大型汽車模具件模流分析的應(yīng)用分析-寶馬保險杠

課程背景： 本次研討會聚焦汽車光學(xué)前沿領(lǐng)域，研討會中使用武漢二元科技旗艦產(chǎn)品-OAS光學(xué)軟件，軟件完全國產(chǎn)自主可控，支持幾何光學(xué)和物理光學(xué)跨尺度計算。 通過 OAS 光學(xué)軟件深入剖析汽車光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計要點。光學(xué)工程師將圍繞車燈、HUD、汽車內(nèi)飾設(shè)計等關(guān)鍵方向，分享實踐經(jīng)驗，探討創(chuàng)新思路，助力企業(yè)提升汽車光學(xué)設(shè)計水平。

hypermesh前處理（幾何清理、網(wǎng)格劃分、如何導(dǎo)出被abaqus識別的網(wǎng)格文件） abaqus定義載荷（定義載荷、添加約束） ncode疲勞計算 附加femfat和fesafe疲勞計算結(jié)果 本課程旨在教會大家用ncode進(jìn)行疲勞分析，step by step的視頻教學(xué)，希望對大家有所幫助

P1汽車NVH分析 P2機(jī)艙蓋自由模態(tài)

1、汽車隔振分析簡介 2、汽車隔振分析相關(guān)基礎(chǔ)理論 3、汽車隔振分析Mobility理論基礎(chǔ) 4、汽車隔振分析動剛度基礎(chǔ) 5、汽車隔振、Mobility與IPI之間的關(guān)系 6、汽車隔振分析在實際工程中的應(yīng)用

視頻中包含保險杠，儀表，中控，車燈，門板，等大型模具設(shè)計模流分析的教程，全面技術(shù)指導(dǎo)

汽車芯片國際企業(yè)分析

汽車模具工藝CAE分析

關(guān)于大型汽車模具模流分析moldflow的注塑成型分析實戰(zhàn)內(nèi)容，銀牌技術(shù)指導(dǎo)，成型問題處理，模具方案確定，包含保險杠，門板，儀表，車燈，中控等大型汽車產(chǎn)品

車門過開分析為開閉件必要性能指標(biāo)，現(xiàn)結(jié)合各單位分析方法和經(jīng)驗，錄制本視頻

1、汽車車門性能分析系列課程 2、車門模態(tài)分析流程及細(xì)節(jié) 3、車門腰線屈曲分析流程及細(xì)節(jié) 4、車門腰線剛度分析流程及細(xì)節(jié) 5、車門后視鏡安裝點剛度分析流程及細(xì)節(jié) 6、車門附件安裝點剛度分析流程及細(xì)節(jié) 7、車門扭轉(zhuǎn)及側(cè)框剛度分析流程及細(xì)節(jié) 8、車門抗凹分析流程及細(xì)節(jié) 9、車門下垂剛度分析流程及細(xì)節(jié) 10、車門過開分析流程及細(xì)節(jié) 11、車門過關(guān)分析流程及細(xì)節(jié) 12、車門關(guān)門強(qiáng)度分析流程及細(xì)節(jié)

關(guān)于大型汽車模具模流分析moldflow的注塑成型分析實戰(zhàn)內(nèi)容，銀牌技術(shù)指導(dǎo)，成型問題處理，模具方案確定

汽車懸置架疲勞分析 汽車懸置架作為關(guān)鍵的車輛結(jié)構(gòu)部件，其設(shè)計需要考慮長期的疲勞性能。在本模塊中，我們將使用ABAQUS進(jìn)行汽車懸置架的疲勞分析，涵蓋從幾何建模、載荷分析到疲勞評估的完整流程。通過對懸置架進(jìn)行循環(huán)載荷分析，我們將學(xué)習(xí)如何使用ABAQUS中的疲勞模塊對結(jié)構(gòu)進(jìn)行耐久性評估，并根據(jù)分析結(jié)果優(yōu)化設(shè)計，以提升結(jié)構(gòu)的使用壽命和安全性。

適用人群：汽車燈具設(shè)計領(lǐng)域人士 ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析【已結(jié)束】 直播時間：2020-01-22 20:00 汽車燈具設(shè)計是一門結(jié)合光學(xué)設(shè)計、機(jī)械設(shè)計、熱學(xué)設(shè)計和電學(xué)設(shè)計（LED光源的應(yīng)用）的綜合應(yīng)用設(shè)計學(xué)科。

主要內(nèi)容： 汽車底盤橡膠襯套類產(chǎn)品扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度曲線分析，本實例詳細(xì)介紹了abaqus計算分析過程。對于汽車其他有扭轉(zhuǎn)偏擺剛度要求的橡膠減震產(chǎn)品同樣適用。