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關(guān)注創(chuàng)建者:摩洛哥豬倌 創(chuàng)建時(shí)間:2017-12-10

ANSYS WB的實(shí)例教程
寫以下這個(gè)簡明教程的初衷有兩點(diǎn):
1:AnsysWB強(qiáng)于多學(xué)科的綜合運(yùn)用,而本版相關(guān)教程并不多,希望盡一己之力補(bǔ)充之,以便朋友們更全面的了解WB。
2:仍然堅(jiān)持做“拋磚引玉”的工作,呼喚朋友們寫出更多的,基于AnsysWB多學(xué)科協(xié)同仿真的教程。
AnsysWB中,如進(jìn)行固液耦合分析,基本的思路如下:
首先創(chuàng)建一個(gè)Pip,這是用ProE建的。之后在組件模式下,在Pip的內(nèi)部創(chuàng)建一個(gè)實(shí)體Water,它代表了今后要研究的流
體域。
為方便朋友們學(xué)習(xí),我打包了ProE文件。
Q2-1.part2.rar
Q2-1.part1.rar
展開 采用ANSYS_WB的顯示動(dòng)力學(xué)模塊模擬臺(tái)球碰撞問題,對于臺(tái)球碰撞屬于短時(shí)間接觸,計(jì)算所需要的時(shí)間步長足夠小才能捕捉到短時(shí)間的接觸過程,并且我們希望每個(gè)時(shí)間步計(jì)算應(yīng)該足夠快,不然硬件吃不消的。
理論上ANSYS_WB 中
瞬態(tài)結(jié)構(gòu)模塊
和
顯示動(dòng)力學(xué)模塊
都可以模擬這樣一個(gè)臺(tái)球碰撞過程,但是
瞬態(tài)結(jié)構(gòu)模塊是采用隱式積分算法
,隱式積分可以使得時(shí)間步長很大,但每個(gè)時(shí)間步需要多次迭代才能達(dá)到收斂,時(shí)間步過多,計(jì)算時(shí)間將非常大,
顯示動(dòng)力學(xué)模塊采用顯示積分
,時(shí)間步可以非常小足以捕捉瞬間碰撞行為,且不需要在每個(gè)時(shí)間步上進(jìn)行剛度矩陣總裝,每個(gè)時(shí)間步計(jì)算非常快。因此這里采用顯示動(dòng)力學(xué)模塊進(jìn)行模擬。
有感興趣的朋友們
私信郵箱獲取計(jì)算文件
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計(jì)算結(jié)果
教程:Step by Step
建模:
采用ANSYS自帶的建模軟件進(jìn)行建模,不做介紹。
計(jì)算模塊建立:
拖動(dòng)Explicit Dynamics模塊到WB工作區(qū)域(左邊是我已經(jīng)計(jì)算完的模塊,拖到一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域了)。
材料定義:
雙擊Engineering Data,建立新材料,選擇各向同性材料,輸入密度,模量,泊松比。
模型導(dǎo)入:采用ANSYS自帶的建模軟件進(jìn)行建模,并導(dǎo)入顯示動(dòng)力學(xué)計(jì)算模塊中。
剛性體定義:將臺(tái)球和臺(tái)球桌面定義為剛性體
網(wǎng)格劃分:
相互作用定義:小球間接觸采用摩擦接觸。
展開 圖-油膜間隙溫度分布
(10)設(shè)計(jì)優(yōu)化
全參數(shù)化工作流程,CAD三維軟件參數(shù)化建模并用于優(yōu)化(optiSLang,DX)
參數(shù)研究:確定最重要的工作參數(shù)
圖-參數(shù)化分析與優(yōu)化
三、Tribo-X inside ANSYS詳細(xì)功能說明
1、操作系統(tǒng)及版本
l 操作系統(tǒng):Microsoft Windows 10(64 Bit)
l 對應(yīng)的ANSYS 版本:Tribo-X inside ANSYS嵌入在ANSYS WB平臺(tái)使用,直接利用ANSYS WB平臺(tái)進(jìn)行前后處理,目前支持ANSYS 2020R1版本。
2、功能模塊
Tribo-X inside ANSYS為滑動(dòng)軸承力學(xué)特性分析以及設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了便捷而高效的工具,包括三個(gè)功能模塊,區(qū)分基本功能模塊和附加功能模塊:
3、計(jì)算流程
(1)前處理
① 材料及幾何模型
材料、軸承和軸的幾何模型以及網(wǎng)格劃分定義等操作基于ANSYS Workbench環(huán)境完成,等同于ANSYS Mechanical分析系統(tǒng)的基本操作。
其中軸承與軸之間的間隙自動(dòng)識(shí)別為潤滑區(qū)域,完成基于軸承幾何的油膜建模,可定義軸的初始位置。
展開 作者:圓周率
近日在Ansys WB群內(nèi)有網(wǎng)友曬出一張gif動(dòng)態(tài)圖,該圖為一個(gè)搖臂機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)圖(見圖1),從圖中筆者判斷該機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是采用ansys經(jīng)典界面內(nèi)MPC184單元控制其運(yùn)動(dòng)(此時(shí)心中不由佩服作者聰聰使用ansys經(jīng)典界面的能力,原文點(diǎn)擊https://mp.weixin.qq.com/s/qdMjw3zBKpdFvpHRlZmX2Q)。許久以前筆者曾經(jīng)使用過經(jīng)典界面的MPC184單元,該單元運(yùn)動(dòng)類型有很多,旋轉(zhuǎn)、平動(dòng)等等各類機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)形式都可以在單元內(nèi)選擇。
圖1 搖臂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)圖(摘自網(wǎng)友“聰聰”文章內(nèi)的截圖)
應(yīng)其他網(wǎng)友的好奇心,詢問WB平臺(tái)是否具有對搖臂機(jī)構(gòu)仿真的能力,故筆者通過此文講述一下如何通過WB平臺(tái)對此機(jī)構(gòu)的仿真。
首先從建模開始,筆者采用WB的DesignModeler對本機(jī)構(gòu)建模(如圖2),
圖2 建模圖
在XY平面建立三個(gè)草圖(如圖3),分別為十字支架,搖臂OC,搖臂BC及CA(注意:搖臂BC和CA不能為一條直線,必須分成兩段,分別為BC及CA,主要是考慮到OC與ACB的連接,后續(xù)mechanical環(huán)境設(shè)置時(shí)C點(diǎn)需要設(shè)置旋轉(zhuǎn)副)。
圖3
下面開始在DesignModeler內(nèi)概念建模,點(diǎn)擊concept—Lines from Sketches,分別基于剛剛繪制的三個(gè)草圖建立Line1、Line2及Line3(注意:建立Line2和Line3時(shí),其Detail View內(nèi)的operation必須設(shè)置成Add frozen,讀者知道這是為什么嗎?如圖4及圖5)。
展開 AnsysWB-手機(jī)跌落瞬態(tài)仿真

ANSYS WB的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
ANSYS WB的最新內(nèi)容
AnsysWB-基于過盈配合的BWM_i3電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力仿真
1.模型包含電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸
2.轉(zhuǎn)子鐵心與轉(zhuǎn)軸施加過盈接觸配合
3.轉(zhuǎn)軸施加峰值扭矩250Nm的載荷
4.評估轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸的應(yīng)力和變形情況
5.參考時(shí)請考慮仿真模型與實(shí)際模型存在的偏差
AnsysWB-回形針接觸仿真4個(gè)月前
[圖片]
AnsysWB-手機(jī)跌落瞬態(tài)仿真4個(gè)月前
AnsysWB-手機(jī)跌落瞬態(tài)仿真
汽水易拉罐壓碎仿真模擬
AnsysWB-基于PSD譜的PCBA振動(dòng)仿真4個(gè)月前
隨機(jī)振動(dòng)分析使您能夠確定結(jié)構(gòu)對本質(zhì)上隨機(jī)的振動(dòng)載荷的響應(yīng)。隨機(jī)性是激勵(lì)或輸入的一個(gè)特征。典型應(yīng)用包括飛行中的飛機(jī)所承受的載荷、在崎嶇道路上行駛的送貨卡車,以及海上結(jié)構(gòu)物所承受的波浪載荷。許多隨機(jī)過程遵循高斯分布,也稱為正態(tài)分布。假設(shè)激勵(lì)遵循高斯分布。1σ值表示68.3%的時(shí)間內(nèi)的發(fā)生率,而3σ值表示99.7%的時(shí)間內(nèi)的發(fā)生率。在隨機(jī)振動(dòng)分析中,由于輸入激勵(lì)本質(zhì)上是統(tǒng)計(jì)性的,因此位移和應(yīng)力等輸出響應(yīng)也是統(tǒng)計(jì)性的
AnsysWB-新能源車載DCDC控制器模態(tài)仿真5個(gè)月前
[圖片]
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微電子元件是冷卻系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵鏈路。由于反復(fù)接通和斷開電源,微電子元件受
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到熱循環(huán)的作用,因此,焊點(diǎn)處出現(xiàn)裂紋,斷開了芯片與印刷電路板的連接,從而導(dǎo)
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AnsysWB-表面貼片電阻的熱載荷應(yīng)力仿真5個(gè)月前
表面貼裝制造被廣泛用于組裝片式電阻封裝,能夠?qū)㈦娮釉苯淤N裝在印刷電路板(PCB)的表面。對更小的手持設(shè)備不斷增長的需求促使片式電阻器尺寸更小,這反過來又引發(fā)了對焊點(diǎn)熱疲勞壽命以及故障發(fā)生情況的擔(dān)憂。
表面貼片電阻會(huì)受到熱循環(huán)的影響。材料之間的熱膨脹差異會(huì)在結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生熱應(yīng)力,
連接電阻與印刷電路板的焊料被視為裝配中最薄弱的環(huán)節(jié),由于工作溫度高于焊料的
熔點(diǎn),因此會(huì)產(chǎn)生稱為蠕變的變形
AnsysWB-硅芯片表面貼裝封裝的傳熱仿真5個(gè)月前
所有集成電路 (尤其是高速器件)都會(huì)產(chǎn)生熱量。在當(dāng)今密集的電子系統(tǒng)布局中,多
數(shù)情況下熱源都置于靠近熱敏性集成電路的位置。印刷電路板的設(shè)計(jì)人員經(jīng)常需要考
慮熱敏器件和發(fā)熱器件的相對位置,使敏感器件不至于過熱。
有一種發(fā)熱裝置是調(diào)壓器,可以產(chǎn)生幾瓦的熱量,溫度會(huì)超過 70?C。如果在設(shè)計(jì)電路
板時(shí)將這樣的裝置置于靠近包含敏感硅芯片的表面貼裝封裝的位置
AnsysWB-焊錫球中的電遷移5個(gè)月前
這個(gè)示例問題是對一個(gè)焊球進(jìn)行的瞬態(tài)電遷移分析。通過有限元方法求解得出,由于擴(kuò)散、電遷移、應(yīng)力遷移和熱遷移的共同作用,原子濃度相對于初始單位值發(fā)生了偏離。
電遷移是一種由高密度電流引起的金屬互連體中的物質(zhì)傳輸過程。在集成電路中,一個(gè)關(guān)鍵的失效機(jī)制是由于微型化導(dǎo)致電流密度增大。金屬原子的物質(zhì)傳輸可能會(huì)形成凸起、枝晶和空洞,這些都會(huì)導(dǎo)致電路的電氣故障。
