增材制造（3D打印）的案例
simufact.additive 3 金屬增材制造（3D打印）成形仿真軟件
Simufact 推出金屬增材制造（3D打印）成形仿真軟件第三個版本：
simufact.additive 3
考慮基板對增材制造3D打印成形工藝的影響
多個零件可以同時在一個工藝中(3D)打印模擬仿真
2017年11月9日，在德國漢堡，Simufact公司——MSC軟件公司，宣布發布金屬 增材制造（3D打印）成形仿真軟件第三個版本，Simufact.additive 3 。提供了熱-力耦合方法，允許用戶通過提供的組件的溫度的全局的分布觀察，可以更清楚地了解熱能的影響。用戶可以使用這些數據來確定變形和基板的影響。除了Windows求解器外，simufact.additive 3 提供了Linux求解器。因此，該軟件可以用于Linux 計算機上的仿真，例如在高性能的linux集群上求解。
分析整體構建過程
Simufact Additive 3 著重于用新的熱力學模擬方法分析構建過程中的分層計算。用戶現在可以收到有關組件中的熱行為的全局聲明，例如熱峰值負載，以便在在早期識別過熱區域。與固有應變法相比，熱力學方法考慮了更多的物理參數和邊界條件，其中包括熱相關變量，如激光功率，激光速度和預設溫度。
通過使用熱力學計算方法，用戶不需要預先執行校準。通過實施熱力學計算方法，用戶可以在建模過程中考慮打印機在軟件中的基本參數。
基板的影響
在增材制造過程中，工件不僅會產生變形和應力，基板同樣會影響打印過程以及后續工藝。在實際打印過程中，基板會產生變形和應力，這會對支撐結構和組件產生影響。在Simufact Additive 3中，工程師可以檢查那些基板對組件的影響。
基板的頻繁使用會導致額外的問題，因為他是一個易損件。每次生成后，一層材料被切除，這樣使其變的更薄。在接下來的打印項目中，用戶可以評估基板的變形，并確定何時需要更換基板。
展開 ANSYS宣布收購增材制造（3D打印）仿真領導者：3DSIM
此次收購使ANSYS擁有了業內唯一一個完整的增材制造（3D打印）仿真工作流程。
全球工程仿真軟件行業的領導者和創新者：ANSYS， 于11月15日宣布成功收購高級增材制造仿真技術領導者：3DSIM。在收購3DSIM后，ANSYS擁有了業界唯一一款完整的增材制造仿真工作流程。
增材制造（3D打印）是在工程領域中發展速度最快的細分市場。雖然增材制造技術有望推動工業制造格局的巨變，但在企業真正廣泛應用該技術取代現有制造技術之前還必須克服一些障礙。尤其是金屬打印充滿了挑戰性，因為其通常要求激光技術針對不同應用來優化金屬的密度。但是打印過程中也會意外導致金屬熔化，從而造成產品故障。此外，快速加熱和冷卻產生的應力也會導致產品變形。強強聯合的ANSYS-3DSIM仿真解決方案將有助于緩解相關風險，從而在未來打印出功能更強大、更輕量化的組件...https://www.31meijia.com/Mobile/Article/Details/1113191015
展開 simufact.additive金屬增材制造（3D打印）成形
simufact.additive金屬增材制造（3D打印）成形
將金屬材料制成可用于打印的粉末，按照特定的產品形狀，首先按照固定的層厚（eg.0.05mm）一層一層鋪在粉床上，然后有激光束按照一定的軌跡進行激活，激光束走過的位置，粉末即變成實體，未走的區域即還保持著粉末狀態，最后達到成形我們需要的產品形狀和性能產品的過程。
模型
simufact.additve用于3D金屬增材仿真分析，建模過程比較簡單，首先新建一個工藝，定義工藝中的一些步驟，比如，3D打印（建模）、簡單分割，移除支撐，熱等靜壓（HIP)，熱處理等，然后添加組件，simufact.additive支持自動生成支撐，也支持從cad軟件導入支撐模型，然后設置機械參數，比如層厚，激光束的能量，速度，束的寬度等，分割厚度，分割方向，移除支撐順序等，然后設置分析參數，對工件劃分體網格和表面網格，最后提交計算，后處理分析。主要對殘余應力和變形進行分析。模型采用316不銹鋼材料。該模型主要分三個階段：3D打印（建模）過程，簡單分割，移除支撐。
模型視圖，圖中支撐為自動生成。
網格模型顯示：
結果分析：后處理方式參考simufact.forming和simufact.welding，可以測量任意位置的結果，剖切等。
應力結果：為了消除一部分殘余應力可以增添熱處理工藝，或熱等靜壓工藝。
變形結果：
從該工藝分割方向看：從左到右，注意觀察變形結果變化：當分割左邊時，工件左側出現較大變形，
當分割到右邊時，右邊變形增大了，但是其值遠小于剛分割左邊時的變形，即分割右邊時，其產生的部分變形與左側變形中和了一部分，分割方向對變形是有一定影響的。
移除支撐后，工件也會發生一定的變形，應力也有所變化。
希望大家多多交流3D金屬增材制造（3D打印）共同學習。
展開 航空航天領域的增材制造（3D打印）仿真
在這里，對航空航天領域的某精密零部件的增材制造（3D打印）過程，進行仿真模擬，描述其在制造完成前后的變形情況。
首先，對模型劃分網格。如下，分別是初始模型及劃分后得到的笛卡爾網格。網格尺寸均為1.25mm。
由于增材制造的過程，物質的沉積是一個逐漸累加的，所以需要將網格沿著激光路徑進行逐層分離。
隨后設置相應的材料參數及激光功率速度等等，提交Marc求解器進行求解計算。得到制造完成，冷卻后的模型，與原CAD/CAM模型的變形對比。
仿真動畫，如下圖所示。
歡迎交流。
3D打印技術在船舶制造中都用到了，太先進有沒有！
源于美國材料與試驗協會的定義， 增材制造是依據三維CAD數據將材料連接制作物體的過程，是一種逐層累加的加工過程；3D打印是指采用打印頭、噴嘴或其他打印技術沉積材料來制造物體的技術，3D打印也常用來表示增材制造技術。增材制造技術有別于傳統的切削加工方式，是利用三維設計數據在一臺設備上快速成型的加工方法，解決了許多結構復雜的零件成型問題，并有效縮短了加工周期。到目前為止，增材制造技術已成功應用于食品、藝術品、時裝、航空航天、汽車、醫療、建筑及教育等行業，被美國《時代》周刊列為“美國十大增長最快的工業”，英國《經濟學人》則將其推崇為“第三次工業革命”。由此可見增材制造技術的優勢與發展前景。
英軍艦試飛3D打印無人機
3D打印鈦合金零件
1. 增材制造技術的發展
增材制造技術如果從1986年美國科學家開發的第一臺商業3D印刷機開始算起的話，到2016年為止整整30年了，在此期間，市場上首個高清晰彩色3D打印機于2005年問世，到2014年，世界上已有3D打印建筑投入使用、3D打印汽車橫穿美國、3D打印火箭發動機通過測試……，增材制造技術（3D打印）的發展速度令人驚嘆。
在政策方面， 許多國家將增材制造技術列為國家戰略技術發展的重要方向，例如美國早在2012年就將增材制造技術列為國家制造業的首要戰略任務，我國也在2015年8月由李克強總理組織召開國務院座談會，專門討論3D打印技術的發展與振興中國制造業的關系，將發展增材制造技術推向了前所未有的高度。
科學家們相信，在許許多多科研機構的努力下和相關政策的支持下，增材制造技術將會有廣闊的發展空間。
2.
展開 看西門子增材制造設計實驗室如何促進3D打印的應用創新？
增材制造對西門子具有重要的戰略意義，該技術是西門子的14個“核心技術”之一，增材制造設計實驗室作為西門子增材制造能力的重要一環，為西門子增材制造零部件的生產提供支持。
面對3D打印走向產業化制造的趨勢，西門子正在打造一個全方位的針對3D打印的增材制造生態系統，在這個生態系統中，不僅包括增材制造設計實驗室、增材制造工廠，還包括一套無縫集成的軟件解決方案。
來源：中國3D打印網
2017中國增材制造產業創新峰會在泰州召開
2017中國增材制造產業創新峰會在泰州召開
由工業和信息化部工業文化發展中心、泰州市人民政府主辦，增材制造（3D打印）研究院協辦，工信教培（北京）科技發展中心、泰州國泰智云信息科技有限公司承辦的“2017中國增材制造（3D打印）產業創新峰會”在泰州舉行。500多位專家學者和企業代表們共話3D打印行業應用，深入探索3D打印人才培養與技術研發，解析3D打印未來可持續發展。
會議現場
會上，工業和信息化部工業文化發展中心副主任孫星、泰州市委常委、常務副市長楊杰分別發表了致辭。
工信部工業文化發展中心副主任孫星強調，3D打印發展要從行業出發，突破應用瓶頸，加強產、學、研融合，實現生產企業和用戶需求對接；其次，要注重立標和認證，充分考慮各行業的發展特色，形成適合產業發展的引導準則；再次是要依托現有產業體系，發揮當地優勢，充分實現3D打印+，帶動產業變革。孫星副主任表示：2015年工信部工業文化發展中心與泰州市合作共建的增材制造（3D打印）公共服務平臺，目前進入了關鍵的時期。中心將繼續加強3D打印與泰州市的產業、環境的緊密結合，努力將泰州打造成為全國3D打印服務的樞紐。
泰州市委常委、常務副市長楊杰致辭中表示：2016年以來，泰州市把智能制造作為中國制造2025的主攻方向，大力推進智能制造創新發展，取得了新的積極成效。特別是在服務型制造領域，泰州積極建設增材制造（3D打印）公共服務平臺，推動其與傳統產業融合，加快制造業與服務業協同發展，鼓勵制造業企業增加服務環節投入，發展個性化定制服務、全生命周期管理等在線支持服務來實現制造模式的創新。
泰州市委常委、常務副市長楊杰
峰會現場還舉辦了一系列的簽約、授牌和發布等儀式。
展開 Optistruct在3D打印增材技術中應用初步研究（含實例操作視頻） ￥20
3D打印近年來越來越熱門，在實現增材技術研究和輕量化技術方面有一定優勢，3D晶格優化是一種新的解決方案，可以從概念設計到詳細設計過程中實現混合網格結構；該技術可以幫助增材制造(3D打印)的設計創新。
一個混合了實體部件和不同材料體積的晶格區域的結構。
視頻內容如下：
實例演示HyperMesh創建六面體，材料，屬性及晶體網格優化技術的全過程，濃縮Optistruct分析與優化的不可多得的視頻教程。（附件為演示的模型文件）
附件：
包含源文件及Optistruct分析與優化錄制操作全過程，僅供愛好學習的你參考學習，記得關注支持下啊，多謝你的鼓勵！
展開 Stratasys將GrabCAD打印軟件引入H350 3D打印機，將增材制造水平拓展至生產級
Stratasys近日宣布，為其基于SAF技術的H350? 3D打印機引入GrabCAD Print?軟件。配合這一加強版的軟件，H350用戶有能力將增材制造水平拓展至大規模生產。
Stratasys近期推出的GrabCAD?增材制造平臺，在3D打印機、增材制造和企業應用、更廣泛的工業4.0基礎設施之間建立起雙向的連接。通過軟件開發工具包（SDK），這一開放的企業級平臺將GrabCAD應用及其第三方軟件合作伙伴相連接。
這一平臺旨在讓制造商可以在整個數字化過程中對生產級增材制造的運營進行管理——從設計到生產。
適用于H350 3D打印機的GrabCAD軟件確保生產企業從數字化設計到實物零件的端到端工作流程變得簡單、易得、不昂貴且互聯。
升級后的軟件可提供高級的打印能力，用戶可以自動或手動堆疊和放置零部件，該軟件可以將排版密度最大化，一次性打印成百上千個零部件。
由于軟件建立在GrabCAD增材制造平臺之上，Stratasys H350的用戶還可以使用如GrabCAD Print Mobile和Graba Shop?等其他核心應用程序來作報告和分析，設備連接功能可以輕松地將其H350 3D 打印機集成到企業內部系統和合作軟件解決方案中。
“隨著越來越多的客戶將增材制造業務應用于大規模生產，為他們提供一款更加便捷的軟件解決方案是我們的首要任務。H350 3D打印機與GrabCAD Print軟件的組合不僅能幫助客戶實現他們的生產目標，還能助力他們實現工業4.0目標。"
展開 增材制造（3D打印）在生物工程上的應用
在simufact.welding中，對增材制造（也可以稱3D打印）的仿真過程設置是非常容易進行的，也很容易實現。下面舉一個在生物工程領域的例子，來進行展示。
首先，在mimics軟件及geomagic軟件中，對CT掃描得到的脛骨進行建模和修復，如下圖所示。
建模完成后，在hypermesh等網格劃分前處理軟件中，對其進行網格劃分。注意，由于該構件是由增材制造來進行分層制造，所以網格劃分也需要遵循一定的層次規律。
網格劃分完成后，將其導入simufact.welding中，進行分層設置，建立起掃描軌跡線，并一一對應。
然后就是求解計算。將計算得到的結果與計算之前的結果可以對比，得到其增材制造后的冷卻階段，模型的總體變形，如下圖所示，是非常明顯的。無論是縱向變形，還是橫向變形，變形量都非常明顯。這也是增材制造仿真的意義之一。
動畫如下所示：
更多詳細內容，可以點擊以下鏈接，查看英文說明：
http://www.linkedin.com/pulse/metal-additive-manufacturing-simufact-louis-lu?trk=prof-post
展開 技術分享 | CFD在增材制造（3D打印）中的應用
圖1 增材制造示意圖（圖片來源：EOS）
2 增材制造的應用
目前，增材制造在各行各業有著廣泛的應用。在增材制造技術應用市場中，航空航天、生物醫療、汽車制造等領域占據了前幾位，如圖2所示。航空航天領域，增材制造由于其獨特的應用優勢，可滿足高精度、復雜形狀、小批量的生產要求，正在成為此領域中廣泛使用的技術。2018年發射的嫦娥四 號中繼衛星搭載了多個采用增材制造技術研制的復雜形狀鋁合金結構件。生物醫療是另一個重要領域，目前已成功應用的產品包括顱骨植入物、牙冠、牙套、助聽器等。目前已有5個3D打印醫療器械獲得CFDA(中國食品藥品監督管理總局)批準上市，尤其是2019年初，第二類醫療器械定制式增材制造膝關節矯形器獲批上市，標志著CFDA認證的增材制造醫療器械正從標準化走向個性化。汽車制造領域，增材制造技術為車身輕量化、靈活性設計與生產提供了全新的方向。在消費領域，3D打印鞋已達到量產的階段，已成功投入市場。
圖2 增材制造的應用
（a）3D打印鋁合金回旋結構熱交換器（圖片來源：nTopology）
（b）顱骨植入物（圖片來源：Renishaw）
（c）Puma 打造的 3D Mtrx 運動鞋，采用 3D 打印鞋底（圖片來源：Porsche-design）
3 CFD在增材制造中的應用
下面以電子束選區熔化金屬粉末的增材制造為例，來闡述成型過程中的物理機制。粉末床的熔化是成型工藝里最為核心也是最為復雜的過程，涉及到傳熱，熔化，流動，蒸發，輻射，凝固等多種物理現象，如圖所示。多物理場以及不斷變化的幾何形態是熔化過程模擬需要解決的問題。
展開 
康明斯通過3D打印影響汽車零部件制造
由于汽車零部件制造商康明斯（Cummins）的最新創新，這種幻想很快就會成為車主的現實。這家總部位于印第安納州的公司最近已經推出了他們的第一款3D打印汽車零部件，已經采用3D打印技術進行重型發動機維修，現在，他們希望通過大規模生產來擾亂這個行業。
3D打印中的工業4.0
這一具有里程碑意義的部分僅僅是一個小容量支架，但它的創造標志著康明斯將增材制造和3D打印納入更大規模的戰略的開始。
對康明斯來說，，投資3D打印似乎是一件輕而易舉的事情：財富500強公司設計了柴油和天然氣動力發動機、發電機、過濾系統、渦輪增壓器、燃料系統等。
3D打印技術使康明斯能夠將多個以前單獨的部件“打包”成一個打印整體。這樣可以確保生產更輕、更堅固、更可靠的部件，特別是對于接頭組件和焊件等部件。在測試階段，只需調整設計文件然后重新打印的能力也會改進了傳統的制造方法。
除了更高效、更精確的分析引導設計外，增材制造還有利于日常消費者。根據New and Recon部件工程執行總監Kelly R. Schmitz的說法，“3D打印為尋找難以找到的部件的客戶提供了一條途徑”，并且幫助客戶在短時間內找到的部件，在幾天或幾周內找到部件，而不是幾個月。
制造業以外的影響
康明斯的發展也可能動搖其他行業。經典的汽車修理工都非常熟悉需要稀有或停產部件的難處，特別是如果它們本身不適合金屬加工。3D打印的汽車部件不僅可以使業余愛好更容易獲得，而且對于任何增材制造商都可以與McMaster-Carr和Classic Industries等知名部件供應商合作，這也意味著一筆大生意。
當您的汽車在維修時，當地的政治公眾人物們正在玩3D打印機，這可能是一個難以想象的過程，但這些企業與其部件供應商之間的關系（以及速度）可能會發生巨大變化。
展開 德國OptrisPI08M紅外熱像儀用于3D打印、激光加工和增材制造
更重要的是，其模擬量輸出（0-10V/4-20mA）和數字I/O接口，支持將溫度數據直接映射為控制信號，與PLC等工業控制系統實現無縫對接，真正賦能智能制造的自動化決策。
惡劣環境適應性： 工業現場環境復雜，PI08M兼容水冷套及空氣吹掃等配件，可在高達315°C的環境溫度或多塵工況下穩定運行，確保監測任務的連續性。
德國Optris PI08M通過其獨特的短波光譜技術、高速動態響應和靈活的工業接口，成功解決了金屬增材制造中的高溫監測難題。它不僅為工藝優化提供了寶貴的數據洞察，更為實現智能制造中的實時閉環控制奠定了堅實基礎，是提升金屬3D打印良品率和生產效率不可或缺的關鍵設備。
展開 GF阿奇夏米爾與3D Systems 宣布合作，共同集成增材制造與傳統制造技術
增材制造 / 3D打印技術在實現產品設計創新以及商業模式創新方面起到積極作用。但是要生產出一個合格的產品，單純依靠3D打印設備是不現實的，激發這一技術在制造中發揮潛能的一種重要方式是將其與機械加工、EDM等制造技術進行無縫集成，通過集成化的制造解決方案獲得合格的產品。
8月7日，增材制造企業 3D Systems 與GF阿奇夏米爾集團的GF加工方案宣布進行合作，雙方的合作點正是打造集成化的制造解決方案。
幫助制造業用增材制造打造競爭優勢
GF加工方案是世界領先的精密加工和精密零件制造解決方案供應商之一。3D Systems公司的增材制造專業知識將與GF加工方案在精密加工領域的技術相結合，為制造業用戶提供生產金屬零件的增材制造、減材制造相結合的集成化制造解決方案。合作雙方將通過這種方式，幫助制造商重新定義制造環境。
計劃中的集成解決方案提出了一種工廠自動化的新概念，包括增材制造零件設計軟件，3D打印機，材料和自動化材料處理，放電加工（EDM）設備，銑削設備以及其他先進后處理技術。
圖片來源：GF阿奇夏米爾
制造業用戶可以通過這一集成解決方案進行產品再設計，產品創新，或者是利用增材制造技術開拓新的業務模式與新市場。3D Systems與GF加工解決方案將通過縮短生產時間，降低總體運營成本，幫助客戶打造顯著的競爭優勢。
為制造業用戶提供端到端解決方案是3D Systems與GF阿奇夏米爾共同的關注點，也是雙方能夠建立合作關系的基礎。此外，兩家公司的業務遍布全球多個國家，他們在當地擁有生產設施、研發中心、銷售網絡，這也是兩家公司開展合作的基礎條件。
以上來自于：PRNewswire
3D科學谷Review
GF 阿奇夏米爾集團包括三個部門：GF管路系統、GF汽車產品（含鑄造）和GF 加工方案。
展開 包括GE與GKN的115家金屬3D打印關聯企業參展，國內航空制造業洞悉全球增材制造技術的必去展會
世界三大增材制造專業展覽會*之一的TCT亞洲展——亞洲3D打印、增材制造展覽會將于2019年2月21日在上海新國際博覽中心拉開序幕，其中涉及金屬增材制造技術的企業創紀錄地達到了115家，其中包括了GE的增材制造的子公司GE Additive、GKN公司、歐瑞康、通快、DMG MORI等航空加工制造的企業。
對于國內航空制造企業而言，TCT亞洲展能夠一站式幫助獲取增材制造技術迭代情況；了解GKN、歐瑞康等國際航空制造供應鏈企業如何迎接增材制造的挑戰，以及如何應對增材及整個數字化制造對航空制造、維修的變革。
讓我們盤點一下明年TCT亞洲展對航空行業有哪些不容錯過的部分。
01
2018 年TCT亞洲展現場
· 下一代金屬增材制造設備登場 ·
目前國內航空領域裝機量較多的金屬3D打印設備，以德國的EOS M280以及英國RenishawAM250為多，是兩家公司在2011年先后推出的基于激光熔融技術開發的增材制造設備。
02
C919大型客機應急門導向槽零件
而明年亮相的最大革命性技術，非全球增材制造的最大獨角獸——Desktop Metal在亞洲的首次出展，該公司目前估值為10億美金，投資者包括Google、通用汽車。
展開 