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關注創建者:每天進步一點點 創建時間:2018-03-17
傳動設計軟件的視頻教程
風力發電主齒輪箱設計-第一章 第1節 雙饋 VS 半直驅機組傳動鏈構件特性對比
雙饋與半直驅機組傳動鏈詳解 3. 傳動鏈核心部件差異對比 4. 兩種技術路線的優劣勢分析 5. 半直驅風機發展趨勢與市場前景
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達索CATIA 軟件Electrical Schematic Designer 使用特定工具簡化電氣系統設計,使工程師能夠加速電氣系統和控制面板設計。
2、利用現有的電氣內容庫加快原理圖設計的開發 3、使用電路宏重用現有電氣設計的部分。 4、創建所有必要的文檔并交付給制造部門。
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傳動設計軟件的實例教程
傳動式側刃設計:
適用于:
1、模具前端送料誤檢,
2、通常設計于第一步、
3、FN使用于FNG及英制,FG適用于FGA及英制,FA\FB適用于公制,優先選用FB\FA
適用于:
1、送料制動或步距誤檢。
2、通常設計于模具前端。
3、當兩側都有側刃時,一般模具后側為制動塊,前側為誤檢。
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展開 【汽車設計教程】萬向傳動軸設計
傳動式側刃設計:
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1、模具前端送料誤檢,
2、通常設計于第一步、
3、FN使用于FNG及英制,FG適用于FGA及英制,FA\FB適用于公制,優先選用FB\FA
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1、送料制動或步距誤檢。
2、通常設計于模具前端。
3、當兩側都有側刃時,一般模具后側為制動塊,前側為誤檢。
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2、通常設計于第一步、
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適用于:
1、送料制動或步距誤檢。
2、通常設計于模具前端。
3、當兩側都有側刃時,一般模具后側為制動塊,前側為誤檢。
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經緯恒潤作為Romax 工具國內業務的代理商,致力于為傳動系統、齒輪、軸承行業提供解決方案。英國Romax 公司是一家集軟件開發與項目咨詢為一體的傳動技術公司,其工具主要應用于齒輪箱、軸承和動力傳動系統的設計仿真分析,在傳動領域享有盛譽,是汽車、工業、風電及軸承應用領域的標準分析軟件。
傳動系作為機械系統核心部件之一,對傳動效率、耐久性和NVH 性能等有較高要求。經緯恒潤基于Romax 提供的傳動系設計研發方案,將方案設計、詳細設計和仿真驗證三個環節進行整合。
產品介紹
? 平臺功能
變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發;解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結構剛度設計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統NVH 性能預估等方面的問題。
? 1. 傳動系統參數化建模
? 具備各型(直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星)齒輪、箱體、軸、軸承3D 全參數化建模能力
? 具有從概念設計-詳細設計-校核驗證的設計過程全參數化功能
▼ CAD 軟件接口模塊,可以支持Romax 模型與主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)間的數據交互
? 2. 傳動方案概念設計—Romax Concept
? 適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統級方案設計與評估
? 將傳動系統設計方案與整車動力性和經濟性進行匹配
? 支持從概念設計到詳細設計的無縫轉換功能
? 3.
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什么是光波導設計 的“坑”?
光波導作為 AR/VR 顯示、光通信、光子集成芯片等領域的核心光學組件,正驅動下一代光電產業的技術革新。但從設計到量產的全流程中,跨尺度物理建模、多物理場耦合、光柵參數優化、雜散光抑制等核心難題,讓大多的光學工程師反復陷入設計陷阱。
當前主流光學軟件在光波導場景下存在顯著功能短板,而行業高速擴張的需求與設計工具的滯后性形成尖銳矛盾
寫在前面
仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”?大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢,正深刻地改變著世界?Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題,邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式,攜手各領域專家,圍繞Ansys全產品線的技術優勢,帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛
遠心物鏡案例分析
簡介
遠心物鏡是工業機器視覺檢測、高精度尺寸測量領域的核心光學元件,依托遠心光路設計可消除被測物體位置偏移引發的測量誤差,其成像的高分辨率、低畸變特性成為精密檢測系統的關鍵支撐。本案例依托 OAS 光學軟件,針對遠心物鏡開展全流程的設計、仿真與優化分析,精準模擬光路傳播特性與成像性能,量化各項光學參數對系統的影響,為遠心物鏡的高精度設計與工程化落地提供科學的仿真依據
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高級軟件架構與系統設計 課程基礎信息 發布年份:2026年 總章節/課程數:14個專項模塊、169節課程 總時長:7小時 文件大小:2.5GB 視頻編碼:h264,分辨率1280x720 音頻編碼:AAC,44.1千赫,雙聲道 課程語言:英語 學習收獲 掌握分布式
緊湊型望遠鏡案例分析
簡介
緊湊型望遠鏡作為便攜觀測類光學核心設備,以反射鏡緊湊排布實現光路折疊與像差校正,在壓縮體積的同時保障望遠成像效果,是便攜觀測、安防偵察及消費級觀景設備的關鍵組件,其光學結構的合理性直接決定成像分辨率、視場范圍與設備便攜性,需嚴格滿足輕量化與高成像的雙重設計標準。本項目基于 OAS 光學軟件,通過光機一體化建模、多維度像差校正與雜散光優化,構建高性能緊湊型望遠鏡光學方案
紅外物鏡案例分析
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紅外物鏡作為紅外成像系統的核心光學部件,通過大口徑前組聚光透鏡、中間像差校正鏡組及后組聚焦鏡組的協同配合,實現紅外波段光線的會聚與像差校正,可有效抑制色差、球差等光學像差,是紅外熱成像、紅外探測及安防監控等領域的關鍵器件。本項目基于 OAS 光學軟件,通過光機熱一體化建模與多維度性能優化,構建高性能紅外物鏡方案,突破傳統紅外物鏡設計中像差校正難
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24齒直齒輪,設計軟件SolidWorks 2025版
2026年1月
本模型為采用SolidWorks設計的24齒直齒輪三維模型。該零件帶有中心輪轂,輪轂處設標準鍵槽用于軸系鎖緊,同時開有減重孔,以降低轉動慣量和整體重量。
## 技術參數
齒數:24
設計軟件:SolidWorks 2025版
材質:鑄碳鋼
[圖片]
