航空領域的優(yōu)化和可靠性分析-機翼翼尖 適用人群：航天航空行業(yè)設計工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、項目經(jīng)理、高校或科研院所相關工程師 航空領域的優(yōu)化和可靠性分析-機翼翼尖（免費）【已結束】?直播時間：2022-11-24 19:30 一個典型的工程需要不斷進行"設計－評估－改進"的循環(huán)。CAD和CAE的引入提高了這一過程的效率。

基于workbench的焊點熱循環(huán)可靠性仿真分析，免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習。熱循環(huán)是電子學中最常見的失效模式之一，本例使用Anand粘塑性模型對焊點可靠性進行模擬。這項技術有助于工程師加速預測熱試驗期間的失效時間。

本案例應用ABAQUS軟件創(chuàng)建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型，并進行網(wǎng)格劃分和加載，首先計算輪軸的過盈裝配，在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用，并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內(nèi)容有：1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創(chuàng)建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網(wǎng)格劃分和單元類型的選取。4.

基于高效的數(shù)值分析算法對被測系統(tǒng)進行參數(shù)的敏感性分析和可靠性分析，從而評估系統(tǒng)的魯棒性和失效發(fā)生的概率，以此為依據(jù)來判斷系統(tǒng)是否滿足安全性的要求。 講師簡介： 應中偉，作為Ansys系統(tǒng)事業(yè)部（SBU）的高級咨詢專家和汽車行業(yè)業(yè)務開發(fā)經(jīng)理，在基于模型的高安全性嵌入式軟件研發(fā)領域為多家航空、軌道、汽車等行業(yè)用戶提供包含工具應用、軟件研發(fā)流程建設、實施應用、認證流程咨詢等多方面的工程經(jīng)驗。

本視頻介紹了半導體器件的功率循環(huán)及熱可靠性測試流程。 第一步：將待測器件與POWERTESTER連接，輸入相關參數(shù)，校準K系數(shù)（溫度敏感因子） 第二步：通過測試平臺內(nèi)置的觸摸屏電腦，設置待測器件的循環(huán)策略，啟動設備，進行全自動熱瞬態(tài)及功率循環(huán)測試 第三步：數(shù)據(jù)分析（支持數(shù)據(jù)導出，進行結構函數(shù)分析、生成熱模型等）

結合實際工程案例，從基礎到高級，涵蓋建模方法、材料定義、接觸分析、荷載施加以及結果后處理，幫助學習者掌握鋼-混凝土組合結構分析的核心技能，提升仿真效率與質量。 具體內(nèi)容如下： 1、初始缺陷的基本概況 2、兩種引入初始缺陷的方法講解 3、兩種方法的可靠性驗證 4、后處理講解

ANSYS Sherlock就像夏洛克·福爾摩斯一樣能快速精準的破解系統(tǒng)電子產(chǎn)品可靠性的難題。它是業(yè)界唯一的針對電子產(chǎn)品可靠性分析軟件，它基于試驗測試、有限元分析的可靠性物理分析方法，直接導入EDA文件，可以把分析時間由week為單位縮短到Hour為單位；并且可靠性分析結果和試驗結果相比較誤差可以控制在±20%以內(nèi)！ 主要內(nèi)容綱要如下： 1.電子產(chǎn)品可靠性物理分析介紹 2.

在電子行業(yè)尤其PCB及封裝結構產(chǎn)品可靠性有豐富設計仿真經(jīng)驗，負責Ansys中國CPS結構可靠性方案以及Ansys Sherlock國內(nèi)技術支持；長期支持國內(nèi)大型半導體、封裝、通訊企業(yè)的仿真設計工作。

簡單介紹了土力學中常用的一種參數(shù)局部敏感性分析方法——復合縮尺（CSS）靈敏度分析。 模型參數(shù)的敏感性分析是指觀察給定參數(shù)的微小變動對模型預測誤差變動的影響程度。參數(shù)的敏感性越弱，參數(shù)的改變對誤差的影響越小，反之越大。參數(shù)敏感性分析可以找到對應力應變影響較小的模型參數(shù)以便做進一步處理，比如可以固定敏感性較弱的參數(shù)，重點研究敏感性較強的參數(shù)。

問題二：二維RVE模型的建立過程 (1) RVE模型的尺寸 (2) 邊界條件：PBC (3) 幾個注意點（NSET, 系數(shù)，公式） (4) 結果處理與分析 注意：本文重點介紹了RVE模型中周期性邊界條件的原理與施加方式，如何建立二維RVE模型（不是三維），結果分析。 購買課程的同學，針對課程問題，可以進行答疑。

作為表征材料性能和安全可靠性保證的手段，力學性能試驗方法及其標準化是關系到推進復合材料應用，如新產(chǎn)品開發(fā)設計階段通過模流分析進行材料結構設計、模具設計、原料選型等。模流分析是注塑產(chǎn)品前期分析、模具設計和注塑成型常用的專業(yè)分析方法，廣泛應用于汽車、家電、通訊電子、軍工等模具注塑產(chǎn)品領域。材料在常溫、靜載作用下的宏觀力學性能，是進行模流分析是必須要確定的力學參數(shù)。

1、利用OpenSees軟件進行一榀6層3跨框架的地震易損性分析，采用IDA分析方法，最后繪制IDA 曲線和地震易損性曲線。 2、對一榀6層3跨框架進行Pushover分析。 可以學到的知識： 0、易損性分析基本知識？ 1、建模過程（代碼內(nèi)容）？ 2、如何進行坐標變換，需要注意什么？ 3、節(jié)點質量如何計算？（重點！） 4、如何進行框架彈塑性時程分析？

關鍵部件分析 轉向節(jié)剛度與強度分析，包括極限工況下的安全性和長期周期性載荷下的可靠性。 防塵罩疲勞分析，關注材料疲勞失效。 連接方式模擬 不同螺栓連接方法對比（MPC法、梁單元法、綁定接觸法、實體單元簡化螺栓），及其對仿真結果的影響。 半軸可靠性與撓度分析 最大縱向力、側向力、垂向力工況下的響應特性。

第1部分：降雨入滲條件下土質邊坡響應的流固耦合分析方法 第2部分：降雨入滲條件下土質邊坡穩(wěn)定性的強度折減分析方法 第3部分：降雨入滲條件下土質邊坡任意時刻穩(wěn)定性的批量實時分析方法

平順性仿真分析