齒輪的m（模數）、α（壓力角）、ha*（齒頂高系數）、c* （頂隙系數）均為標準值，并且分度圓上齒厚等于齒槽寬。
為什么會有變位齒輪呢？ 從齒輪的加工原理來說可能比較好理解一些，范成法是齒輪加工中比較常用的加工方法，它利用一對齒輪嚙合時兩輪的齒廓互為包絡線的原理加工齒輪的，加工時刀具與齒坯的運動就像一對互相嚙合的齒輪，最后刀具將齒坯切出漸開線齒廓。
當齒輪的齒數過少時，就無法加工出完整的漸開線了，齒廓根部有部分凹陷，一般稱為根切，發生根切的齒輪根部強度降低，齒輪的承載能力就會明顯減小。
那么有沒有不降低齒根強度，又不增加輪齒齒數的方法呢？ 答案是：有，那就是輪齒變位。
正常情況下加工標準齒輪時，刀具的中線與要加工齒輪的分度線是重合的，當刀具的中線由切制標準齒輪的位置沿齒坯的徑向方向遠離齒輪中心時，根切現象就會減輕或消除。刀具的中線由切制標準齒輪的位置沿齒坯的徑向方向移動的距離稱為徑向變位量，變位量與模數的比值稱為變位系數。
當刀具的中線由切制標準齒輪的位置沿齒坯的徑向方向遠離齒輪中心時為正變位，靠近時為負變位。
下圖為齒數為9的齒輪的加工過程，當變位量為0時，根切比較嚴重；當變位量為0.6是，根切明顯減輕；變位量為1時，幾乎沒有根切現象，齒根強度比較高。
需要提醒的是，當正變位量比較大時，齒頂寬可能出現負值，齒頂圓直徑需要修正，保證齒頂有一定的寬度，嚙合重合度也會降低。
設定兩個互相嚙合的兩個齒輪的變位系數分別為x1和x2
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對一些成形刀具和齒輪類鑄件，也可以對熔模型殼采用離心力澆注，既能提高鑄件的精度，又能提高鑄件的機械性能。
另一位網友觀點：大家似乎還是太過相信書了，不知道有多少人在工作中對齒輪徹徹底底研究過的，機械原理一課中對于漸開線直齒齒輪齒數大于17不產生根切的推導是基于加工齒輪的齒條刀具的前刀面頂部圓角R為0，而實際上工業生產中的刀具怎么會沒有R角呢？
另一位網友觀點：大家似乎還是太過相信書了，不知道有多少人在工作中對齒輪徹徹底底研究過的，機械原理一課中對于漸開線直齒齒輪齒數大于17不產生根切的推導是基于加工齒輪的齒條刀具的前刀面頂部圓角R為0，而實際上工業生產中的刀具怎么會沒有R角呢？
另一位網友觀點：大家似乎還是太過相信書了，不知道有多少人在工作中對齒輪徹徹底底研究過的，機械原理一課中對于漸開線直齒齒輪齒數大于17不產生根切的推導是基于加工齒輪的齒條刀具的前刀面頂部圓角R為0，而實際上工業生產中的刀具怎么會沒有R角呢？
Ramp angle [alfKP] 0.000
not topping
Tool or reference profile of gear 2齒輪
過去圓柱齒輪受限于制造因素和理論研究水平，多采用標準齒輪設計，并使用標準齒輪刀具進行加工制造。
法向模數指加工齒輪的刀具的模數，其所在平面與螺旋角母線垂直。端面模數指齒輪的端面平行的平面上齒輪的模數。
模數m本身沒有物理意義，它的作用是替代齒輪節距P：
定了模數m基本確定了齒輪的單個齒的厚度，結合齒數Z一個齒輪的大小也就基本確定了。模數m影響齒輪強度，折斷，磨損都可以通過增大模數來改善。
法向壓力角，代號αn。
涂層技術已應用于立銑刀、鉸刀、鉆頭、復合孔加工刀具、齒輪滾刀、插齒刀、剃齒刀、成形拉刀及各種機夾可轉位刀片，滿足高速切削加工各種鋼和鑄鐵、耐熱合金和有色金屬等材料的需要。
卷筒表面應該有繩槽
齒輪傳動結構設計
1．齒輪布置應考慮有利于軸和軸承受力
2．人字齒輪的兩方向齒結合點（A）應先進入嚙合
3．齒輪直徑較小時應作成齒輪軸
4．齒輪根圓直徑可以小于軸直徑
5．小齒輪寬度要大于大齒輪寬度
6．齒輪塊要考慮加工齒輪時刀具切出的距離
7．齒輪與軸的聯接要減少裝配時的加工
8．注意保證沿齒寬齒輪剛度一致
刀具按工件加工表面的形式可分為五類：
■ 加工各種外表面的刀具，包括車刀、刨刀、銑刀、外表面拉刀和銼刀等；
■ 孔加工刀具，包括鉆頭、擴孔鉆、鏜刀、鉸刀和內表面拉刀等；
■ 螺紋加工刀具，包括絲錐、板牙、自動開合螺紋切頭、螺紋車刀和螺紋銑刀等；
■ 齒輪加工刀具，包括滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪加工刀具等；
■ 切斷刀具，包括鑲齒圓鋸片、
