ansys實(shí)例軸向柱塞泵
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-08
ansys實(shí)例軸向柱塞泵的實(shí)例教程
第一作者簡(jiǎn)介：
王晉芝（1978-），男，貴州貴陽(yáng)人，高級(jí)工程師，學(xué)士，主要從事液壓泵/馬達(dá)及液壓系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)工作，就職于力源液壓(蘇州)有限公司。
摘 要：
針對(duì)某型號(hào)軸向柱塞泵在重載小流量工況下容積效率低的問題，運(yùn)用AMESim軟件搭建軸向柱塞泵配流副原理模型，對(duì)配流盤的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)并對(duì)優(yōu)化前后的容積效率進(jìn)行對(duì)比分析，最后，通過試驗(yàn)驗(yàn)證了相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)的正確性，結(jié)果表明：優(yōu)化后的配流盤結(jié)構(gòu)能明顯地改善重載小流量工況下軸向柱塞泵的容積效率。
關(guān)鍵詞
■ 軸向柱塞泵；振聲模型；聲學(xué)貢獻(xiàn)量分析；降噪?yún)^(qū)域識(shí)別
■axial piston pump, vibro-acoustic model, acoustic contribution analysis, identification of noise-reduction region
研究背景
軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊、功重比大、工作壓力等級(jí)高、變量方式多，在高端液壓裝備得到了廣泛應(yīng)用。但作為液壓系統(tǒng)的“心臟”，軸向柱塞泵振動(dòng)大、噪音高，工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲加劇零部件磨損、降低使用壽命。結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)是改善軸向柱塞泵振動(dòng)噪聲特性的有效途徑。學(xué)者對(duì)配流盤、殼體結(jié)構(gòu)等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，取得了良好的降噪效果。但是這種優(yōu)化設(shè)計(jì)依賴工程經(jīng)驗(yàn)、針對(duì)性較差、推廣應(yīng)用難度較大。為了更有針對(duì)性的開展軸向柱塞泵的降噪優(yōu)化設(shè)計(jì)，需要對(duì)其振動(dòng)和噪聲特性進(jìn)行預(yù)測(cè)。本課題針對(duì)軸向柱塞泵殼體降噪?yún)^(qū)域識(shí)別難題，建立了液壓-多體動(dòng)力學(xué)耦合模型以求解結(jié)構(gòu)噪聲激振力，建立了考慮軸向柱塞泵內(nèi)部多組件耦合關(guān)系的有限元/邊界元振聲模型，基于振聲模型開展模態(tài)和板面聲學(xué)貢獻(xiàn)量分析，精確識(shí)別了柱塞泵殼體降噪?yún)^(qū)域，為柱塞泵殼體優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
展開 因此,對(duì)軸向柱塞變量泵兩級(jí)壓力+卸荷控制（PCX）特性進(jìn)行研究具有重要意義。
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PCX控制原理
軸向柱塞變量泵PCX控制原理圖如下：
如圖1所示，PCX控制系統(tǒng)主要由變量泵、電磁換向閥、溢流閥、流量閥、恒壓閥和三個(gè)節(jié)流孔組成。
基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軸向柱塞泵特性仿真
078-基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軸向柱塞泵特性仿真.part1.rar
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ansys實(shí)例軸向柱塞泵的最新內(nèi)容
｜研究推薦｜ 本欄目旨在不拘泥于內(nèi)容的限制，以點(diǎn)帶面，介紹流控領(lǐng)域不同的研究方向、課題以及優(yōu)秀的作者和團(tuán)隊(duì)，為廣大讀者及研究人員提供新鮮的研究思路，為作者及團(tuán)隊(duì)提供展示平臺(tái)。 本期為各位讀者推薦《軸向柱塞泵殼體降噪?yún)^(qū)域識(shí)別》，并向各位讀者介紹該課題的研究背景、取得成果以及研究團(tuán)隊(duì)。 軸向柱塞泵殼體降噪?yún)^(qū)域識(shí)別 Identification of Noise-reduction Region of
第一作者簡(jiǎn)介：
劉雨（1990-），男，貴州遵義人，工程師，碩士，主要從事液壓泵及馬達(dá)的研發(fā)設(shè)計(jì)工作，就職
于中航力源液壓股份有限公司。
第一作者簡(jiǎn)介：
王晉芝（1978-），男，貴州貴陽(yáng)人，高級(jí)工程師，學(xué)士，主要從事液壓泵/馬達(dá)及液壓系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)工作，就職于力源液壓(蘇州)有限公司。
液壓壓力機(jī)是五金沖壓加工廠常用的沖壓加工設(shè)備，而液壓油又是液壓壓力機(jī)進(jìn)行沖壓加工時(shí)必不可少的，但在沖壓件的實(shí)際沖壓生產(chǎn)過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)，液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)的油量流量不足，那么造成流量不夠的原因是什么呢？
液壓機(jī)的軸向柱塞泵流量不夠的原因有以下幾個(gè)方面：
1. 油箱油面過低，油管及濾油器或阻力太大以及漏氣等；
2. 泵殼內(nèi)預(yù)先沒有充好油，留有空氣；
3. 液壓泵中心彈簧折斷
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分析了恒壓力軸向柱塞泵的工作原理, 推導(dǎo)并建立了液壓泵壓力流量和壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型, 并在此基礎(chǔ)
上以AMESim工程軟件為平臺(tái)建立了軸向柱塞泵的仿真模型, 分析了壓力流量脈動(dòng)狀況并對(duì)液壓泵在內(nèi)部磨損和系統(tǒng)流量
變化兩種情況下的壓力流量進(jìn)行了仿真計(jì)算, 對(duì)兩種情況下泵的工作情況進(jìn)行分析比較, 為液壓脈動(dòng)抑制和故障分析提供
了參考。
049-基于AMESim的恒壓力軸向柱塞泵動(dòng)態(tài)特性仿真.part1
基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軸向柱塞泵特性仿真
ANSYS WORKBENCH 結(jié)構(gòu)分析實(shí)例——機(jī)油泵
描述：幾何模型
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描述：應(yīng)力
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用ANSYS WORKBENCH 10.0做的
