潤(rùn)滑的案例
：界面接觸力學(xué)與潤(rùn)滑行為的科學(xué)詮釋 - 仿生自適應(yīng)潤(rùn)滑調(diào)控材料
軟質(zhì)凝膠態(tài)（左）和硬質(zhì)玻璃態(tài)（右）下界面接觸力學(xué)行為
通過(guò)對(duì)滑動(dòng)界面原位加熱和冷卻，可以實(shí)現(xiàn)摩擦系數(shù)的動(dòng)態(tài)可逆調(diào)控，且這種可切換的潤(rùn)滑行為在寬載荷范圍內(nèi)始終是有效的；特別是，研究人員發(fā)現(xiàn)隨著法向載荷的增大，這種典型的潤(rùn)滑調(diào)控行為更加的明顯，界面最大接觸應(yīng)力甚至可達(dá)~7 MPa。理論模擬結(jié)果表明這種顯著的潤(rùn)滑轉(zhuǎn)變行為主要?dú)w因于以模量動(dòng)態(tài)演變?yōu)橹鞯淖赃m應(yīng)接觸機(jī)制，可通過(guò)結(jié)合接觸態(tài)演化、非變形耗散和分子鏈機(jī)械俘獲3大機(jī)制得到很好解釋。作為這種智能材料的概念驗(yàn)證，研究人員開(kāi)發(fā)了智能型水凝膠子 彈進(jìn)行固體穿刺測(cè)試，沖擊試驗(yàn)結(jié)果表明相變硬化的水凝膠子 彈（同軟態(tài)凝膠子 彈對(duì)比）其穿透力更強(qiáng)，這得益于低摩擦狀態(tài)下界面較小的運(yùn)動(dòng)阻力。最終，研究人員通過(guò)結(jié)合界面濕黏附化學(xué)發(fā)展了一種智能潤(rùn)滑貼片，并通過(guò)程序化機(jī)械手臂精確測(cè)量了這種智能貼片表面摩擦狀態(tài)的轉(zhuǎn)變信號(hào)；成功將該貼片組裝于運(yùn)動(dòng)模型裝備（如坦克履帶、潛水艇）表面，實(shí)現(xiàn)了基于界面潤(rùn)滑轉(zhuǎn)變行為的運(yùn)動(dòng)行為智能控制。
圖2. MALH智能潤(rùn)滑材料的仿生學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程
圖3. MALH智能潤(rùn)滑材料的制備過(guò)程和界面潤(rùn)滑調(diào)控機(jī)制
圖4. MALH智能潤(rùn)滑材料力學(xué)的熱致調(diào)控
圖5. MALH智能潤(rùn)滑材料的響應(yīng)性潤(rùn)滑調(diào)控行為
圖6. MALH智能子 彈的穿刺行為
圖7.
展開(kāi) 一文讀懂塑料潤(rùn)滑劑
4、潤(rùn)滑劑與其它助劑的關(guān)系
a、PVC中的熱穩(wěn)定劑有一定的潤(rùn)滑作用，不同熱穩(wěn)定劑的潤(rùn)滑性大小如下：金屬皂>液體復(fù)合金屬皂類>鉛鹽>月桂酸錫>馬來(lái)酸錫、硫醇有機(jī)錫。
因此，對(duì)于熱穩(wěn)定劑潤(rùn)滑作用大的，在其配方中可相應(yīng)減少潤(rùn)滑劑的用量。有機(jī)硫醇錫類熱穩(wěn)定劑缺乏外潤(rùn)滑性，配方中需適當(dāng)加入外潤(rùn)滑劑；而二丁基錫羧酸酯熱穩(wěn)定劑的外潤(rùn)滑作用突出，配方中可適當(dāng)減少外潤(rùn)滑劑的用量。
b、加工助劑大都兼有外潤(rùn)滑功能，可相應(yīng)減少潤(rùn)滑劑的加入量。
c、配方中含有大量非潤(rùn)滑填料時(shí)，應(yīng)相應(yīng)增加內(nèi)、外潤(rùn)滑劑的加入量。
5、潤(rùn)滑劑的用量
在一個(gè)配方中，一般應(yīng)選用內(nèi)、外潤(rùn)滑劑并用。潤(rùn)滑劑的用量隨加工方法不同而異。
展開(kāi) 焦化設(shè)備潤(rùn)滑管理
摘要：針對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑管理重要性，從“五定潤(rùn)滑”入手，深入闡釋如何做好設(shè)備“五定潤(rùn)滑”、“三過(guò)濾”。為裝置更好進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑管理，為設(shè)備長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行提供保障。
關(guān)鍵詞：設(shè)備；潤(rùn)滑；五定
1.設(shè)備潤(rùn)滑的重要性
設(shè)備是工業(yè)生產(chǎn)的平臺(tái)，良好的設(shè)備運(yùn)行取決于良好的設(shè)備潤(rùn)滑。所謂設(shè)備潤(rùn)滑是指用第三種物質(zhì)(液體、氣體、固體等)將兩摩擦表面分開(kāi)，避免兩摩擦表面的直接接觸，減少摩擦和磨損。摩擦、磨損是機(jī)械零部件的三種主要破壞形式(磨損、腐蝕和斷裂)之一，是降低機(jī)器和工具效率、準(zhǔn)確度甚至報(bào)廢的一個(gè)重要原因。
潤(rùn)滑的主要作用有以下七個(gè)方面：
（1）潤(rùn)滑作用；
（2）冷卻作用；
（3）洗滌作用；
（4）密封作用；
（5）防銹防蝕；
（6）減震卸荷；
（7）傳遞動(dòng)力。良好的設(shè)備潤(rùn)滑是減少設(shè)備磨損、提高設(shè)備效率、節(jié)約材料和能源的有效途徑。
因此，在裝置生產(chǎn)中設(shè)備潤(rùn)滑作為設(shè)備管理的核心工作來(lái)抓。
2.做好“五定潤(rùn)滑”工作
在設(shè)備潤(rùn)滑管理中，應(yīng)始終抓住“五定潤(rùn)滑”、“三過(guò)濾”這一主線，努力做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備潤(rùn)滑管理。設(shè)備潤(rùn)滑“五定”制度指的是對(duì)潤(rùn)滑工作實(shí)行“定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定人”的科學(xué)管理，其主要內(nèi)容和具體要求如下：
2.1定點(diǎn)是指明確每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。
定點(diǎn)的要求是：
（1）各個(gè)設(shè)備都要按潤(rùn)滑手冊(cè)規(guī)定的部位和潤(rùn)滑點(diǎn)加、換潤(rùn)滑劑；
（2）設(shè)備的操作工人必須熟悉有關(guān)設(shè)備的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)。
2.2定質(zhì)是指要確保潤(rùn)滑材料的品種和質(zhì)量，它是保證設(shè)備潤(rùn)滑的前提。要根據(jù)潤(rùn)滑手冊(cè)的要求加、換質(zhì)量好的潤(rùn)滑材料。
展開(kāi) 齒輪箱的潤(rùn)滑方式
這種方法通常與油浴潤(rùn)滑結(jié)合使用，只要是潤(rùn)滑那些飛濺不到的位置，或者說(shuō)對(duì)潤(rùn)滑和運(yùn)行溫度要求很高的位置。
無(wú)論使用何種潤(rùn)滑方法，正確的潤(rùn)滑類型對(duì)齒輪箱的性能都至關(guān)重要。
如何選擇正確的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑到底應(yīng)該是齒輪為先還是軸承為先？我們下次在跟大家討論。
汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)知識(shí)
中間軸的前軸承由機(jī)油濾清器出油口的一條油道供油潤(rùn)滑。主油道的另一條分油道直通凸輪軸軸承潤(rùn)滑油道，此油道也有五個(gè)分油道，分別向五個(gè)凸輪軸軸承供油。在凸輪軸軸承潤(rùn)滑油道的后端，也就是整個(gè)壓力潤(rùn)滑油路的終端裝有最低機(jī)油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后，機(jī)油壓力較低，最低油壓報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，油壓指示燈亮。當(dāng)機(jī)油壓力超過(guò)31kPa時(shí)，最低油壓報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi)，指示燈熄滅。另外，在機(jī)油濾清器上也裝有機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2150r/min時(shí)，機(jī)油壓力若低于180kPa，這時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，報(bào)警 燈閃亮，同時(shí)蜂鳴器鳴響報(bào)警。
潤(rùn)滑方式
由于發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)件的工作條件不盡相同，因此，對(duì)負(fù)荷及相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度不同的傳動(dòng)件采用不同的潤(rùn)滑方式。
1、壓力潤(rùn)滑
壓力潤(rùn)滑是以一定的壓力把機(jī)油供入摩擦表面的潤(rùn)滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面的潤(rùn)滑。
2、飛濺潤(rùn)滑
利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)件濺潑起來(lái)的油滴或油霧潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式，稱飛濺潤(rùn)滑。該力式主要用來(lái)潤(rùn)滑負(fù)荷較輕的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作表面。
展開(kāi) 納米二氧化硅在潤(rùn)滑劑中的作用
近幾年來(lái) ，隨著納米科技的飛速發(fā)展，納米潤(rùn)滑添加劑的潤(rùn)滑優(yōu)異性能日益引起人們的關(guān)注。納米材料在摩擦表面能形成一層摩擦系數(shù)較低的薄膜，對(duì)摩擦表面進(jìn)行一定程度的填補(bǔ)和修復(fù)。納米粒子尺寸較小，可以認(rèn)為近似球形 ，可像鵝卵石一樣自由滾動(dòng)，起到微軸承作用；還能對(duì)摩擦表面進(jìn)行拋光和強(qiáng)化作用，并支撐負(fù)荷，使承載能力提高，摩擦系數(shù) 降低。另外，納米微粒具有較高的擴(kuò)散能力和自擴(kuò)散能力，容易在金屬表面形成具有極佳抗磨性能的滲透層或擴(kuò)散層，表現(xiàn)出原位摩擦化學(xué)原理。因此，納米潤(rùn)滑添加劑具有突出的抗極壓性能、優(yōu)異的抗磨性和較好的潤(rùn)滑性能，適合在重載、低速、高溫下工作翻；同時(shí)，它又不同于一般的固體潤(rùn)滑材料，向油脂中加入很少的納米添加劑，就能大大提高材料的性能。納米顆粒在潤(rùn)滑油脂中的用量很小，同時(shí)有機(jī)一無(wú)機(jī)復(fù)合納米顆粒添加劑中由 c、H、O組成的有機(jī)修飾劑分子對(duì)環(huán)境潛在的負(fù)面影響極小，因此納米材料作為潤(rùn)滑添加劑還具有環(huán)境友好的特性。
納米二氧化硅（VK-SP15,VK-SP30,VK-SP50）作為一種常用的納米材料，可以作為稠化劑添加到基礎(chǔ)油中，制得的潤(rùn)滑脂滴點(diǎn)高，具有良好的高溫I生能 ；同時(shí)它還可以作為添加劑加入油脂中來(lái)改善產(chǎn)品的極壓抗磨性能。可以預(yù)測(cè)，納米二氧化硅（VK-SP15,VK-SP30,VK-SP50）在潤(rùn)滑劑中的應(yīng)用將大大改善潤(rùn)滑劑的綜合性能。本文就納米二氧化硅（VK-SP15,VK-SP30,VK-SP50）在潤(rùn)滑劑中的應(yīng)用研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述，并對(duì)在潤(rùn)滑劑中的納米潤(rùn)滑材料的研究與開(kāi)發(fā)提出了自己的見(jiàn)解和看法。
1.納米二氧化硅（VK-SP15,VK-SP30,VK-SP50）的表面結(jié)構(gòu)。
通過(guò)紅外光譜研究發(fā)現(xiàn)，納米二氧化硅（VK-SP15,VK-SP30,VK-SP50）表面含有硅氧烷基，孤立未受干擾的 自由羥基和形成氫鍵的羥基。
展開(kāi) 【見(jiàn)多識(shí)廣】潤(rùn)滑油在變速箱里是什么狀態(tài)？
潤(rùn)滑油的作用當(dāng)然是“潤(rùn)滑”。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的零件繁多，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和凸輪軸、在汽缸內(nèi)做高速直線運(yùn)動(dòng)的活塞，以及在氣門導(dǎo)管里進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)排氣門，在運(yùn)作期間會(huì)產(chǎn)生金屬摩擦，即使是最堅(jiān)硬的金屬也會(huì)很快磨損，潤(rùn)滑油的基本作用，就是在摩擦表面產(chǎn)生可靠的油膜起到潤(rùn)滑作用。
除此之外，潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)各部分之間的循環(huán)過(guò)程中，還有不少作用，包括排散熱量冷卻零件、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。防止金屬表面銹蝕，以及在活塞、 活塞環(huán)和汽缸壁之間起密封作用，更重要的是潤(rùn)滑油可以沖洗汽缸和其他機(jī)件，帶走積碳和其他雜質(zhì)，通過(guò)濾清器發(fā)揮清凈作用。
那么，潤(rùn)滑油在變速箱內(nèi)是怎樣的狀態(tài)呢？我們通過(guò)透明裝置來(lái)感受一下全過(guò)程。來(lái)自殼牌拍攝的視頻，潤(rùn)滑油在變速箱的工作狀態(tài)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車潤(rùn)滑油在汽車行駛過(guò)程中是不停循環(huán)工作的，每一次循環(huán)主要經(jīng)過(guò)以下幾步驟：
油底殼位于發(fā)動(dòng)機(jī)下部，是貯存潤(rùn)滑油的裝置，當(dāng)汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)的時(shí)候，潤(rùn)滑油就安靜的聚集在這里。
機(jī)油泵就是把潤(rùn)滑油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的運(yùn)輸機(jī)，通過(guò)這個(gè)裝置，潤(rùn)滑油就有了一定的流動(dòng)壓力，可流入各輸油管線中。
輸油管線是潤(rùn)滑油流向各個(gè)部位的高速公路，包括濾清器、出油道、主油道、氣缸蓋油道等，潤(rùn)滑油就是從這些管線上循環(huán)往復(fù)流向各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位。
集濾器、濾清器是潤(rùn)滑油進(jìn)入部位潤(rùn)滑前的過(guò)濾裝置，保證各類雜質(zhì)和灰塵等不會(huì)隨潤(rùn)滑油粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上，可避免油泥、積碳的產(chǎn)生。
最后，潤(rùn)滑油就會(huì)流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時(shí)齒輪、活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)部件上，然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜，防止它們相互摩擦，同時(shí)帶走熱量冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。
展開(kāi) 軋機(jī)潤(rùn)滑基礎(chǔ)知識(shí)
冶金設(shè)備的潤(rùn)滑具有許多特殊問(wèn)題，特別是現(xiàn)代大型成套設(shè)備，自動(dòng)化程度高，需要承受帶沖擊性的重負(fù)荷，工作溫度高及運(yùn)動(dòng)速度高，有些露天作業(yè)設(shè)備在惡劣環(huán)境條件下作業(yè)，具有多粉塵、潮濕的作業(yè)，易于腐蝕。對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑提出了較高的要求。
一、軋鋼機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的要求
1、軋鋼機(jī)軋鋼機(jī)的主要設(shè)備包括軋鋼機(jī)工作機(jī)座、萬(wàn)向接軸及其平衡裝置、齒輪機(jī)座、主聯(lián)軸器、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)以及前后卷取機(jī)、開(kāi)卷機(jī)等。
2、軋鋼機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的要求
①、干油潤(rùn)滑
如熱帶鋼連軋機(jī)中爐子的輸入輥道、推鋼機(jī)、出料機(jī)、立輥、機(jī)座、軋機(jī)輥道、軋機(jī)工作輥、軋機(jī)壓下裝置、萬(wàn)向接軸和支架、切頭機(jī)、活套、導(dǎo)板、輸出輥道、翻卷機(jī)、卷取機(jī)、清洗機(jī)、翻錠機(jī)、剪切機(jī)、圓盤剪、碎邊機(jī)、垛板機(jī)等都用干油潤(rùn)滑。
②、稀油循環(huán)潤(rùn)滑
如寶鋼2030五機(jī)架冷連軋機(jī)為例，帶鋼冷卻與潤(rùn)滑的乳液系統(tǒng)和給油系統(tǒng)的開(kāi)卷機(jī)、五機(jī)架、送料輥、滾動(dòng)剪、導(dǎo)輥、轉(zhuǎn)向輥和卷取機(jī)、齒輪軸、平整機(jī)等的設(shè)備潤(rùn)滑；各機(jī)架的油膜軸承系統(tǒng)等。
③、高速高精度軋機(jī)的軸承，用油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑。
3、軋鋼機(jī)工藝潤(rùn)滑冷卻常用介質(zhì)
在軋鋼過(guò)程中，為了減小軋輥與軋材之間的摩擦力，降低軋制力和功率消耗，使軋材易于延伸，控制軋制溫度，提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量，必須在軋輥和軋材接觸面間加入工藝潤(rùn)滑冷卻介質(zhì)。
對(duì)軋鋼機(jī)工藝潤(rùn)滑冷卻介質(zhì)的基本要求有：①適當(dāng)?shù)挠托裕虎诹己玫睦鋮s能力；③良好的抗氧化安定性、防銹性和理化穩(wěn)定性；④過(guò)濾性能好；⑤對(duì)軋輥和制品表面有良好的沖洗清潔作用；⑥對(duì)冷軋帶鋼的退火性能好；⑦不損害人體健康；⑧易于獲得油源，成本低。
二、軋鋼機(jī)常用潤(rùn)滑系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1、稀油和干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
由于各種軋鋼機(jī)結(jié)構(gòu)對(duì)潤(rùn)滑的要求有很大差別，故在軋鋼機(jī)上采用了不同的潤(rùn)滑系統(tǒng)和方法。
展開(kāi) 電機(jī)軸承的補(bǔ)充潤(rùn)滑詳解
潤(rùn)滑脂可以混著用嗎？
不一定！
油脂是否可以混合需要做兼容性測(cè)試。否則不同潤(rùn)滑脂相互混合有可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使潤(rùn)滑脂喪失潤(rùn)滑能力。
混合潤(rùn)滑脂之后的結(jié)塊兒，變色，稠度變化等等都可能是混合不同潤(rùn)滑脂帶來(lái)的問(wèn)題！結(jié)塊兒，變色，稠度變化的潤(rùn)滑脂最終都會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致電機(jī)軸承發(fā)熱，和過(guò)早失效。
因此，要想將潤(rùn)滑脂混合使用，先做兼容性測(cè)試，通過(guò)兼容性測(cè)試的可以混合，否則不行！
選什么潤(rùn)滑脂進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑？
當(dāng)然是一個(gè)牌號(hào)的潤(rùn)滑脂！
如果沒(méi)有一個(gè)牌號(hào)的潤(rùn)滑脂怎么辦？這就需要校核新潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能，基礎(chǔ)油黏度，油脂稠度等等。校核計(jì)算之后進(jìn)行兼容性測(cè)試。通過(guò)兼容性測(cè)試之后方可使用。
展開(kāi) 先進(jìn)鍛造潤(rùn)滑技術(shù)
整個(gè)鍛造生產(chǎn)中，鍛造潤(rùn)滑劑成本僅2%左右，但是對(duì)整個(gè)鍛造起著決定性作用。適量適宜的潤(rùn)滑劑，可提高產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)模具壽命、節(jié)約能源，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。
鍛造模具潤(rùn)滑劑的種類
水基石墨潤(rùn)滑劑
水基石墨潤(rùn)滑劑是目前世界上應(yīng)用較為廣泛的鍛造潤(rùn)滑劑。水基石墨潤(rùn)滑劑由粘合劑、潤(rùn)濕劑、粘附劑、摩擦調(diào)整劑、表面活性劑組成。
水基石墨潤(rùn)滑劑的石墨有天然石墨、非晶質(zhì)石墨、合成石墨、膠狀體石墨等。天然石墨最好、合成石墨次之，非晶質(zhì)石墨常被用于加工低成本的潤(rùn)滑劑，膠狀體石墨廣泛使用于有自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)的鍛造車間，并且最近成本不斷降低，為眾多鍛造企業(yè)提供了更多有吸引力的選擇。
水基合成潤(rùn)滑劑
水基合成潤(rùn)滑劑使用非石墨產(chǎn)品替代了石墨產(chǎn)品，是對(duì)操作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求較高的鍛造企業(yè)的推薦產(chǎn)品。
水基合成潤(rùn)滑劑又分為含油和水及僅含油兩類。含油的溶液/各種化合物均勻分布在水中；而含水和油的則是乳化油、蠟水。
油基潤(rùn)滑劑
油基潤(rùn)滑產(chǎn)品在某些特定領(lǐng)域也有一定的使用需求，如復(fù)雜的鋼質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、航空有色金屬及汽車輪轂等鍛件。
隨著油基產(chǎn)品的不斷發(fā)展，新型油基鍛造潤(rùn)滑劑技術(shù)大量使用了過(guò)去不曾使用的添加劑。現(xiàn)如今對(duì)先進(jìn)材料添加抗磨損添加劑、摩擦修復(fù)劑、研磨石墨以及含有高分子聚合物的添加劑等，大大提升了油基鍛造潤(rùn)滑劑產(chǎn)品的性能。這種潤(rùn)滑劑可以在工藝過(guò)程中使用更少的潤(rùn)滑劑達(dá)到相同的效果。并且使鍛造現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境與安全問(wèn)題也得到大幅度改善。
整個(gè)鍛造生產(chǎn)的成本中，模具費(fèi)用是鍛件成本的主要組成部分，一般占生產(chǎn)成本10%～25%，因此提高模具壽命可減少鍛件生產(chǎn)成本中的模具成本。生產(chǎn)過(guò)程中，噴淋潤(rùn)滑環(huán)節(jié)是延長(zhǎng)鍛造模具壽命的重要組成部分。鍛造生產(chǎn)中，鍛造潤(rùn)滑劑成本僅占2%左右，但是對(duì)鍛造模具壽命起著決定性作用。
展開(kāi) 軸承潤(rùn)滑脂的溫度怎么選（校核計(jì)算）？
當(dāng)油脂的升高，潤(rùn)滑脂變軟（稠度降低，基礎(chǔ)油黏度降低）；溫度降低潤(rùn)滑脂變硬（稠度升高，基礎(chǔ)油黏度升高）。油脂的最佳使用溫度范圍，就是一個(gè)大致的溫度范圍，在這個(gè)范圍里，潤(rùn)滑脂的基本稠度和基礎(chǔ)油粘度在某個(gè)范圍內(nèi)，大概率可以提供一定的潤(rùn)滑性能。
問(wèn)題來(lái)了，這個(gè)溫度范圍內(nèi)的潤(rùn)滑性能是不是滿足設(shè)備設(shè)計(jì)者所選擇的工況范圍呢？答案是不一定！因此真正的潤(rùn)滑脂溫度選擇是要經(jīng)過(guò)一定的計(jì)算。
潤(rùn)滑脂的溫度選擇
通常選擇潤(rùn)滑脂是為了在給定工況下能為軸承提供足夠潤(rùn)滑。此時(shí)需要對(duì)“給定工況”和“滿足潤(rùn)滑性能”進(jìn)行校核。這就是通常的潤(rùn)滑選擇校核計(jì)算。
以往曾經(jīng)講過(guò)（亦可以查閱《電機(jī)軸承應(yīng)用技術(shù)》、《電機(jī)軸承故障診斷與分析》、《齒輪箱軸承應(yīng)用技術(shù)》，以及本公號(hào)其他文章），潤(rùn)滑脂的選擇校核計(jì)算本質(zhì)上是校核卡帕系數(shù)。當(dāng)卡帕系數(shù)為1至4之間的時(shí)候，說(shuō)明所選潤(rùn)滑滿足潤(rùn)滑需求。
在計(jì)算的過(guò)程中，可以注意到其中有很多的溫度影響。比如黏度變化曲線，其實(shí)是黏度對(duì)溫度的變化曲線。
這個(gè)校核計(jì)算的本質(zhì)就是校核所選潤(rùn)滑脂在當(dāng)前溫度下，是否可以滿足卡帕系數(shù)落到1-4之間。如果答案是肯定的，那么選擇就是恰當(dāng)?shù)模駝t則需要進(jìn)行調(diào)整。
總結(jié)
從上面的介紹感覺(jué)溫度選擇和標(biāo)稱溫度沒(méi)有直接的關(guān)系。事實(shí)上，標(biāo)稱的溫度與油脂的選擇是有一定聯(lián)系的。因?yàn)橛椭牡吸c(diǎn)等性能決定了黏度曲線，而卡帕系數(shù)的計(jì)算也來(lái)自于黏度曲線。
通過(guò)本文的介紹不難發(fā)現(xiàn)，直接將使用溫度和油脂標(biāo)稱數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比的方式往往是不準(zhǔn)確的。
問(wèn)題來(lái)了，為什么油脂供應(yīng)商不給一個(gè)可對(duì)比的參數(shù)呢？答案是，這不可能。因?yàn)橛椭?yīng)商不知道設(shè)備設(shè)計(jì)者選擇的工況條件。而油脂的性能是隨著工況（溫度）變化的。因此無(wú)法給出一個(gè)定值。
展開(kāi) 
合適的齒輪箱潤(rùn)滑
雖然一些齒輪箱的制造商已經(jīng)給我們提供了潤(rùn)滑選擇相關(guān)參數(shù)的通用規(guī)范，但這只是一個(gè)“通用規(guī)范”，甚至在有些情況下，都沒(méi)有考慮不同的工作溫度。因此，對(duì)于負(fù)責(zé)選擇潤(rùn)滑劑的技術(shù)工程師而言，需要了解如何才能正確的選擇潤(rùn)滑。
因此，對(duì)所有的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)：
首先，需要了解并能很好的解釋為什么設(shè)備制造商給出這樣的通用規(guī)范；
其次，在必要的時(shí)候，能根據(jù)運(yùn)行條件對(duì)這些通用規(guī)范進(jìn)行適用性修改。
因此，首先我們得了解什么是決定選擇潤(rùn)滑的因素，這樣，我們?cè)谶x擇正確的潤(rùn)滑油時(shí)，才可以遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)以獲得最佳結(jié)果。
粘度
通常被認(rèn)為是潤(rùn)滑油最重要的特性。
要保證良好的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑需要在兩個(gè)接觸的金屬面之間提供足夠的厚度潤(rùn)滑油膜，這個(gè)油膜，要足夠厚，避免金屬與金屬之間的接觸，但是又不能太厚，那樣反而會(huì)帶來(lái)更多的潤(rùn)滑劑本身的摩擦。
同時(shí)，適合的厚度還需要考慮給定的速度和負(fù)載。
選擇合適的粘度等級(jí)不是意見(jiàn)很復(fù)雜的事情，我們主要對(duì)被潤(rùn)滑零部件的技術(shù)參數(shù)有所了解，就可以選擇一款合適粘度的潤(rùn)滑劑。但是，在此之前，了解粘度選擇的方法和影響要求的因素非常重要。
潤(rùn)滑油的粘度不僅需要確保機(jī)械內(nèi)部的所有機(jī)構(gòu)都得到適當(dāng)?shù)?em>潤(rùn)滑，并且潤(rùn)滑油的流動(dòng)可以使其沖刷到每個(gè)零件。
但是，所有的人都會(huì)說(shuō)，齒輪箱的潤(rùn)滑不好選，為什么不好選，怎么選？
展開(kāi) 電機(jī)軸承的潤(rùn)滑為什么這么重要
電機(jī)軸承的潤(rùn)滑為什么這么重要
擴(kuò)展閱讀
我們之前跟大家一起討論了很多關(guān)于軸承潤(rùn)滑的相關(guān)內(nèi)容。包括：
電機(jī)潤(rùn)滑劑的參數(shù)
軸承初次潤(rùn)滑的填脂量
軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑的填脂量
電機(jī)軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑詳解
如何進(jìn)行電機(jī)軸承的補(bǔ)充潤(rùn)滑
關(guān)于固體添加劑二硫化鉬的概念
（電機(jī)上方的文字可以進(jìn)入相關(guān)的文章進(jìn)行擴(kuò)展閱讀）
關(guān)于軸承的潤(rùn)滑，可能是繼軸承發(fā)熱詳解之后，又一個(gè)我們花了很多篇幅跟大家討論的內(nèi)容了。所以，這幾天有很多朋友在后臺(tái)詢問(wèn)我們，為什么潤(rùn)滑這么重要。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)我們?cè)谳S承壽命的部分內(nèi)容中有所提及，但是可能沒(méi)有給大家介紹的很詳細(xì)。
因?yàn)槲覀兌颊f(shuō)軸承潤(rùn)滑很重要，所以有很多工程師朋友會(huì)覺(jué)得，那我是不是多加一些潤(rùn)滑就會(huì)放心一點(diǎn)呢？其實(shí)在很多工程應(yīng)用的實(shí)際場(chǎng)合，我們也是這樣操作的。
展開(kāi) 【專業(yè)知識(shí)】一文全懂——關(guān)于軸承潤(rùn)滑的幾種方式（機(jī)械工程師必備知識(shí)點(diǎn)）
一、潤(rùn)滑的目的
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的目的足減少軸承內(nèi)部的摩擦及摩損，防止咬粘、其潤(rùn)滑作用如下。
（1）減少摩擦及摩損。
防止軸承套圈、滾動(dòng)體及保持架相互接觸部分產(chǎn)生直接金屬接觸，減少序擦、摩損。
（2）延長(zhǎng)疲勞壽命。
軸承的滾動(dòng)疲勞壽命，在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若滾動(dòng)接觸面潤(rùn)滑良好，則會(huì)延長(zhǎng)。相反地，潤(rùn)滑油粘度低，潤(rùn)滑油膜厚度小足的，則縮短。
（3）摩擦熱的排出與冷卻。
對(duì)于循環(huán)供油法等，摩擦產(chǎn)生的熱量可以用油排出，或外部傳來(lái)的熱量，冷卻。防止軸承過(guò)熱，防止潤(rùn)滑油本身的劣化。
（4）其他。
防止異物侵入軸承內(nèi)部，防止生銹或腐蝕。
二、潤(rùn)滑的方法
軸承的潤(rùn)滑方法，分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑。為了充分發(fā)揮軸承性能，首先要根據(jù)工況、使用目的等選擇合適潤(rùn)滑方法。只考慮潤(rùn)滑，油潤(rùn)滑占優(yōu)勢(shì)。但是，脂潤(rùn)滑可以簡(jiǎn)化軸承外圍結(jié)構(gòu)。脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的利弊比較，如表12.1所示。
1、脂潤(rùn)滑
（1）軸承座內(nèi)潤(rùn)滑脂的填充量
軸承座內(nèi)潤(rùn)滑脂的填充量，根據(jù)軸承轉(zhuǎn)速，軸承座構(gòu)造、空問(wèn)容積、潤(rùn)滑脂牌號(hào)、使用環(huán)境的氣體而異。小允許溫度上升的機(jī)床主軸用軸承等，要少填充潤(rùn)滑脂，一般大致標(biāo)準(zhǔn)如下。
首先，將潤(rùn)滑脂填滿軸承內(nèi)部，此時(shí)，保持架引導(dǎo)而也要塞進(jìn)潤(rùn)滑脂。然后，對(duì)軸承座內(nèi)部軸及軸承之外的空問(wèn)容積按以下量填充潤(rùn)滑脂。
1/2~2/3（極限轉(zhuǎn)速低50%旋轉(zhuǎn)的情況）
1/3~1/2（極限轉(zhuǎn)速高50%旋轉(zhuǎn)的情況）
（2）潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充
一般，填充一次潤(rùn)滑脂，可以長(zhǎng)時(shí)間不必補(bǔ)充。但是，有的使用條件，需要時(shí)常補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂。因此軸承座的設(shè)計(jì)也要考慮到這一點(diǎn)。補(bǔ)充間隔短的情況下，要在軸承座的適當(dāng)位置上，設(shè)計(jì)加脂口和排出口。以便更換劣化的潤(rùn)滑脂。比如：用扇形潤(rùn)滑脂補(bǔ)充板將補(bǔ)充潤(rùn)滑脂側(cè)的軸承座空間分成幾處，只一處填滿之后就可流進(jìn)軸承內(nèi)部。
展開(kāi) 塑料潤(rùn)滑劑的基礎(chǔ)知識(shí)介紹大全
為此，需要加入以提高潤(rùn)滑性、減少摩擦、降低界面粘附性能為目的助劑。這就是潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑除了改進(jìn)流動(dòng)性外，還可以起熔融促進(jìn)劑、防粘連和防靜電劑、爽滑劑等作用。
潤(rùn)滑劑可分為外潤(rùn)滑劑和內(nèi)潤(rùn)滑劑兩種,外潤(rùn)滑劑的作用主要是改善聚合物熔體與加工設(shè)備的熱金屬表面的摩擦。它與聚合物相容性較差，容易從熔體內(nèi)往外遷移，所以能在塑料熔體與金屬的交界面形成潤(rùn)滑的薄層。內(nèi)潤(rùn)滑劑與聚合物有良好的相容性，它在聚合物內(nèi)部起到降低聚合物分子間內(nèi)聚力的作用，從而改善塑料熔體的內(nèi)摩擦生熱和熔體的流動(dòng)性。常用的外潤(rùn)滑劑是硬脂酸及其鹽類；內(nèi)潤(rùn)滑劑是低分子量的聚合物。有的潤(rùn)滑劑還有其他的功用。實(shí)際每一種潤(rùn)滑劑都有可以實(shí)現(xiàn)某一要求的作用，總是內(nèi)外潤(rùn)滑共同作用，只是在某一方面更突出一些。同一種潤(rùn)滑劑在不同的聚合物中或不同的加工條件下會(huì)表現(xiàn)出不同的潤(rùn)滑作用，如高溫、高壓下，內(nèi)潤(rùn)滑劑會(huì)被擠壓出來(lái)而成為外潤(rùn)滑劑。
在塑料薄膜的生產(chǎn)中，我們還會(huì)遇到一些粘連現(xiàn)象，比如在塑料薄膜生產(chǎn)中，兩層膜不易分開(kāi)，這給自動(dòng)高速包裝帶來(lái)困難。為了克服它，可向樹脂中加入少量增加表面潤(rùn)滑性的助劑，以增加外部潤(rùn)滑性，一般稱作抗粘連劑或爽滑劑。一般潤(rùn)滑劑的分子結(jié)構(gòu)中，都會(huì)有長(zhǎng)鏈的非極性基和極性基兩部分，它們?cè)诓煌木酆衔镏械南嗳菪允遣灰粯拥模瑥亩@示不同的內(nèi)外潤(rùn)滑的作用。按照化學(xué)組分，常用的潤(rùn)滑劑可分為如下幾類：脂肪酸及其酯類、脂肪酸酰胺、金屬皂、烴類、有機(jī)硅化合物等。
潤(rùn)滑劑在塑料的實(shí)際加工中具有多種效能，例如在混煉、壓延加工時(shí)，能防止聚合物粘著料筒，抑制摩擦生熱，減小混煉轉(zhuǎn)矩和負(fù)荷，從而防止聚合物材料的熱劣化。在擠出成型時(shí)，可提高流動(dòng)性，改善聚合物料與料筒和模具的黏附性，防止并減少滯留物。另外還能改善薄膜的外觀和光澤。
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