輕工技術與工程的案例
關于推薦和申報2021年上海土木工程科學技術獎、2021年上海市土木工程學會工程獎的通知
學會各專業委員會、各團體會員單位：
根據學會工作計劃，啟動2021年上海土木工程科學技術獎、2021年上海市土木工程學會工程獎推評工作。今年將繼續采用網上申報形式與紙質版申報相結合辦法，評選將按照“推薦申報―形式審查―專業預評―會議評審―理事會核準―公示―頒獎”的程序進行。現將推薦和申報辦法通知如下，請各相關單位協助做好推薦和申報工作。
一、上海土木工程科學技術獎
（一）科技進步獎
1. 推薦對象：在本市從事土木工程科學研究、技術發明、技術開發、成果轉化和產業化等科技創新活動中，形成的擁有自主知識產權的科技成果，及做出突出貢獻的上海市土木工程學會會員和團體會員。
2. 評審分組、范圍與條件：科技進步獎申報按專業分為建筑工程技術、交通工程技術、地下工程技術和綜合工程 4 個評審組。建筑工程包括高層、超高層、大型公共建筑等工程技術。交通工程包括道路、橋梁、鐵路、軌道交通等工程技術。地下工程包括地下建筑、水下、巖土、隧道、地下管道等工程技術。綜合工程包括給排水、燃氣、工程材料、工程管理、計算機應用等技術。
3. 申報單位條件：
申報單位必須是該工程項目在技術創新與先進科技成果應用方面的主要完成單位，同時必須是我會團體會員。
第一申報單位負責組織并協調各參與單位，申報書須經各參與單位簽字蓋章后方能生效，并由第一申報單位負責報送上海市土木工程學會。
4. 成果登記：凡推薦申報土木工程科技進步獎的項目，須已辦理相關科技成果登記手續。
（二）科技英才獎
候選人應在土木工程學研究、技術開發與產業化、企業創新創業中做出突出貢獻，并且未滿四十五周歲（1975 年 1 月 1 日以后出生）。
展開 《可靠性工程(安全工程技術叢書)》
I S B N： 750256758
開本： 小16開
印張： 1600.00
包裝： 平裝
字數： 378千
本書根據盡量滿足工程實際需要的原則，既系統地闡述了可靠性工程學的基本理論和方法，又結合工程實際提供了相關的資料和案例。內容包括有：可靠性主要指標與分布；系統可靠性；機械強度可靠性設計；典型機械零部件可靠性設計；概率有限元；故障模式影響分析與故障樹分析；可靠性試驗等。
本書是《安全工程技術叢書》中的一個分冊，可作為過程裝備與控制工程及其相近專業的本科和研究生教學的教材，也可作為從事過程裝備等等機械產品設計、制造、試驗、使用及管理的工程技術人員參考書。
展開 申請兌換《可靠性工程(安全工程技術叢書)》
《可靠性工程(安全工程技術叢書)》
作 者： 金偉婭 張康達
出 版 社： 化學工業出版社
出版日期： 2005年5月
CAEnet價：￥30元
郵費:￥5元
總價:￥35元
可用分兌換：
兌換要求及條件:請參考中國CAE聯盟網站書籍獎勵活動
兌換所需可用分：按照中國CAE聯盟網站書籍獎勵活動相關條款。
申請兌換或有疑問請到《兌換申請區》發貼。
注：書價可能會根據市場價格波動，以您兌換時的價格為準。
汽車前沿技術 | NVH前沿工程技術
隨著電動汽車產品的普及，在很多方面超越了以往的高端產品，零部件、系統和整車層面的新設計和工程挑戰也不斷涌現。工程師們注意到，與優化NVH有關的對標活動、 新型分析和測試工具的引入處于“瘋狂”的水平。
Pranab Saha觀察到：“我們對聲學改進的車輛興趣始終在加速提升，NVH技術必須始終滿足客戶的期望。”他的公司Kolana & Saha Engineers專門從事聲學、噪聲和振動分析和測試。他指出，一些最新的電動車設計顯示了在抑制NVH噪源及其傳播路徑方面的進展。其中，對“補丁”材料的依賴程度明顯降低了，即部署在車身件空腔中的聚氨酯泡沫和烘烤在車身底部、為整車增加重量、成本和裝配復雜性的膠粘劑確實減少了。但Saha和其他專家不相信那些所謂的“創可貼”式的減震裝置將完全消失。
“乘員不應該聽到腳下的電池組和電驅動系統運行的聲音，而車外的噪音仍然需要感知到。”Saha斷言：“在某些時候，這些噪音將成為一項質量問題。”
無論是方興未艾的電動車，還是燃油發動機車型，客戶對產品精致程度的期望從未降低。在內燃機汽車中，大約50%的NVH問題與動力系統有關。另一半主要由路噪和風噪產生。在電動汽車中，噪聲來源更加平衡；電力驅動裝置（EDU）的噪聲是主要貢獻源，但中低速行使時的路噪和高速路上的風噪“往往占主導地位”，FEV的動力系統、電動出行和整車產品高級副總裁Kiran Govindswamy解釋道。
他說：“看待這個問題的一種角度是，牽引電機或齒輪傳動系統發出的噪音如果被客戶在車內聽到了，那就是問題。路噪和風噪可以在一定程度上掩蓋來自EDU(傳動系統)的噪聲。能被掩蓋自然是好的，但你能寄希望于非常糟糕的[路噪和風噪]來掩蓋系統噪聲，畢竟路噪或風噪太大，也容易讓客戶覺得這根本不是一輛精致的汽車。”
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申請兌換《可靠性工程(安全工程技術叢書)》
申請兌換《可靠性工程(安全工程技術叢書)》一書
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海洋技術 ▏海洋工程磁場探測傳感技術研究進展
四、磁場探測傳感技術展望
隨著科學技術的飛速發展，海洋工程磁場探測傳感技術將進一步發展，一方面，磁場傳感技術趨向于更高靈敏度，另一方面，磁場探測技術趨向于多元多樣化。
⒈磁場傳感技術趨于更高靈敏度
隨著磁場探測距離的增加和磁性目標經過消磁處理之后磁場變得更加微弱，現在磁場傳感技術的靈敏度逐漸難以適應新形勢的需要，為了提升磁場探測距離，并探測到更加微弱的磁性目標，需要提升磁場傳感技術的靈敏度，發展SQUID磁梯度儀、高靈敏度微型光學原子磁力儀、石墨烯磁傳感器等前沿高端磁傳感器，使磁場傳感技術更加敏感，進而探測fT級甚至更高級別的磁場信息，提升磁場探測距離。
⒉磁場探測技術趨于多元多樣化
為了探測更加豐富的磁場信息，磁場探測系統將更加多樣化，載體平臺可以包括無磁船、UUV、USV、飛行器等，配置方式可以是磁場梯度場、總場、矢量場等多元相結合的方式，從而測量更加豐富的磁場要素與信息，提升綜合磁場測量能力。
五、結束語
隨著海洋工程的飛速發展，海洋磁場探測傳感技術變得非常必要與急需。通過從磁場探測方法與磁場傳感技術兩個方面入手，分析海洋工程磁場測量的研究進展，指出未來的發展展望，因此磁場傳感技術趨于更高靈敏度，磁場探測技術趨于多元多樣化是海洋工程磁場探測傳感技術的發展趨勢。
展開 BIM技術與VR技術如何在人防工程應用
當下建筑行業都在實施應用BIM技術，那什么是BIM技術？什么又是VR？當BIM遇到VR又會有怎樣的體驗呢？
BIM這個詞可能大家在熟悉不過了，BIM是以各項相關信息數據作為模型的基礎，通過數字信息仿真模擬建筑物所有的真是信息。BIM可以說是世界上最先進的建筑行業綜合設計施工技術，基于市場的需求，但是在國內，BIM也是近幾年被我國建筑行業得以所用。從目前建筑行業發展來看，BIM技術應用肯定是大勢所趨，這項技術將會是大型工程項目競標的重要一項。
BIM具有可視化，協調性，模擬性，優化性和可出圖性五大特點。從BIM的設計過程的資源、行為、交付三個基本維度，給出設計企業的實施標準的具體方法和實踐內容。不是簡單的將數字信息進行集成，而是一種數字信息的應用，并可以用于設計、建造、管理的數字化方法。
VR作為可以創建和體驗虛擬世界的計算機仿真技術，利用多源信息融合技術，實現用戶沉浸式的體驗。將BIM的數字化仿真與VR的虛擬現實相結合，以沉浸式的體驗來進行建筑的規劃和設計，將會對建筑設計領域產生革命性的推動作用。
長久以來，建筑行業存在兩大難題，一是建筑效果的未知性，二是工程質量監管的復雜性。而BIM本身的應用恰好解決了以上兩個難題。
BIM將成為建筑供給端，同時也是設計環節引領行業變革的重要推動力之一。VR沉浸式體驗，加強了具象性及交互功能，大大提升BIM應用效果，從而推動其在建筑設計方面加速推廣應用，加強了BIM模型的可視性與交互性，解決BIM數據可視化最后一公里的問題。
VR在人防中的應用：
南京戎光人防將BIM和VR技術應用到中，BIM是以建筑工程項目各相關信息數據作為模型的基礎，進行建筑模型的建立，通過數字信息仿真模擬見者所具有的真實信息，具有可視化，圖性等特點。
展開 CCUS新技術：我國碳捕集利用與封存技術發展研究丨中國工程科學
本文選自中國工程院院刊《中國工程科學》2021年第6期
作者：張賢，李陽，馬喬，劉玲娜
來源：我國碳捕集利用與封存技術發展研究[J].中國工程科學,2021,23(6):70-80.
編者按
碳捕集利用與封存是將二氧化碳從能源利用、工業過程等排放源或空氣中捕集分離，通過罐車、管道、船舶等輸送到適宜的場地加以利用或封存。碳捕集利用與封存技術，可以實現化石能源利用近零排放，促進鋼鐵、水泥等難減排行業的深度減排，而且在碳約束條件下，可以增強電力系統靈活性、保障電力安全穩定供應、抵消難減排的二氧化碳和非二氧化碳溫室氣體排放，是實現碳中和目標不可或缺的重要技術選擇。
中國工程院李陽院士研究團隊在中國工程院院刊《中國工程科學》2021年第6期發表《我國碳捕集利用與封存技術發展研究》一文，對我國碳捕集利用與封存技術水平、示范進展、成本效益、潛力需求等進行了全面評估。文章指出，我國碳捕集利用與封存技術發展迅速，與國際整體發展水平相當，目前處于工業化示范階段，但部分關鍵技術落后于國際先進水平。在工業示范方面，我國具備了大規模捕集利用與封存的工程能力，但在項目規模、技術集成、海底封存、工業應用等方面與國際先進水平還存在差距。在減排潛力與需求方面，我國理論封存容量和行業減排需求極大，考慮源匯匹配之后不同地區陸上封存潛力差異較大。
展開 中國工程院工程科技學術研討會—第十二屆國際橋梁與隧道技術大會
“十四五”以來，我國積極加強戰略骨干通道建設，打造京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝雙城經濟圈等國際性綜合交通樞紐集群，在崇山峻嶺、跨江越海、濱海沿江等艱險復雜環境下建設或規劃了一批重大橋梁、隧道、水利水電及城市交通樞紐工程，工程建設與運營安全需求愈發迫切，關鍵技術挑戰日益凸顯。
中國工程院積極發揮學術引領作用，圍繞世界工程科技發展的前沿問題及國家和地方經濟社會發展的重點問題，常態化組織院士和有關專家開展戰略性、前瞻性的學術研討活動。在此背景下，由中國工程院組織的“中國工程院工程科技學術研討會——第十二屆國際橋梁與隧道技術大會（IBTC 2024）”定于2024年6月15日-17日在上海舉辦。
本屆大會將聚焦艱險復雜山區橋隧、長大跨海通道和城市大型綜合地下樞紐，深入研討極端環境下重大交通基礎設施建造與運維關鍵共性技術難題、抗災韌性發展需求、基礎理論研究和科技創新前沿，加強領域內前沿基礎自主創新，助力重大工程實施，踐行學術引領使命，支撐科技強國和交通強國建設，加快形成新質生產力。
展開 港珠澳大橋主體工程橋梁工程鋼箱梁大節段制作技術研究
天津: 河北工程大學，2011．
［11］ 管樂． 扁平鋼箱梁局部構造研究［D］． 成都: 西南交通大學，2007．
來源：劉吉柱. 港珠澳大橋主體工程橋梁工程鋼箱梁大節段制作技術研究[Ｊ]. 鋼結構，2018，33（8）：90-94.
2025國際橋梁工程技術展覽會丨橋梁技術論壇丨國際橋梁展覽會
“十四五”以來，我國持續推動鐵路、公路、水利等重大基礎設施建設，在艱險山區、跨江越海等復雜環境下，規劃并實施了一系列具有世界影響力的橋梁、隧道工程。面對極端條件帶來的工程挑戰，關鍵核心技術的突破與多學科協同創新顯得尤為重要。
中國工程院始終以“服務國家重大決策、引領工程科技創新”為己任，聚焦世界工程科技前沿與國家戰略需求，系統開展具有戰略性、前瞻性和交叉性的學術交流活動。在此背景下，“中國工程院工程科技學術研討會暨第十三屆國際橋梁與隧道技術大會（IBTC 2025）”將于2025年11月21日至23日在天津舉辦。
展開 
一種基于NX工程化的拓撲優化技術及其周邊技術 ￥2
拓撲優化是一種在結構上輕量化的優化方式，在3D打印應用以前工程化是拓撲優化最大的障礙。拓撲優化工程化是多種技術協同的過程。拓撲優化工程化重點是前期模型處理數據賦予后續設計和制造環節的可操作程度。
【技術交流】中廣核工程設計有限公司一行蒞臨遠算開展技術交流
5月12日，中廣核工程設計有限公司（以下簡稱“設計院”）專家一行到訪浙江遠算科技有限公司（以下簡稱“遠算科技”）并進行了技術交流。
首先，遠算科技組織設計院專家一行參觀了遠算展廳，由遠算科技仿真負責人介紹了遠算科技的發展愿景、發展歷程、主要成果、成功案例等，展示了遠算科技在工業仿真軟件國產化、場景化、云端化的思考和探索實踐。
接著，雙方就核電設備的抗震、斷裂和疲勞分析等力學性能分析技術展開項目技術交流，以及探討了圍繞著關鍵核電設備全生命周期運維管理的數字孿生系統。中廣核工程設計有限公司主要業務領域集中在核電工程咨詢、工程設計及在建核電工程和投運電廠的技術支持和服務等方面。而遠算科技是法國電力集團EDF（歐洲最大的核電運營單位，核能領域經驗豐厚）在中國工業仿真軟件領域的獨家戰略合作伙伴，深耕核電業務與應用場景。雙方對彼此在行業內的專業程度都表示認可和看好。
能源行業的數字化應用場景豐富，遠算科技期待與業內行業專家共同發力，助力解決工業軟件“卡脖子”現狀，推動建設數字中國。
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展開 上海工程技術大學《JMPT》長篇綜述：鋁/鋼異質材料激光連接技術！
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噪聲源測試分析技術及汽車通過噪聲工程解決方案技術交流會
噪聲源測試分析技術及汽車通過噪聲工程解決方案技術交流會
Date
16 Jul 2013 - 17 Jul 2013
Event Type
Seminar
LMS Office
LMS China
Country
China
Place
天津
Participation fee
免費
邀請函：
主辦方：LMS公司
合作方：中國汽車技術研究中心，中國汽車工程學會振動噪聲分會
2013-2015年即將實行新的通過噪聲試驗標準及限值要求，汽車廠家將面臨很大的挑戰，試驗程序將更為復雜，限值要求將更為嚴格；同時，隨著國內生活水平的提高，人們對汽車的舒適性要求也不斷提高，各個汽車廠家都在努力提升自身產品的聲音和振動品質。
作為全球工程領域振動噪聲仿真和測試分析技術的領導者，為增進國內汽車NVH工程人員和研發決策者更深入地了解噪聲源識別，以及汽車通過噪聲的工程分析技術的最新測試手段及工程分析技術，LMS公司特定于7月16日-7月17日在天津舉辦為期1天半，關于噪聲源測試分析技術及汽車通過噪聲工程解決方案專題交流會。此次技術交流會將對各種噪聲源測試分析技術以及通過噪聲的測試及工程分析手段進行詳細介紹，會議期間將在在中國汽車技術中心（天津）整車通過噪聲消聲室內，進行各項測試分析技術的現場試驗演示。
展開 