試驗(yàn)
關(guān)注創(chuàng)建者：standard123 創(chuàng)建時(shí)間：2017-10-13
試驗(yàn)的視頻教程
電動(dòng)汽車刮底托底試驗(yàn)及HBK解決方案
目前，行業(yè)內(nèi)普遍采用整車刮底試驗(yàn)和托底試驗(yàn)對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行安全性驗(yàn)證。這些試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)要求在試驗(yàn)后電池不能發(fā)生起火和爆炸等安全問題，從而評(píng)估和保證動(dòng)力電池在刮底托底后的安全性。 在本次線上會(huì)議中，我們將詳細(xì)介紹電動(dòng)汽車刮底托底試驗(yàn)以及HBK測(cè)試測(cè)量解決方案，以更好地滿足行業(yè)對(duì)動(dòng)力電池安全性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
免費(fèi) 59分鐘 129播放
查看
ABAQUS-單軸拉伸試驗(yàn)模擬教程（系列）（無聲）
拉伸試驗(yàn)是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長(zhǎng)率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。從高溫下進(jìn)行的拉伸試驗(yàn)可以得到蠕變數(shù)據(jù)。金屬拉伸試驗(yàn)的步驟可參見ASTM E-8標(biāo)準(zhǔn)。塑料拉伸試驗(yàn)的方法參見ASTM D-638標(biāo)準(zhǔn)、D-2289標(biāo)準(zhǔn)（高應(yīng)變率）和D-882標(biāo)準(zhǔn)（薄片材）。
￥5 32分鐘 1455播放
查看
ABAQUS-三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)（無聲）
GB/T232-1999（金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法）也于2011年6月1日作廢，以GB/T232-2010（金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法）來替代，適用于金屬材料相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定試樣的彎曲試驗(yàn)，不適用于金屬管材和金屬焊接接頭的彎曲試驗(yàn)，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
￥3 13分鐘 460播放
查看
試驗(yàn)的實(shí)例教程
08
汽車電子環(huán)境與可靠性試驗(yàn)條件
（1）車用電子試驗(yàn)條件整理：
試驗(yàn)條件
建議機(jī)型
機(jī)車用IC：–40℃～125℃ 、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng)
綜合環(huán)境試驗(yàn)裝置
儀表板操作試驗(yàn):-40℃ ~ 85℃
交變濕熱試驗(yàn)箱
馬達(dá)控制器試驗(yàn)條件：操作試驗(yàn)溫度40 ℃~ 110 °C
交變濕熱試驗(yàn)箱
車用藍(lán)芽耳機(jī)試驗(yàn)條件：保存試驗(yàn)溫度：-40℃~+85 ℃， 操作試驗(yàn)溫度-20℃~+65℃
交變濕熱試驗(yàn)箱
衛(wèi)星定位(GPS) 試驗(yàn)條件：高溫操作試驗(yàn)溫度：85℃ 低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃ 常溫70℃(2 小時(shí))→ -20℃(2 小時(shí))常溫
交變濕熱試驗(yàn)箱
胎壓傳感器：高溫操作試驗(yàn)溫度：125 ℃低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃
交變濕熱試驗(yàn)箱
（2）衛(wèi)星定位(GPS)試驗(yàn)條件： 交變濕熱試驗(yàn)箱
1.低溫操作試驗(yàn)：-40℃→常溫→70℃(2小時(shí))→ -20℃(2小時(shí))→常溫
2.高溫操作試驗(yàn)：85℃
（3）車燈、儀表板：
汽車儀表背光板操作試驗(yàn)：
R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5
﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)RAMP(1H)→R.T.(1H) 交變濕熱試驗(yàn)箱
展開 8 氣候環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)
8.1 試驗(yàn)參數(shù)
表4規(guī)定了各項(xiàng)氣候環(huán)境試驗(yàn)參數(shù)。
8.2 高溫試驗(yàn)
8.2.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB/T 2423.2的要求。
8.2.2 試驗(yàn)方法
預(yù)處理：記錄儀按正常工作方式接人信號(hào)，接入1.25倍的標(biāo)稱電源電壓正常工作。
將連接完畢的記錄儀整機(jī)放人高溫試驗(yàn)箱，在70℃±2℃的溫度下連續(xù)放置72h，期間記錄儀1h接通電源，1h斷開電源，連續(xù)通、斷電循環(huán)直至試驗(yàn)結(jié)束。試驗(yàn)中及試驗(yàn)后檢查記錄儀外觀結(jié)構(gòu)、顯示和數(shù)據(jù)記錄。
8.3 高溫放置試驗(yàn)
8.3.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB/T2423.2中的要求。
8.3.2 試驗(yàn)方法
將連接完畢的記錄儀整機(jī)放人高溫試驗(yàn)箱，在85℃±2℃的溫度下放置8h。試驗(yàn)后恢復(fù)至室溫，接通標(biāo)稱電源電壓，接入信號(hào)正常工作。試驗(yàn)后檢查記錄儀外觀結(jié)構(gòu)、顯示和數(shù)據(jù)記錄。
8.4 低溫試驗(yàn)
8.4.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB/T2423.1的要求。
8.4.2 試驗(yàn)方法
預(yù)處理：記錄儀按正常工作方式接人信號(hào)，接入0.75倍的標(biāo)稱電源電壓正常工作。
將連接完畢的記錄儀整機(jī)放入低溫試驗(yàn)箱，在-30℃±2℃的溫度下放置72h，期間記錄儀1h接通電源，1h斷開電源，連續(xù)通、斷電循環(huán)直至試驗(yàn)結(jié)束。試驗(yàn)中及試驗(yàn)后檢查記錄儀外觀結(jié)構(gòu)、顯示和數(shù)據(jù)記錄。
8.5 低溫放置試驗(yàn)
8.5.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB/T 2423.1的要求。
8.5.2 試驗(yàn)方法
將連接完畢的記錄儀整機(jī)放人低溫試驗(yàn)箱，在-40℃±2℃的溫度下放置8h。試驗(yàn)結(jié)束恢復(fù)至室溫，接通標(biāo)稱電源電壓，接人信號(hào)正常工作。試驗(yàn)后檢查記錄儀外觀結(jié)構(gòu)、顯示和數(shù)據(jù)記錄。
8.6恒定濕熱試驗(yàn)
8.6.1 試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB/T 2423.3的要求。
展開 5.3.10 耐動(dòng)態(tài)臭氧性
5.3.10.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備
去掉液壓制動(dòng)軟管總成接頭，制取長(zhǎng)度為218mm±3mm的制動(dòng)軟管試樣，然后將試樣在15℃~32℃下無應(yīng)力放置至少24h。
5.3.10.2 試驗(yàn)工裝
如圖5所示，試驗(yàn)工裝由一個(gè)鉛垂方向的固定銷和一個(gè)移動(dòng)銷組成，移動(dòng)銷向固定銷傾斜，并與水平面成30°。固定銷和移動(dòng)銷長(zhǎng)度為14mm，銷的直徑根據(jù)軟管公稱內(nèi)徑確定，應(yīng)保證試驗(yàn)過程中試樣不出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。
5.3.10.3 試驗(yàn)程序
5.3.10.3.1 將試樣兩端分別插人到固定銷和移動(dòng)銷上，直至試樣接觸到銷根部為止，然后用帶箍固定。5.3.10.3.2調(diào)整臭氧試驗(yàn)箱臭氧濃度為(100±10)×10-?、溫度為40℃±2℃。當(dāng)臭氧試驗(yàn)箱達(dá)到規(guī)定的臭氧濃度且時(shí)間不超過1h時(shí)開始進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。移動(dòng)銷移動(dòng)頻率為0.3Hz±0.05Hz，勻速移動(dòng)行程為76mm±2.5mm，試驗(yàn)時(shí)間為48h±2h。
5.3.10.3.3 試驗(yàn)完成后，在如圖5所示安裝狀態(tài)下，用肉眼觀察試樣有無龜裂和裂紋現(xiàn)象，帶箍部位及其附近位置忽略不計(jì)。
5.3.11 耐高溫脈沖性
5.3.11.1 試驗(yàn)裝置
5.3.11.1.1 壓力循環(huán)裝置應(yīng)能施加11MPa壓力， 并能自動(dòng)控制加壓和卸壓周期。
5.3.11.1.2 具有合適的恒溫控制的加熱系統(tǒng)并能保持143℃±3℃的試驗(yàn)箱。
5.3.11.2 試驗(yàn)程序
5.3.11.2.1 將液壓制動(dòng)軟管總成試樣連接到能產(chǎn)生0MPa~11MPa壓力的壓力循環(huán)裝置上。
5.3.11.2.2 將壓力循環(huán)裝置和試樣充滿符合4.2規(guī)定的制動(dòng)液，并排出空氣。
5.3.11.2.3 在30min內(nèi)使試驗(yàn)箱內(nèi)的環(huán)境溫度達(dá)到143℃±3℃。
展開 別讓試驗(yàn)鐵地板拖垮研發(fā)效率！高精度試驗(yàn)的“基準(zhǔn)基石”
做試驗(yàn)機(jī)測(cè)試時(shí)，你是否常被這些問題困住？
試驗(yàn)數(shù)據(jù)偏差大，反復(fù)驗(yàn)證卻找不到根源？、新能源等領(lǐng)域±0.5%的精度要求，傳統(tǒng)鐵地板根本達(dá)不到，導(dǎo)致產(chǎn)品研發(fā)延誤、批量檢測(cè)返工，直接經(jīng)濟(jì)損失動(dòng)輒數(shù)十萬；
重載試驗(yàn)時(shí)平臺(tái)變形、振動(dòng)劇烈？電機(jī)測(cè)功、材料拉伸等測(cè)試中，鐵地板承載不足易凹陷，振動(dòng)干擾讓扭矩、抗拉強(qiáng)度數(shù)據(jù)失真，實(shí)驗(yàn)結(jié)果可信度大打折扣；
多規(guī)格產(chǎn)品測(cè)試適配難，裝夾效率低？不同型號(hào)試件切換時(shí)，傳統(tǒng)平臺(tái)無通用固定結(jié)構(gòu)，打孔焊接傷平臺(tái)，單樣品測(cè)試耗時(shí)翻倍，拖累整條生產(chǎn)線節(jié)奏；
大型試驗(yàn)場(chǎng)景拼接后精度失控？多塊平臺(tái)拼接縫隙不均、受力不均，導(dǎo)致整體平面度偏差超標(biāo)，無法滿足大型設(shè)備裝配、多工位同步測(cè)試需求；
平臺(tái)易磨損、維護(hù)成本高？短期使用就出現(xiàn)表面劃傷、精度衰退，頻繁校準(zhǔn)更換，長(zhǎng)期綜合成本居高不下，成為企業(yè)隱性負(fù)擔(dān)。
這些痛點(diǎn)的核心，是你選的試驗(yàn)鐵地板，沒真正適配試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的準(zhǔn)測(cè)試需求！試驗(yàn)鐵地板不是簡(jiǎn)單的“承載板”，而是決定試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性、研發(fā)效率的“基準(zhǔn)基石”——選對(duì)一款，能讓你的測(cè)試效率提升30%，數(shù)據(jù)誤差率降至1%以內(nèi)！
展開 二、 斷路器耐壓試驗(yàn)
1、斷路器耐壓試驗(yàn)目的
鑒定設(shè)備絕緣強(qiáng)度最有效和最直接的試驗(yàn)項(xiàng)目，主要為了檢查斷路器的安裝質(zhì)量，考核斷路器的絕緣強(qiáng)度。
2、試驗(yàn)儀器選擇
常規(guī)工頻試驗(yàn)變：現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)條件限制，一般較少使用；
串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置：利用額定電壓較低的試驗(yàn)變壓器可以得到較高的輸出電壓，用小容量的試驗(yàn)變可以對(duì)大容量的試品進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。試驗(yàn)過程安全可靠。變頻式，試驗(yàn)頻率范圍10~300Hz之間。
3、試驗(yàn)方案
交接驗(yàn)收試驗(yàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
GB50150
DL/T596-1996《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》
DL/T405-1996《進(jìn)口252（245）～550交流高壓斷路器和隔離開關(guān)技術(shù)規(guī)范》
DL474.4-2006《現(xiàn)場(chǎng)絕緣試驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)則 交流耐壓試驗(yàn)》
針對(duì)罐式斷路器而言，試驗(yàn)條件：斷路器內(nèi)所有設(shè)備安裝結(jié)束，SF6氣體充氣至額定壓力，且密封性試驗(yàn)和氣體濕度測(cè)試合格；常規(guī)電氣試驗(yàn)已經(jīng)完成且符合要求；所有CT二次側(cè)均短路接地，斷路器外部出線套管引線解除，試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)符合安全要求。
展開 
試驗(yàn)的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
試驗(yàn)的最新內(nèi)容
總結(jié)來說，一套高品質(zhì)的鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)，其價(jià)值體現(xiàn)在三個(gè)確定性上：材質(zhì)硬度確保耐磨確定，時(shí)效工藝確保長(zhǎng)期不變形確定，精度等級(jí)確保測(cè)量基準(zhǔn)確定。
鑄鐵電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)的核心價(jià)值在于，它能提供一個(gè)相當(dāng)度穩(wěn)定、高精度且通用的基準(zhǔn)平面，確保電機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。它不僅僅是一塊堅(jiān)固的鐵板，更是一個(gè)集成了精和密制造、結(jié)構(gòu)力學(xué)與計(jì)量技術(shù)的基準(zhǔn)系統(tǒng)。其可取之處主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：
?? 相當(dāng)致的“穩(wěn)”與“準(zhǔn)”
天生吸震：鑄鐵的阻尼系數(shù)是鋼材的610倍，能快速吸收電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)反映電機(jī)性能，而非平臺(tái)干擾。
HBK《2025 用戶論文集》正式首發(fā)！4小時(shí)前
<p>覆蓋超廣：</p><ul><li>電聲 / 噪聲控制 / 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng) / 結(jié)構(gòu)模態(tài) / AI 智能檢測(cè) / 電氣功率分析 / 應(yīng)力疲勞</li></ul><p><br></p><p><strong>部分精彩論文搶先看</strong></p><ul><li>考慮實(shí)測(cè)誤差的多通道聲場(chǎng)再現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)</li><li>駐車空調(diào)降噪淺析（睡眠模式降噪 3.6dB (A)）</li><li>玻璃棉吸聲試驗(yàn)及高鐵地板隔聲優(yōu)化
可以把它看作“落地生根的超和級(jí)工作臺(tái)”，通過地腳螺栓永和久固定在車間地基上，為超大型機(jī)械的裝配、試驗(yàn)、焊接或精和密檢測(cè)提供一個(gè)絕和對(duì)平整且相當(dāng)穩(wěn)定的基準(zhǔn)平面。
以下是它的核心參數(shù)與選型要點(diǎn)，方便你快速了解：
材質(zhì)與處理：多采用高強(qiáng)度灰口鑄鐵（如HT200-300），需經(jīng)過兩次人工退火（約600-700℃）及自然時(shí)效（長(zhǎng)達(dá)2-3年）處理，以徹和底消除內(nèi)應(yīng)力，確保百年不變形。
?【2025年三等獎(jiǎng)】鄭植，王思宇 | 成都工業(yè)學(xué)院，GFRP柔性防車撞護(hù)板沖擊試驗(yàn)與仿真應(yīng)用研究：針對(duì)柔性護(hù)板開展沖擊性能試驗(yàn)，基于Ansys LS-DYNA開展了GFRP試件的水平?jīng)_擊數(shù)值仿真，建立了既滿足精度又兼顧效率的詳細(xì)模擬方法。
因此，Ansys Fluent 在技術(shù)研發(fā)過程中，可利用其高效準(zhǔn)確的分析能力，大幅度減少物理樣品制作過程、試驗(yàn)驗(yàn)證過程以及這期間產(chǎn)生的各種費(fèi)用成本，真正實(shí)現(xiàn)仿真驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的目的。
Ansys Fluent是理想可靠的仿真工具，幫助我們快速實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)電子膨脹閥噪聲特性的研究目標(biāo)；它提供了前所未有的精度，可提供與測(cè)試結(jié)果高度的仿真結(jié)果。
3VPG彌補(bǔ)傳統(tǒng)耐久載荷短板
?
編輯
傳統(tǒng)解決整車疲勞破壞的方案
整車強(qiáng)度耐久屬性開發(fā)在項(xiàng)目前期CAE的仿真迭代需要虛擬載荷的輸入，零部件及系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證過程中同樣需要強(qiáng)度耐久載荷的輸入，耐久屬性開發(fā)需要確保CAE虛擬仿真/零部件及系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)/整車道路試驗(yàn)有強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，VPG虛擬試驗(yàn)長(zhǎng)載荷技術(shù)正好彌補(bǔ)了傳統(tǒng)方法的短板。
T型槽試驗(yàn)平臺(tái)，本質(zhì)上是一塊高精度的、帶有T型槽的鑄鐵基礎(chǔ)平臺(tái)。它比較大的作用就是：提供一個(gè)平整、堅(jiān)固、可靈活固定的工作基準(zhǔn)面。
你可以把它理解成一個(gè)超和級(jí)穩(wěn)固、且表面有很多“軌道”的大型工作臺(tái)。這些軌道（T型槽）可以與螺栓、壓板等附件組合，輕松地把發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、大型工件等牢牢固定在平臺(tái)上，方便進(jìn)行裝配、測(cè)量或性能測(cè)試。
></p><p><strong>會(huì)議時(shí)間：15:30 - 16:10</strong></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/438fac9930284bde9da48ad026194715" width="195"></p><p><strong>主講人：甄昊</strong></p><p><strong>西門子數(shù)字化工業(yè)軟件 試驗(yàn)測(cè)試產(chǎn)品業(yè)務(wù)經(jīng)理
擁有30余年工程試驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，精通工地實(shí)驗(yàn)室組建驗(yàn)收、原材料質(zhì)檢、混凝土配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化，熟悉鋼筋各項(xiàng)檢測(cè)與施工把控，擅長(zhǎng)解決鋼筋混凝土施工中各類疑難問題。從業(yè)參與眾多大型基建及援外工程項(xiàng)目，經(jīng)驗(yàn)扎實(shí)全面，可承接國(guó)內(nèi)外各類工程與試驗(yàn)技術(shù)指導(dǎo)工作。
