ABAQUS沖壓模擬
關注創建者：匿名 創建時間：2022-04-12
ABAQUS沖壓模擬的視頻教程
基于Abaqus模擬高強度鋼板的熱力耦合沖壓成型仿真（附帶詳細cae模型）
本實例是基于Abaqus仿真模擬高強度鋼板的熱成型沖壓過程 ,本期視頻所用的模型網格為溫度-位移耦合線性單元,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等.主要難點在于非線性材料參數的設置(借鑒其他模型材料參數),熱傳遞設置,熱空氣輻射設置,預定義場溫度設置等,結果處理方面包含提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。
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ABAQUS-模具沖壓成型
沖壓成型是指靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的加工成型方法。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分經過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。
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ABAQUS沖壓模擬的實例教程
二、模擬加工成形過程中的難點
加工成形過程的數值模擬受到材料非線性、幾何非線性和邊界非線性的綜合影響，直接計算的難度非常大。從力學本質來看，很多的成形過程可以簡化為準靜態過程，對該過程的有限元模擬通常有兩種方法：靜力隱式方法和動力顯式方法。根據動力松弛法的原理，動力系統的穩態解和靜力解是一致的。所以本文所涉及的算例均采用顯式動力學的方法，即使用ABAQUS/EXPLICIT求解器模塊，對不同的加工成形過程進行模擬。
算例表明，ABAQUS在處理加工成形中可以得到令人滿意的結果。
三、實際應用
1.普通油箱的沖壓成形
本實例模擬油箱的沖壓成型過程。圖3所示為實際成型時油箱的一半的形狀?？紤]到在沖壓成型過程中，油箱結構的對稱性，本文通過模擬圖3左下所示的結構，對其進行模擬分析，達到分析整個油箱成型的目的。首先，通過ABAQUS/CAE完成圖3右側所示的裝配圖，其中平面鋁板將被沖壓成型為圖3左下的結構。成形的全過程如圖4所示，模擬結果跟實際生產過程相吻合。其中，圖5所示為整個過程中內能和動能的變化曲線，可以確定模擬過程為準靜態。圖6表現的是成型后金屬板的厚度分布云圖。圖7給出了與厚度變化最大處的單元相關的四個節點處的厚度在時間域內的變化曲線。
圖3 油箱的結構模擬圖及裝配圖
圖4 油箱沖壓成形過程示意圖
圖5 整個過程中內能和動能的變化曲線
圖6 厚度分布云圖
圖7 與厚度變化最大處的單元相關的四個節點處的厚度在時間域內的變化曲線
2.鈦合金板材的沖壓成形
鈦合金板材的沖壓成型ABAQUS模擬過程如圖8所示。
圖8 沖壓成型的ABAQUS模擬過程
3.蒙拉成形
蒙拉成型的ABAQUS模擬如圖9所示。
展開 新增一個角點的邊界條件，注意這個set一定要在之前的模型中創建，新增的set在abaqus中將不會識別。
新增預定義場的邊界條件，Job name為Explicit中計算的odb名稱。
提交計算即可。
abaqus通過umeshmotion子程序模擬沖壓過程中模具的磨損行為
沖壓過程中，模具磨損是最常見的一種現象。模具磨損不僅會影響磨具的壽命，也會影響沖壓件的成型質量。因此沖壓磨具的磨損分析具有重要意義。
目前磨損分析中使用最為廣泛的理論為Archard理論。Archard模型的一般公式為
式中：dV為磨損體積，dP為接觸面的法向壓力，dL為切向相對滑移，H為模具硬度，K為磨損因子。根據式（1）可以得到模具磨損深度的計算公式
Abaqus中可以通過umeshmotion子程序進行結構的磨損分析。本文編寫了基于archard模型的umeshmotion子程序，并結合model change對沖壓過程中磨具的磨損行為進行了分析,有限元模型如下。
模擬結果如下，為了簡便，這里只模擬了三次沖壓的磨損情況。
磨損前后的輪廓對比
磨損量和沖壓次數的關系
展開 這些表明該原型系統已基本能夠模擬類似車門的中等復雜程度汽車覆蓋件和其它沖壓成形件的沖壓成形過程。但從總體上來說，我們還只是做了有限的工作。不僅系統功能有待進一步擴充完善，要實現產品化，更有大量的工作要做。
上述工作詳見演示。
3、我國采用板料成形模擬技術的途徑
如上指出，引進國外成形模擬商品軟件存在缺乏培訓與售后服務外，還存在要價高昂的問題。據了解一套軟件要價都在10
-20萬美元?；诉@么多外匯買了，還往往用不起來。對一般用戶來說，引進的國外成形模擬軟件資料難以掌握。軟件在某些方面并不適合我國國情。中國這樣的泱泱大國，少量引進國外軟件是必要的，但不能依賴引進，受制于人。
國內有識之士中國科協主席周光召最近指出，光靠引進與模仿沒有出路，要培養人才群體的創新能力。國內企業呼喚、期盼具有自主版權的國產成形模擬軟件早日推出。這些都激勵我們在學習借鑒引進軟件基礎上自行開發我國自己的成形模擬軟件。經過近三年的研究積累，我們自信有能力開發適合我國國情的軟件。在吸收國內外理論成果和先進技術的基礎上，走我國自己的創新之路，滾動開發，我們完全能夠推陳出新，不斷提高我國產軟件的水平和市場競爭力。關鍵在于組織和必要的投入。我們應該集中優勢的人力、資金與設備，組織具有優勢的高校、大型企業與科研單位聯合攻關。時不待人，我們不能象CAD/CAM那樣，到國外軟件已搶占了我國市場再引起重視，那就很被動。要特別抓緊時間，盡快研制開發出國產成形模擬軟件。以滿足我國汽車和其它行業鈑金件沖壓成形模具國產化和提高市場競爭力的迫切需要。
對該技術有大量需求又急需的國內大型企業不妨少量引進成形模擬軟件，要盡量發揮引進資源的潛力，使之真正見到實效。
展開 模擬的有些不象,請各位前輩指教.
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經建模驗證過的，考慮混凝土應變率效應的混凝土本構 想要交流可以?v：wangh2444
abaqus水下爆炸模擬出錯3個月前
我正在做一個水下爆炸荷載對板樁碼頭的模擬，碼頭結構除了連接的錨桿其余都是混凝土，出現了sta文件所示的錯誤，請問咋改啊，發生波速比大于1的單元在如圖(胸墻)，網格是200mm，我把參考點設在胸墻的底邊。我修改過網格調大調小、炸藥當量調小、爆炸參考點往下移等等，都無濟于事，
在ABAQUS中構建含水泥砂漿基體與大量隨機分布孔隙的三維泡沫混凝土幾何模型，對深入探究其微觀結構與宏觀力學性能的關聯具有重要理論價值。通過孔隙尺寸、形態及空間分布特征的研究，有效模擬泡沫混凝土在載荷下的強度衰減規律與破壞演化機制，克服傳統均質模型預測的局限性。
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abaqus損傷模擬？5個月前
采用xfem做壓縮模擬，觀察裂紋擴展，如果選擇最大主應力的話，abaqus這里是不是要選擇材料的最大抗拉強度，還有這里損傷演化一般是不是選1或者0.05就可以了？？？
一、案例概述
1.1 案例目的
本案例旨在幫助學習者掌握利用Abaqus顯示動力學模塊模擬臺球撞擊過程的完整流程，包括幾何建模、材料定義、接觸設置、分析步參數配置、網格劃分及結果后處理等核心操作。通過本案例的學習，學習者能夠深入理解顯示動力學在解決瞬態撞擊問題中的應用原理，掌握撞擊過程中速度、應力、接觸力等關鍵物理量的提取與分析方法。
1.2 問題描述
模擬“球桿撞擊臺球-臺球正碰
ABAQUS能進行疲勞試驗模擬嗎6個月前
可以使用Python腳本或者用戶子程序模擬疲勞試驗，獲取應力-壽命數據嗎
最近在做焊接方面的研究，在此分享一個焊接移動熱源模擬的案例供大家參考。
1，創建焊接工件，尺寸為100*50*5（單位mm）。
2，工件材料選用AISI1045鋼，材料參數來源：https://www.matweb.com。abaqus仿真過程中一定注意各參數單位制統一。
3，焊接熱源采用雙橢圓模型
Abaqus拉伸斷裂模擬7個月前
<p>Abaqus狗骨頭拉伸斷裂模擬，鋼材拉伸斷裂模型，提供cae文件、odb文件、視頻教程，可供參考學習！</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
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利用關鍵詞*Concrete failure來實現，UHPC混凝土單元失效刪除的仿真模擬
目前只能通過動態顯式求解來定義關鍵詞
*Concrete failure，type=strain（或displacement）
拉伸開裂應變（或位移），壓縮非彈性應變，拉伸損傷值，壓縮損傷值
把上面兩行編輯好的關鍵詞，放到CDP本構模型后面，如果在GUI界面定義編輯關鍵詞后，一定要去再次檢查定義的位置
abaqus鈑金沖壓成型7個月前
abaqus鈑金沖壓成型，自做模型，內附操作視頻，cae,inp文件
