1、通過實現新零部件引入流程提高用戶效率 2、幫助實現集中式請求流程，以推動新零部件引入、審批和資格認定的無紙化高效流程 3、幫助根據使用情況進行資格認定，從而提高零部件使用地點的合規性。

對詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin 1、對詳細建筑物零部件建模，以用于制造和建造 2、可靈活地處理任何規模、任何復雜程度的項目 3、使用自定義或通用模板對整個建筑物建模，從而提高設計清晰度并避免混淆 4、最大限度地實現知識捕獲和重復利用，并通過自動化利用CATIA的完整功能

本課程講解的是在Hypermesh中如何將零部件進行裝配連接，包括常見的螺栓連接、焊接、膠粘連接、鉸鏈連接、剛體與剛體的連接、剛體與柔性體的連接等。視頻中對連接建模的操作過程和建模中需要注意的事項都進行了很詳細的講解，相信對想進一步提升能力的人定會有所幫助。

基于ANSA的整車及零部件模型搭建教程 1、ANSA軟件在汽車行業中的運用以及與前處理Hypermesh的對比。 2、網格質量標準的設置及質量模板的保存。 3、網格劃分質量的檢查及修復。 4、網格自由邊、干涉、穿透的檢查及調整。 5、常用材料的MAT1、MAT9、MAT20、MAT24等常用材料及屬性的賦予。 6、DYNA中S2和S3單位制介紹及單位互相轉換的方法。

電氣化與ADAS及其關鍵零部件技術概覽

STAR CCM+官方案例視頻教程系列之II熱傳遞和輻射_02多零部件固體：顯卡冷卻 涉及主要知識點： 1）已知風扇性能曲線，創建風扇交界面； 2）多個固體和多個流體網格和區域創建； 3）設置熱源。

第六章就是講解如何做這部分工作，熱結構工作當然要對自己的零部件負責，它們就像是你的孩子一樣，你要保證他們在系統整個生命周期內都在正常運行，所以怎么做呢，課程里會詳細的針對每個零部件的特性進行規范化、流程化的進行專項功能、可靠性等驗證和認可并進行歸檔，這就是設計開發階段中的OTS認可，我們要掌握OTS認可需要做哪些，如何做，責任劃分等等，課程中也會對熱管理的所有重要零部件如加熱膜、PTC、液冷板、界面材料

MeshFree在汽車行業CAE分析中的基礎/高級應用 適用人群：CAE分析工程師 MeshFree在汽車行業CAE分析中的基礎應用【已結束】 直播時間：2019-06-05 19:30 1、傳統有限元分析和在汽車行業的仿真流程； 2、基于Hyperworks的簡單零部件強度、剛度、模態分析 3、基于midas MeshFree 的簡單零部件強度、剛度、模態分析 4、midas MeshFree

路譜文件及課件.zip ncode路譜轉臺架實例視頻教程～ 臺架Block轉化案例視頻教程。詳細介紹了基于雨流計數和等效損傷，利用ncode軟件把隨機動態時域載荷轉化成臺架block載荷的詳細過程及原理。

本視頻參考《從零開始學散熱》第六章~第九章內容。 書籍目錄：http://www.yqgqt.org.cn/content/post/421412

本套課程主要圍繞汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞分析講述，視頻內容豐富、建模過程講述詳盡、結果評價及優化評述等具有很高的參考價值，購買者贈送案例模型。

制作運動仿真DMU的步驟： 1.分析需要分析的零部件的運動規律； 2.分析的零部件周圍環境； 3.合理拆解運動零部件數模； 4.裝配數據數模； 5.增加運動副，模擬運動； 6.運動參數設置； 7.模擬運動生成運動參數圖表、包邏體； 8.根據需要進行設計分析。 此乘用車座椅運動仿真DMU設計視頻從素材導入，到座椅上下運動，前后運動均一一錄制在視頻中，更接近實戰，值得學習。

制作運動仿真DMU的步驟： 1.分析需要分析的零部件的運動規律； 2.分析的零部件周圍環境； 3.合理拆解運動零部件數模； 4.裝配數據數模； 5.增加運動副，模擬運動； 6.運動參數設置； 7.模擬運動生成運動參數圖表、包邏體； 8.根據需要進行設計分析。

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制作運動仿真DMU的步驟： 1.分析需要分析的零部件的運動規律； 2.分析的零部件周圍環境； 3.合理拆解運動零部件數模； 4.裝配數據數模； 5.增加運動副，模擬運動； 6.運動參數設置； 7.模擬運動生成運動參數圖表、包邏體； 8.根據需要進行設計分析。