網(wǎng)格建模、結(jié)構(gòu)CAE分析、碰撞安全分析
關(guān)注創(chuàng)建者：楊思 創(chuàng)建時間：2016-03-15
網(wǎng)格建模、結(jié)構(gòu)CAE分析、碰撞安全分析的視頻教程
0基礎(chǔ)學(xué)整車碰撞（軟件操作、網(wǎng)格劃分、結(jié)構(gòu)分析、正碰、側(cè)碰、安全帶錨固點(diǎn)）
下圖是學(xué)員反饋： 教程內(nèi)容如下: 基礎(chǔ)入門教程 碰撞材料接觸鉸鏈（萬向節(jié) 轉(zhuǎn)動鉸 移動副 焊點(diǎn) 接觸） 整車碰撞及后處理 安全帶錨固點(diǎn)
￥380 8小時5分鐘 2200播放
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無網(wǎng)格CAE軟件SimSolid在結(jié)構(gòu)熱力學(xué)分析中的酥爽體驗(yàn)——節(jié)約80%時間擺脫低效網(wǎng)格劃分
無網(wǎng)格CAE軟件SimSolid在結(jié)構(gòu)熱力學(xué)分析中的酥爽體驗(yàn)——節(jié)約80%時間擺脫低效網(wǎng)格劃分 適用人群：常需要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行初步熱力學(xué)評價的分析人員、探討Simsolid對熱力學(xué)評價準(zhǔn)度的分析工程師、經(jīng)常需要熱力學(xué)分析的高校學(xué)生等 無網(wǎng)格CAE軟件SimSolid在結(jié)構(gòu)熱力學(xué)分析中的酥爽體驗(yàn)【已結(jié)束】 直播時間：2020-10-20 19:30 經(jīng)常進(jìn)行結(jié)構(gòu)熱分析（或流固耦合
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網(wǎng)格建模、結(jié)構(gòu)CAE分析、碰撞安全分析的實(shí)例教程
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目錄
一、前言
二、單位制與坐標(biāo)系
三、數(shù)據(jù)需求內(nèi)容
四、網(wǎng)格劃分規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
五、建模規(guī)則（名稱及ID號管理）
六、連接方式建模規(guī)范（點(diǎn)焊縫焊粘膠柔性體等）
七、材料設(shè)置詳解及常用材料應(yīng)力應(yīng)變曲線
八、關(guān)鍵字卡片
九、接觸定義
十、邊界條件及加載
。。。。。。。
子系統(tǒng)建模詳解 白車身 開閉件 動力系統(tǒng) 懸架。。。。。。輪胎。。。。。假人。。。行保
太雞八多了
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網(wǎng)格建模、結(jié)構(gòu)CAE分析、碰撞安全分析的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
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01 案例背景
為了滿足評估地震載荷對土木工程性能影響的需求，SEPTEN與EDF研發(fā)部門合作，開展了一項關(guān)于模擬鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的研究與開發(fā)計劃。該項目的重要貢獻(xiàn)是開發(fā)了交替循環(huán)載荷下的兩種鋼筋混凝土模型：2D各向異性的Nada?_B模型，與3D各向同性Endo_Isot_Béton模型。
目前這些模型需要進(jìn)行深入的驗(yàn)證工作，除了驗(yàn)證模型之外，這項工作也必須規(guī)定模型的使用規(guī)則，使得結(jié)果更具可靠性
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三、數(shù)據(jù)需求內(nèi)容
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五、建模規(guī)則（名稱及ID號管理）
六、連接方式建模規(guī)范（點(diǎn)焊縫焊粘膠柔性體等）
七、材料設(shè)置詳解及常用材料應(yīng)力應(yīng)變曲線
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。。
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