拉拔
關注創建者：寒寒boy 創建時間：2017-12-22
拉拔的視頻教程
精品課程A102-新型灌漿套筒拉拔模擬（屈服后拔出）
本課程為精品課程A102-新型灌漿套筒拉拔模擬（屈服后拔出）。 適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與鋼筋拉拔、灌漿套筒拉拔模擬有關的。 課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1小時的細致講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。
￥598 1小時 1571播放
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ABAQUS-鋁棒拉拔成型模擬（熱結構耦合）
本案例基于ABAQUS6.14模擬了鋁棒拉拔成型過程，采用軸對稱模型和CAX4T單元，整個分析由四個分析步組成，第一步建立鋁材和模具的接觸，第二步進行拉拔，第三部去除接觸（材料已擠壓出模具），第四步散熱冷卻過程，模擬時長分別1,10,0.1,10000。定義了鋁材的結構和熱學材料參數，產熱與對流散熱，輸出應力應變，溫度場分布云圖。
￥20 34分鐘 434播放
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拉拔的實例教程
Abaqus 光圓鋼筋混凝土拉拔案例教學 ￥9.99
圖15 混凝土應力云圖
（2） 參數敏感性分析
對比不同混凝土強度等級、鋼筋直徑、保護層厚度下的粘結滑移曲線和應力分布差異，總結關鍵參數對拉拔性能的影響規律。例如，混凝土強度等級的提高會顯著增加粘結強度，而保護層厚度的增加對粘結性能也有積極影響。這些結果可為鋼筋混凝土結構的設計和施工提供參考，以確保結構的安全性和可靠性。
7、 結論與拓展應用
（1） 結論：靜力通用分析能夠有效地揭示光圓鋼筋混凝土拉拔過程中的粘結性能和應力分布特征，粘結滑移特性直接影響著鋼筋與混凝土的共同工作性能。低粘結強度和不合理的應力分布容易導致結構過早破壞，因此需要通過優化材料性能、調整結構尺寸等措施來提高粘結性能。
（2） 拓展：本方法可擴展至其他鋼筋類型（如帶肋鋼筋、螺紋鋼筋）的混凝土拉拔場景，通過調整界面接觸參數和材料本構關系，實現不同類型鋼筋拉拔性能的分析。同時，該方法還可與耐久性分析相結合，研究長期使用過程中環境因素對鋼筋混凝土拉拔性能的影響。
附件：本案例中的abaqus模型文件（包括cae、odb和inp文件）
展開 單絲拉拔數值仿真 ￥800
<p>本案例建立了光滑表面的單絲拉拔模型以及帶有一定粗糙度的單絲拉拔模型，基于COMSOL軟件模擬了單絲拉拔的全過程，仿真結果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202207/7b39772fbba04bc5bd17a13286e4896a.gif" alt="Untitled11.gif"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202207/619d879501f74495901bed49a08585c1.gif" alt="Untitled12.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>光滑表面的單絲拉拔模擬結果</strong></p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202207/6bf6aae44d39423493df35d1da6cbca2.gif" alt="Untitled21.gif"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202207/acdf5d497bb24324b476986c0d9fbd96.gif" alt="Untitled22.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>粗糙表面單絲拉拔模擬結果</strong></p><p>感興趣的朋友可以下載模型源文件，歡迎交流合作</p>
展開 abaqus 抗拔樁拉拔承載實驗 ￥88
抗拔樁拉拔試驗，最終能得到大變形下的拉拔，具體拉拔力和實驗如下：（進行了地應力平衡，再地應力平衡的基礎上進行拉拔，給出地應力平衡效果，然后給出拉拔曲線）
拉拔力測試時需要將絕緣壓接翼打開，參考USCAR-21（或不壓接）。
注：QCT/29106-2014是不需要打開壓接翼。
2. 拉拔力測試需要預先拉緊導線（如，為防止拉拔力測試之前出現不正確的猛拉現象，需測試前將導線拉緊）。
3. 用千分尺記錄下每個樣品的芯線壓接高度和寬度 。參考附錄E，6-8節
4. 如果絕緣層壓接翼沒有打開，用去壓接器獲取其他合適的工具將其打開以確保拉力僅反映芯線壓接連接性能。
5. 目視判別壓接翼打開的區域以確保芯線無損壞。如有損壞不得使用。
6. 測量和記錄每個樣品的拉力，以牛頓為單位。
7. 軸向運動速率在50~250mm/min（建議100mm/min）。
8. 對于2線并壓、3線并壓或多線并壓，并導體均在1 mm2 以下的。拉最小的導線。（如對0.35/0.50并壓，拉0.35 mm2導線）對于對于2線并壓、3線并壓或多線并壓，并導體含大于1 mm2 的，需要拉最小截面一根和最大截面一根拉力。（如對于0.50/1.0并壓，兩根都要分別測試；對0.5/1.0/2.0三并壓，拉0.5mm2和2.0 mm2導線；對0.5/0.5/2.0三并壓，拉0.5 mm2和2.0 mm2導線。）在此情況下，每檔電線尺寸測試需要20個樣品。每個拉力值的測試都需要使用新的樣品。
9. 使用下列公式計算平均值和標準差（使用EXCEL或其他合適的電子表格計算6-9步驟獲得的拉力結果的平均值和標準差），報告上體現每個壓接高度的最小值、最大值、平均值（`X）、標準差（s）和平均值減3倍標準差（ `X -3s）。
展開 請問這種拉拔如何定義接觸，著急，請老師幫幫我解決
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其中開關類零部件作為高頻交互部件，需在 - 40℃極寒到 90℃高溫的復雜車載環境中，穩定完成按壓、旋轉、拉拔等動作，其力學性能、耐久度與環境適應性必須經過嚴苛驗證。慧通測控推出的高低溫環境伺服電動測試系統，專為汽車開關類零部件定制，以模塊化設計、高精度傳感與全場景適配能力，成為汽車零部件可靠性測試的核心工具。
采用專用拉拔頭、均勻增力、控制拉力方向與速度，避免沖擊與滑動摩擦，確保軸頸表面無劃傷、無變形，維持后續裝配和密封性能。
在減速機的維護和檢修過程中，軸承拆卸是常見操作，但稍有不慎就可能導致軸頸拉傷，影響設備性能。以下是避免軸頸拉傷的實操技巧。
1、準備合適工具
選用專業的軸承拆卸工具至關重要。
Numalogics使用了來自五家植入物制造商的17種不同螺釘，并對所有螺釘進行了試驗性拉拔測試。隨后，他們對螺釘拉拔測試進行了仿真，并將物理結果與模型的預測結果進行了比較。結果顯示，數值模型在預測螺釘最大拉拔力方面表現出了極高的可靠性。
（2） 拓展：本方法可擴展至其他鋼筋類型（如帶肋鋼筋、螺紋鋼筋）的混凝土拉拔場景，通過調整界面接觸參數和材料本構關系，實現不同類型鋼筋拉拔性能的分析。同時，該方法還可與耐久性分析相結合，研究長期使用過程中環境因素對鋼筋混凝土拉拔性能的影響。
附件：本案例中的abaqus模型文件（包括cae、odb和inp文件）
abaqus 抗拔樁拉拔承載實驗10個月前
抗拔樁拉拔試驗，最終能得到大變形下的拉拔，具體拉拔力和實驗如下：（進行了地應力平衡，再地應力平衡的基礎上進行拉拔，給出地應力平衡效果，然后給出拉拔曲線）
軸承拉拔鉗是一種專用機械工具，旨在安全高效地從軸或軸承座中拔出軸承、齒輪、滑輪或其他壓配合部件，且不會造成損壞。它使用鉗口或夾臂夾住軸承的內圈或外圈，并結合中央加力螺釘或液壓執行器施加可控的拉力。
破振動儀、讀數顯微鏡、裂縫檢測儀、裂縫測寬儀、預應力檢測儀、動態應變采集設備、全站儀、變形計、水準儀、加速度計、拾振器、頻率讀數計、錨桿質量檢測儀、錨桿拉拔計、周邊收斂儀、碳化深度測量裝置、拉線式位移傳感器、北斗衛星定位系統GNSS、邊坡表面變形北斗監測系統\導輪式固定測斜儀、孔隙水壓計、拉線式位移計、溫濕度傳感器、雨量計、錨索計等監測設備
3.基坑監測展區：基坑自動化監測系統：應變計、軸力計、
01 鍛造工藝仿真方案
Simufact Forming作為海克斯康旗下專業的金屬成形仿真工具，能夠實現冷鍛、熱鍛、鈑金沖壓、自由鍛、環軋、擠壓、拉拔、軋制、熱處理、機械連接等工藝，有著極其友好的用戶交互界面，并且在計算精度與穩定性方面同樣有著非常優異的表現，這得益于Simufact Forming專業化的研發背景與強大的求解器。
另外原本結合線過長造成外觀明顯缺陷以及拉拔強度較弱等問題，也因使用Moldex3D在初始設計時間即可排除，從而改善外觀與結合強度。
A50-螺栓連接薄壁型鋼柱腳滯回模擬
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精品課程A52-實體縱筋鋼筋混凝土基礎拉拔模擬
