柱塞泵
關注創建者：a控zhz 創建時間：2016-12-05
柱塞泵的視頻教程
螺旋式柱塞泵流場和結構場模擬
1掌握單缸柱塞泵2D模型的流場模擬方法 2掌握單缸柱塞泵3D模型的流場模擬方法 3掌握多缸柱塞泵3D模型的流場模擬方法 34掌握螺旋式柱塞泵結構評估方法
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基于pumplinx的斜盤柱塞泵流動仿真
本課程講解了如何使用pumplinx對斜盤柱塞泵進行幾何劃分，網格劃分，邊界條件設置，后處理等操作。附件中包含教程中使用的幾何模型和生成的項目文件
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柱塞泵的實例教程
第一作者簡介：
王晉芝（1978-），男，貴州貴陽人，高級工程師，學士，主要從事液壓泵/馬達及液壓系統的研發設計工作，就職于力源液壓(蘇州)有限公司。
摘 要：
針對某型號軸向柱塞泵在重載小流量工況下容積效率低的問題，運用AMESim軟件搭建軸向柱塞泵配流副原理模型，對配流盤的結構進行優化設計并對優化前后的容積效率進行對比分析，最后，通過試驗驗證了相關設計參數的正確性，結果表明：優化后的配流盤結構能明顯地改善重載小流量工況下軸向柱塞泵的容積效率。
摘 要：高端柱塞泵(馬達)要求可靠性高，售價高，我國一些企業紛紛仿制，但是如何通過”引進、消化、再創新”開發這類產品，響應黨中央、國務院的在2020年建成創新型國家的號召，使我國的高端柱塞泵(馬達)趕上世界先進水平，本文將從技術層面對這一問題進行探討。
關鍵詞：高端柱塞泵(馬達); 創新; 可靠性; 型式試驗; 耐久性試驗; 模擬試驗; 對比試驗; 最薄弱環節試驗;
前言
近年來，我國的一些企業紛紛投巨資開發高端柱塞泵(馬達)。所謂高端柱塞泵(馬達)就是使用中要求高可靠性的產品，例如：挖掘機用的柱塞泵(馬達)、水泥攪拌車用的柱塞泵(馬達)、冶金系統軋機、連鑄、高爐等用的柱塞泵，由于其要求可靠性高，因此售價高，利潤大，為此國內許多廠家紛紛測繪仿制國外的同類產品。但是許多廠家只注意產品的制造，而不重視產品的試驗，因此制造出來的產品往往不可靠，更談不上”引進、消化、再創新”，最多是跟在別人后面跑。做出的產品還要借用(或部分借用)他人的型號，這樣的產品與國外同樣的產品比較，只是形似(由于鑄件質量差，甚至形也不似)，而不是神似。
進行產品的出廠試驗，是人人皆知，但如何提高產品的可靠性，並不是所有的人都知，一臺產品的質量，不僅是制造出來的，更重要是試驗出來的，因為”實踐是檢驗真理的標準”，只有通過試驗發現問題，才能有解決問題的辦法，才能對產品進行改進。
我從事柱塞泵研究開發近50年，試驗過許多國內外的柱塞泵，近幾年又協助一些企進行高端柱塞泵(馬達)的開發，黨中央和國務院提出要在2020年把我國建成創新型國家，我國的液壓工業中的高端柱塞泵(馬達)如何創新？下面我將對這一問題發表一些看法，有不妥之處，歡迎批評指正。
1. 產品開發試驗的重要性
(1)何謂產品的可靠性：在一定時間內、一定條件（額定參數）下、無故障地執行其功能的能力，稱為可靠性。
展開 關鍵詞
■ 軸向柱塞泵；振聲模型；聲學貢獻量分析；降噪區域識別
■axial piston pump, vibro-acoustic model, acoustic contribution analysis, identification of noise-reduction region
研究背景
軸向柱塞泵結構緊湊、功重比大、工作壓力等級高、變量方式多，在高端液壓裝備得到了廣泛應用。但作為液壓系統的“心臟”，軸向柱塞泵振動大、噪音高，工作時產生的振動和噪聲加劇零部件磨損、降低使用壽命。結構優化設計是改善軸向柱塞泵振動噪聲特性的有效途徑。學者對配流盤、殼體結構等進行優化設計，取得了良好的降噪效果。但是這種優化設計依賴工程經驗、針對性較差、推廣應用難度較大。為了更有針對性的開展軸向柱塞泵的降噪優化設計，需要對其振動和噪聲特性進行預測。本課題針對軸向柱塞泵殼體降噪區域識別難題，建立了液壓-多體動力學耦合模型以求解結構噪聲激振力，建立了考慮軸向柱塞泵內部多組件耦合關系的有限元/邊界元振聲模型，基于振聲模型開展模態和板面聲學貢獻量分析，精確識別了柱塞泵殼體降噪區域，為柱塞泵殼體優化設計奠定技術基礎。
展開 分析了恒壓力軸向柱塞泵的工作原理, 推導并建立了液壓泵壓力流量和壓力調節機構的數學模型, 并在此基礎
上以AMESim工程軟件為平臺建立了軸向柱塞泵的仿真模型, 分析了壓力流量脈動狀況并對液壓泵在內部磨損和系統流量
變化兩種情況下的壓力流量進行了仿真計算, 對兩種情況下泵的工作情況進行分析比較, 為液壓脈動抑制和故障分析提供
了參考。
049-基于AMESim的恒壓力軸向柱塞泵動態特性仿真.part1.rar
049-基于AMESim的恒壓力軸向柱塞泵動態特性仿真.part2.rar
展開 078-基于虛擬樣機技術的軸向柱塞泵特性仿真.part1.rar
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078-基于虛擬樣機技術的軸向柱塞泵特性仿真.part3.rar
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6/9 | Ansys Forte容積式壓縮機、齒輪泵行業解決方案及案例介紹
講師簡介：
姚翔 | Ansys 高級應用工程師
主題簡介：主要介紹最新版本Ansys CFD產品包中的容積式壓縮機專用仿真工具Forte在容積式壓縮機、渦旋壓縮機、柱塞泵和齒輪泵等行業的解決方案。
此外，軸向柱塞泵的氣蝕問題也嚴重制約著設備效率與壽命。傳統設計高度依賴大量實驗，成本高昂且周期漫長，因此企業對精準仿真的需求日益迫切。
Cradle CFD作為一款高精度多物理場仿真工具，借助重疊網格、流固耦合、聲學耦合等先進技術，能夠精準模擬閥門內部的復雜流場、傳熱過程及動態運動，有效助力智能閥門的優化設計。
這些部件在發動機工作時需要承受高溫、高壓和高速旋轉的作用，PEEK 材料能夠確保其長期穩定運行；在液壓行業，齒輪泵側板的涂層性能可減少跑合時間、降低初始摩擦系數，柱塞泵配油盤的涂層性能可減摩、耐磨、抗疲勞沖擊。
需求與格局
國產 PEEK 產品已突破，但自主供應能力仍有不足。目前，全球 PEEK 生產廠商呈現“一超多強”的競爭格局。
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編輯
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5.
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打破斜盤變量概念的液壓數字變量泵/變量馬達
傳統的柱塞式液壓變量泵的基本原理就是改變泵斜盤的角度或者改變斜軸的角度，從而改變了柱塞的行程達到改變排量的目的。而在數字泵與數字馬達中，是利用高速開關閥控制柱塞行程中的工作距離而達到（圖1-75），或者是利用改變所用的泵的數量疊加度達到（圖1-76）。
燃料泵局部結構和柱塞副結構如圖1所示。柱塞往復運動可分解為進入柱塞套的壓油階段和離開柱塞套的吸油階段。
標準逆向循環型屏蔽泵工作原理
單柱塞式液壓泵工作原理
本回路的精度取決于兩個泵的容積效率、排量差異及兩缸載荷不同等因素，一般采用容積效率穩定的柱塞泵。
本課題針對軸向柱塞泵殼體降噪區域識別難題，建立了液壓-多體動力學耦合模型以求解結構噪聲激振力，建立了考慮軸向柱塞泵內部多組件耦合關系的有限元/邊界元振聲模型，基于振聲模型開展模態和板面聲學貢獻量分析，精確識別了柱塞泵殼體降噪區域，為柱塞泵殼體優化設計奠定技術基礎。
